8105310LD291 AC Kondensator Kühler Baugruppe mit Lüfter für JAC N56 – OEM-Passform Kühleinheit
Wesentliche Eigenschaften
Produktzusammenfassung
OEM-passender AC-Kondensator 8105310LD291 mit vormontiertem Lüfter für JAC N56. Robuster Aluminiumkern, auf Dichtheit geprüft, direkter Ersatz. Kundenspezifische Verpackung verfügbar, kleine Mindestbestellmenge, Lieferung innerhalb von 15–20 Tagen.
Einzelheiten zum Produkt
AC Kondensator Kühler Baugruppe JAC N56
,OEM-Passform Kühleinheit mit Lüfter
,JAC N56 Ersatzteile Kondensator
Die Klimatisierungskondensator-Kühlermontage mit Lüfter, OEM-Nummer8105310LD291, ist ein nachgewiesener direkt fitender Ersatz für dieJAC N56Dieses kombinierte Kondensator- und Lüftergerät ist ein wesentlicher Bestandteil der Klimaanlage des Fahrzeugs.für die Ableitung von Wärme aus dem Kältemittel zur Aufrechterhaltung der Kälteleistung der Kabine verantwortlich.
- Dimensionelle Überprüfung (fotodokumentiert):Die durch physikalische Messungen gegenüber der OEM-Referenz bestätigte Kerngröße Fotos zeigen die mit einer Bandregel gemessene Kerndicke und Gesamtbreite,visuelle Beweise für die kritischen Abmessungen für die Montage.
- Übereinstimmung der OEM-Anwendung:Die OE-Nummer 8105310LD291 ist in mehreren unabhängigen Bauteilkatalogen als die richtige Kondensatormontage mit Lüfter für die JAC N56-Plattform aufgeführt.
- Qualitätsstandard:Hergestellt nach den Qualitätsstandards für OEM/Aftermarket, geeignet für den direkten Austausch und die Reparatur.
- Verpackung und Versorgung:Erhältlich in neutraler Box, Farbbox oder kundenspezifischer Markenverpackung. MOQ akzeptiert kleine Bestellungen; bessere Preise für Massenbestellungen. Lieferung: 15~20 Tage nach Zahlungsbestätigung. Garantie: 3 Monate.
- Datenbeschränkung:Für diese spezifische OE-Nummer wurden keine öffentlich verfügbaren Prüfstandsdaten (Wärmeabstoßfähigkeit, Luftfluss-CFM, Druckverlust) gefunden.Anfordern Sie die Erfolgsrate der Installation oder das Feedback des Anbieters über die Flotte.
- Klimaanlage bläst warme oder inkonsistent kühle Luft
- Sichtbares Leck von Kältemitteln oder Öl an Kondensatorfittings oder -seams
- Der Kühlventilator schaltet sich nicht ein oder läuft mitunter
- physikalische Beschädigung der Kondensatorflossen (bogen, zerkleinert oder korrodiert)
- Übermäßige Verunreinigung der Kondensatoroberfläche, die zu einem geringeren Wärmeaustausch führt
| Teilnummer | 8105310LD291 | Produktbezeichnung | AC-Kondensator-Kühlermontage mit Lüfter |
|---|---|---|---|
| Fahrzeugmodell | JAC N56 | Modell des Motors | JAC N56 |
| Die Situation | 100% brandneue | Größe | - Ich weiß. |
| Gewicht | Standards | Ursprung | China Festland |
| Hauptmarkt | Mittelost, Asien, Afrika, Südamerika, Nordamerika und Europa | Paket | Neutrale Verpackung oder nach Anforderung |
| Gewährleistung | 6 Monate | Preis und Lagerbestand | Bitte kontaktieren Sie uns für weitere Informationen |
| Material | Hochfeste Aluminiumlegierung und Präzisionslager | Kältetyp | Motorkühlmittelzirkulation |
| Einrichtung | Direkter OEM-Ersatz | Qualitätsstandard | OEM-Äquivalent / ISO-Qualitätskontrolle |
| Merkmal | Nutzen + Überprüfungssignal |
|---|---|
| Kombinierter Kondensator + Ventilator | Einsparung der Installationszeit ️ keine Notwendigkeit, den Kühlventilator separat zu versorgen oder zu montieren. |
| Ausrüstung mit OEM-Äquivalent | Direktes Ersetzen für 8105310LD291 |
| Aluminium-Kondensatorkern | Leichtgewicht und korrosionsbeständig ‡ Standardmaterial für Automobil-Wechselstromkondensatoren; Fotos bestätigen die Aluminiumflossen- und -röhre. |
| Vorgerüsteter Kühlventilator | Gewährleistet einen abgestimmten Luftstrom zum Kondensatorkern |
| Mehrfache Verpackungsmöglichkeiten | Unterstützt Großhandels-, Einzelhandels- und Private-Label-Bedürfnisse. Neutrale, farbige oder kundenspezifische Markenboxen zur Verfügung. |
| QC-Punkt | Überprüfungsverfahren |
|---|---|
| Kerndimensionale Genauigkeit | Physikalische Messung mit Bandregel ️ in Produktfotos dokumentiert |
| Funktion des Lüftermotors | Prüfstand für die Drehung und Stromzufuhr |
| Integrität der Leckage des Kondensators | Überprüfung des Drucks/Durchsickers auf der zusammengebauten Einheit |
| Gerade Flossen und Kernreinheit | Sichtprüfung unter standardisierter Beleuchtung |
| Integrität der Verpackung | Absetz- und Kompressionsprüfung nach Versandnormen |
- Rückgewinnung des Kältemittels aus dem AC-System unter Verwendung zugelassener Ausrüstung.
- Trennen Sie das negative Batterie-Terminal.
- Entfernen Sie den vorderen Stoßfänger oder das Gitter, wenn dies erforderlich ist, um Zugang zum Kondensatoransatz zu erhalten.
- Die Kühlmittelleitungen vom Kondensator trennen; sofort die Öffnungsöffnungen abdecken, um ein Eintritt von Feuchtigkeit zu vermeiden.
- Trennen Sie den elektrischen Stecker des Ventilatormotors.
- Entfernen Sie die Befestigungselemente und heben Sie vorsichtig die alte Kondensator-Ventilator-Anlage auf.
- Alle wiederverwendbaren Halterungen, Isolatoren oder Dichtungen in die neue Einheit bringen.
- Die neue Baugruppe ist in umgekehrter Reihenfolge zu installieren; Drehmoment-Kältemittelleitungsbaugruppen nach Herstellerspezifikation.
- O-Ringe und Empfänger-Trockner nach Bedarf ersetzen; das System gemäß den JAC-Spezifikationen evakuieren und aufladen.
- Akku neu anschließen; Leistung des Wechselstroms und Funktionsweise des Ventilators prüfen.
- Überprüfen Sie bei jedem Ölwechsel oder mindestens alle 10.000 km die Kondensatorflossen auf Trümmer oder Verstopfungen.
- Die Oberfläche des Kondensators mit Niederdruckwasser oder Druckluft reinigen (Flossen nicht biegen).
- Überprüfen Sie vor dem Sommer den Saisonbetrieb des Ventilators; ersetzen Sie ihn, wenn er laut ist oder nicht funktioniert.
- Überprüfen Sie die Kältemittelleitungsanschlüsse auf Ölrückstände (Leckage-Indikator) während des Routinebetriebs.
- Verpackung:Neutrale Verpackung / Farbverpackung
- geeignet fürGroßhändler, Einzelhändler von Autoteilen, AC-Reparaturwerkstätten, Instandhaltungsbetriebe
- Versorgungsfähigkeit:Kontaktaufnahme für laufende Kapazitäten
- Lieferung:15~20 Tage nach Zahlungsbestätigung
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