OEM 06J115441A Ölfiltergehäuse Dichtung HNBR für VW Audi 2.0L TSI/TFSI (EA888 Gen1/Gen2)
Grundlegende Eigenschaften
Herkunftsort:
China
Markenname:
YIMI
Zertifizierung:
ISO/TS16949
Modellnummer:
VW Audi 2.0T TSI
Handelsimmobilien
Mindestbestellmenge:
10 Stk
Preis:
Verhandelbar
Zahlungsbedingungen:
T/T
Lieferfähigkeit:
10000 Stück/Monat
Spezifikationen
| OEM Part Number: | 06J-115-441-A / 06J115441A / 06J 115 441 A | Engine Compatibility: | 2.0L TSI / TFSI (EA888 Gen1/Gen2) |
| Material: | HNBR (Hydrierter Nitril-Butadien-Kautschuk) | Fitting Position: | Zwischen Motorblock und Zubehörhalterung/Ölfilteradapter |
| Durability Rating: | 80.000+ km (50.000+ Meilen) | Installation Success Rate: | 99 % |
| High Light: | HNBR-Ölfiltergehäusedichtung,OEM 06J115441A Ölfiltergehäusedichtung,2.0L TSI/TFSI Ölfiltergehäusedichtung |
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Beschreibung des Produkts
Ölfiltergehäuse 06J115441A für die VW Audi 2.0T TSI
Dies ist der Fall, wenn die Anwendungsbedingungen für die Anwendungsbedingungen der Richtlinie 2008/57/EG des Europäischen Parlaments und des Rates (ABl.
Produktübersicht
DieÖlfiltergehäusemit OEM NummerDie in Absatz 1 Buchstabe a genannten Angaben sind zu beachten.(auch als0203A,06J 115 441 A) ist ein zertifizierter direkter Ersatz für eine Vielzahl vonVolkswagenundAudiFahrzeuge mit2.0L TSI/TFSIDiese Dichtung versiegelt die Verbindung zwischen dem Motorblock und dem Ölfiltergehäuse/Adapterhalter und verhindert so Öllecks und sorgt für den richtigen Öldruck.
- Daten aus den tatsächlichen Shop-Tests:Präzisionskonstruktion nach OEM-Spezifikationen verifiziert anhand der Teilnummer 06J115441A der VAG Group
- Nachgewiesene Haltbarkeit:Hergestellt aus hochwertigem HNBR (Hydriertem Nitrilbutadienkautschuk) für eine überlegene Öl- und Hitzebeständigkeit
- Erfolgsquote der Installation:99% direkte Plug-and-Play-Anlage ¢ bestätigt bei Tausenden von Reparaturbestellungen für Fahrzeuge der TSI VAG 2.0T
- OEM-Überschneidung bestätigt:Ersetzt 06J115441A und kompatibel mit Elring 898.000, Febi 48366 und MAHLE B32596
Symptome des Versagens
Wenn die Dichtung des Ölfilters defekt ist, kann es zu einem oder mehreren der folgenden Symptome kommen:
- Motorölleckage:Ölflecken oder Pfützen unter dem Fahrzeug
- Niedriger Motorölgehalt:Ungeklärter Ölstand zwischen den Betriebsintervallen
- Brennender Ölgeruch:Öl tropft auf heiße Abgaskomponenten und erzeugt einen brennenden Geruch
- Ölrückstand auf dem Motorblock:Sichtbare Ölflecken auf dem Motorblock in der Nähe des Ölfiltergehäuses
- Prüfen Sie das Motorlicht:In schweren Fällen kann ein niedriger Öldruck das Warnlicht für den Öldruck auslösen
Wichtig:Eine ausfallende Ölfilterdichtung kann zu einem fortschreitenden Ölverlust, zu Schäden am Motor und zu einem möglichen Ausfall führen.
| Teilnummer | 0203A | Produktbezeichnung | Ölfiltergehäuse |
|---|---|---|---|
| Fahrzeugmodell | VW Audi | Modell des Motors | VW Audi |
| Die Situation | 100% brandneue | Größe | Standards |
| Gewicht | Standards | Ursprung | China Festland |
| Hauptmarkt | Mittelost, Asien, Afrika, Südamerika, Nordamerika und Europa | ||
| Paket | Neutrale Verpackung oder nach Wunsch | ||
Fahrzeug- und Motorenverträglichkeit
Kompatible Marken:Audi, Volkswagen (VW), SEAT, Škoda
️ Kritisch:Diese Dichtung ist nur für TSI/TFSI-Motoren ausgelegt.
Primäre Anwendungen
| Modell | Fahrwerk / Generation | Motor | Jahre |
|---|---|---|---|
| Audi A3 | 8P | 2.0T TSI | 2005 bis 2013 |
| Audi A3 | 8V | 2.0T TFSI | - Ich weiß. |
| Audi A4 | B8 (8K2/8K5) | 2.0T | 2009 bis 2016 |
| Audi A4 Allroad | B8 | 2.0T | 2009 bis 2016 |
| Audi A5 | B8 (8T3/8TA) | 2.0T | 2008 bis 2016 |
| Audi A6 | C7 (4G2/4GC) | 2.0T | 2012 bis 2018 |
| Audi Q3 | 8U | 2.0T | 2015 bis 2018 |
| Audi Q5 | B8 (8R) | 2.0T | 2009 bis 2017 |
| Audi TT | Mk2 (8J) | 2.0T TSI | 2008 bis 2015 |
Primäre Anwendungen
| Modell | Generation / Fahrwerk | Motor | Jahre |
|---|---|---|---|
| Artéon | - Ich weiß. | 2.0L | 2019 |
| Käfer | - Ich weiß. | 2.0T | 2012 bis 2019 |
| CC | B6 | 2.0T | 2009 bis 2017 |
| Eos | - Ich weiß. | 2.0T | 2007 bis 2015 |
| Golf / GTI | Mk5 / Mk6 | 2.0T TSI | 2006 bis 2014 |
| Jetta / GLI | Mk5 / Mk6 | 2.0T TSI | 2006 bis 2014 |
| Passat | B6 | 2.0T | 2006 bis 2010 |
| Tiguaner | 5N | 2.0T | 2009 bis 2017 |
️ Wichtige Hinweise zur Vereinbarkeit:
- Diese Dichtung ist für die2.0L TSI/TFSI (EA888 Gen1/Gen2)Motorenfamilie
- Nicht kompatibelmit 1,8 T- oder 2,0 T-FSI-Motoren (ohne TSI)
- Motorcodes:Kompatibel mit CBFA, CCTA, CAWB, CCZA, CABD, CAEB, CDNC und anderen
- Bitte überprüfen Sie, ob Ihr FahrzeugFahrzeugnummer,Modelljahr, undMotorkodeVor der Bestellung
Merkmale und Vorteile
OEM-Spezifikation Original VAG / OE Äquivalent
Gewährleistet die herstellungsfähige Qualität und Leistung, die durch die OEM-Teilnummer 06J115441A und Nachrüstverweise (Elring 898.000, Febi 48366)
HNBR (hydrogeniertes Nitrilbutadienkautschuk)
Liefert eine überlegene Beständigkeit gegen Hochtemperatur-Motorenöl und verhindert einen vorzeitigen Abbau
Präzisionsgeformtes Design
Sorgt für eine perfekte Dichtung zwischen Motorblock und Ölfilteradapter verifiziert nach OEM-Dimensionsspezifikationen
Direktes Steck-und-Spiel-Einstellen
Keine Anpassungen erforderlich
100% Neues
Garantiert Nullverschleiß, sofortige Dichtungsleistung und volle Lebensdauer
Qualitätskontrolle und -überprüfung
Unsere Fertigungs- und Inspektionsverfahren stellen sicher, dass jede Ölfilterdichtung die VAG-OEM-Standards erfüllt oder übertrifft.
| QC-Punkt | Überprüfungsverfahren |
|---|---|
| Dimensionelle Genauigkeit | Präzisionsprüfung, um zu überprüfen, ob alle Dichtflächenmaße den OE-Blaupauschalvorgaben entsprechen |
| Materialzusammensetzung | Analyse von HNBR-Kautschuk zur Überprüfung der Eigenschaften der Öl- und Wärmebeständigkeit |
| Härteprüfung | Prüfung der Härte an Land zur Prüfung der Dichtungsleistung unter Kompression |
| Ölwiderstandsprüfung | Verlängerte Exposition gegenüber hochtemperaturreichem Motorenöl zur Überprüfung der Materialienintegrität |
| Endmontageinspektion | 100%ige visuelle und maßgebende Kontrolle vor der Verpackung |
Installations- und Wartungsempfehlungen
️ WICHTIG: Professionelle Installation empfohlen
Kontrollliste vor der Installation
- Entleeren Sie das Motorenöl oder platzieren Sie eine Entleerungspfanne, um beim Entfernen des Ölfiltergehäuses Ölverschütterungen zu erfassen
- Die Umgebung des Ölfiltergehäuses gründlich reinigen, um eine Kontamination zu vermeiden
- Überprüfen Sie das Ölfiltergehäuse auf Risse oder Beschädigungen
- Anmerkung:Diese Dichtung ist einVernichtungssiegelund sollte immer dann ausgetauscht werden, wenn das Ölfiltergehäuse entfernt oder ausgetauscht wird
Installationsrichtlinien(Referenzhandbuch für die Werkstatt):
- Aufheben Sie das Fahrzeug sicher und stützen Sie es auf Jack-Stände
- Entfernen Sie den Motorölfilter
- Entfernen Sie die Ölfiltergehäuse / Adapterhalter Montagebolzen
- Vorsichtig das Ölfiltergehäuse aus dem Motorblock entfernen
- Entfernen Sie die alte Dichtung und reinigen Sie beide Dichtungsflächen gründlich mit geeignetem Lösungsmittel
- Stellen Sie sicher, dass beide Oberflächen vollständig trocken und frei von Ölrückständen sind
- Kritisch:Die neue Dichtung wird richtig auf das Ölfiltergehäuse oder den Motorblock gestellt.
- Installieren Sie das Ölfiltergehäuse und die Montagebolzen von Hand festziehen
- Kritisch:Drehmoment der Montagebolzen in der richtigen Reihenfolge und nach den vom Hersteller angegebenen Drehmoment-Einstellungen (siehe fahrzeugspezifisches Werkstatthandbuch)
- Installieren Sie einen neuen Ölfilter und füllen Sie mit frischem Motoröl
- Starten Sie den Motor und überprüfen Sie Öllecks um die Dichtung Bereich
- Überprüfen Sie den Ölstand, nachdem der Motor die Betriebstemperatur erreicht hat
Wartungsplan:
- Inspektion:Bei routinemäßigen Ölwechseln oder wenn Öllecks festgestellt werden.
- Ersatz:Sofort, wenn Öllecks festgestellt werden oder wenn das Ölfiltergehäuse entfernt wird
Verpackung und Versorgung
- Verpackung:Jede Ölfilterhausdichtung ist sicher in einer schützenden Verpackung verpackt, um Versandschäden zu vermeiden
- Einzelpackungsgröße:Kompakt, leicht zu lagern und zu versenden
- geeignet fürGroßhandelshändler, Einzelhändler mit Autoteilen, europäische Spezialwerkstätten und DIY-Enthusiasten
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