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Robuste 325 mm 21-Keil-Kupplungsscheibe für ISUZU NPR 4HE1-TC – direkter Ersatz für die Kupplungsscheibe

Robuste 325 mm 21-Keil-Kupplungsscheibe für ISUZU NPR 4HE1-TC – direkter Ersatz für die Kupplungsscheibe

MOQ: 5 STÜCK
Preis: negotiable
Standardverpackung: Neutrales Paket oder als Kundenwunsch
Lieferfrist: 5-8 Werktage
Zahlungsmethode: T/T, Western Union
Lieferkapazität: 10000 Stück/Monat
Ausführliche Information
Herkunftsort
China
Markenname
YIMI
Zertifizierung
ISO/TS16949
Modellnummer
ISUZU NPR 4HE1-TC
Außendurchmesser:
325 mm
Innendurchmesser:
215 mm
Dicke der Verkleidung:
14 mm
Naben-Höhe:
35,3 mm
Anzahl der Splinten:
21 Zähne
Federkonfiguration:
10 Torsionsfedern
Verkleidungsmaterial:
Organisch/metallischer Verbundwerkstoff
Gewicht:
3,0–3,5 kg
Hervorheben:

Robuste 325-mm-Kupplungsscheibe

,

21-Spline ISUZU NPR-Kupplungsscheibe

,

Direktersatzkupplung für 4HE1-TC

Beschreibung des Produkts
Kupplungsscheibe 8-98164918-0 für ISUZU NPR 4HE1-TC

Hochleistungs-LKW-Kupplungsscheibe mit 325 mm und 21 Keilverzahnungen – OEM: 8981649180, 5876101050

Produktübersicht

DerKupplungsscheibe (Kupplungsscheibe)mit OEM-Nummern8-98164918-0Und5-87610105-0ist ein verifizierter, direkt passender Ersatz für mittelschwere Lkw der Serien ISUZU NPR (NPR 4.8L, NPR HD), NQR und 700P, die mit dem 4.8L-Turbodieselmotor 4HE1-TC (4HE1T) oder dem 4HK1-Motor in Kombination mit dem MZZ6U-Schaltgetriebe ausgestattet sind.

Diese Hochleistungsscheibe wurde speziell für das vom 4HE1-TC-Motor erzeugte Drehmoment von 350–430 Nm (258–317 lb-ft) entwickelt und gewährleistet eine zuverlässige Drehmomentübertragung, Stoßdämpfung und sanftes Einkuppeln unter schwerer Nutzfahrzeuglast.

Technische Spezifikationen
ParameterSpezifikationNotizen
Außendurchmesser325 mm (13 Zoll)Standard für 4HE1/4HK1-Motorkupplungssystem
Innendurchmesser (ID)215 mmPassend zu Druckplatte und Schwungrad-Kontaktfläche
Dicke der Verkleidung14 mmLebensdaueranzeige – Verschleiß in regelmäßigen Wartungsintervallen prüfen
Nabenhöhe35,3 mmEntscheidend für die korrekte Ausrichtung der Ausrückgabel und das Auskuppeln der Kupplung
Spline-Anzahl21 ZähnePassend zur MZZ6U-Getriebeeingangswelle
Federkonfiguration10 TorsionsfedernHervorragende Dämpfung für Torsionsschwingungen bei 4-Zylinder-Dieselmotoren
VerkleidungsmaterialHochwertiger organisch-metallischer VerbundwerkstoffAsbestfrei, hoher Reibungskoeffizient, hitzebeständig
Fahrzeugkompatibilität
KomponenteEinzelheiten
MotormodellIsuzu 4HE1-TC / 4HE1T (4,8 l Turbodiesel), 4HK1 (5,2 l Turbodiesel)
MotorleistungCa. 125–160 PS (93–119 kW) bei 2.800 U/min
MotordrehmomentCa. 350–430 Nm (258–317 lb-ft) bei 1.600–1.800 U/min
ÜbertragungsmodellMZZ6U (6-Gang-Schaltgetriebe)
FahrzeugmodelleISUZU NPR, NPR HD, NPR 4.8L, NQR, 700P-Serie
Herstellungsjahre1995–2004 (Produktionszeitraum des 4HE1-Motors)
Technische Klarstellung:Die Isuzu 4HE1-Motorenfamilie umfasst sowohl Varianten mit Saugmotor (4HE1, 4HE1-X) als auch mit Turbolader (4HE1-T, 4HE1-TC). Diese Kupplungsscheibe ist aufgrund der höheren Drehmomentabgabe speziell für Turboanwendungen (4HE1-TC) konzipiert.
Produktbild
Robuste 325 mm 21-Keil-Kupplungsscheibe für ISUZU NPR 4HE1-TC – direkter Ersatz für die Kupplungsscheibe 0
Teilenummer:8-98164918-0 8981649180 5876101050Produktname:Kupplungsscheibe
Automodell:ISUZU NPRMotormodell:ISUZU 4HE1-TC
Zustand:100 % nagelneuQualitätsstandard:OEM-Äquivalent / ISO-Qualitätskontrolle
Funktionen und Vorteile
Präzisionsgefertigter Durchmesser von 325 mm
Vollständiger Reibungsflächenkontakt mit 4HE1-Schwungrad – maximiert die Drehmomentübertragungskapazität (bewältigt sicher 430 Nm/317 lb-ft).
21-Zahn-Keilverzahnungsnabe
Eliminiert Spiel und Geräusche im Antriebsstrang – sorgt für einen reibungslosen Eingriff mit der MZZ6U-Getriebeeingangswelle.
Hochwertige Verbundverkleidung
Hervorragende Wärmeableitung und Verschleißfestigkeit – längere Lebensdauer bei schwerem LKW-Einsatz.
10-Torsionsfeder-Dämpfernabe
Hervorragende Vibrationsdämpfung – absorbiert die Pulsationen des 4-Zylinder-Dieselmotors und Stöße im Antriebsstrang.
Wärmebehandelte Nieten
Positive Belagsicherung – verhindert die Trennung der Beläge bei hohen Drehmomentbelastungen in Anwendungen mit hoher Beanspruchung.
IATF 16949 zertifizierte Fertigung
Gleichbleibende Qualität auf OEM-Niveau – hergestellt nach international anerkannten Automobilqualitätsstandards.
Häufige Fehlerindikatoren
  • Kupplung rutscht— Die Motordrehzahl steigt, aber die Fahrzeuggeschwindigkeit erhöht sich nicht proportional, insbesondere unter Last
  • Kupplung ruckelt/rasselt— Vibrationen oder Ruckeln beim Einkuppeln aus dem Stillstand
  • Schwierigkeiten beim Schalten— Unvollständiges Auskuppeln der Kupplung aufgrund verschlissener oder verformter Scheibe
  • Quietsch- oder Schleifgeräusch— Beim Treten des Kupplungspedals zeigt sich ein Belagverschleiß bis hin zu den Nieten
  • Öl- oder Fettverschmutzung— Wenn Dichtungen undicht sind, kann die Flüssigkeit die Belagschicht durchnässen und zum Verrutschen führen
  • Hohe Laufleistung(>200.000 km) — Vorbeugender Austausch bei der Überholung des Kupplungssystems
Installationsanforderungen
⚠️ WICHTIG:Der Austausch der Kupplungsscheibe am ISUZU NPR 4HE1-TC erfordert den Ausbau des Getriebes und Spezialwerkzeuge. Eine professionelle Installation durch qualifizierte Mechaniker wird dringend empfohlen.

Wichtige Werkzeuge erforderlich:

  • Getriebeheber (ausreichende Kapazität für das schwere Getriebe von NPR)
  • Drehmomentschlüssel (Bereich 5–200 Nm)
  • Kupplungsausrichtwerkzeug mit 21-Zahn-Keilverzahnung– entscheidend für die Zentrierung der Disc
  • Schwungrad-Erneuerungsausrüstung (optional, je nach Werkstatt)

Empfohlene Ersatzkomponenten:Ersetzen Sie Kupplungsscheibe + Druckplatte + Ausrücklager immer gemeinsam, um eine optimale Lebensdauer zu gewährleisten.

Qualitätssicherung

Hergestellt inIATF 16949 zertifiziertAnlagen, die eine gleichbleibende Qualität auf OEM-Niveau und die Einhaltung strenger Anforderungen der Automobilindustrie gewährleisten.

QC-ArtikelVerifizierungsmethode
Reibungskoeffizient gegenüber der OberflächeSAE J661 Standard-Dynamometertest
Spline-MaßgenauigkeitCMM-Inspektion anhand des OE-Bauplans
FederlastrateDruckprüfung mit Federprüfstand
Parallelität und RundlaufMessuhrmessung (Rundlauf ≤0,15 mm)
Beständigkeit gegen thermische Zyklen500 Zyklen von Umgebungstemperatur auf 300 °C Fronttemperatur
Verpackung und Lieferung
  • Einzeln versiegelt in rostfreiem VCI-Papier und schützender Plastiktüte
  • Verpackt in einem robusten, mit Schaumstoff ausgekleideten Karton zum Schutz der Fracht
  • Großverkauf: 20–50 Scheiben pro Umkarton mit Trennwänden
  • Versandmaße: ca. 33×33×5 cm (13" × 13" × 2")
  • Gewicht: ca. 3,0–3,5 kg

Notiz:Ausrichtungswerkzeug, Druckplatte, Ausrücklager und Schwungradschrauben sind nicht im Lieferumfang enthalten.

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EINZELHEITEN ZU DEN PRODUKTEN
Robuste 325 mm 21-Keil-Kupplungsscheibe für ISUZU NPR 4HE1-TC – direkter Ersatz für die Kupplungsscheibe
MOQ: 5 STÜCK
Preis: negotiable
Standardverpackung: Neutrales Paket oder als Kundenwunsch
Lieferfrist: 5-8 Werktage
Zahlungsmethode: T/T, Western Union
Lieferkapazität: 10000 Stück/Monat
Ausführliche Information
Herkunftsort
China
Markenname
YIMI
Zertifizierung
ISO/TS16949
Modellnummer
ISUZU NPR 4HE1-TC
Außendurchmesser:
325 mm
Innendurchmesser:
215 mm
Dicke der Verkleidung:
14 mm
Naben-Höhe:
35,3 mm
Anzahl der Splinten:
21 Zähne
Federkonfiguration:
10 Torsionsfedern
Verkleidungsmaterial:
Organisch/metallischer Verbundwerkstoff
Gewicht:
3,0–3,5 kg
Min Bestellmenge:
5 STÜCK
Preis:
negotiable
Verpackung Informationen:
Neutrales Paket oder als Kundenwunsch
Lieferzeit:
5-8 Werktage
Zahlungsbedingungen:
T/T, Western Union
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
10000 Stück/Monat
Hervorheben

Robuste 325-mm-Kupplungsscheibe

,

21-Spline ISUZU NPR-Kupplungsscheibe

,

Direktersatzkupplung für 4HE1-TC

Beschreibung des Produkts
Kupplungsscheibe 8-98164918-0 für ISUZU NPR 4HE1-TC

Hochleistungs-LKW-Kupplungsscheibe mit 325 mm und 21 Keilverzahnungen – OEM: 8981649180, 5876101050

Produktübersicht

DerKupplungsscheibe (Kupplungsscheibe)mit OEM-Nummern8-98164918-0Und5-87610105-0ist ein verifizierter, direkt passender Ersatz für mittelschwere Lkw der Serien ISUZU NPR (NPR 4.8L, NPR HD), NQR und 700P, die mit dem 4.8L-Turbodieselmotor 4HE1-TC (4HE1T) oder dem 4HK1-Motor in Kombination mit dem MZZ6U-Schaltgetriebe ausgestattet sind.

Diese Hochleistungsscheibe wurde speziell für das vom 4HE1-TC-Motor erzeugte Drehmoment von 350–430 Nm (258–317 lb-ft) entwickelt und gewährleistet eine zuverlässige Drehmomentübertragung, Stoßdämpfung und sanftes Einkuppeln unter schwerer Nutzfahrzeuglast.

Technische Spezifikationen
ParameterSpezifikationNotizen
Außendurchmesser325 mm (13 Zoll)Standard für 4HE1/4HK1-Motorkupplungssystem
Innendurchmesser (ID)215 mmPassend zu Druckplatte und Schwungrad-Kontaktfläche
Dicke der Verkleidung14 mmLebensdaueranzeige – Verschleiß in regelmäßigen Wartungsintervallen prüfen
Nabenhöhe35,3 mmEntscheidend für die korrekte Ausrichtung der Ausrückgabel und das Auskuppeln der Kupplung
Spline-Anzahl21 ZähnePassend zur MZZ6U-Getriebeeingangswelle
Federkonfiguration10 TorsionsfedernHervorragende Dämpfung für Torsionsschwingungen bei 4-Zylinder-Dieselmotoren
VerkleidungsmaterialHochwertiger organisch-metallischer VerbundwerkstoffAsbestfrei, hoher Reibungskoeffizient, hitzebeständig
Fahrzeugkompatibilität
KomponenteEinzelheiten
MotormodellIsuzu 4HE1-TC / 4HE1T (4,8 l Turbodiesel), 4HK1 (5,2 l Turbodiesel)
MotorleistungCa. 125–160 PS (93–119 kW) bei 2.800 U/min
MotordrehmomentCa. 350–430 Nm (258–317 lb-ft) bei 1.600–1.800 U/min
ÜbertragungsmodellMZZ6U (6-Gang-Schaltgetriebe)
FahrzeugmodelleISUZU NPR, NPR HD, NPR 4.8L, NQR, 700P-Serie
Herstellungsjahre1995–2004 (Produktionszeitraum des 4HE1-Motors)
Technische Klarstellung:Die Isuzu 4HE1-Motorenfamilie umfasst sowohl Varianten mit Saugmotor (4HE1, 4HE1-X) als auch mit Turbolader (4HE1-T, 4HE1-TC). Diese Kupplungsscheibe ist aufgrund der höheren Drehmomentabgabe speziell für Turboanwendungen (4HE1-TC) konzipiert.
Produktbild
Robuste 325 mm 21-Keil-Kupplungsscheibe für ISUZU NPR 4HE1-TC – direkter Ersatz für die Kupplungsscheibe 0
Teilenummer:8-98164918-0 8981649180 5876101050Produktname:Kupplungsscheibe
Automodell:ISUZU NPRMotormodell:ISUZU 4HE1-TC
Zustand:100 % nagelneuQualitätsstandard:OEM-Äquivalent / ISO-Qualitätskontrolle
Funktionen und Vorteile
Präzisionsgefertigter Durchmesser von 325 mm
Vollständiger Reibungsflächenkontakt mit 4HE1-Schwungrad – maximiert die Drehmomentübertragungskapazität (bewältigt sicher 430 Nm/317 lb-ft).
21-Zahn-Keilverzahnungsnabe
Eliminiert Spiel und Geräusche im Antriebsstrang – sorgt für einen reibungslosen Eingriff mit der MZZ6U-Getriebeeingangswelle.
Hochwertige Verbundverkleidung
Hervorragende Wärmeableitung und Verschleißfestigkeit – längere Lebensdauer bei schwerem LKW-Einsatz.
10-Torsionsfeder-Dämpfernabe
Hervorragende Vibrationsdämpfung – absorbiert die Pulsationen des 4-Zylinder-Dieselmotors und Stöße im Antriebsstrang.
Wärmebehandelte Nieten
Positive Belagsicherung – verhindert die Trennung der Beläge bei hohen Drehmomentbelastungen in Anwendungen mit hoher Beanspruchung.
IATF 16949 zertifizierte Fertigung
Gleichbleibende Qualität auf OEM-Niveau – hergestellt nach international anerkannten Automobilqualitätsstandards.
Häufige Fehlerindikatoren
  • Kupplung rutscht— Die Motordrehzahl steigt, aber die Fahrzeuggeschwindigkeit erhöht sich nicht proportional, insbesondere unter Last
  • Kupplung ruckelt/rasselt— Vibrationen oder Ruckeln beim Einkuppeln aus dem Stillstand
  • Schwierigkeiten beim Schalten— Unvollständiges Auskuppeln der Kupplung aufgrund verschlissener oder verformter Scheibe
  • Quietsch- oder Schleifgeräusch— Beim Treten des Kupplungspedals zeigt sich ein Belagverschleiß bis hin zu den Nieten
  • Öl- oder Fettverschmutzung— Wenn Dichtungen undicht sind, kann die Flüssigkeit die Belagschicht durchnässen und zum Verrutschen führen
  • Hohe Laufleistung(>200.000 km) — Vorbeugender Austausch bei der Überholung des Kupplungssystems
Installationsanforderungen
⚠️ WICHTIG:Der Austausch der Kupplungsscheibe am ISUZU NPR 4HE1-TC erfordert den Ausbau des Getriebes und Spezialwerkzeuge. Eine professionelle Installation durch qualifizierte Mechaniker wird dringend empfohlen.

Wichtige Werkzeuge erforderlich:

  • Getriebeheber (ausreichende Kapazität für das schwere Getriebe von NPR)
  • Drehmomentschlüssel (Bereich 5–200 Nm)
  • Kupplungsausrichtwerkzeug mit 21-Zahn-Keilverzahnung– entscheidend für die Zentrierung der Disc
  • Schwungrad-Erneuerungsausrüstung (optional, je nach Werkstatt)

Empfohlene Ersatzkomponenten:Ersetzen Sie Kupplungsscheibe + Druckplatte + Ausrücklager immer gemeinsam, um eine optimale Lebensdauer zu gewährleisten.

Qualitätssicherung

Hergestellt inIATF 16949 zertifiziertAnlagen, die eine gleichbleibende Qualität auf OEM-Niveau und die Einhaltung strenger Anforderungen der Automobilindustrie gewährleisten.

QC-ArtikelVerifizierungsmethode
Reibungskoeffizient gegenüber der OberflächeSAE J661 Standard-Dynamometertest
Spline-MaßgenauigkeitCMM-Inspektion anhand des OE-Bauplans
FederlastrateDruckprüfung mit Federprüfstand
Parallelität und RundlaufMessuhrmessung (Rundlauf ≤0,15 mm)
Beständigkeit gegen thermische Zyklen500 Zyklen von Umgebungstemperatur auf 300 °C Fronttemperatur
Verpackung und Lieferung
  • Einzeln versiegelt in rostfreiem VCI-Papier und schützender Plastiktüte
  • Verpackt in einem robusten, mit Schaumstoff ausgekleideten Karton zum Schutz der Fracht
  • Großverkauf: 20–50 Scheiben pro Umkarton mit Trennwänden
  • Versandmaße: ca. 33×33×5 cm (13" × 13" × 2")
  • Gewicht: ca. 3,0–3,5 kg

Notiz:Ausrichtungswerkzeug, Druckplatte, Ausrücklager und Schwungradschrauben sind nicht im Lieferumfang enthalten.

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