Zylinderkopfdichtung für ISUZU 4JJ1 4JK1-Motoren – Mehrschichtiger Stahl (MLS), 1,15 mm Dicke mit 3-Kerben-Design
Grundlegende Eigenschaften
Herkunftsort:
China
Markenname:
YIMI
Zertifizierung:
ISO/TS16949
Modellnummer:
ISUZU NKR 4JJ1 4JK1
Handelsimmobilien
Mindestbestellmenge:
10 Stk
Preis:
Verhandelbar
Zahlungsbedingungen:
T/T
Lieferfähigkeit:
10000 Stück/Monat
Spezifikationen
| OEM Part Number: | 8-98135955-0 / 8981359550 / 8-98241039-0 / 8982410390 | Gasket Thickness: | 1,15 mm |
| Gasket Type: | 3 Kerben / 3 Löcher | Construction Type: | Mehrschichtiger Stahl (MLS) / Metalldichtung |
| Engine Compatibility: | ISUZU 4JJ1, 4JJ1-TC, 4JK1, 4JK1-TC | Material: | Laminierter Stahl / Edelstahl |
| Diameter: | 97 mm | Cooling Type: | Zirkulation des Motorkühlmittels |
| High Light: | mit einer Breite von mehr als 20 mm,1.15 mm Dicke Motordichtung,3 Notch Designdichtung |
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Beschreibung des Produkts
Zylinderkopfdichtung 8-98135955-0 8-98241039-0 für ISUZU NKR 4JJ1 4JK1 — OEM MLS 1,15 mm 3-Kerbe
Produktübersicht
Die Zylinderkopfdichtung mit den OEM-Nummern 8-98135955-0 (auch gelistet als 8981359550) und 8-98241039-0 (auch gelistet als 8982410390) ist ein geprüfter OEM-Direktersatz für ISUZU 4JJ1 und 4JK1 Dieselmotoren, die häufig in NKR und NPR LKWs, D-MAX Pickups und Baumaschinen zu finden sind.
- Echte Werkstatttestdaten: Präzisionsgefertigte Mehrlagenstahl (MLS)-Konstruktion mit 97 mm Durchmesser, geprüft nach ISUZU OEM-Spezifikationen
- Bewährte Haltbarkeit: Laminierte Stahlkonstruktion, ausgelegt für über 300.000 km im Normalbetrieb
- Erfolgsquote bei der Installation: 99% direkte Passgenauigkeit bestätigt bei Tausenden von Motorüberholungen
- OEM-Referenzprüfung: Ersetzt 8-98135955-0, 8981359550, 8-98241039-0, 8982410390, 8-97328868-2, 8973288682
Ausfallerscheinungen
Wenn Ihre Zylinderkopfdichtung ausfällt, können eines oder mehrere der folgenden Symptome auftreten:
- Motorüberhitzung: Temperaturanzeige steigt konstant über den Normalwert
- Kühlmittelverlust: Unerklärlicher Abfall des Kühlmittelstands ohne sichtbare äußere Lecks
- Weißer Rauch aus dem Auspuff: Dampfartiger weißer Rauch, der anzeigt, dass Kühlmittel in die Brennkammer gelangt
- Ölverunreinigung: Milchiges oder schaumiges Aussehen auf dem Ölmessstab oder dem Öleinfülldeckel
- Leistungsverlust des Motors: Deutliche Reduzierung der Motorleistung aufgrund von Kompressionsverlust
- Blasenbildung im Kühler: Luftblasen sichtbar im Kühler oder im Kühlmittelbehälter
⚠️ Wichtig: Eine defekte Zylinderkopfdichtung kann zu schweren Motorschäden führen, einschließlich verzogener Zylinderköpfe, gerissener Motorblöcke oder eines vollständigen Motorausfalls — ein sofortiger Austausch ist unerlässlich.
Dicken- und Kerbenauswahlhilfe
⚠️ KRITISCH: ISUZU 4JJ1/4JK1 Motoren verwenden drei verschiedene Dicken von Zylinderkopfdichtungen. Die Verwendung der falschen Dichtung kann zu Motorschäden führen.
| Dichtungstyp | Kerbe / Löcher | Dicke | Teilenummernreferenz |
|---|---|---|---|
| Typ A | 1-Kerbe / 1-Loch | 1,05 mm | 8-97328866-2 |
| Typ B | 2-Kerben / 2-Löcher | 1,10 mm | 8-98135954-0 |
| Typ C | 3-Kerben / 3-Löcher | 1,15 mm | 8-98135955-0 / 8-98241039-0 |
So ermitteln Sie die richtige Dichtung:
- Überprüfen Sie die Anzahl der Kerben auf Ihrer Originaldichtung (1, 2 oder 3 Kerben)
- Die richtige Dichtungsdicke wird durch die Kolbenüberstand von der oberen Fläche des Zylinderblocks
- Bestimmen Sie immer anhand der Motorenseriennummer für eine genaue Identifizierung
Fahrzeug- und Motorkompatibilität
Primäre Anwendungen — Automobil:
| Marke | Modell | Serie / Fahrgestell | Motor | Jahre |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | NKR | N-Serie | 4JJ1 3,0L, 4JK1 2,5L | 2004-2012 |
| ISUZU | NPR | N-Serie | 4JJ1 3,0L, 4JK1 2,5L | 2004-2012 |
| ISUZU | D-MAX | TFR / TFS | 4JJ1-TC 3,0L, 4JK1-TC 2,5L | 2003-2012 |
Markenübergreifende Anwendungen — Bau- und Industriemaschinen:
- Hitachi: Raupenbagger ZX55, ZX60, ZX65, ZX70, ZX110, ZX120, ZX130, ZX135, ZX160, ZX180
- JCB: Raupenbagger JS70, JS75, JS80, JS130, JS145, JS160, JS180
- Case: Raupenbagger CX130, CX135, CX145, CX160, CX180
- Kobelco: Raupenbagger SK55, SK60, SK70
- Sumitomo: Raupenbagger SH120, SH160
- Takeuchi: Raupenbagger TB070, TB114
⚠️ Wichtig: Diese Zylinderkopfdichtung ist nur für ISUZU 4JJ1 und 4JK1 Dieselmotoren bestimmt. Dies ist eine Typ C — 3-Kerben (1,15 mm) Dichtung — überprüfen Sie, ob Ihr Motor diese Dicke benötigt, bevor Sie bestellen.
Merkmale und Vorteile
OEM-Spezifikation — ISUZU Original
Garantiert werkseitige Qualität und Leistung — geprüft anhand von ISUZU OEM-Teilenummern
Mehrlagenstahl (MLS)-Konstruktion
Bietet überlegene Abdichtung unter extremem Verbrennungsdruck und -temperatur
1,15 mm Dicke (Typ C / 3-Kerben)
Ermöglicht die Aufrechterhaltung des richtigen Verdichtungsverhältnisses für Motoren, die die maximale Dichtungsdicke erfordern
97 mm Durchmesser
Präzisionsabgestimmt auf die 4JJ1/4JK1 Zylinderbohrungs-Spezifikationen
Ermüdungshemmendes Design
Minimiert Dichtungsermüdung und erhöht die Zuverlässigkeit gegen Gas- und Wasserlecks
Branchenübergreifende Kompatibilität
Passt für ISUZU LKW und Baumaschinen von Hitachi, JCB, Case
Qualitätskontrolle und Verifizierung
| QC-Artikel | Verifizierungsmethode |
|---|---|
| Maßgenauigkeit | Präzisionsprüfung zur Verifizierung der 1,15 mm Dicke, 3-Kerben-Anzahl und 97 mm Durchmesser |
| Materialzusammensetzung | Analyse der laminierten Stahlschichten zur Verifizierung der ermüdungshemmenden Eigenschaften |
| Dichtigkeitsprüfung | 100% Druckprüfung zur Gewährleistung von Null Gas-, Kühlmittel- oder Öllecks |
| Kompressionstest | Dynamische Kompressionsprüfung zur Verifizierung der Dichtungsleistung |
| Dauerzyklustest | 500+ Stunden thermisches Cycling zur Verifizierung der Lebensdauer von über 300.000 km |
| Endmontageprüfung | 100% visuelle und maßliche Inspektion vor der Verpackung |
Installations- und Wartungsempfehlungen
⚠️ WICHTIG: Professionelle Installation dringend empfohlen. Der Austausch einer Zylinderkopfdichtung erfordert korrekte Drehmomentspezifikationen, die richtige Positionierung der Dichtung und eine gründliche Inspektion der Motorkomponenten.
Checkliste vor der Installation:
- Überprüfen Sie, ob die Dichtungsdicke mit dem Original übereinstimmt — bestätigen Sie die Bezeichnung Typ C / 3-Kerben (1,15 mm)
- Überprüfen Sie die Dichtflächen von Zylinderkopf und Motorblock auf Verzug oder Beschädigung
- Reinigen Sie alle Dichtflächen gründlich — jeglicher Schmutz kann zu einem vorzeitigen Ausfall der Dichtung führen
- Überprüfen Sie die Gewinde der Zylinderkopfschrauben und ersetzen Sie sie bei Beschädigung
- Verwenden Sie neue Zylinderkopfschrauben, falls vom Werkstatthandbuch empfohlen
Installationsrichtlinien (Referenz ISUZU Werkstatthandbuch):
- Stellen Sie sicher, dass der Motor vollständig zerlegt ist und der Zylinderkopf entfernt wurde
- Reinigen Sie die Dichtflächen von Zylinderkopf und Motorblock mit einem geeigneten Lösungsmittel
- Überprüfen Sie die Ebenheit beider Flächen mit einem Präzisionslineal und einer Fühlerlehre
- Positionieren Sie die neue Dichtung korrekt — stellen Sie sicher, dass die 3-Kerben-Ausrichtung den OEM-Spezifikationen entspricht
- Setzen Sie den Zylinderkopf auf die Dichtung
- Befolgen Sie die im ISUZU Werkstatthandbuch angegebene Winkelanzugsmethode
- Ziehen Sie die Zylinderkopfschrauben in der richtigen Reihenfolge auf die angegebenen Drehmomentwerte an
- Bauen Sie die restlichen Motorkomponenten wieder zusammen
- Füllen Sie frisches Kühlmittel und Motoröl ein
- Starten Sie den Motor und prüfen Sie auf Lecks
- Führen Sie eine Druckprüfung des Kühlsystems durch, um die Dichtheit zu überprüfen
Verpackung und Lieferung
- Verpackung: Jede Zylinderkopfdichtung ist sicher in einer Schutzverpackung verpackt
- Verpackungsoptionen: Neutraler Karton / Farbkarton / Kundenspezifische Markenverpackung
- Geeignet für: Großhändler, Motorinstandsetzungsbetriebe, LKW-Reparaturwerkstätten, Kundendienstzentren für Baumaschinen und Flottenbesitzer
VERWANDTE PRODUKTE
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OEM 8-97328887-2 Zylinderkopfdichtung aus mehrlagigem Stahl (MLS) 3-Kerbe 1,15 mm für ISUZU 4JJ1 4JK1
OEM-Zylinderkopfdichtung 8-97328887-2 für ISUZU 4JJ1/4JK1-Motoren. Die mehrschichtige Stahlkonstruktion mit 3 Kerben und einer Dicke von 1,15 mm sorgt für Haltbarkeit, Hitzebeständigkeit und ordnungsgemäße Kompression. Direkter Austausch mit 12 Monaten Garantie für ISUZU ELF- und D-MAX-Fahrzeuge.
OEM Zylinderkopfdichtung aus mehrlagigem Stahl (MLS) mit 1,10 mm Dicke für ISUZU 4JJ1 NKR NPR mit den Teilenummern 8-98291685-0 8-97328868-1
OEM-Zylinderkopfdichtung aus mehrschichtigem Stahl (MLS) für ISUZU 4JJ1-Motoren in NKR/NPR-Lkw. Verfügt über eine Dicke von 1,10 mm (2 Kerben), ein ermüdungsfreies Design und Querverweise zu 8-98291685-0/8-97328868-1. Bietet hervorragende Abdichtung unter extremem Druck/Temperatur mit einer Erfolgsquote bei der Montage von 99 %.
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OEM-Lüfterriemen 7PK990 (8-97362926-0) für ISUZU TFR 4JJ1/4JK1. EPDM-Gummi mit Polyesterschnur sorgt für eine Haltbarkeit von über 100.000 km. Direkter Ersatz mit 99 % Montageerfolg. 7 Rippen, 990 mm Länge, 24 mm Breite.
