1.4mm Dicke Mehrschichtstahl (MLS) Zylinderkopfdichtung für Toyota 15B-FTE 4,1-Liter Dieselmotor
Grundlegende Eigenschaften
Herkunftsort:
China
Markenname:
YIMI
Zertifizierung:
ISO/TS16949
Modellnummer:
Toyota 15B-FTE 4,1L Diesel Dyna Mega Cruiser Achterbahn
Handelsimmobilien
Mindestbestellmenge:
10 Stk
Preis:
Verhandelbar
Zahlungsbedingungen:
T/T,
Lieferfähigkeit:
10000 Stück/Monat
Spezifikationen
| Engine Bore Diameter: | 108,0 mm | Gasket Diameter: | 109.5 mm |
| Compressed Thickness: | 1.4 MM | Gasket Width: | 197 Millimeter |
| Gasket Length: | 503 mm | Gasket Type: | Mehrschichtstahl (MLS) |
| Fire Ring Material: | Edelstahl | Compression Ratio: | 17,8:1 |
| High Light: | 1.4mm MLS-Zylinderhautdichtung,Toyota 15B-FTE Dieselmotordichtung,mehrschichtige Stahldichtung |
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Beschreibung des Produkts
Zylinderkopfverschluss 11115-58151 für Toyota 15B-FTE 4.1L Diesel
DieDichtung des Zylinderkopfesmit Toyota OEM-Nummer11115-58151(auch 1111558151) versiegelt die Schnittstelle zwischen Zylinderkopf und Motorblock auf Toyotas hohe Haltbarkeit15B-FTE 4,1-Liter-Reihen-Vier-TurbodieselmotorDiese Dichtung ist die1.4 mm Dickein Toyotas Mehrdickheitssystem für die Motorenfamilie 15B.
| Teilnummer: | 11115-58151 | Produktbezeichnung: | Zylinderkopfdichtung |
| Fahrzeugmodell: | Toyota Dyna Mega Cruiser Achterbahn | Modell des Motors: | Toyota 15B-FTE 4,1 L Diesel |
| Zustand: | 100% brandneue | Größe: | Standards |
| Material: | Mehrschicht Stahl (MLS) | Stärke: | 1.40 mm |
Stärke - 15B Dieselfamilie
Der Toyota 15B Dieselmotor verwendetdrei verschiedene Dicke der KopfdichtungenDie richtige Dicke wird durch dieHöchste Aussteigemessungüber alle vier Zylinder.
| Nummer der Ausrüstung | Stärke | Anmerkungen |
|---|---|---|
| 11115-58130 | 1.20 mm | am dünnsten - für den niedrigsten Kolbenvorsprung |
| 11115-58140 | 1.30 mm | Durchschnittliche Dicke |
| 11115-58151 | 1.40 mm | Standarddicke für 15B-FTE - dieses Produkt |
Die Auswahl der richtigen Dicke ist für die richtige Motorleistung und die Ventilfreiheit unerlässlich.
Anwendungen
Diese Toyota 15B-FTE Zylinderkopfdichtung ersetzt direkt die Fabrikdichtungskomponente in folgenden Konfigurationen:
Das Fahrgestell von Dyna / ToyoAce
| Fahrwerk / Baureihe | Modell | Jahre | Motorvariante |
|---|---|---|---|
| Bei der Prüfung der Einhaltung der Vorschriften des Artikels 4 Absatz 1 Buchstabe a der Verordnung (EU) Nr. 1308/2013 ist die Kommission verpflichtet, | Toyota Dyna / Toyota Ace | 08.1999 - 06.2004 | 15B-FTE |
Mega Cruiser Geländefahrzeug
| Fahrgestell | Modell | Jahre | Motorvariante |
|---|---|---|---|
| BXD20V | Toyota Mega Cruiser (KC-BXD20V) | 1999 bis 2001 | 15B-FTE |
Fahrbahn (B40 / B50-Serie)
| Fahrgestell | Modell | Jahre | Motorvariante |
|---|---|---|---|
| B40 / B50 | Toyota Coaster Bus | 1999 bis 2004 | 15B-FTE, 15B-FT |
Merkmale und Vorteile
Mehrschichtiges Stahlbauwerk:Widerstandsfähig gegen anhaltenden Zylinderdruck bei Hochdruck-Dieselbetrieb mit Feuerringen aus Edelstahl, die Korrosion widerstehen und die Federkraft bei hohen Temperaturen aufrechterhalten.
1.4 mm Dicke - Herstellerspezifikation:Er liefert eine komprimierte Dicke von 1,4 mm, wie durch die japanische Notation 厚さ=1.40 im Toyota-Teilkatalog bestätigt.
Präzision 109,5 mm Dichtungsbohrung:Speziell für 108 mm-Kolben mit Abmessungen von 109,5 mm Durchmesser × 197 mm Breite × 503 mm Länge konstruiert.
Ersatz der OE-Klasse:Genaue Toyota-Teilnummer für 15B-FTE-Motoren in Fahrzeugen der Marke Dyna, Mega Cruiser und Coaster.
Original Toyota OEM - japanische Qualität:Hergestellt nach Original-Technik-Spezifikationen mit "Made in Japan" Herkunftssicherung.
Qualitätskontrolle und -überprüfung
| QC-Punkt | Überprüfungsverfahren |
|---|---|
| Ausrichtung der Feuerringbohrung | Lasermessung - Toleranz von 109,5 mm ±0,03 mm |
| Dichte der Dichtung (komprimiert) | Digitales Mikrometer - nach der 1,40 mm-Spezifikation geprüft |
| Ebenenregistrierung | Optische Inspektion - alle MLS-Schichten sind innerhalb von 0,2 mm ausgerichtet |
| Feuerringmaterial | Spektrographische Analyse - Edelstahlgehalt bestätigt |
Installations- und Wartungsempfehlungen
️ Wichtig:Die 15B-FTE verwendet Drehmoment-zu-Leistung (Stretch) Zylinderkopfbolzen.
Warum die Auswahl der Dicke wichtig ist:Der 15B-FTE ist ein Dieselmotor mit hoher Drucklast (17.8Die richtige Dicke der Kopfdichtung wird durch Messung des Kolbenvorsprungs bestimmt.
Empfohlene Ersatzindikatoren
| Symptom | Diagnose |
|---|---|
| Gradueller Abbau der Kühlmittel ohne sichtbares äußeres Leck | Kühlmittel entweicht durch den Feuerring in die Verbrennungskammer |
| Weißer oder grauer Abgasdampf | Verbrennung von Kältemitteln in der Verbrennungskammer |
| Blasen in der Kühlflüssigkeitsflasche | Verbrennungsgase, die in das Kühlsystem gelangen |
| Milchölrückstand unter der Füllkappe | Kühlmittel, gemischt mit Motorenöl |
Wartungsplan
| Dienstleistung | Intervall |
|---|---|
| Motorkühlmittel ersetzen | Alle 4 bis 5 Jahre oder 80.000 bis 100.000 km |
| Überprüfen Sie den Verlust von Kühlmittel und Druckschläuche | Monatlich |
| Motoröl und Filter wechseln | Alle 5.000 km |
Verpackung und Versorgung
- Einzelverpackung:Versiegelt in einer antistatischen VCI-Tasche, Schaumstoffkarton
- Abmessungen des Kartons:etwa 52 × 21 × 2 cm
- Nettogewicht:Ungefähr 0,35-0,45 kg
- Hauptkarton:50 Einheiten pro Exportkarton
- Mindestbestellmenge:1 Stück (Musterbestellung verfügbar)