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Toyota ZR-FE Zylinderkopfdichtung mit mehrschichtiger Stahlkonstruktion (MLS) und 0,034 Zoll komprimierter Dicke

Toyota ZR-FE Zylinderkopfdichtung mit mehrschichtiger Stahlkonstruktion (MLS) und 0,034 Zoll komprimierter Dicke

MOQ: 10 Stk
Preis: negotiable
Standardverpackung: Neutrales Paket oder als Kundenwunsch
Lieferfrist: 5-8 Werktage
Zahlungsmethode: T/T, Western Union
Lieferkapazität: 10000 Stück/Monat
Ausführliche Information
Herkunftsort
China
Markenname
YIMI
Zertifizierung
ISO/TS16949
Modellnummer
Toyota 2ZR-FE 1.8L 1ZR-FE 1.6L Corolla Altis Prius Lexus CT200h RAV4
OEM-Teilenummer:
11115-37061, 11115-37062, 11115-37030, 11115-37050, 11115-37051, 11115-37060
Komprimierte Dicke:
0,034 Zoll (0,86 mm)
Motorbohrungsdurchmesser:
80,5 Millimeter
Dichtungstyp:
Mehrschichtstahl (MLS)
Anzahl der Schichten:
4 Schichten
Feuerringmaterial:
Edelstahl
Beschichtung:
Wärmeaktiviertes Elastomer (Viton-Typ)
Installationsmethode:
Trockenaufstellung
Hervorheben:

Toyota ZR-FE Zylinderkopfdichtung mit MLS-Konstruktion

,

Toyota ZR-FE Kopfdichtung 0

,

034 Zoll Dicke

Beschreibung des Produkts
Zylinderkopfverschluss 11115-37061 für Motoren der Toyota ZR-FE-Serie
DieDichtung des Zylinderkopfesmit Toyota OEM-Nummer1115-37061(auch 1111537061, 11115‐37061) ist die Fabrikspezifikationsdichtungskomponente für Toyotas weit verbreiteteMotorenfamilie ZR-FE- einschließlich der2ZR-FE 1,8 L,1ZR-FE 1,6 L, und3ZR-FE 2.0Linline-vier Benzinmotoren.Es dient als die ursprüngliche Dichtung in der Fabrik installiert und ist ein direkter Ersatz bei der Durchführung Kopfteil Dichtung Reparatur oder vollständige Motorüberholung über eine breite Palette von Toyota und Lexus Modelle.
Toyota ZR-FE Cylinder Head Gasket 11115-37061
Teilnummer: 1115-37061 Produktbezeichnung: Zylinderkopfdichtung
Fahrzeugmodell: Toyota Corolla Altis Prius Lexus CT200h RAV4 Modell des Motors: Toyota 2ZR-FE 1.8L 1ZR-FE 1.6L
Zustand: 100% brandneue Größe: Standards
Gewicht: Standards Herkunft: China Festland
Hauptmarkt: Mittelost, Asien, Afrika, Südamerika, Nordamerika und Europa Verpackung: Neutrale Verpackung oder nach Wunsch
Material: Hochfeste Aluminiumlegierung und Präzisionslager Kältetyp: Motorkühlmittelzirkulation
Einrichtung: Direkter OEM-Ersatz Qualitätsstandard: OEM-Äquivalent / ISO-Qualitätskontrolle
OE Kreuzbezüge und Übersessionsinformationen
Die1115-37061ist Teil der Ersatzkette der Toyota-Teilnummer für die Zylinderkopfteile der ZR-FE-Motorenfamilie. Diese Dichtung wurde von Toyota durch die aktive Teilenummer1115-37062, aber alle Nummern beziehen sich auf die gleiche MLS-Zylinderhautdichtung.
Nummer der Ausrüstung Status Anmerkungen
1115-37030 Ersetzt Originaldichtungen für frühe Produktion
1115-37050 Ersetzt Zwischenvariante
1115-37051 Ersetzt Weit verbreitete Zwischenvariante
1115-37060 Ersetzt Spätere Produktionsvariante
1115-37061 Ersetzt (aber weit verbreitet) Die Zahl in vielen Nachrüstkatalogen
1115-37062 Aktiv / Strom Direkter Ersatz für alle oben genannten
Wichtig:Trotz der Zahländerung1115-37061und1115-37062beziehen sich auf die gleiche MLS-Kopfdichtung für den ZR-FE-Motor.1115-37062, aber die1115-37061für viele Nachrüstmarktreferenzen und zur Bestätigung der Montage korrekt bleibt.
Fahrzeuganwendungen
Das hier.Dies ist der Fall, wenn die Fahrzeugkennzeichnung nicht mehr als die Kennzeichnung der Fahrzeugkennzeichnung ist.ersetzt direkt die Fabrikversiegelungskomponente in folgenden Konfigurationen:
Hauptanwendungen - 2ZR-FE 1.8L-Motor:
Modell Fahrwerk / Baureihe Motor Jahre
Toyota Corolla (E140 / E150) ZRE142, ZRE14# 2ZR-FE 1,8 L 2006 bis 2011
Toyota Corolla (E170 / E180) ZRE172, ZWE211 2ZR-FE 1,8 L 2011 bis 2016
Toyota Corolla Altis (Asien) ZRE142, ZRE14# 2ZR-FE 1,8 L 2007 bis heute
Toyota Auris / Corolla Hatchback ZRE15_ (E150) 2ZR-FE 1,8 L 2006 bis 2018
Toyota Matrix (Nordamerika) E140 (ZRE142) 2ZR-FE 1,8 L 2008 bis 2013
Scion iM (Nordamerika) - Ich weiß nicht. 2ZR-FE 1,8 L 2016 bis 2018
Scion xD (Nordamerika) NCP91 2ZR-FE 1,8 L 2008 bis 2014
Toyota C-HR ZYX10 (1.8L Hybrid), XR (1.8L Benzin) 2ZR-FXE / 2ZR-FE 2016 bis 2023
Toyota Prius (dritte Generation) ZVW30 2ZR-FXE (1.8L Hybrid) 2009 bis 2015
Toyota Prius V / α ZVW40 / ZVW41 2ZR-FXE 2012 bis 2017
Lexus CT200h ZWA10 2ZR-FXE (1.8L Hybrid) 2011 bis 2017
Toyota Wunsch ZGE2_ 2ZR-FE 1,8 L 2009 bis 2017
Toyota Avensis T27 (ZRT27_) 2ZR-FE 1,8 L 2008 bis 2015
Toyota Verso AR2 (ZGR2) 2ZR-FE 1,8 L 2009 bis 2018
Toyota Premio / Allion ZZT2_ 2ZR-FE 1,8 L 2007 bis heute
Toyota Esquire / Voxy / Noah R80 2ZR-FE 2ZR-FXE Zulassung
1ZR-FE 1.6L Anwendung:
Modell Fahrwerk / Baureihe Motor Jahre
Toyota Corolla (E140 / E150) ZRE142 1ZR-FE 1,6 L 2006 bis 2011
Toyota Corolla Altis ZRE142 1ZR-FE 1,6 L 2007 bis heute
Toyota Auris ZRE15_ 1ZR-FE 1,6 L 2006 bis 2018
Toyota Yaris / Vios (Asien) XP150 1ZR-FE 1,6 L 2012 bis heute
Toyota Avanza (ausgewählte Märkte) F600 / F650 1ZR-FE 1,3 L / 1ZR-FE 1,6 L 2011 bis heute
3ZR-FE 2.0L Anwendungen:
Modell Fahrwerk / Baureihe Motor Jahre
Toyota Corolla Altis (2.0 L Ausstattung) ZRE142, ZRE14# 3ZR-FE 2.0L 2007 bis 2012
Toyota RAV4 (XA30) ZSA30 3ZR-FE 2.0L 2006 bis 2012
Toyota Wunsch ZGE2_ 3ZR-FE 2.0L 2009 bis 2017
Toyota Verso AR2 (ZGR2) 3ZR-FE 2.0L 2009 bis 2018
Toyota Avensis T27 3ZR-FE 2.0L 2008 bis 2015
Merkmale und Vorteile
  • Mehrschichtstahlkonstruktion - OEM-Fabrikspezifikation:Hergestellt aus vier präzise gestempelten geprägten Schichten aus Edelstahl mit Viton-Gummibeschichtung für eine überlegene Wärmezyklusleistung
  • Verdichte Dicke: 0,034 Zoll (0,86 mm) - Herstellerspezifikation:Beibehält das korrekte Kompressionsverhältnis und die Ventilzeitung für eine optimale Motorleistung
  • Präzision 81,5 mm Dichtungsbohrung:Einfügt die 80,5 mm große Zylinderöffnung des ZR-FE-Motors mit angemessener Dichtungsmarge
  • Feuerringe aus Edelstahl:Gasdichte Dichtung um die Verbrennungskammern herum, die Temperaturen bis zu 800 °C standhält
  • Elastomerbeschichtung - keine zusätzlichen Dichtungsmittel:Wärmeaktivierte Beschichtung versiegelt mikroskopische Unvollkommenheiten, ohne dass zusätzliche Dichtungsmittel erforderlich sind
  • Umfangreiche OE-Kreuzbezüge:Austauschbar mit mehreren Toyota-Teilnummern und Nachrüstungsgegenständen, einschließlich MAHLE 54773
  • Nachgewiesen auf Hochdruckmotoren ZR-FE:Konzipiert, um 10 zu halten.01:1 Kompressionsverhältnisse für die gesamte Lebensdauer
  • IATF 16949 / ISO 9001 zertifizierte Herstellung:Höchste Qualitätsstandards für die Automobilindustrie mit vollständiger Rückverfolgbarkeit der Chargen
Qualitätskontrolle und -überprüfung
QC-Punkt Überprüfungsverfahren
Ausrichtung der Feuerringbohrung Lasermessung - Toleranz von 81,5 mm ± 0,03 mm gegenüber OE-Zeichnung
Dichte der Dichtung (komprimiert) Digitales Mikrometer an mehreren Punkten - 0,034 in ±0,001 in
Ebenenregistrierung Optische Inspektion - alle 4 MLS-Schichten sind innerhalb von 0,2 mm von der OE-Zeichnung ausgerichtet
Feuerringmaterial Spektrographische Analyse - Edelstahlgehalt bestätigt
Integrität der Elastomerbeschichtung Sicht- und Haftprüfung - keine Hohlräume, Risse oder fehlende Beschichtung an Dichtungsperlen
Volldimensionale Inspektion CMM-Messung - Ausrichtung des Schraubloches, Wasserverschluss und Ölanschlüsse, überprüft nach OE-Plan der ZR-Serie
Korrosionsbekämpfung VCI (Dampfkorrosionshemmer) versiegelter Beutel für die langfristige Lagerung
Installations- und Wartungsempfehlungen
️ Wichtig:Die ZR-FE-Motoren verwenden Drehmoment-zu-Leistungs- (Stretch-) Zylinderkopfbolzen. Dies sind Einwegverschlüsse, die bei Entfernung des Zylinderkopfes ausgetauscht werden müssen.,Versagen der Kopfteile und Verformung des Zylinderkopfes.
Warum eine hochwertige MLS-Dichtung für ZR-FE-Motoren von entscheidender Bedeutung ist:
Die 2ZR-FE, 1ZR-FE und 3ZR-FE sind High-Revision-Motoren mit 10.0Wenn das Kühlsystem vernachlässigt wird, können die folgenden Ausfallmechanismen die Kopfdichtung beschädigen:
  • Vernachlässigung des Kühlsystems, die zu einem Ausfall der Kopfteile führt:Überhitzung kann dazu führen, dass sich Aluminiumbauteile übermäßig ausdehnen und die Kopfdichtung zerkleinern
  • Verlust von Kältemitteln ohne sichtbares äußeres LeckDas schlägt vor, dass Kühlmittel an der Kopfdichtung in die Verbrennungskammer entweicht.
  • Versiegelung der Ventilstammdichtungen und -dichtungen:Bei Motoren mit hoher Laufleistung (mehr als 180.000 km) verhärten sich Originalkomponenten im Laufe der Zeit
Empfohlene Ersatzindikatoren (ZR-FE-spezifische Symptome):
Symptom Diagnose
Gradueller Abbau von Kühlmittel, bei dem alle 500-1000 km eine Aufladung erforderlich ist, ohne sichtbare äußere Leckagen Kühlmittel entweicht durch den Feuerring in die Verbrennungskammer
Weißer oder grauer Abgasdampf, der nach dem Erwärmen des Motors weiterläuft Verbrennung von Kältemitteln in der Verbrennungskammer - Verletzung der Kopfteile
Blasen in der Kühlflüssigkeitsflasche mit laufendem Motor Verbrennungsgase, die durch eine defekte Dichtung in das Kühlsystem gelangen
Druck im Kühlsystem - Schläuche bleiben hart, auch wenn der Motor kalt ist Verbrennungsgasdruckkühlsystem
Milchölrückstand unter der Füllkappe oder auf dem Dickstick Kühlmittel mit Motorenöl gemischt - Ausfall der inneren Dichtung
Überhitzung des Motors ohne andere eindeutige Ursache Verbrennungsgase, die den Kühlmittelfluss stören
Prüfen Sie das Motorlicht mit zufälligen Fehlzündungscodes (P0300-P0304) Kühlmittel in der Verbrennungskammer, das die Zündung beeinflusst
Verpackung und Versorgung
  • Einzelverpackung:Verdichtet in einem antistatischen VCI-Beutel, aus Schaumstoffverkleideter Karton
  • Abmessungen des Kartons:etwa 25 × 20 × 2 cm (10 × 8 × 1 Zoll)
  • Nettogewicht:Ungefähr 0,3-0,5 kg
  • Hauptkarton:50 Einheiten pro Exportkarton (palletisierbar)
  • Vorlaufzeit:3-7 Arbeitstage für Bestellungen auf Lager; 15-25 Tage für Produktionsbestellungen über 200 Stück
  • Mindestbestellmenge:1 Stück (Musterbestellung verfügbar)
  • Versandmethoden:FedEx, UPS, DHL für Probenmengen; Seefracht (LCL/FCL) aus den Häfen Shanghai, Ningbo oder Guangzhou
  • H/S-Code8484.10
Für Werkstätten, die eine vollständige Top-End-Dienstleistung erbringen, stellt der Lieferant auch entsprechende Lagerbestände bereit.ZR-FE-Zylinderkopfschrauben (90910-T2012 / 90910-02174),Verschlüsse für Ventilstamm,mit einer Breite von mehr als 20 mm,, undvollständige Überholungsdichtungsstückefür dieselbe Motorenfamilie.
Kurze Zusammenfassung
DieDies ist der Fall, wenn die Fahrzeugkennzeichnung nicht mehr als die Kennzeichnung der Fahrzeugkennzeichnung ist.ist ein OEM-Spezifikation MLS-Ersatz für die2ZR-FE 1,8 L,1ZR-FE 1,6 L, und3ZR-FE 2.0L MotorenEs versiegelt die 80,5 mm großen Zylinderbohrungen mit 4-schichtigen Feuerringen aus Edelstahl und einer komprimierten Dicke von 0,034 Zoll (0,86 mm), wodurch eine gasdichte Dichtung unterhalb der 10 mm des Motors gewährleistet wird.01:1 Kompressionsverhältnis.
Informationen zur Überprüfung:Toyota hat diese Teilenummer auf1115-37062, die die aktive Teilenummer von Toyota-Händlern ist.1115-37061Bei vielen Nachrüstverweisen und bei der Bestätigung der Montage auf älteren Fahrzeugen bleibt die Referenznummer korrekt.Zu den nachverkäuflichen Äquivalenten gehörenDer Präsident. - Nach der Tagesordnung folgt die Aussprache:undDr.Motor AUTOMOTIVE DRM10208.
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EINZELHEITEN ZU DEN PRODUKTEN
Toyota ZR-FE Zylinderkopfdichtung mit mehrschichtiger Stahlkonstruktion (MLS) und 0,034 Zoll komprimierter Dicke
MOQ: 10 Stk
Preis: negotiable
Standardverpackung: Neutrales Paket oder als Kundenwunsch
Lieferfrist: 5-8 Werktage
Zahlungsmethode: T/T, Western Union
Lieferkapazität: 10000 Stück/Monat
Ausführliche Information
Herkunftsort
China
Markenname
YIMI
Zertifizierung
ISO/TS16949
Modellnummer
Toyota 2ZR-FE 1.8L 1ZR-FE 1.6L Corolla Altis Prius Lexus CT200h RAV4
OEM-Teilenummer:
11115-37061, 11115-37062, 11115-37030, 11115-37050, 11115-37051, 11115-37060
Komprimierte Dicke:
0,034 Zoll (0,86 mm)
Motorbohrungsdurchmesser:
80,5 Millimeter
Dichtungstyp:
Mehrschichtstahl (MLS)
Anzahl der Schichten:
4 Schichten
Feuerringmaterial:
Edelstahl
Beschichtung:
Wärmeaktiviertes Elastomer (Viton-Typ)
Installationsmethode:
Trockenaufstellung
Min Bestellmenge:
10 Stk
Preis:
negotiable
Verpackung Informationen:
Neutrales Paket oder als Kundenwunsch
Lieferzeit:
5-8 Werktage
Zahlungsbedingungen:
T/T, Western Union
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
10000 Stück/Monat
Hervorheben

Toyota ZR-FE Zylinderkopfdichtung mit MLS-Konstruktion

,

Toyota ZR-FE Kopfdichtung 0

,

034 Zoll Dicke

Beschreibung des Produkts
Zylinderkopfverschluss 11115-37061 für Motoren der Toyota ZR-FE-Serie
DieDichtung des Zylinderkopfesmit Toyota OEM-Nummer1115-37061(auch 1111537061, 11115‐37061) ist die Fabrikspezifikationsdichtungskomponente für Toyotas weit verbreiteteMotorenfamilie ZR-FE- einschließlich der2ZR-FE 1,8 L,1ZR-FE 1,6 L, und3ZR-FE 2.0Linline-vier Benzinmotoren.Es dient als die ursprüngliche Dichtung in der Fabrik installiert und ist ein direkter Ersatz bei der Durchführung Kopfteil Dichtung Reparatur oder vollständige Motorüberholung über eine breite Palette von Toyota und Lexus Modelle.
Toyota ZR-FE Cylinder Head Gasket 11115-37061
Teilnummer: 1115-37061 Produktbezeichnung: Zylinderkopfdichtung
Fahrzeugmodell: Toyota Corolla Altis Prius Lexus CT200h RAV4 Modell des Motors: Toyota 2ZR-FE 1.8L 1ZR-FE 1.6L
Zustand: 100% brandneue Größe: Standards
Gewicht: Standards Herkunft: China Festland
Hauptmarkt: Mittelost, Asien, Afrika, Südamerika, Nordamerika und Europa Verpackung: Neutrale Verpackung oder nach Wunsch
Material: Hochfeste Aluminiumlegierung und Präzisionslager Kältetyp: Motorkühlmittelzirkulation
Einrichtung: Direkter OEM-Ersatz Qualitätsstandard: OEM-Äquivalent / ISO-Qualitätskontrolle
OE Kreuzbezüge und Übersessionsinformationen
Die1115-37061ist Teil der Ersatzkette der Toyota-Teilnummer für die Zylinderkopfteile der ZR-FE-Motorenfamilie. Diese Dichtung wurde von Toyota durch die aktive Teilenummer1115-37062, aber alle Nummern beziehen sich auf die gleiche MLS-Zylinderhautdichtung.
Nummer der Ausrüstung Status Anmerkungen
1115-37030 Ersetzt Originaldichtungen für frühe Produktion
1115-37050 Ersetzt Zwischenvariante
1115-37051 Ersetzt Weit verbreitete Zwischenvariante
1115-37060 Ersetzt Spätere Produktionsvariante
1115-37061 Ersetzt (aber weit verbreitet) Die Zahl in vielen Nachrüstkatalogen
1115-37062 Aktiv / Strom Direkter Ersatz für alle oben genannten
Wichtig:Trotz der Zahländerung1115-37061und1115-37062beziehen sich auf die gleiche MLS-Kopfdichtung für den ZR-FE-Motor.1115-37062, aber die1115-37061für viele Nachrüstmarktreferenzen und zur Bestätigung der Montage korrekt bleibt.
Fahrzeuganwendungen
Das hier.Dies ist der Fall, wenn die Fahrzeugkennzeichnung nicht mehr als die Kennzeichnung der Fahrzeugkennzeichnung ist.ersetzt direkt die Fabrikversiegelungskomponente in folgenden Konfigurationen:
Hauptanwendungen - 2ZR-FE 1.8L-Motor:
Modell Fahrwerk / Baureihe Motor Jahre
Toyota Corolla (E140 / E150) ZRE142, ZRE14# 2ZR-FE 1,8 L 2006 bis 2011
Toyota Corolla (E170 / E180) ZRE172, ZWE211 2ZR-FE 1,8 L 2011 bis 2016
Toyota Corolla Altis (Asien) ZRE142, ZRE14# 2ZR-FE 1,8 L 2007 bis heute
Toyota Auris / Corolla Hatchback ZRE15_ (E150) 2ZR-FE 1,8 L 2006 bis 2018
Toyota Matrix (Nordamerika) E140 (ZRE142) 2ZR-FE 1,8 L 2008 bis 2013
Scion iM (Nordamerika) - Ich weiß nicht. 2ZR-FE 1,8 L 2016 bis 2018
Scion xD (Nordamerika) NCP91 2ZR-FE 1,8 L 2008 bis 2014
Toyota C-HR ZYX10 (1.8L Hybrid), XR (1.8L Benzin) 2ZR-FXE / 2ZR-FE 2016 bis 2023
Toyota Prius (dritte Generation) ZVW30 2ZR-FXE (1.8L Hybrid) 2009 bis 2015
Toyota Prius V / α ZVW40 / ZVW41 2ZR-FXE 2012 bis 2017
Lexus CT200h ZWA10 2ZR-FXE (1.8L Hybrid) 2011 bis 2017
Toyota Wunsch ZGE2_ 2ZR-FE 1,8 L 2009 bis 2017
Toyota Avensis T27 (ZRT27_) 2ZR-FE 1,8 L 2008 bis 2015
Toyota Verso AR2 (ZGR2) 2ZR-FE 1,8 L 2009 bis 2018
Toyota Premio / Allion ZZT2_ 2ZR-FE 1,8 L 2007 bis heute
Toyota Esquire / Voxy / Noah R80 2ZR-FE 2ZR-FXE Zulassung
1ZR-FE 1.6L Anwendung:
Modell Fahrwerk / Baureihe Motor Jahre
Toyota Corolla (E140 / E150) ZRE142 1ZR-FE 1,6 L 2006 bis 2011
Toyota Corolla Altis ZRE142 1ZR-FE 1,6 L 2007 bis heute
Toyota Auris ZRE15_ 1ZR-FE 1,6 L 2006 bis 2018
Toyota Yaris / Vios (Asien) XP150 1ZR-FE 1,6 L 2012 bis heute
Toyota Avanza (ausgewählte Märkte) F600 / F650 1ZR-FE 1,3 L / 1ZR-FE 1,6 L 2011 bis heute
3ZR-FE 2.0L Anwendungen:
Modell Fahrwerk / Baureihe Motor Jahre
Toyota Corolla Altis (2.0 L Ausstattung) ZRE142, ZRE14# 3ZR-FE 2.0L 2007 bis 2012
Toyota RAV4 (XA30) ZSA30 3ZR-FE 2.0L 2006 bis 2012
Toyota Wunsch ZGE2_ 3ZR-FE 2.0L 2009 bis 2017
Toyota Verso AR2 (ZGR2) 3ZR-FE 2.0L 2009 bis 2018
Toyota Avensis T27 3ZR-FE 2.0L 2008 bis 2015
Merkmale und Vorteile
  • Mehrschichtstahlkonstruktion - OEM-Fabrikspezifikation:Hergestellt aus vier präzise gestempelten geprägten Schichten aus Edelstahl mit Viton-Gummibeschichtung für eine überlegene Wärmezyklusleistung
  • Verdichte Dicke: 0,034 Zoll (0,86 mm) - Herstellerspezifikation:Beibehält das korrekte Kompressionsverhältnis und die Ventilzeitung für eine optimale Motorleistung
  • Präzision 81,5 mm Dichtungsbohrung:Einfügt die 80,5 mm große Zylinderöffnung des ZR-FE-Motors mit angemessener Dichtungsmarge
  • Feuerringe aus Edelstahl:Gasdichte Dichtung um die Verbrennungskammern herum, die Temperaturen bis zu 800 °C standhält
  • Elastomerbeschichtung - keine zusätzlichen Dichtungsmittel:Wärmeaktivierte Beschichtung versiegelt mikroskopische Unvollkommenheiten, ohne dass zusätzliche Dichtungsmittel erforderlich sind
  • Umfangreiche OE-Kreuzbezüge:Austauschbar mit mehreren Toyota-Teilnummern und Nachrüstungsgegenständen, einschließlich MAHLE 54773
  • Nachgewiesen auf Hochdruckmotoren ZR-FE:Konzipiert, um 10 zu halten.01:1 Kompressionsverhältnisse für die gesamte Lebensdauer
  • IATF 16949 / ISO 9001 zertifizierte Herstellung:Höchste Qualitätsstandards für die Automobilindustrie mit vollständiger Rückverfolgbarkeit der Chargen
Qualitätskontrolle und -überprüfung
QC-Punkt Überprüfungsverfahren
Ausrichtung der Feuerringbohrung Lasermessung - Toleranz von 81,5 mm ± 0,03 mm gegenüber OE-Zeichnung
Dichte der Dichtung (komprimiert) Digitales Mikrometer an mehreren Punkten - 0,034 in ±0,001 in
Ebenenregistrierung Optische Inspektion - alle 4 MLS-Schichten sind innerhalb von 0,2 mm von der OE-Zeichnung ausgerichtet
Feuerringmaterial Spektrographische Analyse - Edelstahlgehalt bestätigt
Integrität der Elastomerbeschichtung Sicht- und Haftprüfung - keine Hohlräume, Risse oder fehlende Beschichtung an Dichtungsperlen
Volldimensionale Inspektion CMM-Messung - Ausrichtung des Schraubloches, Wasserverschluss und Ölanschlüsse, überprüft nach OE-Plan der ZR-Serie
Korrosionsbekämpfung VCI (Dampfkorrosionshemmer) versiegelter Beutel für die langfristige Lagerung
Installations- und Wartungsempfehlungen
️ Wichtig:Die ZR-FE-Motoren verwenden Drehmoment-zu-Leistungs- (Stretch-) Zylinderkopfbolzen. Dies sind Einwegverschlüsse, die bei Entfernung des Zylinderkopfes ausgetauscht werden müssen.,Versagen der Kopfteile und Verformung des Zylinderkopfes.
Warum eine hochwertige MLS-Dichtung für ZR-FE-Motoren von entscheidender Bedeutung ist:
Die 2ZR-FE, 1ZR-FE und 3ZR-FE sind High-Revision-Motoren mit 10.0Wenn das Kühlsystem vernachlässigt wird, können die folgenden Ausfallmechanismen die Kopfdichtung beschädigen:
  • Vernachlässigung des Kühlsystems, die zu einem Ausfall der Kopfteile führt:Überhitzung kann dazu führen, dass sich Aluminiumbauteile übermäßig ausdehnen und die Kopfdichtung zerkleinern
  • Verlust von Kältemitteln ohne sichtbares äußeres LeckDas schlägt vor, dass Kühlmittel an der Kopfdichtung in die Verbrennungskammer entweicht.
  • Versiegelung der Ventilstammdichtungen und -dichtungen:Bei Motoren mit hoher Laufleistung (mehr als 180.000 km) verhärten sich Originalkomponenten im Laufe der Zeit
Empfohlene Ersatzindikatoren (ZR-FE-spezifische Symptome):
Symptom Diagnose
Gradueller Abbau von Kühlmittel, bei dem alle 500-1000 km eine Aufladung erforderlich ist, ohne sichtbare äußere Leckagen Kühlmittel entweicht durch den Feuerring in die Verbrennungskammer
Weißer oder grauer Abgasdampf, der nach dem Erwärmen des Motors weiterläuft Verbrennung von Kältemitteln in der Verbrennungskammer - Verletzung der Kopfteile
Blasen in der Kühlflüssigkeitsflasche mit laufendem Motor Verbrennungsgase, die durch eine defekte Dichtung in das Kühlsystem gelangen
Druck im Kühlsystem - Schläuche bleiben hart, auch wenn der Motor kalt ist Verbrennungsgasdruckkühlsystem
Milchölrückstand unter der Füllkappe oder auf dem Dickstick Kühlmittel mit Motorenöl gemischt - Ausfall der inneren Dichtung
Überhitzung des Motors ohne andere eindeutige Ursache Verbrennungsgase, die den Kühlmittelfluss stören
Prüfen Sie das Motorlicht mit zufälligen Fehlzündungscodes (P0300-P0304) Kühlmittel in der Verbrennungskammer, das die Zündung beeinflusst
Verpackung und Versorgung
  • Einzelverpackung:Verdichtet in einem antistatischen VCI-Beutel, aus Schaumstoffverkleideter Karton
  • Abmessungen des Kartons:etwa 25 × 20 × 2 cm (10 × 8 × 1 Zoll)
  • Nettogewicht:Ungefähr 0,3-0,5 kg
  • Hauptkarton:50 Einheiten pro Exportkarton (palletisierbar)
  • Vorlaufzeit:3-7 Arbeitstage für Bestellungen auf Lager; 15-25 Tage für Produktionsbestellungen über 200 Stück
  • Mindestbestellmenge:1 Stück (Musterbestellung verfügbar)
  • Versandmethoden:FedEx, UPS, DHL für Probenmengen; Seefracht (LCL/FCL) aus den Häfen Shanghai, Ningbo oder Guangzhou
  • H/S-Code8484.10
Für Werkstätten, die eine vollständige Top-End-Dienstleistung erbringen, stellt der Lieferant auch entsprechende Lagerbestände bereit.ZR-FE-Zylinderkopfschrauben (90910-T2012 / 90910-02174),Verschlüsse für Ventilstamm,mit einer Breite von mehr als 20 mm,, undvollständige Überholungsdichtungsstückefür dieselbe Motorenfamilie.
Kurze Zusammenfassung
DieDies ist der Fall, wenn die Fahrzeugkennzeichnung nicht mehr als die Kennzeichnung der Fahrzeugkennzeichnung ist.ist ein OEM-Spezifikation MLS-Ersatz für die2ZR-FE 1,8 L,1ZR-FE 1,6 L, und3ZR-FE 2.0L MotorenEs versiegelt die 80,5 mm großen Zylinderbohrungen mit 4-schichtigen Feuerringen aus Edelstahl und einer komprimierten Dicke von 0,034 Zoll (0,86 mm), wodurch eine gasdichte Dichtung unterhalb der 10 mm des Motors gewährleistet wird.01:1 Kompressionsverhältnis.
Informationen zur Überprüfung:Toyota hat diese Teilenummer auf1115-37062, die die aktive Teilenummer von Toyota-Händlern ist.1115-37061Bei vielen Nachrüstverweisen und bei der Bestätigung der Montage auf älteren Fahrzeugen bleibt die Referenznummer korrekt.Zu den nachverkäuflichen Äquivalenten gehörenDer Präsident. - Nach der Tagesordnung folgt die Aussprache:undDr.Motor AUTOMOTIVE DRM10208.
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