Rückenuntersteuerungsarm 48710-42020 für Toyota RAV4 MK3 2006-2012 OEM-Ausrichtungskammer / Zehenseitige Verbindung
| OEM Part Number: | 48710-42020 / 4871042020 | Part Name: | ARMBAUGRUPPE, HINTERRADAUFHÄNGUNG, Nr. 1 / Ausrichtungssturz / seitliche Spurverbindung |
| Fitting Position: | Hinterachse, unten | Side: | Passt sowohl für Linkshänder (LH) als auch für Rechtshänder (RH). |
| Weight: | Ca. 1,3 kg | Material: | Hochfester Stahl |
| Vehicle Compatibility: | Toyota RAV4 MK3 (XA30) | Production Period: | 11.2005 – 08.2010 |
| Condition: | Brandneu – 100 % qualitätsgeprüft | Warranty: | 12 Monate |
| High Light: | Hinterer unterer Steuerarm für Toyota RAV4 MK3,OEM Alignment Camber Seitenverbindung,Zehen seitliche Verbindung für RAV4 2006-2012 |
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DieRückenuntersteuerungsarm (Arm ASSY, HINTERSTELLUNG, Nr. 1)mit Original-Toyota OEM-Nummer48710-42020(auch als4871042020) ist ein nachgewiesener, direkt passender ErsatzToyota RAV4 MK3 (XA30)Diese Komponente, auch als Alignment Camber/ Toe Lateral Link bezeichnet, ist ein entscheidender Bestandteil der Hinterfederung, die die Hinterachse mit dem Fahrgestell des Fahrzeugs verbindet.Aufrechterhaltung der richtigen Ausrichtung der Räder und Sicherstellung einer stabilen, vorhersehbares Handling.
| Teilnummer: | 48710-42020 | Produktbezeichnung: | Hinterer unterer Steuerarm |
|---|---|---|---|
| Fahrzeugmodell: | Toyota RAV4 MK3 | Modell des Motors: | Toyota |
| Zustand: | 100% brandneue | Größe: | Standards |
| Gewicht: | Standards | Herkunft: | China Festland |
| Hauptmarkt: | Mittelost, Asien, Afrika, Südamerika, Nordamerika und Europa | ||
| Verpackung: | Neutrale Verpackung oder nach Wunsch | ||
| Material: | Hochfeste Aluminiumlegierung und Präzisionslager | ||
Wenn der hintere untere Steuerarm versagt, kann es zu einem oder mehreren der folgenden Symptome kommen:
- Klopfen oder klopfen:Metallgeräusche der Hinterfederung beim Überholen oder Biegen
- Ungleichmäßiger oder schneller Verschleiß:Frühzeitige oder unregelmäßige Reifenverschleißmuster aufgrund einer beeinträchtigten Hinterausrichtung
- Vibrationen durch Boden/Sitze:Beim Fahren spürbare Schwingungen in der Kabine
- Fahrzeug zieht zur Seite:Der RAV4 treibt auf einer geraden Straße nach links oder rechts
- Lose oder instabile Handhabung:Wandergefühl und Schwierigkeiten, eine gerade Linie zu halten
| Marke | Modell | Generation / Fahrwerk | Produktionszeit | Antrieb |
|---|---|---|---|---|
| Toyota | RAV4 | MK3 (XA30 / ACA31 / ACA36) | 11.2005 - 08.2008 | 2WD / 4WD |
| Toyota | RAV4 | MK3 (XA30 / ACA31 / ACA36) | 08.2008 - 08.2010 | 2WD / 4WD |
| Toyota | RAV4 | MK3 (XA30 / ZSA35) | 2009 bis 2013 | 2WD / 4WD |
| Toyota | RAV4 | MK3 (XA30 / ZSA42 / ZSA44) | 2012 - | 2WD / 4WD |
| Jahr | Modell | Motoroptionen |
|---|---|---|
| 2006 | Toyota RAV4 | 2.4L L4, 3,5L V6 |
| 2007 | Toyota RAV4 | 2.4L L4, 3,5L V6 |
| 2008 | Toyota RAV4 | 2.4L L4, 3,5L V6 |
| 2009 | Toyota RAV4 | 2.5L L4, 3,5L V6 |
| 2010 | Toyota RAV4 | 2.5L L4, 3,5L V6 |
- Dieser hintere untere Steuerarm passt sowohl zu den Modellen mit Zweiradantrieb (2WD) als auch zu den Modellen mit Vierradantrieb (4WD)
- Passt sowohl für Fahrzeuge der japanischen Hersteller als auch für Fahrzeuge der japanischen Hersteller
- Anmerkung zur Herstellung:Für Fahrzeuge, die nach August 2010 hergestellt wurden, ist die Ersatzteilnummer 48710-42030
- Kompatibel mit RAV4, RAV4 Vanguard und RAV4 (ZSA35/42/44)
- Bitte überprüfen Sie die Fahrzeugnummer und das Produktionsdatum vor der Bestellung
| Merkmal | Nutzen + Überprüfungssignal |
|---|---|
| Original Toyota OEM-Spezifikation | Garantien für die herstellungsfähige Qualität und Leistung verifiziert durch Toyota-Teilnummern 48710-42020 und 487100R010 |
| Ausrichtungs- / Zehenverstellung | Ermöglicht eine präzise Ausrichtung der hinteren Räder für optimale Reifenschleife und -handhabung |
| Passend für beide Seiten | Eine Teilnummer passt sowohl auf der linken als auch auf der rechten Seite |
| Hochfeste Stahlkonstruktionen | Bietet außergewöhnliche Haltbarkeit unter täglichen Fahrbedingungen verifiziert durch OEM-Produktionsstandards |
| Direktes Anbringen der Schraube | Keine Anpassungen erforderlich |
| 100% Neues | Garantiert Nullverschleiß, sofortige Aufhängungsleistung und volle Lebensdauer |
Unsere Fertigungs- und Inspektionsverfahren stellen sicher, dass jeder Steuerungsarm den Toyota-OEM-Standards entspricht oder diese übertrifft.
| QC-Punkt | Überprüfungsverfahren |
|---|---|
| Dimensionelle Genauigkeit | Präzisionskontrolle, um zu überprüfen, ob alle Montagepunkte, die Buchse und die Geometrie mit den OE-Blaupauschalen übereinstimmen |
| Materialzusammensetzung | Analyse von hochfesten Stahl zur Überprüfung der strukturellen Integrität und Haltbarkeit |
| Test für die Integrität von Buschen | 100%ige Inspektion der Gummibuche, um einen reibungslosen Betrieb und ein Minimum an Spiel zu gewährleisten |
| Test des Haltbarkeitszyklus | 500+ Stunden Müdigkeitstest zur Überprüfung der Lebensdauer von mehr als 100.000 km |
| Endmontageinspektion | 100%ige visuelle und maßgebende Kontrolle vor der Verpackung |
Der hintere untere Bedienarm ist ein entscheidender Bestandteil der Aufhängung, dessen Austausch spezielle Werkzeuge und Fachkenntnisse der hinteren Aufhängungssysteme erfordert.
- Aufheben Sie das Fahrzeug sicher und stützen Sie es auf Jack-Stände
- Überprüfen Sie das Produktionsdatum Dieser Teil ist für Fahrzeuge bis August 2010 geeignet; für spätere Modelle 48710-42030
- Überprüfen Sie die Buschen und die zugehörigen Bauteile auf Verschleiß
- Einedie Ausrichtung der Räder erforderlich ist;nach der Installation
- VerwendungNeue Montagebolzen und -mutterngemäß den Empfehlungen des Werkstatthandbuchs
- Aufheben Sie das Fahrzeug sicher und stützen Sie es auf Jack-Stände
- Entfernen Sie das Hinterrad, um Zugang zum Aufhängungsbereich zu erhalten
- Entfernen Sie die Montagebolzen, die den Steuerarm an das Fahrwerk und die Hinterachse befestigen
- Entfernen Sie den alten Steuerarm
- Die Montageoberflächen gründlich reinigen
- Kritisch:Installieren Sie die neue Steuerung Arm mit neuen Bolzen und Muttern
- Drehmoment der Montagebolzen auf die vom Hersteller angegebenen Drehmoment-Einstellungen
- Die Rückrad- und Drehmoment-Lugmuttern werden nach den Spezifikationen neu montiert
- Kritisch:Ausführen einer Hinterrad-Ausrichtung, um den richtigen Camber und Zeh-Winkel zu gewährleisten
- Testfahrt zur Überprüfung der Handhabungsstabilität und Prüfung ungewöhnlicher Geräusche
- Inspektion:Alle 50.000 km / 12 Monate Überprüfen Sie, ob es keine Klopfgeräusche, unregelmäßigen Reifenschleife und sichtbaren Schäden gibt
- Ersatz:Sofort, wenn Fehlererscheinungen auftreten
Jeder hintere untere Steuerarm ist in einer schützenden Verpackung verpackt, um Versandschäden zu vermeiden.