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Hochfeste geschmiedete/gegosste Stahlkupplungsschaltblöcke mit Präzisionsbearbeitung, korrosionsbeständig, für den Leichtwagen JAC N56 behandelt
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james@yimiautoparts.com
+86-17820569171
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Hochfeste geschmiedete/gegosste Stahlkupplungsschaltblöcke mit Präzisionsbearbeitung, korrosionsbeständig, für den Leichtwagen JAC N56 behandelt
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Hochfeste geschmiedete/gegosste Stahlkupplungsschaltblöcke mit Präzisionsbearbeitung, korrosionsbeständig, für den Leichtwagen JAC N56 behandelt

MOQ: 10 Stk
Preis: Verhandelbar
Standardverpackung: Neutrales Paket oder als Kundenwunsch
Lieferfrist: 5-8 Werktage
Zahlungsmethode: T/T, Western Union
Lieferkapazität: 10000 Stück/Monat
Ausführliche Information
Beschreibung des Produkts
Ausführliche Information
Herkunftsort
China
Markenname
YIMI
Zertifizierung
ISO/TS16949
Modellnummer
JAC N56
Teilenummer:
1602050Z1A
Material:
Hochfester Schmiede-/Gussstahl
Oberflächenbeschaffenheit:
Präzisionsgefertigt, korrosionsbeständig behandelt
Funktion:
Kupplungsgestänge zum Ein- und Auskuppeln
Fahrzeuganwendungen:
JAC N56-Serie
Installation:
Direkter OEM-Ersatz
Qualitätsstandard:
OEM-Äquivalent / ISO-Qualitätskontrolle
Zustand:
Brandneu
Hervorheben:

JAC N56 Kupplungsumspannung

,

Schmiede-Stahlkupplungs-Schaltblock

,

Korrosionsbeständiger Lkw-Kupplungsblock

Beschreibung des Produkts
Klemmschaltblock 1602050Z1A für den Leichtwagen JAC N56
Der präzise konstruierte Kupplungsschaltblock überträgt die Kupplungspedalbewegung auf das Ablasslager und ermöglicht eine reibungslose An- und Abkopplung der Kupplung für eine zuverlässige Verschiebung in leichten JAC N56-Lkw.
Produktspezifikationen
Teilnummer 1602050Z1A
Produktbezeichnung Abspannung der Kupplung / Kupplungsfreisetzung
Fahrzeugmodell JAC-Baureihe N56
Die Situation 100% brandneue
Material Hochfeste Aluminiumlegierung und Präzisionslager
Ursprung China Festland
Gewährleistung 6 Monate
Hauptmärkte Mittelost, Asien, Afrika, Südamerika, Nordamerika und Europa
Clutch Shift Block 1602050Z1A component illustration
Merkmale und Vorteile
  • OE Qualität:Hergestellt nach strengen Maß- und Materialvorgaben für perfekte Passform und Funktion
  • Hochfeste KonstruktionSchmiede/Gussstahl bietet außergewöhnliche Festigkeit und Langlebigkeit
  • Präzisionsbearbeitung:Genau positionierte Drehstellen und Einschaltflächen sorgen für eine richtige Ausrichtung
  • Abnutzungsbeständig:Verhärteten Kontaktflächen widerstehen Verschleiß für eine längere Lebensdauer
  • Wiederherstellung des Kupplungsbetriebs:Schiebeschwierigkeiten durch abgenutzte Schichtblöcke beseitigt
  • Ein reibungsloses Engagement:Ermöglicht ein reibungsloses An- und Ausschalten der Kupplung
  • Direkter Ersatz:Einfache Installation während des Betriebs des Kupplungssystems
  • Lange Lebensdauer:Konzipiert, um den Härten des Lkw-Betriebs standzuhalten
Clutch Shift Block installation and application details
Fahrzeugkompatibilität
Dieser Kupplungsschaltblock ist speziell für leichte JAC-Lkw ausgelegt:
  • JAC N56- Leichte Lkw
  • JAC N75- Kompatible Modelle (Überprüfung der Anwendung)
  • JAC N80- Kompatible Modelle (Überprüfung der Anwendung)
  • JAC-Leichtwagen-Baureihe- Verschiedene Modelle mit kompatiblen Kupplungssystemen
Einbauprozess
  1. Batterie trennen - Trennen Sie das negative Batterie-Kabel vor Arbeitsbeginn
  2. Das Getriebe entfernen - Das Getriebe aus dem Fahrzeug sicher entfernen
  3. Zugriff auf die Kupplungshülle - Entfernen Sie die Kupplungshülle oder die Inspektionsplatte für die Glocke
  4. Entfernen Sie das Ablasslager - Trennen Sie das Ablasslager vom Schaltblock
  5. Entfernen Sie den alten Schaltblock - Schalten Sie den Schaltblock von seinem Drehpunkt ab
  6. Überprüfen Sie den Drehpunkt - Überprüfen Sie, ob der Drehball/die Drehspur abgenutzt oder beschädigt ist; ersetzen Sie ihn gegebenenfalls
  7. Überprüfen Sie die Komponenten der Kupplung - Überprüfen Sie die Kupplungsscheibe, die Druckplatte und das Auslasslager auf Verschleiß
  8. Reinigung des Montagebereichs - Reinigung des Drehpunkts und des umliegenden Bereichs
  9. Bereiten Sie den neuen Schaltblock vor - Wenden Sie hochtemperaturiges Fett auf die Drehpunkte
  10. Installieren Sie den neuen Schaltblock - Positionieren Sie den neuen Schaltblock an seinem Drehpunkt und sichern
  11. Anbringen des Freisetzlagers - Anbringen des Freisetzlagers am Schaltwerk
  12. Neu installieren des Getriebes - Neu installieren des Getriebes
  13. Anpassung der Freischaltung der Kupplung - Anpassung der Freischaltung des Kupplungspedals nach Herstellerspezifikationen
  14. Akku neu verbinden - Akku neu verbinden
  15. Prüfbetrieb - Prüfspedalempflege und Schaltbetrieb
  16. Fahrprüfung - Fahrprüfung des Fahrzeugs zur Überprüfung einer reibungslosen Kupplung und des Gangwechsels
Qualitätssicherung
  • Materialüberprüfung: Bestätigt, dass die Stahlzusammensetzung den OE-Stähigkeitsanforderungen entspricht
  • Abmessungskontrollen: Alle Drehstellen und Montageabmessungen wurden anhand der Toleranzen der OEM-Hersteller überprüft.
  • Härteprüfung: Kontaktoberflächenhärte auf Verschleißfestigkeit überprüft
  • Oberflächenabschlussprüfung: Bearbeitete Oberflächen auf ordnungsgemäße Veredelung überprüft
  • Sichtprüfung: 100% auf Schmiede-/Gießfehler und Bearbeitungsfehler überprüft
  • Sicher verpackt: Schützt und sicher verpackt, um Schäden während des Transports zu vermeiden
Verpackung und Lieferung
Neutrale Exportverpackungen oder maßgeschneiderte Verpackungen sind erhältlich. Schnelle Lieferung für Lagerbestände per Express-Flug- oder Seeversand.
Anfrage und Unterstützung
Für die Preisgestaltung, Verfügbarkeit oder den Großkauf derBei der Ausrüstung des Fahrzeugs ist der Fahrzeugführer zu informieren, dass die Fahrzeugklasse gemäß Anhang 4 der Richtlinie 2008/57/EG des Europäischen Parlaments und des Rates (ABl., Bitte kontaktieren Sie unser Vertriebsteam für ein wettbewerbsfähiges Angebot und fachkundigen technischen Support.
Stichworte: 

JAC N56 truck running light,  

Fuel water sensor 1105013D8AW2,  

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Hochfeste geschmiedete/gegosste Stahlkupplungsschaltblöcke mit Präzisionsbearbeitung, korrosionsbeständig, für den Leichtwagen JAC N56 behandelt
MOQ: 10 Stk
Preis: Verhandelbar
Standardverpackung: Neutrales Paket oder als Kundenwunsch
Lieferfrist: 5-8 Werktage
Zahlungsmethode: T/T, Western Union
Lieferkapazität: 10000 Stück/Monat
Ausführliche Information
Beschreibung des Produkts
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Herkunftsort
China
Markenname
YIMI
Zertifizierung
ISO/TS16949
Modellnummer
JAC N56
Teilenummer:
1602050Z1A
Material:
Hochfester Schmiede-/Gussstahl
Oberflächenbeschaffenheit:
Präzisionsgefertigt, korrosionsbeständig behandelt
Funktion:
Kupplungsgestänge zum Ein- und Auskuppeln
Fahrzeuganwendungen:
JAC N56-Serie
Installation:
Direkter OEM-Ersatz
Qualitätsstandard:
OEM-Äquivalent / ISO-Qualitätskontrolle
Zustand:
Brandneu
Min Bestellmenge:
10 Stk
Preis:
Verhandelbar
Verpackung Informationen:
Neutrales Paket oder als Kundenwunsch
Lieferzeit:
5-8 Werktage
Zahlungsbedingungen:
T/T, Western Union
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
10000 Stück/Monat
Hervorheben

JAC N56 Kupplungsumspannung

,

Schmiede-Stahlkupplungs-Schaltblock

,

Korrosionsbeständiger Lkw-Kupplungsblock

Beschreibung des Produkts
Klemmschaltblock 1602050Z1A für den Leichtwagen JAC N56
Der präzise konstruierte Kupplungsschaltblock überträgt die Kupplungspedalbewegung auf das Ablasslager und ermöglicht eine reibungslose An- und Abkopplung der Kupplung für eine zuverlässige Verschiebung in leichten JAC N56-Lkw.
Produktspezifikationen
Teilnummer 1602050Z1A
Produktbezeichnung Abspannung der Kupplung / Kupplungsfreisetzung
Fahrzeugmodell JAC-Baureihe N56
Die Situation 100% brandneue
Material Hochfeste Aluminiumlegierung und Präzisionslager
Ursprung China Festland
Gewährleistung 6 Monate
Hauptmärkte Mittelost, Asien, Afrika, Südamerika, Nordamerika und Europa
Clutch Shift Block 1602050Z1A component illustration
Merkmale und Vorteile
  • OE Qualität:Hergestellt nach strengen Maß- und Materialvorgaben für perfekte Passform und Funktion
  • Hochfeste KonstruktionSchmiede/Gussstahl bietet außergewöhnliche Festigkeit und Langlebigkeit
  • Präzisionsbearbeitung:Genau positionierte Drehstellen und Einschaltflächen sorgen für eine richtige Ausrichtung
  • Abnutzungsbeständig:Verhärteten Kontaktflächen widerstehen Verschleiß für eine längere Lebensdauer
  • Wiederherstellung des Kupplungsbetriebs:Schiebeschwierigkeiten durch abgenutzte Schichtblöcke beseitigt
  • Ein reibungsloses Engagement:Ermöglicht ein reibungsloses An- und Ausschalten der Kupplung
  • Direkter Ersatz:Einfache Installation während des Betriebs des Kupplungssystems
  • Lange Lebensdauer:Konzipiert, um den Härten des Lkw-Betriebs standzuhalten
Clutch Shift Block installation and application details
Fahrzeugkompatibilität
Dieser Kupplungsschaltblock ist speziell für leichte JAC-Lkw ausgelegt:
  • JAC N56- Leichte Lkw
  • JAC N75- Kompatible Modelle (Überprüfung der Anwendung)
  • JAC N80- Kompatible Modelle (Überprüfung der Anwendung)
  • JAC-Leichtwagen-Baureihe- Verschiedene Modelle mit kompatiblen Kupplungssystemen
Einbauprozess
  1. Batterie trennen - Trennen Sie das negative Batterie-Kabel vor Arbeitsbeginn
  2. Das Getriebe entfernen - Das Getriebe aus dem Fahrzeug sicher entfernen
  3. Zugriff auf die Kupplungshülle - Entfernen Sie die Kupplungshülle oder die Inspektionsplatte für die Glocke
  4. Entfernen Sie das Ablasslager - Trennen Sie das Ablasslager vom Schaltblock
  5. Entfernen Sie den alten Schaltblock - Schalten Sie den Schaltblock von seinem Drehpunkt ab
  6. Überprüfen Sie den Drehpunkt - Überprüfen Sie, ob der Drehball/die Drehspur abgenutzt oder beschädigt ist; ersetzen Sie ihn gegebenenfalls
  7. Überprüfen Sie die Komponenten der Kupplung - Überprüfen Sie die Kupplungsscheibe, die Druckplatte und das Auslasslager auf Verschleiß
  8. Reinigung des Montagebereichs - Reinigung des Drehpunkts und des umliegenden Bereichs
  9. Bereiten Sie den neuen Schaltblock vor - Wenden Sie hochtemperaturiges Fett auf die Drehpunkte
  10. Installieren Sie den neuen Schaltblock - Positionieren Sie den neuen Schaltblock an seinem Drehpunkt und sichern
  11. Anbringen des Freisetzlagers - Anbringen des Freisetzlagers am Schaltwerk
  12. Neu installieren des Getriebes - Neu installieren des Getriebes
  13. Anpassung der Freischaltung der Kupplung - Anpassung der Freischaltung des Kupplungspedals nach Herstellerspezifikationen
  14. Akku neu verbinden - Akku neu verbinden
  15. Prüfbetrieb - Prüfspedalempflege und Schaltbetrieb
  16. Fahrprüfung - Fahrprüfung des Fahrzeugs zur Überprüfung einer reibungslosen Kupplung und des Gangwechsels
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  • Materialüberprüfung: Bestätigt, dass die Stahlzusammensetzung den OE-Stähigkeitsanforderungen entspricht
  • Abmessungskontrollen: Alle Drehstellen und Montageabmessungen wurden anhand der Toleranzen der OEM-Hersteller überprüft.
  • Härteprüfung: Kontaktoberflächenhärte auf Verschleißfestigkeit überprüft
  • Oberflächenabschlussprüfung: Bearbeitete Oberflächen auf ordnungsgemäße Veredelung überprüft
  • Sichtprüfung: 100% auf Schmiede-/Gießfehler und Bearbeitungsfehler überprüft
  • Sicher verpackt: Schützt und sicher verpackt, um Schäden während des Transports zu vermeiden
Verpackung und Lieferung
Neutrale Exportverpackungen oder maßgeschneiderte Verpackungen sind erhältlich. Schnelle Lieferung für Lagerbestände per Express-Flug- oder Seeversand.
Anfrage und Unterstützung
Für die Preisgestaltung, Verfügbarkeit oder den Großkauf derBei der Ausrüstung des Fahrzeugs ist der Fahrzeugführer zu informieren, dass die Fahrzeugklasse gemäß Anhang 4 der Richtlinie 2008/57/EG des Europäischen Parlaments und des Rates (ABl., Bitte kontaktieren Sie unser Vertriebsteam für ein wettbewerbsfähiges Angebot und fachkundigen technischen Support.
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