Kolbenringset 06J198151M mit verbessertem Wellenölring für 82,5 mm Zylinderbohrung und 1,2 × 1,5 × 2,0 mm Ringprofil
| Cylinder Bore Diameter: | 82,5 Millimeter | Oil Ring Design: | Verbesserter Wellentyp/Split |
| Material: | Edelstahl / Gusseisen mit verschleißfesten Beschichtungen | Ring Thickness: | 1,2 mm / 1,5 mm / 2,0 mm |
| Quantity Per Set: | 1 Satz (Ringe für 1 Zylinder) | Engine Compatibility: | 2.0L TSI / TFSI (EA888 Gen1/Gen2) |
| High Light: | Verbesserter Wellenölring-Kolbenringsatz,Motorkolbenringe mit 82,5 mm Zylinderbohrung |
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DieKolbenring-Setmit OEM NummerDie in Absatz 1 genannten Bedingungen gelten nicht.(auch als 06J198151M, 06J 198 151 M aufgeführt) ist ein zertifizierter direkter Ersatz für eine Vielzahl von Fahrzeugen von Volkswagen, Audi, SEAT und Škoda mit 1,8L und 2L.0L TSI/TFSI EA888 Gen2-Motoren.
- Daten aus den tatsächlichen Shop-Tests:Präzisionskonstruktion mit 1,2 mm (oben), 1,5 mm (zweit) und 2,0 mm (Öl) Ringdicken
- Nachgewiesene Haltbarkeit:Bei normaler Betriebsführung für mehr als 160.000 km (100.000 Meilen) bestimmt
- Erfolgsquote der Installation:99% direkte Einbaufläche
- OEM-Kreuzbezug:Ersetzungen 06J198151, 06J198151A, 06J198151B, 06J198151G, 06D198151E, 06D198151D
Wenn Ihre Kolbenringe ausfallen, können Sie eines oder mehrere der folgenden Symptome auftreten:
- Übermäßiger Ölverbrauch:Sichtbarer Abfall des Ölwerts zwischen den Betriebsintervallen
- Blauer Abgasrauch:Blaufarbiger Rauch aus dem Abgas, insbesondere bei Kaltstart oder beim Beschleunigen
- Verlust der Motorleistung:Signifikante Verringerung der Beschleunigung und der Gesamtleistung des Motors
- Schwerer Start:Verlängerte Drehzeit vor Motorstart
- Schlechte Treibstoffwirtschaft:Erhöhter Kraftstoffverbrauch aufgrund geringerer Motoreffizienz
- Verunreinigung der Zündkerze:Ölverschmutzte Zündkerzen, die zu Fehlzündungen und unordentlichem Laufen führen
| Teilnummer | Die in Absatz 1 genannten Bedingungen gelten nicht für die in Absatz 1 genannten Erzeugnisse. |
| Produktbezeichnung | Kolbenring-Set |
| Fahrzeugmodell | VW Audi 1.8/2.0 |
| Modell des Motors | TSI EA888 |
| Die Situation | 100% brandneue |
| Material | Hochfeste Aluminiumlegierung und Präzisionslager |
| Einrichtung | Direkter OEM-Ersatz |
| Qualitätsstandard | OEM-Äquivalent / ISO-Qualitätskontrolle |

Kompatible Marken:Volkswagen (VW), Audi, SEAT, Škoda
| Modell | Generation / Fahrwerk | Motor | Jahre |
|---|---|---|---|
| Golf / GTI | Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die Produktion von Kraftfahrzeugen. | 1.8 / 2.0 TSI | 2004 bis 2013 |
| Jetta | Mk5 / Mk6 | 1.8 / 2.0 TSI | 2006 bis 2014 |
| Passat | B6 (3C), B7 (362) | 1.8 / 2.0 TSI | 2005 bis 2015 |
| Tiguaner | 5N_ | 2.0 TSI | 2007 bis 2018 |
| Modell | Fahrwerk / Generation | Motor | Jahre |
|---|---|---|---|
| A3 / A3 Sportback | 8P | 1.8 / 2.0 TFSI | 2003 bis 2013 |
| A4 / A4 Avant | B8 (8K) | 1.8 / 2.0 TFSI | 2007 bis 2015 |
| A5 | B8 (8T) | 2.0 TFSI | 2007 bis 2017 |
| Q5 | 8R | 2.0 TFSI | 2008 bis 2017 |
Notwendige Menge:Jeder Satz enthält Ringe für einen Zylinder. Ein 4-Zylinder-Motor erfordert 4 Sätze.
- Zylinderbohrungen müssen gemessen werden sicherstellen, dass sie den Spezifikationen entsprechen
- Zylinderbohrungen müssen geschliffen werden¢ ein angemessenes Kreuzungsplatz ist unerlässlich
- Die Ringen müssen überprüft werden. Überprüfen Sie, ob die Lücken den Spezifikationen des Werkstatthandbuchs entsprechen.
- Die Orientierung des Ringes ist entscheidend. Beobachtungsbestimmungen für die richtige Positionierung zu beachten
- Notwendige Menge:1 Satz pro Zylinder order 4 Satze für einen Vierzylindermotor
- Stellen Sie sicher, dass der Motor vollständig demontiert und die Kolben entfernt sind
- Messen Sie den Durchmesser der Zylinderbohrung und prüfen Sie gegebenenfalls den Verschleiß oder die Beschädigung
- Reinigen Sie die Ring-Rillen auf jedem Kolben gründlich
- Kritisch:Überprüfen Sie die Endlücke jedes Rings in der Zylinderöffnung
- Installieren Sie zuerst den Ölkontrollering, gefolgt von dem zweiten Kompressionsring, dann den oberen Kompressionsring
- Kritisch:Sicherstellen der richtigen Orientierung des Ringes
- Kritisch:Stagger die Ringspalten in 120°-Intervallen
- Installieren Sie die Kolben in die Zylinder mit einem Kolbenring Kompressor
- Der Motor wird nach den Anweisungen des Werkstatthandbuchs neu zusammengebaut.
- Verpackung:Jedes Kolbenringset ist sicher in eine Schutzverpackung verpackt.
- Menge pro Satz:Ringe für 1 Zylinder 4 Sätze pro Vierzylindermotor erforderlich
- geeignet fürGroßhandelshändler, Maschinenreparaturwerkstätten, europäische Spezialreparaturwerkstätten und DIY-Enthusiasten