Hochfeste geschmiedete Kupplungsschaltgabel, präzisionsgefertigt, korrosionsbeständig behandelt für JAC N56 LKW

Die präzisionsgefertigte Kupplungsschaltgabel überträgt die Bewegung des Kupplungspedals auf das Ausrücklager und ermöglicht so ein sanftes Ein- und Auskuppeln für zuverlässiges Schalten in JAC N56 LKW.

• OE-Qualität:Hergestellt nach strengen Maß- und Materialvorgaben für perfekte Passform und Funktion
• Hochfester Schmiedestahl:Bietet außergewöhnliche Festigkeit und Haltbarkeit unter wiederholten hohen Belastungen
• Präzisionsbearbeitung:Genau positionierte Drehpunkte und Gabelarme sorgen für korrekte Ausrichtung
• Verschleißfest:Gehärtete Kontaktflächen widerstehen Verschleiß für eine längere Lebensdauer
• Sanftes Einrücken:Ermöglicht sanftes Ein- und Auskuppeln
• Direkter Ersatz:Einfache Installation während der Wartung des Kupplungssystems
• Lange Lebensdauer:Entwickelt, um den Strapazen des gewerblichen LKW-Betriebs standzuhalten

Diese Kupplungsschaltgabel ist speziell für JAC-LKW konzipiert. Gängige Anwendungen sind:

• JAC N56 - Leichte/mittelschwere LKW
• JAC N75 - Kompatible Modelle (Anwendung prüfen)
• JAC N80 - Kompatible Modelle (Anwendung prüfen)
• JAC Leicht-LKW-Serie - Verschiedene Modelle mit kompatiblen Kupplungssystemen

1. Batterie abklemmen - Klemmen Sie das negative Batteriekabel ab, bevor Sie mit der Arbeit beginnen
2. Getriebe ausbauen - Bauen Sie die Getriebebaugruppe sicher aus dem Fahrzeug aus
3. Zugang zum Kupplungsgehäuse - Entfernen Sie die Kupplungsgehäuseabdeckung oder die Inspektionsplatte des Glockengehäuses
4. Ausrücklager ausbauen - Trennen Sie das Ausrücklager von der Schaltgabel
5. Alte Schaltgabel ausbauen - Schrauben oder klemmen Sie die Schaltgabel von ihrem Dreipunkt ab
6. Drehpunkt inspizieren - Überprüfen Sie die Drehkugel/den Bolzen auf Verschleiß oder Beschädigung; ersetzen Sie ihn gegebenenfalls
7. Kupplungskomponenten inspizieren - Überprüfen Sie Kupplungsscheibe, Druckplatte und Ausrücklager auf Verschleiß
8. Montagebereich reinigen - Reinigen Sie den Dreipunkt und den umliegenden Bereich
9. Neue Schaltgabel vorbereiten - Tragen Sie Hochtemperaturfett auf die Drehpunkte auf
10. Neue Schaltgabel einbauen - Positionieren Sie die neue Schaltgabel auf ihrem Dreipunkt und befestigen Sie sie
11. Ausrücklager einbauen - Befestigen Sie das Ausrücklager an der Schaltgabel
12. Getriebe wieder einbauen - Bauen Sie die Getriebebaugruppe wieder ein
13. Kupplungsspiel einstellen - Stellen Sie das Kupplungspedalspiel gemäß den Herstellervorgaben ein
14. Batterie wieder anschließen - Schließen Sie die Batterie wieder an
15. Betrieb testen - Testen Sie das Gefühl des Kupplungspedals und den Schaltbetrieb
16. Probefahrt - Fahren Sie das Fahrzeug zur Probe, um ein sanftes Einrücken der Kupplung und Gangwechsel zu überprüfen

• Materialprüfung: Bestätigt, dass die Stahlzusammensetzung den OE-Festigkeitsvorgaben entspricht
• Maßprüfung: Alle Drehpunkte und Einbaumaße werden anhand der OEM-Toleranzen überprüft
• Härteprüfung: Härte der Kontaktflächen wird auf Verschleißfestigkeit überprüft
• Oberflächenfinish-Prüfung: Bearbeitete Oberflächen werden auf ordnungsgemäßes Finish geprüft
• Sichtprüfung: 100%ige Prüfung auf Schmiedefehler, Bearbeitungsfehler oder Beschädigungen
• Sicher verpackt: Geschützt und sicher verpackt, um Transportschäden zu vermeiden