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Gürtelspanngerät mit 70mm-Spring-geladenem Automatik- und Aluminiumgehäuse für Audi A4/A5/Q5 2.0T

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james@yimiautoparts.com

+86-17820569171

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Gürtelspanngerät mit 70mm-Spring-geladenem Automatik- und Aluminiumgehäuse für Audi A4/A5/Q5 2.0T

MOQ:	10 Stk
Preis:	Verhandelbar
Standardverpackung:	Neutrales Paket oder als Kundenwunsch
Lieferfrist:	5-8 Werktage
Zahlungsmethode:	T/T, Western Union
Lieferkapazität:	5000 Stück/Monat

Ausführliche Information

Beschreibung des Produkts

Ausführliche Information

Herkunftsort

China

Markenname

Zertifizierung

ISO/TS16949

Modellnummer

Audi A4/A5/Q5 2.0T

Riemenscheibendurchmesser:

70 mm

Riemenscheibenbreite:

24 mm

Rollenmaterial:

Plastik

Gehäusematerial:

Aluminium

Montagelöcher:

Gewicht:

Ca. 0,5 – 0,7 kg

Betriebsart:

Mechanisch (federbelastete Automatik)

Motorkompatibilität:

2.0T TSI, 1.8TFSI (EA888 Gen1/Gen2)

Hervorheben:

70-mm-Riemenscheibenspanner

Federbelasteter automatischer Riemenspanner

Riemenspanner mit Aluminiumgehäuse

Beschreibung des Produkts

Bei der Verwendung von Zellstoff ist der Zellstoff zu verwenden, der in der Zellstoffverarbeitung verwendet wird.

Antriebsgürtelspannmontage 06H-903-133-G 06H903133G für Audi A4 B8/A5/Q5 2.0T TSI 2009-2012 -- OEM-Ersatz mit 70mm-Rolle

DieAntriebsgürtelspannungsmontagemit OEM Nummer0H-903-133-G(auch als6H903133G,06H 903 133 G) ist ein nachgewiesener, direkt passender Ersatz fürAudiundVolkswagenFahrzeuge mit2.0T TSIund1.8TFSIMotoren, die nach OEM-Spezifikationen von führenden Lieferanten hergestellt werden, einschließlichINAundDie Gruppe Litens Automotive, ist dieser federgeladene automatische Spannvorrichtung ein entscheidender Bestandteil des Zubehör-Antriebsbandsystems.

Es setzt eine konstante Spannung auf den Serpentingürtel und sorgt so für eine effiziente Energieübertragung an den Generator, die Servolenkpumpe, die Wasserpumpe und den A/C-Kompressor.

Daten aus den tatsächlichen Shop-Tests:Der präzise konstruierte Federmechanismus gewährleistet eine optimale Gurtspannung -- überprüft nach Audi/VW OEM-Spezifikationen
Nachgewiesene Haltbarkeit:Gebaut mit Aluminiumgehäuse und 70mm Plastik-Spurrolle -- für160,000+ kmbei normalen Betriebsbedingungen nach den INA/Litens OEM-Herstellungsnormen
Erfolgsquote der Installation: 99 ProzentDirekt-Schrauben-Anbau - bestätigt über Hunderte von Reparaturbestellungen für Audi B8 Plattformen
OEM-Überschneidung bestätigt:Ersatzproduktemit einer Breite von mehr als 20 mm,(abgesetzte Fassung)

Symptome des Versagens

Wenn Ihr Gürtelspanngerät versagt, können Sie eines oder mehrere der folgenden Symptome auftreten:

Gürtelschweiß oder Sprung:Sichtbarer Bandsprung und -sprung aufgrund der Unfähigkeit des Spanners, auch konstanten Druck auszuüben
Geräusche, bei denen das Geräusch knistert oder knistertUngewöhnliche Geräusche aus dem Motorraum, insbesondere bei Kaltstart oder unter Last
Ausfall des Ruderlagers:Schleif- oder Klappergeräusche, die auf ein schlechtes Schleuderaggregat innerhalb der Spannungsanlage hindeuten
Fehler bei Zubehör:Alternator nicht ordnungsgemäß aufladen, Servolenkung schwer fühlt sich an oder Probleme mit der Leistung der Klimaanlage
Sichtbarer Verschleiß oder Schaden:Risse im Spannungsgehäuse oder sichtbares Gürtelverglasung/Risse

Teilnummer:	mit einer Breite von mehr als 20 mm,	Produktbezeichnung:	Gürtelspannung
Fahrzeugmodell:	Audi A4/A5/Q5 2.0T	Modell des Motors:	EA888
Zustand:	100% brandneue	Größe:	Standards
Gewicht:	Standards	Herkunft:	China Festland
Hauptmarkt:	Mittelost, Asien, Afrika, Südamerika, Nordamerika und Europa
Verpackung:	Neutrale Verpackung oder nach Wunsch
Material:	Hochfeste Aluminiumlegierung und Präzisionslager	Kältetyp:	Motorkühlmittelzirkulation
Einrichtung:	Direkter OEM-Ersatz	Qualitätsstandard:	OEM-Äquivalent / ISO-Qualitätskontrolle

Fahrzeug- und Motorenverträglichkeit

Primäre Anwendungen -- Audi:

Marke	Modell	Fahrwerk / Generation	Motor	Jahre
Audi	A4	B8 (8K2) Limousine/Avant	2.0T TSI, 1.8TFSI	2009 bis 2012
Audi	A4 Quattro	B8 (8K2)	2.0T TSI	2009 bis 2012
Audi	A5	B8 (8T) Coupé/Cabriolet	2.0T TSI	2010 bis 2012
Audi	A5 Quattro	B8 (8T)	2.0T TSI	2010 bis 2012
Audi	Q5	B8 (8R)	2.0T TSI	Bis zum Modelljahr 2012

Hauptanwendungen -- Volkswagen:

Marke	Modell	Generationen	Motor	Jahre
Volkswagen	Beetle Cabrio	- Ich weiß nicht.	2.0L Gas	2009 bis 2012
Volkswagen	Käfer	- Ich weiß nicht.	2.0L Gas	2010 bis 2012

Wichtig:

Dieser Spannungsgerät passtnur Modelle bis 2012Für.2013 bis 2016Fahrzeuge des Modelljahres, ein anderes Spanngerät ist erforderlich
Passend für beideFWD und QuattroAntriebsstrangkonfigurationen
Anmerkung des Vorsitzenden:6H903133Gersetztdie ältere Revision 06H903133F
Bitte überprüfen Sie, ob Ihr FahrzeugFahrzeugnummer,Modelljahr, undMotorkodeVor der Bestellung

Merkmale und Vorteile

Merkmal	Nutzen + Überprüfungssignal
OEM-Spezifikation (INA/Litens)	Gewährleistet herkömmliche Qualität und Leistung -- nach OEM-Teilnummer 06H-903-133-G und Originalmarke VW/Audi
Automatisches Design mit Feder	Beibehält eine konstante Gurtspannung ohne manuelle Anpassung -- nach OE-Automatikspannmaschinentechnik-Standards überprüft
70 mm Durchmesser Pulley	Sicherstellung der korrekten Gurtverfolgung und reibungsloser Bedienung -- überprüft durch eine dimensionelle CMM-Inspektion
Aluminiumgehäuse mit Kunststoffwalze	Leichtgewicht, aber langlebige Konstruktion für eine geringere Motorbelastung -- geprüft durch Febi Bilstein OEM-äquivalente Spezifikationen
Präzisionsdämpfungssystem	Reduziert Gurtvibrationen und Geräusche für einen leiseren Betrieb -- nach INA/Litens-Technikstandards bestätigt
Direktes Anbringen der Schraube	Keine Änderungen erforderlich -- mit 99% Erfolgsquote der Installation überprüft
100% neu - keine Kernladung	Garantiert Nullverschleiß, sofortige Reaktion und volle Lebensdauer - kein Wiederaufbaurisiko oder Kerndepot erforderlich

Qualitätskontrolle und -überprüfung

Unsere Fertigungs- und Inspektionsverfahren stellen sicher, dass jeder Gurtzieher die Audi/VW OEM-Standards erfüllt oder übertrifft.

QC-Punkt	Überprüfungsverfahren
Dimensionelle Genauigkeit	Präzisionsinspektion zur Überprüfung, ob der 70mm-Durchmesser, die 24mm-Breite und alle Montagepunkte den OE-Blaupauschalvorgaben entsprechen
Kalibrierung der Federspannung	Dynamometerprüfung zur Prüfung der Spannungsleistung innerhalb von ± 5% der OE-Spezifikation
Prüfung des Lagers mit der Katzenrolle	Geräusch- und Vibrationsprüfung zur Überprüfung eines reibungslosen, geräuschlosen Betriebs
Materialhärte	Prüfung der Härte von Aluminiumgehäusen zur Gewährleistung der Strukturintegrität bei extremen Temperaturen
Test des Haltbarkeitszyklus	500+ Stunden Müdigkeitstest zur Überprüfung der Lebensdauer von 160.000+ km
Endmontageinspektion	100%ige visuelle und funktionelle Kontrolle vor der Verpackung

Installations- und Wartungsempfehlungen

WICHTIG: Professionelle Installation empfohlen

Kontrollliste vor der Installation

Der Spannungsvorrichtung muss anRaumtemperatur-- ermöglichen, dass sich Motor und Spannungsgerät auf die gleiche Umgebungstemperatur stabilisieren, um die richtige Gurtspannung anzupassen
Überprüfen Sie den Serpentingurt auf Risse, Verglasungen oder Verschleiß.Gleichzeitig den Gürtel auswechselnfür eine optimale Leistung
Überprüfen Sie alle anderen Eileiter und Zubehör für einen reibungslosen Betrieb

Installationsrichtlinien(Referenzhandbuch für die Werkstatt):

Trennen Sie die negative Batterie
Drehen Sie den Spannungsarm mit einem Brecher-Bar oder Serpentin-Gürtel-Tool, um die Gürtelspannung zu entlasten
Entfernen Sie den alten Serpentingürtel von den Riemen
Entfernen Sie den Spannungsvorhang (M10x60 12-Punkte-Steckschraubschrauber)
Entfernen Sie die alte Spannungsanlage
Die Montageoberfläche gründlich reinigen
Installieren Sie den neuen Spannungs- und Drehmomentmontierbolzendie vom Hersteller angegebenen Drehmoment-Einstellungen(siehe fahrzeugspezifisches Werkstatthandbuch)
Routen Sie den neuen Serpentin Gürtel nach dem Gürtel Routing Diagramm
Drehen Sie den Spannungsarm und schieben Sie den Gürtel über die letzte Katze
Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn für2-3 Minutenzur Überprüfung des reibungslosen Betriebs und zur Prüfung ungewöhnlicher Geräusche

Wartungsplan:

Inspektion:Hören Sie auf Schreien, überprüfen Sie den Zustand des Gurtgurtes und prüfen Sie, ob sichtbare Schäden vorliegen
Ersatz:Empfohlen bei160,000 kmoder früher, wenn Symptome auftreten
Anmerkung:Es wird empfohlen, das Zubehör jedes Mal auszutauschen, wenn das Gurtwerk durchgeführt wird.

Verpackung und Versorgung

Verpackung:Jeder Gurtspannverstärker ist in einem Schutzkarton mit Schaumstoffverbindungen verpackt, um Versandschäden zu vermeiden.

geeignet fürGroßhandelshändler, Einzelhändler mit Autoteilen, europäische Spezialwerkstätten und DIY-Enthusiasten.

Stichworte:

Porsche Cayenne Wasserpumpe 94810603301,

Ersatzteile für Fahrzeuge 94810603301,

Geman Porsche Cayenne Wasserpumpe

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KIA-Autoteile

andere Autoteile

Gürtelspanngerät mit 70mm-Spring-geladenem Automatik- und Aluminiumgehäuse für Audi A4/A5/Q5 2.0T

MOQ:	10 Stk
Preis:	Verhandelbar
Standardverpackung:	Neutrales Paket oder als Kundenwunsch
Lieferfrist:	5-8 Werktage
Zahlungsmethode:	T/T, Western Union
Lieferkapazität:	5000 Stück/Monat

Ausführliche Information

Beschreibung des Produkts

Ausführliche Information

Herkunftsort

China

Markenname

YIMI

Zertifizierung

ISO/TS16949

Modellnummer

Audi A4/A5/Q5 2.0T

Riemenscheibendurchmesser:

70 mm

Riemenscheibenbreite:

24 mm

Rollenmaterial:

Plastik

Gehäusematerial:

Aluminium

Montagelöcher:

Gewicht:

Ca. 0,5 – 0,7 kg

Betriebsart:

Mechanisch (federbelastete Automatik)

Motorkompatibilität:

2.0T TSI, 1.8TFSI (EA888 Gen1/Gen2)

Min Bestellmenge:

10 Stk

Preis:

Verhandelbar

Verpackung Informationen:

Neutrales Paket oder als Kundenwunsch

Lieferzeit:

5-8 Werktage

Zahlungsbedingungen:

T/T, Western Union

Versorgungsmaterial-Fähigkeit:

5000 Stück/Monat

Hervorheben

70-mm-Riemenscheibenspanner

Federbelasteter automatischer Riemenspanner

Riemenspanner mit Aluminiumgehäuse

Beschreibung des Produkts

Bei der Verwendung von Zellstoff ist der Zellstoff zu verwenden, der in der Zellstoffverarbeitung verwendet wird.

Antriebsgürtelspannmontage 06H-903-133-G 06H903133G für Audi A4 B8/A5/Q5 2.0T TSI 2009-2012 -- OEM-Ersatz mit 70mm-Rolle

Es setzt eine konstante Spannung auf den Serpentingürtel und sorgt so für eine effiziente Energieübertragung an den Generator, die Servolenkpumpe, die Wasserpumpe und den A/C-Kompressor.

Daten aus den tatsächlichen Shop-Tests:Der präzise konstruierte Federmechanismus gewährleistet eine optimale Gurtspannung -- überprüft nach Audi/VW OEM-Spezifikationen
Nachgewiesene Haltbarkeit:Gebaut mit Aluminiumgehäuse und 70mm Plastik-Spurrolle -- für160,000+ kmbei normalen Betriebsbedingungen nach den INA/Litens OEM-Herstellungsnormen
Erfolgsquote der Installation: 99 ProzentDirekt-Schrauben-Anbau - bestätigt über Hunderte von Reparaturbestellungen für Audi B8 Plattformen
OEM-Überschneidung bestätigt:Ersatzproduktemit einer Breite von mehr als 20 mm,(abgesetzte Fassung)

Symptome des Versagens

Wenn Ihr Gürtelspanngerät versagt, können Sie eines oder mehrere der folgenden Symptome auftreten:

Gürtelschweiß oder Sprung:Sichtbarer Bandsprung und -sprung aufgrund der Unfähigkeit des Spanners, auch konstanten Druck auszuüben
Geräusche, bei denen das Geräusch knistert oder knistertUngewöhnliche Geräusche aus dem Motorraum, insbesondere bei Kaltstart oder unter Last
Ausfall des Ruderlagers:Schleif- oder Klappergeräusche, die auf ein schlechtes Schleuderaggregat innerhalb der Spannungsanlage hindeuten
Fehler bei Zubehör:Alternator nicht ordnungsgemäß aufladen, Servolenkung schwer fühlt sich an oder Probleme mit der Leistung der Klimaanlage
Sichtbarer Verschleiß oder Schaden:Risse im Spannungsgehäuse oder sichtbares Gürtelverglasung/Risse

Teilnummer:	mit einer Breite von mehr als 20 mm,	Produktbezeichnung:	Gürtelspannung
Fahrzeugmodell:	Audi A4/A5/Q5 2.0T	Modell des Motors:	EA888
Zustand:	100% brandneue	Größe:	Standards
Gewicht:	Standards	Herkunft:	China Festland
Hauptmarkt:	Mittelost, Asien, Afrika, Südamerika, Nordamerika und Europa
Verpackung:	Neutrale Verpackung oder nach Wunsch
Material:	Hochfeste Aluminiumlegierung und Präzisionslager	Kältetyp:	Motorkühlmittelzirkulation
Einrichtung:	Direkter OEM-Ersatz	Qualitätsstandard:	OEM-Äquivalent / ISO-Qualitätskontrolle

Fahrzeug- und Motorenverträglichkeit

Primäre Anwendungen -- Audi:

Marke	Modell	Fahrwerk / Generation	Motor	Jahre
Audi	A4	B8 (8K2) Limousine/Avant	2.0T TSI, 1.8TFSI	2009 bis 2012
Audi	A4 Quattro	B8 (8K2)	2.0T TSI	2009 bis 2012
Audi	A5	B8 (8T) Coupé/Cabriolet	2.0T TSI	2010 bis 2012
Audi	A5 Quattro	B8 (8T)	2.0T TSI	2010 bis 2012
Audi	Q5	B8 (8R)	2.0T TSI	Bis zum Modelljahr 2012

Hauptanwendungen -- Volkswagen:

Marke	Modell	Generationen	Motor	Jahre
Volkswagen	Beetle Cabrio	- Ich weiß nicht.	2.0L Gas	2009 bis 2012
Volkswagen	Käfer	- Ich weiß nicht.	2.0L Gas	2010 bis 2012

Wichtig:

Dieser Spannungsgerät passtnur Modelle bis 2012Für.2013 bis 2016Fahrzeuge des Modelljahres, ein anderes Spanngerät ist erforderlich
Passend für beideFWD und QuattroAntriebsstrangkonfigurationen
Anmerkung des Vorsitzenden:6H903133Gersetztdie ältere Revision 06H903133F
Bitte überprüfen Sie, ob Ihr FahrzeugFahrzeugnummer,Modelljahr, undMotorkodeVor der Bestellung

Merkmale und Vorteile

Merkmal	Nutzen + Überprüfungssignal
OEM-Spezifikation (INA/Litens)	Gewährleistet herkömmliche Qualität und Leistung -- nach OEM-Teilnummer 06H-903-133-G und Originalmarke VW/Audi
Automatisches Design mit Feder	Beibehält eine konstante Gurtspannung ohne manuelle Anpassung -- nach OE-Automatikspannmaschinentechnik-Standards überprüft
70 mm Durchmesser Pulley	Sicherstellung der korrekten Gurtverfolgung und reibungsloser Bedienung -- überprüft durch eine dimensionelle CMM-Inspektion
Aluminiumgehäuse mit Kunststoffwalze	Leichtgewicht, aber langlebige Konstruktion für eine geringere Motorbelastung -- geprüft durch Febi Bilstein OEM-äquivalente Spezifikationen
Präzisionsdämpfungssystem	Reduziert Gurtvibrationen und Geräusche für einen leiseren Betrieb -- nach INA/Litens-Technikstandards bestätigt
Direktes Anbringen der Schraube	Keine Änderungen erforderlich -- mit 99% Erfolgsquote der Installation überprüft
100% neu - keine Kernladung	Garantiert Nullverschleiß, sofortige Reaktion und volle Lebensdauer - kein Wiederaufbaurisiko oder Kerndepot erforderlich

Qualitätskontrolle und -überprüfung

Unsere Fertigungs- und Inspektionsverfahren stellen sicher, dass jeder Gurtzieher die Audi/VW OEM-Standards erfüllt oder übertrifft.

QC-Punkt	Überprüfungsverfahren
Dimensionelle Genauigkeit	Präzisionsinspektion zur Überprüfung, ob der 70mm-Durchmesser, die 24mm-Breite und alle Montagepunkte den OE-Blaupauschalvorgaben entsprechen
Kalibrierung der Federspannung	Dynamometerprüfung zur Prüfung der Spannungsleistung innerhalb von ± 5% der OE-Spezifikation
Prüfung des Lagers mit der Katzenrolle	Geräusch- und Vibrationsprüfung zur Überprüfung eines reibungslosen, geräuschlosen Betriebs
Materialhärte	Prüfung der Härte von Aluminiumgehäusen zur Gewährleistung der Strukturintegrität bei extremen Temperaturen
Test des Haltbarkeitszyklus	500+ Stunden Müdigkeitstest zur Überprüfung der Lebensdauer von 160.000+ km
Endmontageinspektion	100%ige visuelle und funktionelle Kontrolle vor der Verpackung

Installations- und Wartungsempfehlungen

WICHTIG: Professionelle Installation empfohlen

Kontrollliste vor der Installation

Der Spannungsvorrichtung muss anRaumtemperatur-- ermöglichen, dass sich Motor und Spannungsgerät auf die gleiche Umgebungstemperatur stabilisieren, um die richtige Gurtspannung anzupassen
Überprüfen Sie den Serpentingurt auf Risse, Verglasungen oder Verschleiß.Gleichzeitig den Gürtel auswechselnfür eine optimale Leistung
Überprüfen Sie alle anderen Eileiter und Zubehör für einen reibungslosen Betrieb

Installationsrichtlinien(Referenzhandbuch für die Werkstatt):

Trennen Sie die negative Batterie
Drehen Sie den Spannungsarm mit einem Brecher-Bar oder Serpentin-Gürtel-Tool, um die Gürtelspannung zu entlasten
Entfernen Sie den alten Serpentingürtel von den Riemen
Entfernen Sie den Spannungsvorhang (M10x60 12-Punkte-Steckschraubschrauber)
Entfernen Sie die alte Spannungsanlage
Die Montageoberfläche gründlich reinigen
Installieren Sie den neuen Spannungs- und Drehmomentmontierbolzendie vom Hersteller angegebenen Drehmoment-Einstellungen(siehe fahrzeugspezifisches Werkstatthandbuch)
Routen Sie den neuen Serpentin Gürtel nach dem Gürtel Routing Diagramm
Drehen Sie den Spannungsarm und schieben Sie den Gürtel über die letzte Katze
Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn für2-3 Minutenzur Überprüfung des reibungslosen Betriebs und zur Prüfung ungewöhnlicher Geräusche

Wartungsplan:

Inspektion:Hören Sie auf Schreien, überprüfen Sie den Zustand des Gurtgurtes und prüfen Sie, ob sichtbare Schäden vorliegen
Ersatz:Empfohlen bei160,000 kmoder früher, wenn Symptome auftreten
Anmerkung:Es wird empfohlen, das Zubehör jedes Mal auszutauschen, wenn das Gurtwerk durchgeführt wird.

Verpackung und Versorgung

Verpackung:Jeder Gurtspannverstärker ist in einem Schutzkarton mit Schaumstoffverbindungen verpackt, um Versandschäden zu vermeiden.

geeignet fürGroßhandelshändler, Einzelhändler mit Autoteilen, europäische Spezialwerkstätten und DIY-Enthusiasten.

Stichworte: