Motorölpumpenbaugruppe 1010100FA01 für JAC1040 4DA1 Diesel-LKW-Motor
Wesentliche Eigenschaften
Produktzusammenfassung
Motorölpumpenaggregats 1010100FA01 für JAC1040 4DA1 Diesel-LKW-Motor Produktübersicht Das Motorölpumpenaggregat (OEM-Nummer: 1010100FA01) ist eine hochwertige, direkte Ersatzölpumpe, die speziell für JAC1040-Serien-LKW mit 4DA1-Dieselmotoren entwickelt wurde. Diese essentielle Motorbaugruppe ...
Einzelheiten zum Produkt
JAC1040 Dieselmotor-Ölpumpe
,4DA1 LKW-Motorölpumpe
,JAC1040 Motorölpumpenaggregat
Das Motorölpumpenaggregat (OEM-Nummer: 1010100FA01) ist eine hochwertige, direkte Ersatzölpumpe, die speziell für JAC1040-Serien-LKW mit 4DA1-Dieselmotoren entwickelt wurde. Diese essentielle Motorbaugruppe zirkuliert Öl unter Druck, um bewegliche Teile zu schmieren und zu kühlen, und gewährleistet so einen zuverlässigen Motorbetrieb und eine lange Lebensdauer.
| Teilenummer | 1010100FA01 |
| Produktname | Motorölpumpenaggregat / Ölpumpe |
| Automodell | JAC1040 |
| Motormodell | JAC 4DA1 Dieselmotor |
| Zustand | 100% brandneu |
| Material | Hochfeste Aluminiumlegierung & Präzisionslager |
| Kühlungsart | Kühlmittelkreislauf des Motors |
| Installation | Direkter OEM-Ersatz |
| Qualitätsstandard | OEM-Äquivalent / ISO-Qualitätskontrolle |
| Garantie | 6 Monate |
| Herkunft | Festland China |
| Hauptmarkt | Naher Osten, Asien, Afrika, Südamerika, Nordamerika & Europa |
- OE-Qualität: Hergestellt nach strengen JAC-Maß- und Materialspezifikationen für perfekte Passform und Funktion
- Hochfeste Konstruktion: Langlebiges Gehäuse und interne Komponenten widerstehen hohen Drücken und Temperaturen
- Präzisionsgefertigte Zahnräder: Exakte Toleranzen gewährleisten konstanten Öldruck und Durchflussrate für zuverlässige Schmierung
- Stellt Motorschutz wieder her: Beseitigt niedrigen Öldruck und unzureichende Schmierung, verursacht durch verschlissene oder defekte Pumpen
- Direkter Ersatz: Entspricht OE-Befestigungspunkten, Antriebsart und Ölanschlussleitungen für einfache Installation
- Lange Lebensdauer: Entwickelt für Nutzfahrzeug-Einsatzzyklen mit zuverlässiger Leistung
- Kostengünstige Reparatur: Bezahlbarer Ersatz, der kostspielige Motorschäden verhindert
Dieses Ölpumpenaggregat ist speziell für JAC-Leichtlastwagen mit folgenden Anwendungen konzipiert:
- JAC1040 (Leichtlastwagen)
- Motoranwendungen: JAC 4DA1 Dieselmotor
- Auch kompatibel mit verschiedenen JAC-Modellen, die den 4DA1-Motor mit der gleichen Ölkonfiguration verwenden
Installation durch professionellen Mechaniker oder Motorenbauer empfohlen:
- Motor abkühlen lassen - Lassen Sie den Motor vor dem Zerlegen vollständig abkühlen
- Batterie abklemmen - Immer die Minusklemme abklemmen, bevor Sie an Motorkomponenten arbeiten
- Motoröl ablassen - Lassen Sie das Motoröl in einen geeigneten Behälter ab
- Ölwanne entfernen - Entfernen Sie die Ölwanne, um Zugang zur Ölpumpe zu erhalten
- Alte Ölpumpe entfernen - Schrauben Sie die alte Pumpe ab und entfernen Sie sie; beachten Sie den Antriebsmechanismus und die Ausrichtung
- Dichtflächen reinigen - Entfernen Sie altes Dichtungsmaterial und Schmutz von der Befestigungsfläche
- Ölansaugrohr prüfen - Auf Risse, Verstopfungen oder Schmutz prüfen; bei Bedarf reinigen oder ersetzen
- Neue Ölpumpe vorfüllen - Füllen Sie die neue Pumpe mit sauberem Motoröl und drehen Sie das Antriebsrad, um sie vorzufüllen
- Neue Ölpumpe installieren - Positionieren Sie die neue Pumpe am Block; richten Sie das Antriebsrad mit der Nockenwelle oder Kurbelwelle aus
- Befestigungsschrauben anziehen - Schrauben Sie die Schrauben gemäß den Herstellerspezifikationen fest
- Ölwanne wieder einbauen - Eine neue Ölpfannendichtung einsetzen und die Wanne wieder einbauen; Schrauben festziehen
- Mit Motoröl auffüllen - Mit der richtigen Sorte und Menge an Motoröl auffüllen
- Ölsystem vorfüllen - Den Motor kurz drehen lassen, ohne zu starten (wenn möglich), bis sich der Öldruck aufgebaut hat
- Starten und testen - Starten Sie den Motor; vergewissern Sie sich, dass die Öldruckwarnleuchte erlischt und prüfen Sie auf Lecks
- Ölstand prüfen - Nach dem Betrieb den Ölstand prüfen und bei Bedarf auffüllen
- Materialprüfung: Bestätigt, dass die Stahlzusammensetzung und Härte den JAC-Spezifikationen für Festigkeit und Verschleißfestigkeit entsprechen
- Maßprüfung: Gehäuse-, Zahnrad- und Wellenabmessungen innerhalb der OEM-Toleranzen verifiziert
- Druck- & Durchflussprüfung: Jede Pumpe auf korrekten Öldruck und Durchflussrate getestet
- Dichtigkeitsprüfung: Pumpengehäuse und Dichtungen auf Dichtheit geprüft
- Sichtprüfung: 100% auf Gussfehler, Bearbeitungsfehler oder Beschädigungen geprüft
- Sicher verpackt: Geschützt und verpackt, um Transportschäden zu vermeiden
- Neutrale Exportverpackung oder kundenspezifische Verpackung verfügbar
- Karton oder Holzkiste für sicheren Transport
- Schnelle Lieferung für Lagerartikel
- Versand per Expressluftfracht oder Seefracht
Für Preise, Verfügbarkeit oder Großbestellungen des Motorölpumpenaggregats 1010100FA01 für JAC1040 4DA1 Diesel-LKW-Motor, kontaktieren Sie bitte unser Verkaufsteam für ein wettbewerbsfähiges Angebot und fachkundige technische Unterstützung.