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Hydraulischer Vane-Type Camshaft-Regler VVT-Ausrüstung für Audi Q7 3.6L VR6 mit Gehäuse-gehärtetem Legierungsstahl und ECU-gesteuerter Timing
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james@yimiautoparts.com
+86-17820569171
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Hydraulischer Vane-Type Camshaft-Regler VVT-Ausrüstung für Audi Q7 3.6L VR6 mit Gehäuse-gehärtetem Legierungsstahl und ECU-gesteuerter Timing
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Hydraulischer Vane-Type Camshaft-Regler VVT-Ausrüstung für Audi Q7 3.6L VR6 mit Gehäuse-gehärtetem Legierungsstahl und ECU-gesteuerter Timing

MOQ: 2 STÜCK
Preis: negotiable
Standardverpackung: Neutrales Paket oder als Kundenwunsch
Lieferfrist: 5-8 Werktage
Zahlungsmethode: T/T, Western Union
Lieferkapazität: 10000 Stück/Monat
Ausführliche Information
Beschreibung des Produkts
Ausführliche Information
Herkunftsort
China
Markenname
YIMI
Zertifizierung
ISO/TS16949
Modellnummer
AUDI Q7 4L 3.6L VR6
Soem-Teilnummern:
03H109087A, 03H109087, 03H109087D
Position:
Einlassnockenwelle
Motor passt:
Audi/VW EA837 3,6 L VR6
Typ des Ausrichtungsgeräts:
Hydraulisch, Flügelzellenantrieb
VVT-Bereich:
Stufenlose Vor-/Nachverstellung
Ansprechzeit:
~1 Sekunde
Baumaterial:
Fälliger Legierungsstahl
Zahnanzahl:
3 oder 4 Kerben
Hervorheben:

Audi Q7 3.6L VR6 Nockenwellenrichter

,

Hydraulische VVT-Ausrüstung mit ausgehärtetem Stahl

,

ECU-gesteuerte Zeitregelung für Audi Q7

Beschreibung des Produkts
Ausrüstung für die Ausrüstung von Fahrzeugen, die in der Lage sind, die Anforderungen der Richtlinie 2008/57/EG zu erfüllen
Produktübersicht

DieEinheit für die Anpassung der Wellenlänge der Wellenlängemit OEM Nummer0H109087Aist ein nachgewiesener direkt einbauender Ersatz für dieAUDI Q7 4L (2006-2009), sowieVolkswagen Touareg (2003-2010, 3,6 L VR6)undDies ist der Fall, wenn die Kommission die von den Herstellern vorgelegten Informationen nicht berücksichtigt., alle mit dem3.6L VR6-Aufsaugmotor(Reihe EA837)
Der Nockenwellenrichter ist ein entscheidender Bestandteil derVariable Ventilzeit (VVT)System, das auf der Einlass-Kammwelle montiert und durch die Zeitkette angetrieben wird. Es arbeitet durch Änderung des Motoröldrucks, um die Einlass-Kammzeit dynamisch anhand von Drehzahlen und Lastbedingungen anzupassen,Optimierung der Motorleistung im gesamten Drehzahlbereich.

Hydraulischer Vane-Type Camshaft-Regler VVT-Ausrüstung für Audi Q7 3.6L VR6 mit Gehäuse-gehärtetem Legierungsstahl und ECU-gesteuerter Timing 0
Produktspezifikationen
Teilnummer:0H109087A
Produktbezeichnung:Kammwellen-Regler
Fahrzeugmodell:AUDI Q7
Modell des Motors:EA837
Zustand:100% brandneue
Material:Hochfeste Aluminiumlegierung und Präzisionslager
Qualitätsstandard:OEM-Äquivalent / ISO-Qualitätskontrolle
Fahrzeug- und Motorenverträglichkeit
MarkeModellJahreMotorAnmerkungen
AudiQ7 (4L)2006 bis 20093.6L VR6 (BHK)Primäre Anwendung
VolkswagenDer Touareg2003 bis 20103.6L VR6 (BHK/BHL/BWS)Weite Kompatibilität
VolkswagenPassat CC2008 bis 20163.6L VR6Nur Modelle VR6
VolkswagenPassat (B6)2006 bis 20103.6L VR64Motion/FWD-Varianten
Motorcodes (EA837 3.6L VR6-Familie)
  • BHK¢ 3,6L V6 FSI (Audi Q7 4L, 2006-2009)
  • BHL¥ 3,6L V6 FSI (Volkswagen Touareg)
  • BWS¥ 3,6L V6 FSI (Volkswagen Touareg, spätere Produktion)
  • CDVB / CMTA / CMUA / CNLA / CPRA¢ Euro-Spezifikationen / spätere Emissionsvarianten
Merkmale und Vorteile
Hydraulische VVT-Konstruktion
Optimiert die Ventilzeit für alle Drehzahlen.
Konstruktionen aus hochpräzisen, ausgehärtetem Legierungsstahl
Es hält hohem Öldruck stand und hält die Zeitgenauigkeit über eine Lebensdauer von mehr als 150 000 km aufrecht.
Ausrüstung für den VR6-Motor nach den technischen Vorschriften des Herstellers
Wiederherstellung der Werkmotorleistung
Direkter Ersatz einer ausfallenden OEM-Einheit
Verkürzt die Diagnosezeit ersetzt Komponenten, die P0016, P0341-Codes verursachen.
Kompatibel mit OEM-Zeitgeräten
Vereinfachte Installation works mit VAG-Zeitverriegelungsinstrumenten für eine präzise Ausrichtung.
100% Fabrikgetestet
Zuverlässig aus dem Karton heraus
Qualitätskontrolle und -überprüfung
QC-PunktÜberprüfungsverfahren
AbmessungsgenauigkeitCMM-Inspektion anhand der OE-Blaupause
Hydraulische KolbenbewegungDruckprüfstand
Einheitlichkeit der Vane-DichtungÖldruckretentionsprüfung: keine interne Leckage bestätigt
FederrückgabefunktionMessung der Rückkehrposition Kraft und Genauigkeit
Härte des GehäusesRockwell-Härteprüfung an Zahnrädern und Gehäuse
LasermarkierungDauerhafte OE-Nummernmarkierung gemäß der Fabrikspezifikation
GesamtfunktionstestZufällig 2% jeder auf einem VVT-Prüfstand getesteten Charge, der die Motorbedingungen simuliert
Installation und Wartung
️ Wichtig:Der Camshaft-Einstellungswechsel ist ein fortgeschrittenes Motorreparaturverfahren, das spezielle Zeitgeräte erfordert.
Häufige Symptome
  • Kaltstart-Rasseln
  • Prüfen Sie das Motorlicht mit P0016/P0341 Zeitkorrelationscode, der eine Fehlfunktion des Reglers anzeigt
  • Metallgeräusche aus der Zeichnungshülle
  • Grober Leerlauf / Zögern
Empfohlene Ersatzindikatoren
  • P0016 Korrelationscode (Unzusammenhang der Kurbelwelle/Kammwelle)
  • P0341 unwahrscheinlicher Signalcode
  • Hörbares Rasseln beim Kaltstart, das nach Aufbau des Öldrucks verschwindet
  • Ölverschmutzung im VVT-System (Schlammansammlung)
Professionelle Installationsanleitung

erforderliche Werkzeuge:Klemmwellenverriegelungswerkzeuge (T40070 oder gleichwertig), Kurbelwellen-TDC-Verriegelungsstift, Drehmomentschlüssel mit Winkelmessung, neue Montagebolzen, Zeitketten-Keilwerkzeug
Kritische Vorinstallationsprüfungen:Überprüfen Sie das Ölregelventil (N205), überprüfen Sie den Motoröldruck, überprüfen Sie die Zeitkette und die Führungen

Verpackung und Versorgung
  • Einzeln in einem schützenden Plastikbeutel mit rostfreier Beschichtung versiegelt
  • Verpackt in Schaumstoffkarton (markenüblich oder einfach)
  • Montagebolzen NICHT im Lieferumfang enthalten müssen separat erworben werden
  • Großhandel: 20 Verstellgeräte pro Masterkarton mit Trennern
  • Abmessungen: ca. 15*12*10 cm, Gewicht ca. 1,2 - 1,5 kg
Erkundigen Sie sich über dieses Produkt

FürAusrüstung für die Ausrüstung von Fahrzeugen, die mit einer elektrischen Ausrüstung ausgestattet sind:

  • ✔️ Großhandelspreis für Reparaturwerkstätten, Teilehändler und Flotten
  • ✔️ Einheitliche Probe (Überprüfung der Einrichtung und Qualität)
  • ✔️ Ermäßigung für Großbestellungen und individuelle Verpackung
  • ✔️ QC-Bericht und Montageüberprüfung auf Anfrage

Bitte geben Sie die Menge, den Bestimmungshafen und die Fahrzeugdaten an (Marke/Modell/Jahr, Motorcode BHK, VIN, falls vorhanden).

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Hydraulischer Vane-Type Camshaft-Regler VVT-Ausrüstung für Audi Q7 3.6L VR6 mit Gehäuse-gehärtetem Legierungsstahl und ECU-gesteuerter Timing
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Hydraulischer Vane-Type Camshaft-Regler VVT-Ausrüstung für Audi Q7 3.6L VR6 mit Gehäuse-gehärtetem Legierungsstahl und ECU-gesteuerter Timing
MOQ: 2 STÜCK
Preis: negotiable
Standardverpackung: Neutrales Paket oder als Kundenwunsch
Lieferfrist: 5-8 Werktage
Zahlungsmethode: T/T, Western Union
Lieferkapazität: 10000 Stück/Monat
Ausführliche Information
Beschreibung des Produkts
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Herkunftsort
China
Markenname
YIMI
Zertifizierung
ISO/TS16949
Modellnummer
AUDI Q7 4L 3.6L VR6
Soem-Teilnummern:
03H109087A, 03H109087, 03H109087D
Position:
Einlassnockenwelle
Motor passt:
Audi/VW EA837 3,6 L VR6
Typ des Ausrichtungsgeräts:
Hydraulisch, Flügelzellenantrieb
VVT-Bereich:
Stufenlose Vor-/Nachverstellung
Ansprechzeit:
~1 Sekunde
Baumaterial:
Fälliger Legierungsstahl
Zahnanzahl:
3 oder 4 Kerben
Min Bestellmenge:
2 STÜCK
Preis:
negotiable
Verpackung Informationen:
Neutrales Paket oder als Kundenwunsch
Lieferzeit:
5-8 Werktage
Zahlungsbedingungen:
T/T, Western Union
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
10000 Stück/Monat
Hervorheben

Audi Q7 3.6L VR6 Nockenwellenrichter

,

Hydraulische VVT-Ausrüstung mit ausgehärtetem Stahl

,

ECU-gesteuerte Zeitregelung für Audi Q7

Beschreibung des Produkts
Ausrüstung für die Ausrüstung von Fahrzeugen, die in der Lage sind, die Anforderungen der Richtlinie 2008/57/EG zu erfüllen
Produktübersicht

DieEinheit für die Anpassung der Wellenlänge der Wellenlängemit OEM Nummer0H109087Aist ein nachgewiesener direkt einbauender Ersatz für dieAUDI Q7 4L (2006-2009), sowieVolkswagen Touareg (2003-2010, 3,6 L VR6)undDies ist der Fall, wenn die Kommission die von den Herstellern vorgelegten Informationen nicht berücksichtigt., alle mit dem3.6L VR6-Aufsaugmotor(Reihe EA837)
Der Nockenwellenrichter ist ein entscheidender Bestandteil derVariable Ventilzeit (VVT)System, das auf der Einlass-Kammwelle montiert und durch die Zeitkette angetrieben wird. Es arbeitet durch Änderung des Motoröldrucks, um die Einlass-Kammzeit dynamisch anhand von Drehzahlen und Lastbedingungen anzupassen,Optimierung der Motorleistung im gesamten Drehzahlbereich.

Hydraulischer Vane-Type Camshaft-Regler VVT-Ausrüstung für Audi Q7 3.6L VR6 mit Gehäuse-gehärtetem Legierungsstahl und ECU-gesteuerter Timing 0
Produktspezifikationen
Teilnummer:0H109087A
Produktbezeichnung:Kammwellen-Regler
Fahrzeugmodell:AUDI Q7
Modell des Motors:EA837
Zustand:100% brandneue
Material:Hochfeste Aluminiumlegierung und Präzisionslager
Qualitätsstandard:OEM-Äquivalent / ISO-Qualitätskontrolle
Fahrzeug- und Motorenverträglichkeit
MarkeModellJahreMotorAnmerkungen
AudiQ7 (4L)2006 bis 20093.6L VR6 (BHK)Primäre Anwendung
VolkswagenDer Touareg2003 bis 20103.6L VR6 (BHK/BHL/BWS)Weite Kompatibilität
VolkswagenPassat CC2008 bis 20163.6L VR6Nur Modelle VR6
VolkswagenPassat (B6)2006 bis 20103.6L VR64Motion/FWD-Varianten
Motorcodes (EA837 3.6L VR6-Familie)
  • BHK¢ 3,6L V6 FSI (Audi Q7 4L, 2006-2009)
  • BHL¥ 3,6L V6 FSI (Volkswagen Touareg)
  • BWS¥ 3,6L V6 FSI (Volkswagen Touareg, spätere Produktion)
  • CDVB / CMTA / CMUA / CNLA / CPRA¢ Euro-Spezifikationen / spätere Emissionsvarianten
Merkmale und Vorteile
Hydraulische VVT-Konstruktion
Optimiert die Ventilzeit für alle Drehzahlen.
Konstruktionen aus hochpräzisen, ausgehärtetem Legierungsstahl
Es hält hohem Öldruck stand und hält die Zeitgenauigkeit über eine Lebensdauer von mehr als 150 000 km aufrecht.
Ausrüstung für den VR6-Motor nach den technischen Vorschriften des Herstellers
Wiederherstellung der Werkmotorleistung
Direkter Ersatz einer ausfallenden OEM-Einheit
Verkürzt die Diagnosezeit ersetzt Komponenten, die P0016, P0341-Codes verursachen.
Kompatibel mit OEM-Zeitgeräten
Vereinfachte Installation works mit VAG-Zeitverriegelungsinstrumenten für eine präzise Ausrichtung.
100% Fabrikgetestet
Zuverlässig aus dem Karton heraus
Qualitätskontrolle und -überprüfung
QC-PunktÜberprüfungsverfahren
AbmessungsgenauigkeitCMM-Inspektion anhand der OE-Blaupause
Hydraulische KolbenbewegungDruckprüfstand
Einheitlichkeit der Vane-DichtungÖldruckretentionsprüfung: keine interne Leckage bestätigt
FederrückgabefunktionMessung der Rückkehrposition Kraft und Genauigkeit
Härte des GehäusesRockwell-Härteprüfung an Zahnrädern und Gehäuse
LasermarkierungDauerhafte OE-Nummernmarkierung gemäß der Fabrikspezifikation
GesamtfunktionstestZufällig 2% jeder auf einem VVT-Prüfstand getesteten Charge, der die Motorbedingungen simuliert
Installation und Wartung
️ Wichtig:Der Camshaft-Einstellungswechsel ist ein fortgeschrittenes Motorreparaturverfahren, das spezielle Zeitgeräte erfordert.
Häufige Symptome
  • Kaltstart-Rasseln
  • Prüfen Sie das Motorlicht mit P0016/P0341 Zeitkorrelationscode, der eine Fehlfunktion des Reglers anzeigt
  • Metallgeräusche aus der Zeichnungshülle
  • Grober Leerlauf / Zögern
Empfohlene Ersatzindikatoren
  • P0016 Korrelationscode (Unzusammenhang der Kurbelwelle/Kammwelle)
  • P0341 unwahrscheinlicher Signalcode
  • Hörbares Rasseln beim Kaltstart, das nach Aufbau des Öldrucks verschwindet
  • Ölverschmutzung im VVT-System (Schlammansammlung)
Professionelle Installationsanleitung

erforderliche Werkzeuge:Klemmwellenverriegelungswerkzeuge (T40070 oder gleichwertig), Kurbelwellen-TDC-Verriegelungsstift, Drehmomentschlüssel mit Winkelmessung, neue Montagebolzen, Zeitketten-Keilwerkzeug
Kritische Vorinstallationsprüfungen:Überprüfen Sie das Ölregelventil (N205), überprüfen Sie den Motoröldruck, überprüfen Sie die Zeitkette und die Führungen

Verpackung und Versorgung
  • Einzeln in einem schützenden Plastikbeutel mit rostfreier Beschichtung versiegelt
  • Verpackt in Schaumstoffkarton (markenüblich oder einfach)
  • Montagebolzen NICHT im Lieferumfang enthalten müssen separat erworben werden
  • Großhandel: 20 Verstellgeräte pro Masterkarton mit Trennern
  • Abmessungen: ca. 15*12*10 cm, Gewicht ca. 1,2 - 1,5 kg
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  • ✔️ Großhandelspreis für Reparaturwerkstätten, Teilehändler und Flotten
  • ✔️ Einheitliche Probe (Überprüfung der Einrichtung und Qualität)
  • ✔️ Ermäßigung für Großbestellungen und individuelle Verpackung
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Bitte geben Sie die Menge, den Bestimmungshafen und die Fahrzeugdaten an (Marke/Modell/Jahr, Motorcode BHK, VIN, falls vorhanden).

Stichworte: 

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