| MOQ: | 5 STÜCK |
| Preis: | negotiable |
| Standardverpackung: | Neutrales Paket oder als Kundenwunsch |
| Lieferfrist: | 5-8 Werktage |
| Zahlungsmethode: | T/T, Western Union |
| Lieferkapazität: | 10000 Stück/Monat |
Dieelektrische Gaspumpe(ETB) mit OE Nummermit einer Breite von nicht mehr als 20 mm(auch 04E 133 062 B) ist ein direkter Fabrikerspezifikationsersatz für die EA211 1.4 TSI und 1.6 MPI-Benzinmotoren, die im gesamten Volkswagen-Konzern zu finden sind.Diese Komponente ersetzt die traditionelle mechanische Kabeldrossel mit einem elektronisch gesteuerten System, das den Luftstrom in den Motor genau misst, um eine optimale Verbrennung zu gewährleisten.
Die 04E133062B ist ein32 mm elektrische Gaskammer-für dieMotorenfamilie EA211 -Im Gegensatz zu den älteren kabelbetriebenen Drosseln verwendet dieses Gerät einen Elektromotor zur Positionierung der Drosselplatte anhand von Signalen der Motorsteuerungseinheit (ECU).Diese präzise Steuerung sorgt für eine bessere Gasreaktion, reibungslosere Beschleunigung und verbesserte Kraftstoffeffizienz--3.
Ein ausfallender Gaskörper zeigt sich typischerweise durchunstabile Leerlaufumdrehzahlen,Schwierigkeiten beim Motorstart,Zögern oder flache Flecken während der Beschleunigung, oderPrüflicht für den MotorDer Ersatz einer defekten Einheit durch diese OE-Komponente wiederherstellt den reibungslosen Motorbetrieb und die Werkleistung.
| Teilnummer: | mit einer Breite von nicht mehr als 20 mm | Produktbezeichnung: | Elektronischer Gaskörper |
|---|---|---|---|
| Fahrzeugmodell: | VW Golf Jetta Passat Audi A3 | Modell des Motors: | VW-TSI EA211 |
| Zustand: | 100% brandneue | Größe: | Standards |
| Gewicht: | Standards | Herkunft: | China Festland |
| Hauptmarkt: | Mittlerer Osten, Asien, Afrika, Südamerika, Nordamerika und Europa | Verpackung: | Neutrale Verpackung oder nach Wunsch |
| Material: | Hochfeste Aluminiumlegierung und Präzisionslager | Kältetyp: | Motorkühlmittelzirkulation |
| Einrichtung: | Direkter OEM-Ersatz | Qualitätsstandard: | OEM-Äquivalent / ISO-Qualitätskontrolle |
Diemit einer Breite von nicht mehr als 20 mmist Teil einer Familie von OE-Nummern, die für die Motorenfamilie EA211 vollständig austauschbar sind:
| Nummer der Ausrüstung | Status / Anmerkungen |
|---|---|
| mit einer Breite von mehr als 20 mm, | Auswechselbare Variante (INA / Vitesco) |
| mit einer Breite von nicht mehr als 20 mm | Primärnummer dieses Erzeugnis (Magneti Marelli) |
| mit einer Breite von mehr als 20 mm | Austauschbare Variante |
| mit einer Breite von nicht mehr als 15 mm | Austauschbare Variante |
| Ausrüstung für den Transport von Luftfahrzeugen | Querverweis für Motoren EA111/EA211- |
| mit einer Breite von nicht mehr als 20 mm | Variante der Querverweise- |
Wenn ein Kunde nach einer dieser Nummern sucht ob in OE-Teilsuchanfragen, Nachrüstungsdatenbanken oder nach dem Original-Einheiten-Etikett diese Auflistung liefert den richtigen Ersatz.
Das hier.VW/Audi elektronische Gaskörper 04E133062Bdirekt die Fabrikkomponente in folgenden Konfigurationen ersetzt:
Volkswagen
| Modell | Fahrgestell | Jahre |
|---|---|---|
| Käfer | 5C1, 5C2, 5C7, 5C8) | 20142019-5 |
| CC B7 | (358) | 20152016-5 |
| Golf VII | (G1, BA5, BQ1, BE1, BE2, BV5) | 20142020-5 |
| Golf Sportwagen VII | (AM1) | 20142017-5 |
| Jetta IV | Die Kommission hat die Kommission aufgefordert, die folgenden Informationen zu übermitteln: | 20152018-5 |
| Lavida | Verschiedene | 20122018-2 |
| Passat B8 | (3G2, 3G5, CB2, CB5) | 20152018-5 |
| Passat Alltrack B8 | (3G5, CB5) | 20152018-5 |
| Polo V Limousine | 602, 604, 612, 614) | 20152020-5 |
| - Das ist Santana. | Verschiedene | 2013-2 |
| Tiguaner | (5N_) | 20152018-5 |
| Touran | Verschiedene | 20042019-2 |
Audi
| Modell | Fahrgestell | Jahre |
|---|---|---|
| A1 | 8X | 20102018- |
| A3 | 8V | 20132018- |
| Q2 | Gewerblicher Dienst | 2016- |
| Q3 | 8U | 20142018- |
Škoda
| Modell | Fahrgestell | Jahre |
|---|---|---|
| Zitronen | - Ich weiß nicht. | 20152019-2 |
| - Ich weiß. | OCMR | 2014-2 |
| Yeti | YETC | 20142018-2 |
Sitz- Verschiedene Modelle, darunter Leon-
Wichtige Anmerkung zur Montage:Dieser Gaskörper ist für Fahrzeuge mitEA211 1.4 TSI, 1.6 MPI und 1.2 TSI-Motoren-Überprüfen Sie immer die Original-Teilnummer und den Motorkode Ihres Fahrzeugs, bevor Sie bestellen.
Direktes Ersatzgerät für die Motorenfamilie EA211
Dieser Gaskörper trägt die exakte VW-Teilnummermit einer Breite von nicht mehr als 20 mmund ist im Volkswagen Elektronikteilkatalog (ETKA/EPC) für Motoren mit EA211 1.4 TSI und 1.6 MPI aufgeführt.oder Adapterplatten erforderlich sind.
32 mm Drosselkörper
Der Gaskörper verfügt über eineDurchmesser 32 mm-Die richtige Größe gewährleistet, dass der Motor unter allen Betriebsbedingungen das für eine optimale Verbrennung erforderliche Luftvolumen erhält.Eine falsche Größe Gaskörper wird schlechte Leerlauf verursachen, Zögern oder reduzierte Leistung.
Elektronische Drosselsteuerung (ETC)
Im Gegensatz zu den mechanischen Kabeldrosseln wird diese Einheit elektronisch durch die ECU des Motors gesteuert.mit einer Leistung von mehr als 10 W, dann befiehlt der Gasmotor, die Platte entsprechend zu positionieren-. Dieses System sieht vor:
Genaue Regulierung der Leerlaufgeschwindigkeit stabiler Leerlauf, unabhängig von der Motorlast
Gleichmäßige Beschleunigung✓ keine Zögern oder flache Flecken
Verbesserte Kraftstoffeffizienz- eine präzise Steuerung der Luft-Kraftstoffmischung
Verbesserte Emissionskontrolle- eine präzise Luftmessung für die Effizienz des Katalysators
Korrosionsbeständiges Aluminiumgehäuse
Der Gaskörper verfügt über eineKorrosionsbeständige Aluminiumkarosserie-Die Aluminiumkonstruktion sorgt außerdem für eine hervorragende Wärmeableitung.die elektronischen Bauteile in ihrem Betriebstemperaturbereich halten.
Ein integrierter Throttle-Positionssensor
Das Gerät verfügt über einen herstellerspezifischen Gaspult-Positionssensor (TPS), der der ECU eine Rückmeldung zur genauen Gaspultposition gibt.Diese geschlossene Steuerung stellt sicher, daß die ECU überprüfen kann, ob der Gaspedal auf seine Befehle korrekt reagiert .
Genau ausgeglichene Gasplatte
Die Gasplatte ist in enger Toleranz gefertigt und so ausbalanciert, dass ein reibungsloser Betrieb über den gesamten Bewegungsbereich hinweg gewährleistet ist.Dies verhindert das Kleben oder Binden, das bei abgenutzten oder minderwertigen Einheiten auftreten kann, um eine gleichbleibende Gasreaktion sicherzustellen.
Wiederherstellung des reibungslosen Standes und der Beschleunigung
Ein fehlerhafter Gaskörper verursacht instabile Leerlauf, Zögern und schlechte Beschleunigung.und stellt das Fahrzeug wieder in die Fabrikfahrbarkeit zurück.
Vermeidung von Sekundärschäden am Motor
Ein klebender Gaskörper kann dazu führen, dass der Motor schlank oder reich läuft, was möglicherweise den Katalysator oder die Sauerstoffsensoren beschädigt.Der Ersatz eines defekten Drosselkörpers bei ersten Anzeichen von Problemen verhindert diese Kaskadenschäden.
Umfassende Abdeckung der OE-Interchange
Der Gaskörper ist mit mehreren OE-Nummern austauschbar:Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Verfahren gelten für die Verwendung von "Feierzeugnissen", die in der Fassung der Verordnung (EG) Nr. 1907/2006 des Europäischen Parlaments und des Rates [2] enthalten sind, und für die Verwendung von "Feierzeugnissen", die in der Fassung der Verordnung (EG) Nr. 1907/2006 des Europäischen Parlaments und des Rates [3] enthalten sind.-Diese umfangreiche Querverweisung stellt sicher, dass, wenn ein Kunde nach einer dieser Nummern sucht, diese Liste den richtigen Ersatz liefert.
IATF 16949 / ISO 9001 zertifizierte Fertigung
Der Gaskörper wird nach den zertifizierten Qualitätsmanagementsystemen IATF 16949 und ISO 9001 hergestellt, den höchsten Standards der Automobilindustrie für die Herstellung von Komponenten.Jede Produktionssparte wird mit Materialzertifikaten und Abmessungsprüfungsunterlagen verfolgt-.
Jede Charge derVW/Audi elektronische Gaskörper 04E133062Bdie folgenden Überprüfungen auf der Ebene der OE-Lieferanten durchlaufen:
| QC-Punkt | Überprüfungsverfahren |
|---|---|
| Abmessungsgenauigkeit | CMM-Messung ∆ Durchmesser der Gasplatte, Montageflansche und Gehäusegeometrie nach OE-Bild geprüft |
| Betrieb der Drosselplatte | Vollständiger Bewegungsbereich der Prüfung ️ reibungslose Bewegung von 0° bis 90° ohne Bindung oder Kleberei |
| Motorische Funktion | Elektrische Prüfung korrekte Reaktion auf PWM-Signale bei allen Betriebsspannungen |
| Kalibrierung des Positionssensors | Versuchsspannungsschleifen ∼ lineare Leistung über den gesamten Gasbereich; nach OE-Spezifikation überprüft |
| Dichtheit der Siegel | Leckageprüfung ∼ Luftleckage bei geschlossenem Gas |
| Materialzusammensetzung | Spektrographische Analyse ¥ Aluminiumlegierung und Kunststoffqualitäten bestätigt |
| Prüfung des Wärmezyklus | Probeneinheit, getestet von ₹40°C bis ₹140°C ₹ ohne Verformung oder Betriebsabbau- |
| Schwingungswiderstand | Probeneinheit, die auf 50 Hz 2 kHz geprüft wurde-- keine mechanischen oder elektrischen Ausfälle |
Für Großhandelsbestellungen ist ein Konformitätszertifikat (COC) mit Chargetestdaten verfügbar.
️ WICHTIG: Nach dem Austausch des elektronischen Drosselkörpers muss die ECU zurückgesetzt und der Drosselkörper mit Hilfe eines Diagnosewerkzeugs neu eingestellt werden (Grundinstellung).Wenn diese Anpassung nicht durchgeführt wird, wird es zu schlechten, reduzierte Leistung und möglicherweise ein Schecklicht.
Wann dieser Gaskörper ausgetauscht werden muss (EA211-spezifische Symptome):
| Symptom | Diagnose |
|---|---|
| Unstabile Drehzahlen im Leerlauf ∙ Jagd oder Schwankungen im Leerlauf | Verschleißter Gaspult-Positionssensor oder feststehende Gaspultplatte |
| Schwierigkeiten beim Motorstart oder Stillstand nach dem Start | Nicht in die richtige Leerlaufposition zurückkehrende Drossel |
| Zögern oder flache Stellen während der Beschleunigung | Gasplatte reagiert nicht reibungslos auf die Pedalzufuhr |
| Prüfleuchte mit den Codes P0222, P0223, P0210 | Schaltfehler des Throttle-Positionssensors |
| Schlechte Treibstoffeffizienz | Ungenaue Luftmessung, die zu einem reichhaltigen oder schlanken Treibstoffverlust führt |
| Sichtbare Kohlenstoffansammlung auf der Gasplatte | Die Reinigung kann gelöst werden, aber wenn der Sensor auch fehlerhaft ist, ersetzen Sie die Einheit |
Installationsschritte (Hochstufe Verweisen Sie für alle Einzelheiten auf das Werkstatthandbuch):
Trennen Sie die Batterie des Fahrzeugs- Nein, nicht positiv.
Entfernen Sie den Lufteinlassvom Gaskörper.
Trennen Sie den elektrischen Steckervom Gaskörper.
Entfernen Sie die vier MontagebolzenAnschließung des Gaskörpers an den Einlassversorger.
Vorsichtig entfernen Sie den alten Gaskörper¢ die Position des Versiegelungsringes zu beachten.
Vergleichen Sie den neuen Gaskörpermit der alten Einheit überprüfen Sie, ob der Anschlusstyp, die Befestigungsflansche und der Durchmesser der Gasplatte übereinstimmen.
Installieren Sie den neuen Gaskörpermit einem neuen Dichtungs-O-Ring (falls nicht vorinstalliert).
Drehmoment der Montagebolzennach der VW-Fabrikspezifikation.
Verbinden Sie den elektrischen Stecker wieder.
Der Luftsaugschlauch wird neu eingebaut..
Verbinden Sie die Batterie wieder..
Anpassung des Gaskörpers durchführen (Grundinstellung)mit einem Diagnosewerkzeug (VCDS, ODIS oder professionelles Scannerwerkzeug).
Kritische Anweisungen zur Montage:
Die Anpassung der Drosselkarosserie ist obligatorischDie ECU muß die neuen geschlossenen und geöffneten Gasspitzen lernen, um die Leerlaufgeschwindigkeit und die Gasreaktion richtig zu steuern.
Verwenden Sie einen neuen VersiegelungsringDer Original-O-Ring kann komprimiert sein und mit der neuen Einheit nicht richtig versiegelt werden.
Verwenden Sie keinen Gaskörperreiniger auf einem elektronischen Gaskörper- Der Reiniger kann die interne Elektronik und den Positionssensor beschädigen.
Überprüfen Sie, ob sich der Kohlenstoffanschluss ansammelt vor der Installation des neuen Gaskörpers erforderlichenfalls sauber machen.
Löschen Sie alle gespeicherten Fehlercodesnach Abschluss der Anpassung.
Testfahrt des Fahrzeugsum eine reibungslose Beschleunigung und einen stabilen Leerlauf zu überprüfen.
Wartungsplan:
| Dienstleistung | Intervall |
|---|---|
| Überprüfen Sie den Gaskörper auf Kohlenstoffansammlung | Bei jedem wichtigen Dienst (alle 60.000 km) |
| Überprüfen Sie die Fehlercodes im Zusammenhang mit dem Gas | Wenn das Scheinwerferlicht eingeschaltet ist |
| Gaskörper auswechseln | Bei fehlerhaften, beschädigten oder während einer vollständigen Oberflächenüberholung |
Einzelverpackung:Versiegelt in einer antistatischen VCI-Tasche, Schaumstoffkarton
Abmessungen des Kartons:200 × 180 × 120 mm-5
Nettogewicht:00,98 kg-5
Bruttogewicht (mit Verpackung):Ungefähr 1,2 kg
Hauptkarton:10 Einheiten pro Exportkarton (Palletierbar)-5
Vorlaufzeit:37 Arbeitstage für Bestellungen auf Lager; 1525 Tage für Produktionsbestellungen
Mindestbestellmenge:1 Stück (Nachweisbestellung verfügbar); Großhandelspreis über 10 Stück verfügbar-5
Versandmethoden:FedEx, UPS, DHL für Probenmengen; Seefracht (LCL/FCL) aus den Häfen Shanghai, Ningbo und Guangzhou
Gewährleistung:12 Monate-5
H/S-Code8409.91
Für Werkstätten, die einen vollständigen Aufnahmesystemdienst erbringen, stellt der Lieferant auch entsprechende Lagerbestände vor.Gaskörper-Befestigungsschrauben (N 10551403),Versiegelungs-O-Ringe, undmit einer Breite von mehr als 20 mm,für die Motorenfamilie EA211-Kontaktieren Sie das Vertriebsteam mit Ihrem voraussichtlichen monatlichen Volumen und Zielhafen, um eine preisliche Liste zu erhalten.
DieVW/Audi elektronische Gaskörper 04E133062Bist ein OE-Spezifikation 32mm Ersatz für die EA211 1.4 TSI und 1.6 MPI Motoren inVW Golf VII, Jetta IV, Passat B8, Polo, Käfer, Tiguan; Audi A1, A3, Q2, Q3; Škoda Octavia, Fabia und Seat LeonDer Gaskörper ist mitDie in Absatz 1 Buchstabe b genannten Verfahren gelten für die Verwendung von "Feierzeugnissen", die in der Fassung der Verordnung (EG) Nr. 1907/2006 des Europäischen Parlaments und des Rates [2] enthalten sind, und für die Verwendung von "Feierzeugnissen", die in der Fassung der Verordnung (EG) Nr. 1907/2006 des Europäischen Parlaments und des Rates [3] enthalten sind., und wiegt00,98 kg.
Vor der Bestellung:Bestätigen Sie den Motorkode Ihres Fahrzeugs und die Original-Drosselkörpernummer.EA211 1.4 TSI und 1.6 MPI Benzinmotoren- nicht für die TSI 2.0 oder Dieselvarianten.Anpassung des Gaskörpers (Grundeinstellung) ist obligatorischmit einem Diagnosetool wie VCDS, ODIS oder einem professionellen Scanner.
Bestellen Sie noch heute eine Probe-Einheit. Wiederherstellen Sie Ihren EA211-Motor zu einem reibungslosen, reaktionsschnellen Betrieb mit einem einzigen elektronischen Gaskörper der OE-Klasse.
| MOQ: | 5 STÜCK |
| Preis: | negotiable |
| Standardverpackung: | Neutrales Paket oder als Kundenwunsch |
| Lieferfrist: | 5-8 Werktage |
| Zahlungsmethode: | T/T, Western Union |
| Lieferkapazität: | 10000 Stück/Monat |
Dieelektrische Gaspumpe(ETB) mit OE Nummermit einer Breite von nicht mehr als 20 mm(auch 04E 133 062 B) ist ein direkter Fabrikerspezifikationsersatz für die EA211 1.4 TSI und 1.6 MPI-Benzinmotoren, die im gesamten Volkswagen-Konzern zu finden sind.Diese Komponente ersetzt die traditionelle mechanische Kabeldrossel mit einem elektronisch gesteuerten System, das den Luftstrom in den Motor genau misst, um eine optimale Verbrennung zu gewährleisten.
Die 04E133062B ist ein32 mm elektrische Gaskammer-für dieMotorenfamilie EA211 -Im Gegensatz zu den älteren kabelbetriebenen Drosseln verwendet dieses Gerät einen Elektromotor zur Positionierung der Drosselplatte anhand von Signalen der Motorsteuerungseinheit (ECU).Diese präzise Steuerung sorgt für eine bessere Gasreaktion, reibungslosere Beschleunigung und verbesserte Kraftstoffeffizienz--3.
Ein ausfallender Gaskörper zeigt sich typischerweise durchunstabile Leerlaufumdrehzahlen,Schwierigkeiten beim Motorstart,Zögern oder flache Flecken während der Beschleunigung, oderPrüflicht für den MotorDer Ersatz einer defekten Einheit durch diese OE-Komponente wiederherstellt den reibungslosen Motorbetrieb und die Werkleistung.
| Teilnummer: | mit einer Breite von nicht mehr als 20 mm | Produktbezeichnung: | Elektronischer Gaskörper |
|---|---|---|---|
| Fahrzeugmodell: | VW Golf Jetta Passat Audi A3 | Modell des Motors: | VW-TSI EA211 |
| Zustand: | 100% brandneue | Größe: | Standards |
| Gewicht: | Standards | Herkunft: | China Festland |
| Hauptmarkt: | Mittlerer Osten, Asien, Afrika, Südamerika, Nordamerika und Europa | Verpackung: | Neutrale Verpackung oder nach Wunsch |
| Material: | Hochfeste Aluminiumlegierung und Präzisionslager | Kältetyp: | Motorkühlmittelzirkulation |
| Einrichtung: | Direkter OEM-Ersatz | Qualitätsstandard: | OEM-Äquivalent / ISO-Qualitätskontrolle |
Diemit einer Breite von nicht mehr als 20 mmist Teil einer Familie von OE-Nummern, die für die Motorenfamilie EA211 vollständig austauschbar sind:
| Nummer der Ausrüstung | Status / Anmerkungen |
|---|---|
| mit einer Breite von mehr als 20 mm, | Auswechselbare Variante (INA / Vitesco) |
| mit einer Breite von nicht mehr als 20 mm | Primärnummer dieses Erzeugnis (Magneti Marelli) |
| mit einer Breite von mehr als 20 mm | Austauschbare Variante |
| mit einer Breite von nicht mehr als 15 mm | Austauschbare Variante |
| Ausrüstung für den Transport von Luftfahrzeugen | Querverweis für Motoren EA111/EA211- |
| mit einer Breite von nicht mehr als 20 mm | Variante der Querverweise- |
Wenn ein Kunde nach einer dieser Nummern sucht ob in OE-Teilsuchanfragen, Nachrüstungsdatenbanken oder nach dem Original-Einheiten-Etikett diese Auflistung liefert den richtigen Ersatz.
Das hier.VW/Audi elektronische Gaskörper 04E133062Bdirekt die Fabrikkomponente in folgenden Konfigurationen ersetzt:
Volkswagen
| Modell | Fahrgestell | Jahre |
|---|---|---|
| Käfer | 5C1, 5C2, 5C7, 5C8) | 20142019-5 |
| CC B7 | (358) | 20152016-5 |
| Golf VII | (G1, BA5, BQ1, BE1, BE2, BV5) | 20142020-5 |
| Golf Sportwagen VII | (AM1) | 20142017-5 |
| Jetta IV | Die Kommission hat die Kommission aufgefordert, die folgenden Informationen zu übermitteln: | 20152018-5 |
| Lavida | Verschiedene | 20122018-2 |
| Passat B8 | (3G2, 3G5, CB2, CB5) | 20152018-5 |
| Passat Alltrack B8 | (3G5, CB5) | 20152018-5 |
| Polo V Limousine | 602, 604, 612, 614) | 20152020-5 |
| - Das ist Santana. | Verschiedene | 2013-2 |
| Tiguaner | (5N_) | 20152018-5 |
| Touran | Verschiedene | 20042019-2 |
Audi
| Modell | Fahrgestell | Jahre |
|---|---|---|
| A1 | 8X | 20102018- |
| A3 | 8V | 20132018- |
| Q2 | Gewerblicher Dienst | 2016- |
| Q3 | 8U | 20142018- |
Škoda
| Modell | Fahrgestell | Jahre |
|---|---|---|
| Zitronen | - Ich weiß nicht. | 20152019-2 |
| - Ich weiß. | OCMR | 2014-2 |
| Yeti | YETC | 20142018-2 |
Sitz- Verschiedene Modelle, darunter Leon-
Wichtige Anmerkung zur Montage:Dieser Gaskörper ist für Fahrzeuge mitEA211 1.4 TSI, 1.6 MPI und 1.2 TSI-Motoren-Überprüfen Sie immer die Original-Teilnummer und den Motorkode Ihres Fahrzeugs, bevor Sie bestellen.
Direktes Ersatzgerät für die Motorenfamilie EA211
Dieser Gaskörper trägt die exakte VW-Teilnummermit einer Breite von nicht mehr als 20 mmund ist im Volkswagen Elektronikteilkatalog (ETKA/EPC) für Motoren mit EA211 1.4 TSI und 1.6 MPI aufgeführt.oder Adapterplatten erforderlich sind.
32 mm Drosselkörper
Der Gaskörper verfügt über eineDurchmesser 32 mm-Die richtige Größe gewährleistet, dass der Motor unter allen Betriebsbedingungen das für eine optimale Verbrennung erforderliche Luftvolumen erhält.Eine falsche Größe Gaskörper wird schlechte Leerlauf verursachen, Zögern oder reduzierte Leistung.
Elektronische Drosselsteuerung (ETC)
Im Gegensatz zu den mechanischen Kabeldrosseln wird diese Einheit elektronisch durch die ECU des Motors gesteuert.mit einer Leistung von mehr als 10 W, dann befiehlt der Gasmotor, die Platte entsprechend zu positionieren-. Dieses System sieht vor:
Genaue Regulierung der Leerlaufgeschwindigkeit stabiler Leerlauf, unabhängig von der Motorlast
Gleichmäßige Beschleunigung✓ keine Zögern oder flache Flecken
Verbesserte Kraftstoffeffizienz- eine präzise Steuerung der Luft-Kraftstoffmischung
Verbesserte Emissionskontrolle- eine präzise Luftmessung für die Effizienz des Katalysators
Korrosionsbeständiges Aluminiumgehäuse
Der Gaskörper verfügt über eineKorrosionsbeständige Aluminiumkarosserie-Die Aluminiumkonstruktion sorgt außerdem für eine hervorragende Wärmeableitung.die elektronischen Bauteile in ihrem Betriebstemperaturbereich halten.
Ein integrierter Throttle-Positionssensor
Das Gerät verfügt über einen herstellerspezifischen Gaspult-Positionssensor (TPS), der der ECU eine Rückmeldung zur genauen Gaspultposition gibt.Diese geschlossene Steuerung stellt sicher, daß die ECU überprüfen kann, ob der Gaspedal auf seine Befehle korrekt reagiert .
Genau ausgeglichene Gasplatte
Die Gasplatte ist in enger Toleranz gefertigt und so ausbalanciert, dass ein reibungsloser Betrieb über den gesamten Bewegungsbereich hinweg gewährleistet ist.Dies verhindert das Kleben oder Binden, das bei abgenutzten oder minderwertigen Einheiten auftreten kann, um eine gleichbleibende Gasreaktion sicherzustellen.
Wiederherstellung des reibungslosen Standes und der Beschleunigung
Ein fehlerhafter Gaskörper verursacht instabile Leerlauf, Zögern und schlechte Beschleunigung.und stellt das Fahrzeug wieder in die Fabrikfahrbarkeit zurück.
Vermeidung von Sekundärschäden am Motor
Ein klebender Gaskörper kann dazu führen, dass der Motor schlank oder reich läuft, was möglicherweise den Katalysator oder die Sauerstoffsensoren beschädigt.Der Ersatz eines defekten Drosselkörpers bei ersten Anzeichen von Problemen verhindert diese Kaskadenschäden.
Umfassende Abdeckung der OE-Interchange
Der Gaskörper ist mit mehreren OE-Nummern austauschbar:Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Verfahren gelten für die Verwendung von "Feierzeugnissen", die in der Fassung der Verordnung (EG) Nr. 1907/2006 des Europäischen Parlaments und des Rates [2] enthalten sind, und für die Verwendung von "Feierzeugnissen", die in der Fassung der Verordnung (EG) Nr. 1907/2006 des Europäischen Parlaments und des Rates [3] enthalten sind.-Diese umfangreiche Querverweisung stellt sicher, dass, wenn ein Kunde nach einer dieser Nummern sucht, diese Liste den richtigen Ersatz liefert.
IATF 16949 / ISO 9001 zertifizierte Fertigung
Der Gaskörper wird nach den zertifizierten Qualitätsmanagementsystemen IATF 16949 und ISO 9001 hergestellt, den höchsten Standards der Automobilindustrie für die Herstellung von Komponenten.Jede Produktionssparte wird mit Materialzertifikaten und Abmessungsprüfungsunterlagen verfolgt-.
Jede Charge derVW/Audi elektronische Gaskörper 04E133062Bdie folgenden Überprüfungen auf der Ebene der OE-Lieferanten durchlaufen:
| QC-Punkt | Überprüfungsverfahren |
|---|---|
| Abmessungsgenauigkeit | CMM-Messung ∆ Durchmesser der Gasplatte, Montageflansche und Gehäusegeometrie nach OE-Bild geprüft |
| Betrieb der Drosselplatte | Vollständiger Bewegungsbereich der Prüfung ️ reibungslose Bewegung von 0° bis 90° ohne Bindung oder Kleberei |
| Motorische Funktion | Elektrische Prüfung korrekte Reaktion auf PWM-Signale bei allen Betriebsspannungen |
| Kalibrierung des Positionssensors | Versuchsspannungsschleifen ∼ lineare Leistung über den gesamten Gasbereich; nach OE-Spezifikation überprüft |
| Dichtheit der Siegel | Leckageprüfung ∼ Luftleckage bei geschlossenem Gas |
| Materialzusammensetzung | Spektrographische Analyse ¥ Aluminiumlegierung und Kunststoffqualitäten bestätigt |
| Prüfung des Wärmezyklus | Probeneinheit, getestet von ₹40°C bis ₹140°C ₹ ohne Verformung oder Betriebsabbau- |
| Schwingungswiderstand | Probeneinheit, die auf 50 Hz 2 kHz geprüft wurde-- keine mechanischen oder elektrischen Ausfälle |
Für Großhandelsbestellungen ist ein Konformitätszertifikat (COC) mit Chargetestdaten verfügbar.
️ WICHTIG: Nach dem Austausch des elektronischen Drosselkörpers muss die ECU zurückgesetzt und der Drosselkörper mit Hilfe eines Diagnosewerkzeugs neu eingestellt werden (Grundinstellung).Wenn diese Anpassung nicht durchgeführt wird, wird es zu schlechten, reduzierte Leistung und möglicherweise ein Schecklicht.
Wann dieser Gaskörper ausgetauscht werden muss (EA211-spezifische Symptome):
| Symptom | Diagnose |
|---|---|
| Unstabile Drehzahlen im Leerlauf ∙ Jagd oder Schwankungen im Leerlauf | Verschleißter Gaspult-Positionssensor oder feststehende Gaspultplatte |
| Schwierigkeiten beim Motorstart oder Stillstand nach dem Start | Nicht in die richtige Leerlaufposition zurückkehrende Drossel |
| Zögern oder flache Stellen während der Beschleunigung | Gasplatte reagiert nicht reibungslos auf die Pedalzufuhr |
| Prüfleuchte mit den Codes P0222, P0223, P0210 | Schaltfehler des Throttle-Positionssensors |
| Schlechte Treibstoffeffizienz | Ungenaue Luftmessung, die zu einem reichhaltigen oder schlanken Treibstoffverlust führt |
| Sichtbare Kohlenstoffansammlung auf der Gasplatte | Die Reinigung kann gelöst werden, aber wenn der Sensor auch fehlerhaft ist, ersetzen Sie die Einheit |
Installationsschritte (Hochstufe Verweisen Sie für alle Einzelheiten auf das Werkstatthandbuch):
Trennen Sie die Batterie des Fahrzeugs- Nein, nicht positiv.
Entfernen Sie den Lufteinlassvom Gaskörper.
Trennen Sie den elektrischen Steckervom Gaskörper.
Entfernen Sie die vier MontagebolzenAnschließung des Gaskörpers an den Einlassversorger.
Vorsichtig entfernen Sie den alten Gaskörper¢ die Position des Versiegelungsringes zu beachten.
Vergleichen Sie den neuen Gaskörpermit der alten Einheit überprüfen Sie, ob der Anschlusstyp, die Befestigungsflansche und der Durchmesser der Gasplatte übereinstimmen.
Installieren Sie den neuen Gaskörpermit einem neuen Dichtungs-O-Ring (falls nicht vorinstalliert).
Drehmoment der Montagebolzennach der VW-Fabrikspezifikation.
Verbinden Sie den elektrischen Stecker wieder.
Der Luftsaugschlauch wird neu eingebaut..
Verbinden Sie die Batterie wieder..
Anpassung des Gaskörpers durchführen (Grundinstellung)mit einem Diagnosewerkzeug (VCDS, ODIS oder professionelles Scannerwerkzeug).
Kritische Anweisungen zur Montage:
Die Anpassung der Drosselkarosserie ist obligatorischDie ECU muß die neuen geschlossenen und geöffneten Gasspitzen lernen, um die Leerlaufgeschwindigkeit und die Gasreaktion richtig zu steuern.
Verwenden Sie einen neuen VersiegelungsringDer Original-O-Ring kann komprimiert sein und mit der neuen Einheit nicht richtig versiegelt werden.
Verwenden Sie keinen Gaskörperreiniger auf einem elektronischen Gaskörper- Der Reiniger kann die interne Elektronik und den Positionssensor beschädigen.
Überprüfen Sie, ob sich der Kohlenstoffanschluss ansammelt vor der Installation des neuen Gaskörpers erforderlichenfalls sauber machen.
Löschen Sie alle gespeicherten Fehlercodesnach Abschluss der Anpassung.
Testfahrt des Fahrzeugsum eine reibungslose Beschleunigung und einen stabilen Leerlauf zu überprüfen.
Wartungsplan:
| Dienstleistung | Intervall |
|---|---|
| Überprüfen Sie den Gaskörper auf Kohlenstoffansammlung | Bei jedem wichtigen Dienst (alle 60.000 km) |
| Überprüfen Sie die Fehlercodes im Zusammenhang mit dem Gas | Wenn das Scheinwerferlicht eingeschaltet ist |
| Gaskörper auswechseln | Bei fehlerhaften, beschädigten oder während einer vollständigen Oberflächenüberholung |
Einzelverpackung:Versiegelt in einer antistatischen VCI-Tasche, Schaumstoffkarton
Abmessungen des Kartons:200 × 180 × 120 mm-5
Nettogewicht:00,98 kg-5
Bruttogewicht (mit Verpackung):Ungefähr 1,2 kg
Hauptkarton:10 Einheiten pro Exportkarton (Palletierbar)-5
Vorlaufzeit:37 Arbeitstage für Bestellungen auf Lager; 1525 Tage für Produktionsbestellungen
Mindestbestellmenge:1 Stück (Nachweisbestellung verfügbar); Großhandelspreis über 10 Stück verfügbar-5
Versandmethoden:FedEx, UPS, DHL für Probenmengen; Seefracht (LCL/FCL) aus den Häfen Shanghai, Ningbo und Guangzhou
Gewährleistung:12 Monate-5
H/S-Code8409.91
Für Werkstätten, die einen vollständigen Aufnahmesystemdienst erbringen, stellt der Lieferant auch entsprechende Lagerbestände vor.Gaskörper-Befestigungsschrauben (N 10551403),Versiegelungs-O-Ringe, undmit einer Breite von mehr als 20 mm,für die Motorenfamilie EA211-Kontaktieren Sie das Vertriebsteam mit Ihrem voraussichtlichen monatlichen Volumen und Zielhafen, um eine preisliche Liste zu erhalten.
DieVW/Audi elektronische Gaskörper 04E133062Bist ein OE-Spezifikation 32mm Ersatz für die EA211 1.4 TSI und 1.6 MPI Motoren inVW Golf VII, Jetta IV, Passat B8, Polo, Käfer, Tiguan; Audi A1, A3, Q2, Q3; Škoda Octavia, Fabia und Seat LeonDer Gaskörper ist mitDie in Absatz 1 Buchstabe b genannten Verfahren gelten für die Verwendung von "Feierzeugnissen", die in der Fassung der Verordnung (EG) Nr. 1907/2006 des Europäischen Parlaments und des Rates [2] enthalten sind, und für die Verwendung von "Feierzeugnissen", die in der Fassung der Verordnung (EG) Nr. 1907/2006 des Europäischen Parlaments und des Rates [3] enthalten sind., und wiegt00,98 kg.
Vor der Bestellung:Bestätigen Sie den Motorkode Ihres Fahrzeugs und die Original-Drosselkörpernummer.EA211 1.4 TSI und 1.6 MPI Benzinmotoren- nicht für die TSI 2.0 oder Dieselvarianten.Anpassung des Gaskörpers (Grundeinstellung) ist obligatorischmit einem Diagnosetool wie VCDS, ODIS oder einem professionellen Scanner.
Bestellen Sie noch heute eine Probe-Einheit. Wiederherstellen Sie Ihren EA211-Motor zu einem reibungslosen, reaktionsschnellen Betrieb mit einem einzigen elektronischen Gaskörper der OE-Klasse.