Lambdasonde mit Zirkonium- & Yttriumoxid-Keramikelement 6-Pin-Stecker und Breitband-Heizplanar für Audi A3 VW Passat 2.0T
| OEM Part Number: | 06J-906-262-AA / 06J906262AA | Material: | Zirkonium- und Yttriumoxid-Keramikelement |
| Connector: | 6-Pin | Cable Length: | Ca. 24,8" (630 mm) |
| Sensor Type: | Breitband / Beheizt (Planar) | Position: | Front-/Vorkatalysator |
| Thread Torque: | 35-45 Nm | Replacement Interval: | 160.000 km (100.000 Meilen) |
| High Light: | Zirkonium- & Yttriumoxid-Keramikelement Lambdasonde,Lambdasonde mit 6-Pin-Stecker,Beheizte Breitband-Planar-Lambdasonde |
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Vorstehendes Sauerstoffsensor 06J 906 262 AA 06J906262AA für Audi A3 8P / VW Golf/Jetta/Passat/CC/Tiguan 2.0T TSI
DieVorstehendes Sauerstoffsensor (Lambda-Sensor)mit OEM NummerDie in Absatz 1 Buchstabe b genannten Angaben sind zu beachten.(auch alsDie in Absatz 1 genannten Bedingungen gelten nicht für die Produktion von Kraftfahrzeugen.) ist ein zertifizierter direkter Ersatz für eine Vielzahl vonAudiundVolkswagenFahrzeuge mit2.0L TSI/TFSIDieser Breitbandsensor ist nach den Anforderungen der OEM-Hersteller hergestellt und ist ein wichtiger Bestandteil des Motormanagementsystems.
- OEM Qualität und Technologie:Präzisionskonstruktion mit Zirkonium- und Yttrium-Oxid-Keramikelement und patentiertem Platin-Stromnetz
- Nachgewiesene Haltbarkeit:mit einer Breite von mehr als 20 mm,
- Erfolgsquote der Installation:99% direkte Plug-and-Play-Anlage
- OEM-Überschneidung bestätigt:Ersetzungen 06F906262AC, 06F906262R, 06F906262L
| Teilnummer | Die in Absatz 1 genannten Bedingungen gelten nicht für die in Absatz 1 genannten Erzeugnisse. |
|---|---|
| Produktbezeichnung | Sauerstoffsensor |
| Fahrzeugmodell | Audi A3 VW Passat 2.0T |
| Die Situation | 100% brandneue |
| Ursprung | China Festland |
Wenn Ihr Sauerstoffsensor versagt, können Sie eines oder mehrere der folgenden Symptome auftreten:
- Prüflicht (CEL):Beleuchtung auf dem Armaturenbrett
- Verringerte Kraftstoffverbrauch:Spürbarer Rückgang in Kilometern pro Gallone (MPG)
- Schlechte Motorleistung:Zögern, in leeres Fahren oder fehlende Leistung während der Beschleunigung
- Ausfallender Emissionsversuch:Erhöhte Kohlenwasserstoffgehalte (HC) oder Kohlenmonoxidgehalte (CO)
Kompatible Marken:Audi, Volkswagen (VW)
| Marke | Modell | Generation/Fahrgestell | Motor | Jahre |
|---|---|---|---|---|
| Audi | A3 | 8P | 2.0T (BPY, CCTA) | 2006 bis 2008 |
| TT | Mk2 (8J) | 2.0T | 2006 bis 2015 | |
| Volkswagen | Käfer | - Ich weiß. | 2.0T (CCTA) | - Ich weiß. |
| CC | B6 | 2.0T | 2009 bis 2010 | |
| Eos | - Ich weiß. | 2.0T | - Ich weiß. | |
| Golf/GTI | Der Wert der Verpackung ist: | 2.0T (BPY, CCTA) | 2008.5-2014 | Jetta/GLI | Der Wert der Verpackung ist: | 2.0T | - Ich weiß. |
| Passat | B6 (3C) | 2.0T | 2008 bis 2010 |
- für2.0L nur für TSI/TFSI-Motoren Überprüfen Sie, ob "TSI" oder "TFSI" auf der Motorhaube abgestempelt ist
- Diese Teilnummer ist für dieVorderseite/VorkatalysatorSensor
- Die Anpassung ist häufig spezifisch für Motorkoden wieBPY, CCTA
- Überprüfen Sie, ob Ihr FahrzeugFahrzeugnummer,Modelljahr, undMotorkodeVor der Bestellung
Jeder Sauerstoffsensor erfüllt oder übertrifft die strengen Standards der VAG Group.
| QC-Punkt | Überprüfungsverfahren |
|---|---|
| Dimensionelle Genauigkeit | Präzisionsprüfung zur Überprüfung des 6-Stift-Anschlusses, der 24,8 Zoll langen Kabellänge und der Gewindebefestigung |
| Sensorreaktionsprüfung | 100%ige Prüfstandsprüfung zur Überprüfung des schnellen Aufwärms und der genauen Sauerstoffmessung |
| Materialzusammensetzung | Zirkonium- und Yttrium-Oxid-Keramikanalyse zur Überprüfung von Haltbarkeit und Leistung |
| Test des Haltbarkeitszyklus | Über 500 Stunden thermischer Zyklus und Vibrationsprüfung zur Überprüfung der Langzeitzuverlässigkeit |
| Endmontageinspektion | 100%ige visuelle und funktionelle Kontrolle vor der Verpackung |
Der Austausch eines Sauerstoffsensors erfordert Sorgfalt und Liebe zum Detail.
Installationsrichtlinien:
- Lassen Sie das Abgassystem vollständig abkühlen
- Trennen Sie die negative Batterie
- Suchen Sie den Sauerstoffsensor vor dem Abgas
- Trennen Sie den elektrischen Stecker vom Sensor-Verkabelungsharnis
- Verwenden Sie eine Sauerstoffsensor Steckdose, umsichtig entfernen Sie den alten Sensor
- Reinigen Sie die Fäden in der Abgasanlage mit einem Fadenjäger, wenn nötig
- Kritisch:Verwenden Sie Anti-Anfall Verbindung auf die Fäden des neuen Sensors
- Installieren Sie den neuen Sensor und das neue Drehmoment nach den vom Hersteller angegebenen Einstellungen (normalerweise 35-45 Nm)
- Verbinden Sie den elektrischen Stecker sicher wieder
- Verbinden Sie das negative Batterie-Terminal neu
- Starten Sie den Motor und überprüfen Sie die Auspufflecks.
- Löschen Sie alle diagnostischen Fehlercodes mit einem OBD2-Scanner
Wartungsplan:
- Inspektion:Während der routinemäßigen Wartung oder wenn das Check Engine Light angezeigt wird
- Ersatz:Empfohlen bei 160.000 km (100.000 Meilen) oder sofort, wenn Fehlererscheinungen auftreten
- Anmerkung:Die Sauerstoffsensoren verschlechtern sich im Laufe der Zeit langsam. Proaktiver Austausch kann Kraftstoffverbrauch und Leistung wiederherstellen.
Jeder Sauerstoffsensor ist sicher in einer schützenden Verpackung verpackt, um Versandschäden zu vermeiden.und DIY-Enthusiasten.
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