Lenkgetriebe 45510-52341 45510-52340 für Toyota Vitz NSP135 4WD 2010-2013 — OEM RHD EPS Zahnstangenlenkung
| OEM Part Number: | 45510-52341 / 45510-52340 | Part Name: | ZAHNRAD, LENKUNG/ZAHNSTANGE UND RITZEL |
| Vehicle Compatibility: | Toyota Vitz (NSP135, NCP130) 4WD | Production Years: | 2010 – 2013 |
| Drive Configuration: | RHD (Rechtslenker) | Drivetrain: | 4WD (Allradantrieb) |
| Steering Type: | Elektrische Servolenkung (EPS) | Mounting Type: | Fest am Hilfsrahmen montiert (keine separaten Zahnstangenbuchsen) |
| Material: | Hochfester Stahl | Single Package Size: | 120 × 25 × 15 cm |
| Single Package Weight: | Ca. 10,0 kg | Condition: | Brandneu – 100 % qualitätsgeprüft |
| Warranty: | 12 Monate | ||
| High Light: | Toyota Vitz Lenkgetriebe OEM,RHD EPS Zahnstangenlenkung,Toyota NSP135 Lenkgetriebe |
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Elektrische Steuerungsschraube mit OEM-Nummer45510-52341(auch alsmit einem Durchmesser von mehr als 20 mm) ist ein nachgewiesener, direkt passender ErsatzToyota VitzModelle aus2010 bis 2013Speziell für4WD (Vierradantrieb)Varianten mitRechte Fahrt (RHD)Konfiguration.
Wenn Ihr Lenkrad ausfällt, kann es zu einem oder mehreren der folgenden Symptome kommen:
- Lose oder wandernde Lenkung:Das Fahrzeug fühlt sich instabil an und muss ständig korrigiert werden
- SteuerungsspielSichtbarer Verfall oder Verzögerung der Lenkung
- Klopfen oder klopfen:Metallgeräusche von vorne beim Überfahren von Unebenheiten oder beim Biegen
- Ungleichmäßiger Reifenverschleiß:Frühzeitige oder unregelmäßige Reifenschleife aufgrund einer beeinträchtigten Ausrichtung
- EPS-Warnlicht:Beleuchtung des Warnlichts EPS auf dem Armaturenbrett
- Das Lenkrad kehrt nicht in die Mitte zurück:Das Rad kehrt nach dem Drehen nicht reibungslos in den Mittelpunkt zurück
| Teilnummer | Für die Zwecke des Absatzes 1 sind die in Absatz 1 genannten Waren zu erfassen. |
| Produktbezeichnung | Lenkrad |
| Fahrzeugmodell | Toyota Vitz NSP135 4WD 2010 bis 2013 |
| Modell des Motors | Toyota |
| Die Situation | 100% brandneue |
| Material | Hochfeste Aluminiumlegierung und Präzisionslager |
| Einrichtung | Direkter OEM-Ersatz |
| Qualitätsstandard | OEM-Äquivalent / ISO-Qualitätskontrolle |
| Marke | Modell | Fahrwerk / Baureihe | Antrieb | Jahre |
|---|---|---|---|---|
| Toyota | - Ich weiß. | NSP135 | 4WD | 2010 bis 2013 |
| Toyota | - Ich weiß. | NCP130 | 4WD | 2010 bis 2013 |
Wichtige Hinweise zur Vereinbarkeit:
- Dieses Lenkrad ist speziell für4WD (Vierradantrieb)Toyota Vitz Modelle
- Dieser Teil ist fürRechte Fahrt (RHD)nur Fahrzeuge
- KompatibelElektrische Servolenkung (EPS)Systeme nicht für hydraulische Servolenkung
- Das EPS-Rack istmit einer Breite von nicht mehr als 20 mmmit einer Länge von mehr als 20 mm,
- Bitte überprüfen Sie vor der Bestellung den Fahrgestellcode (NSP135/NCP130), das Produktionsjahr und die Fahrzeugnummer
| Merkmal | Nutzen |
|---|---|
| OEM-Spezifikation Original Toyota Äquivalent | Garantien für die Fabrikqualität und -leistung |
| 4WD RHD Anwendung | Speziell für 4WD-Rechtsteuer-Vitz-Modelle entwickelt |
| Konstruktion der elektrischen Steuerung (EPS) | Beseitigt die Wartung von Hydraulikflüssigkeit und Pumpe ¢ durch EPS-Systemkompatibilität überprüft |
| Massivbau | Genaue Steuerung und genaue Drehmoment-Ausrichtung |
| Hochfeste Stahlkonstruktionen | Bietet außergewöhnliche Haltbarkeit und Zuverlässigkeit unter täglichen Fahrbedingungen |
| Direktes Anbringen der Schraube | Keine Anpassungen erforderlich |
| 100% Neues | Garantiert keinen Verschleiß, sofortige Lenkleistung und eine volle Lebensdauer |
| QC-Punkt | Überprüfungsverfahren |
|---|---|
| Dimensionelle Genauigkeit | Präzisionsprüfung, um zu überprüfen, ob alle Montagepunkte mit den Spezifikationen der OE-Blaupalette übereinstimmen |
| Materialzusammensetzung | Analyse von hochfesten Stahl zur Überprüfung der strukturellen Integrität und Haltbarkeit |
| Prüfung der Ausrüstung für Rack- und Pinionfahrzeuge | 100%ige Überprüfung der Zahnradnetze zur Gewährleistung einer reibungslosen und präzisen Steuerung |
| Prüfung der EPS-Kompatibilität | Überprüfung der Anbringung des elektrischen Steckverbinder und der Ausrichtung des Drehmomentsensors |
| Test des Haltbarkeitszyklus | Über 500 Stunden Müdigkeitstest zur Überprüfung der Langzeitzuverlässigkeit |
| Endmontageinspektion | 100%ige visuelle und maßgebende Kontrolle vor der Verpackung |
Kontrollliste vor der Installation
- Überprüfen Sie, ob Ihr Fahrzeug 4WD RHD ist. Dieses Rack ist nur für 4WD-Rechtsteuer-Vitz-Modelle.
- Überprüfen Sie das EPS-System dieses Fahrzeug verwendet elektrische Servolenkung (keine hydraulische Flüssigkeit erforderlich)
- Überprüfen Sie die inneren / äußeren Krawattenstangen, Rack-Stiefel und Zwischenwelle auf Verschleiß
- EineAusrichtung der RäderundEPS-Nullpunktkalibrierungnach der Installation erforderlich sind
- Verwenden Sie während der Installation neue Schlussknoten und -spitzen
Wartungsplan:
- Inspektion:Alle 50.000 km / 12 Monate. Überprüfen Sie Stiefelständer auf Tränen, Schnürstangen für das Spielen und EPS-Warnlichter
- Ersatz:Sofort, wenn Fehlererscheinungen auftreten
- Bei ordnungsgemäßer Wartung können diese EPS-Racks 200.000 km überschreiten
- Die Reifen müssen immer richtig aufgeblasen sein, und man darf nicht mit Bordsteinen und Schlaglöchern zusammenstoßen.
- Verpackung:Jedes Lenkrad ist in einem Schutzkarton mit Schaumstoffverpackungen verpackt
- Einzelpackungsgröße:120 × 25 × 15 cm
- Einzelpaketgewicht:Ungefähr 10,0 kg
- geeignet fürGroßhändler, Einzelhändler für Autoteile und Reparaturwerkstätten
- Hauptmärkte:Mittelost, Asien, Afrika, Südamerika, Nordamerika und Europa