5L Kolben-Set 13101-54120 mit 99,5mm Bohr-Wärmebehandelte Aluminiumlegierung und eingelagter Alfin Öl-Galerie für Toyota Hiace Hilux Dyna 3.0L Dieselmotor
| Bore Diameter: | 99,5 mm (Standardgröße) | Piston Height: | 79,50 – 80,3 mm |
| Compression Height: | 42,3 – 42,5 mm | Wrist Pin Diameter: | 29,00 mm |
| Wrist Pin Length: | 74–75 mm | Piston Quantity: | 4 Kolben (Satz) |
| Weight per Piston: | Ungefähr 1,0–1,2 kg | Piston Material: | Wärmebehandelte Aluminiumlegierung mit verzinnter Alfinöl-Galerie |
| High Light: | Toyota Hiace 3,0 L Dieselmotor Kolben-Set,5 L Kolben mit 99 |
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Der5L Kolbensatzträgt die Toyota-OEM-Nummer13101-54120(auch 1310154120) ist ein direkter werkseitiger Ersatz für den 3,0-Liter-Dieselmotor mit Saugmotor, der weltweit in Millionen von Toyota-Nutzfahrzeugen zu finden ist. Diese Kolbenbaugruppe, die den Kolben, den Kolbenbolzen und die Sicherungsringe umfasst, ist so konstruiert, dass sie die werkseitige Kompression und Leistungsabgabe wiederherstellt, wenn die Originalkolben nach langer Laufleistung Ringstegverschleiß, Abrieb oder allgemeine Ermüdung erlitten haben.
Der 5L ist ein 2.985-cm³-Reihenvierzylinder-Dieselmotor mit Saugmotor und indirekter EinspritzungBohrung von 99,5 mmund aHub von 96,0 mm, erzeugen zwischen89 und 105 PSje nach Ausführung. Der Motor arbeitet mit ahohes Verdichtungsverhältnis von 22,2:1, wodurch erhebliche Zylinderdrücke entstehen und der Kolbenboden thermisch stark belastet wird.
| Teilenummer: | 13101-54120 | Produktname: | Kolbensatz |
| Automodell: | Toyota Hiace Hilux Dyna | Motormodell: | Toyota 5L |
| Zustand: | 100 % nagelneu | Größe: | Standard |
| Material: | Hochfeste Aluminiumlegierung und Präzisionslager | Kühlart: | Zirkulation des Motorkühlmittels |
| Installation: | Direkter OEM-Ersatz | Qualitätsstandard: | OEM-Äquivalent / ISO-Qualitätskontrolle |
Die Kolbenserie 13101-54120 ist in erhältlichStandard- (STD) und Übergröße-Varianten (0,50)., mit zusätzlichen Untervarianten, die durch MARK-Suffixe gekennzeichnet sind. Diese MARK-Nummern (1, 2, 3) beziehen sich auf geringfügige Unterschiede im Kolbengewicht oder in den Kolbenabmessungen innerhalb der Standardgrößenklasse – alle sind als kompletter Satz austauschbar, vorausgesetzt, ein vollständiger Satz von vier Kolben mit derselben MARK-Nummer ist eingebaut, um das Motorgleichgewicht aufrechtzuerhalten.
| Kolbenvariante | Suffix | Anwendung | Notizen |
|---|---|---|---|
| 13101-54120-01 | MARKIERUNG 1 | STD – Standardbohrung | 99,5 mm Durchmesser, Primärvariante |
| 13101-54120-02 | MARKIERUNG 2 | STD – Standardbohrung | Austauschbar mit MARK 1 & 3 |
| 13101-54120-03 | MARKIERUNG 3 | STD – Standardbohrung | Austauschbar mit MARK 1 & 2 |
| 13103-54120 | O/S 0,50 | Übermaß +0,50 mm (100,0 mm Bohrung) | Zur Verwendung, wenn die Originalzylinderbohrungen über die Lebensdauergrenzen hinaus verschlissen sind |
| Modell / Fahrgestell | Jahre | Details |
|---|---|---|
| Toyota HiAce 4 (H100) | 1994 - 2004 | 5-Liter-Diesel mit Saugmotor |
| Toyota Hilux 6 (N140) | 1997 - 2005 | 5L Diesel (85-90 PS) |
| Toyota Land Cruiser Prado (J90) | 1996 - 2002 | 5L-Dieselmotor |
| Toyota Dyna / Toyoace | 1999 – heute | LY102, LY112, LY122, LY132, LY152, LY162, LY202, LY212 Fahrgestelle |
| Modell / Fahrgestell | Jahre | Details |
|---|---|---|
| Toyota Fortuner (AN50) | 2004 - 2015 | 5L-E Diesel (91–105 PS) |
| Toyota Fortuner (AN150) | 2015 – heute | 5L-E wird in ausgewählten Märkten fortgesetzt |
| Toyota HiAce 5 (H200) | 2004 – heute | 5L-E Diesel, KDH2##, LH2##, TRH2## Fahrgestell |
| Toyota Kijang / Innova | 1997 – heute | F60-Chassis |
| Toyota Land Cruiser Prado (J120) | 2002 - 2009 | 5L-E-Diesel |
| Toyota Land Cruiser Prado (J150) | 2009 - | 5L-E Diesel (ausgewählte Märkte) |
Dieser Kolben verfügt über aAlfinöl-Galerie aus der Dose- ein ringförmiger Kühlkanal unmittelbar unterhalb des oberen Ringgürtels. Während sich der Kolben bewegt, wird Motoröl durch Düsen im Zylinderblock nach oben in diesen Kanal gesprüht und zirkuliert um den Umfang des Kolbenbodens. Diese aktive Ölkühlung leitet die Wärme aus dem Verbrennungsbereich mit hoher Temperatur ab und senkt die Kolbenbodentemperatur im Vergleich zu nicht gekühlten Kolben um bis zu 80 °C.
Der Kolben ist nach Maß gefertigtExakt 99,5 mm Außendurchmesser, genau passend zur werkseitigen Zylinderbohrungsspezifikation des 5L. Übergroße Versionen (0,50, 0,75, 1,00) sind verfügbar, wenn die ursprünglichen Zylinderbohrungen über die Lebensdauergrenzen hinaus verschlissen sind.
Der Kolben besteht aus einer wärmebehandelten Aluminiumlegierung mit einemverzinnte Alfinöl-Galerieverstärkung- eine metallurgisch verbundene Aluminium-Stahl-Verbundstruktur im oberen Ringbereich. Diese Verstärkung verleiht dem Ringstegbereich zusätzliche Festigkeit.
Das ist einSatz mit vier Kolben- ein komplettes Set für den 4-Zylinder-5L-Motor. Jeder Satz enthält vier Kolben, vier Kolbenbolzen (Kolbenbolzen) und acht Sicherungsringe (Sicherungsringe).
DerToyota 5L Kolbensatz 13101-54120ist ein OEM-Ersatz für den 3,0-Liter-Dieselmotor mit Saugmotor in den Fahrzeugen HiAce, Hilux, Land Cruiser Prado, Dyna und Fortuner. Das Set umfasst vier Kolben, vier Kolbenbolzen und acht Sicherungsringe mit einem Standardbohrungsdurchmesser von 99,5 mm. Der Kolben verfügt über eine Galeriekühlung mit verzinntem Alfin-Öl, um die Kronentemperatur zu senken und Ringstegrisse bei dem hohen Verdichtungsverhältnis des Motors von 22,2:1 zu verhindern.
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