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Toyota Zylinderkopfdichtung 11115-37030 Mehrschichtstahl (MLS) mit 0,7 mm Druckdicke und 80,5 mm Feuerringe

Toyota Zylinderkopfdichtung 11115-37030 Mehrschichtstahl (MLS) mit 0,7 mm Druckdicke und 80,5 mm Feuerringe

MOQ: 10 Stk
Preis: negotiable
Standardverpackung: Neutrales Paket oder als Kundenwunsch
Lieferfrist: 5-8 Werktage
Zahlungsmethode: T/T, Western Union
Lieferkapazität: 10000 Stück/Monat
Ausführliche Information
Herkunftsort
China
Markenname
YIMI
Zertifizierung
ISO/TS16949
Modellnummer
Toyota 1.8L 2ZR-FE Corolla Matrix Prius C-HR
OEM-Teilenummer:
11115-37030 (auch 1111537030)
Motorkompatibilität:
Toyota 2ZR-FE (1,8 l / 1.798 cm³ Reihenvierzylinder-Benziner)
Motorbohrungsdurchmesser:
80,5 mm
Komprimierte Dicke:
0,7 mm
Dichtungstyp:
Mehrschichtiger Stahl (MLS) – 3 bis 4 geprägte Edelstahlschichten
Feuerringmaterial:
Edelstahl
Beschichtung:
Wärmeaktiviertes Elastomer (Viton-Typ)
Installationsmethode:
Trockenaufstellung
Hervorheben:

Toyota Zylinderkopfdichtung MLS

,

Toyota 11115-37030 Kopfdichtung

,

Toyota-Kopfdichtung 80.5 mm Feuerringe

Beschreibung des Produkts
Zylinderkopfverschluss 11115-37030 für Toyota 1.8L 2ZR-FE
Die Zylinderkopfdichtung mit der Toyota OEM-Nummer1115-37030ist die Fabrikdichtungskomponente für Toyotas 2ZR-FE 1.8L Inline-4-Benzinmotor.Diese hocheffiziente 16-Ventil-DOHC-Einheit ist in Millionen von Toyota-Fahrzeugen auf den globalen Märkten von 2016-2021 zu findenEs dient als Originaldichtung, die in der Fabrik installiert wurde, und ist ein direkter Ersatz bei der Reparatur der Kopfdichtung oder bei der vollständigen Überholung des Motors.
Toyota Cylinder Head Gasket 11115-37030 for 2ZR-FE 1.8L Engine
Teilnummer: 1115-37030 Produktbezeichnung: Zylinderkopfdichtung
Fahrzeugmodell: Toyota Corolla Matrix Prius C-HR Modell des Motors: Toyota 1.8L 2ZR-FE
Zustand: 100% brandneue Größe: Standards
Gewicht: Standards Herkunft: China Festland
Hauptmarkt: Mittelost, Asien, Afrika, Südamerika, Nordamerika und Europa
Verpackung: Neutrale Verpackung oder nach Wunsch
OE Kreuzbezug & Übersitzung
Der 11115-37030 ist Teil der Toyota-Umsetzungskette für die 2ZR-FE-Zylinderhautdichtung.
Nummer der Ausrüstung Status / Dauer Anmerkungen
1115-37030 Ersetzt (09.2006 - 06.2008) Originaldichtung der Produktion
1115-37050 Ersetzt (06.2008 - 10.2008) Kurzfristige Zwischenprodukte
1115-37051 Ersetzt (03.2009 - 10.2011) Langfristige Zwischenprodukte
1115-37060 Ersetzt Spätere Variante
1115-37061 Ersetzt Spätere Variante
1115-37062 Aktiv / Strom Direkter Ersatz - ersetzt alle oben genannten
Trotz der Nummeränderung beziehen sich sowohl die 11115-37030 als auch die 11115-37062 auf die gleiche MLS-Kopfdichtung für den 2ZR-FE-Motor.aber die 11115-37030 bleibt die richtige Referenznummer für viele Nachrüstlieferanten und für die Bestätigung der Montage auf ältere Fahrzeuge.
Anwendungen
Diese Toyota-Zylinderkopfdichtung 11115-37030 ersetzt direkt die Fabrikdichtungskomponente in folgenden Konfigurationen:
Modell Fahrwerk / Baureihe Jahre Die Märkte
Toyota Corolla (E140 / E150) ZRE142, ZRE14# 2006 bis 2011 Weltweite
Toyota Corolla (E170 / E180) ZRE172, ZWE211 2011 bis 2016 Weltweite
Toyota Matrix E140 (ZRE142) 2008 bis 2013 Nordamerika
Toyota Auris / Corolla Hatchback ZRE15_ (E150) 2006 bis 2018 Europa, Japan, Australien
Toyota Prius ZVW30 (dritte Generation) 2009 bis 2015 Weltweite
Toyota C-HR ZYX10 (1.8 Hybrid) 2016 bis 2023 Weltweite
Toyota Scion iM - Ich weiß nicht. 2016 bis 2018 Nordamerika
Toyota Lexus CT200h ZWA10 (1.8 Hybrid) 2011 bis 2017 Weltweite
Merkmale und Vorteile
  • Mehrschichtstahlkonstruktion - OEM-Fabrikspezifikation:Hergestellt aus mehreren präzise gestempelten geprägten Schichten aus Edelstahl mit Elastomerbeschichtung
  • 0.7 mm Druckdicke - Herstellerspezifikation:Beibehält ein angemessenes Kompressionsverhältnis und eine korrekte Ventilzeit
  • Präzision 80,5 mm Feuerringe:Größe für die Zylinderöffnung des 2ZR-FE zur gasdichten Verbrennungsdichtung
  • Elastomerbeschichtung:Keine zusätzlichen Dichtungsmittel erforderlich - Installation ist trocken
  • Umfangreiche OE-Kreuzbezüge:Austauschbar mit mehreren Toyota-Teilnummern
  • Bei Hochdruckmotoren 2ZR-FE nachgewiesen:Er hält zehn.01:1 Verdichtungsverhältnis und Wärmezyklus
  • IATF 16949 / ISO 9001 zertifizierte Herstellung:Höchste Qualitätsstandards im Automobilbereich
Installations- und Wartungsempfehlungen
️ Wichtig:Der 2ZR-FE verwendet Drehmoment-zu-Leistung (Spannung) Zylinderkopfbolzen. Dies sind Einwegverbindungen und müssen bei Entfernung des Zylinderkopfes ausgetauscht werden.Störung der Kopfdichtung, und Zylinderkopfverkrümmung.
Empfohlene Ersatzindikatoren
Symptom Diagnose
Gradueller Abbau der Kühlmittel ohne sichtbares äußeres Leck Kühlmittel entweicht durch den Feuerring in die Verbrennungskammer
Blasen in der Kühlflüssigkeitsflasche mit laufendem Motor Verbrennungsgase, die durch eine defekte Dichtung in das Kühlsystem gelangen
Druck im Kühlsystem bei Kälte Verbrennungsgase unter Druckkühlsystem
Milchölrückstand unter der Füllkappe oder auf dem Dickstick Kühlmittel hat sich mit Motoröl vermischt - Ausfall der inneren Dichtung
Überhitzung des Motors ohne eindeutige Ursache Verbrennungsgase, die den Kühlmittelfluss stören
Anmerkungen zum Verfahren
  • Bestätigen Sie die richtige Dichtung der Dichtung (Standard 0,7 mm)
  • Ständig ersetzen Zylinderkopfbolzen mit neuen Original-Spezifikationen Bolzen
  • Zylinderkopf innerhalb von 15 Minuten nach dem Auftragen der Dichtungsanlage installieren
  • Überprüfen Sie Zylinderkopf und Blockoberflächen auf Warpage
  • Reinigen und alle Schraubenlöcher im Zylinderblock verfolgen
  • Installieren Sie die Dichtung trocken - ohne zusätzliche Dichtungsmittel
  • Berücksichtigen Sie eine professionelle Installation für komplexe Verfahren
Verpackung und Versorgung
  • Einzelverpackung:Versiegelt in einer antistatischen VCI-Tasche, Schaumstoffkarton
  • Abmessungen des Kartons:etwa 25 × 20 × 2 cm
  • Nettogewicht:Ungefähr 0,3-0,5 kg
  • Hauptkarton:50 Einheiten pro Exportkarton
  • Vorlaufzeit:3-7 Werktage für Bestellungen auf Lager
  • Mindestbestellmenge:1 Stück
  • Versandmethoden:FedEx, UPS, DHL für Proben; Seefracht für Schüttgut
Kurze Zusammenfassung
Die Toyota Zylinderkopfdichtung 11115-37030 ist ein OEM-Spezifikation MLS Ersatz für die 2ZR-FE 1.8L und 1ZR-FE 1.6L Benzinmotoren.5 mm Zylinderbohrungen mit Feuerringen aus Edelstahl und einem0,7 mm Druckdicke, was eine gasdichte Dichtung unter dem Motor 10 ermöglicht.01:1 Kompressionsverhältnis.
Informationen zur Überprüfung:Toyota hat diese Teilnummer auf 11115-37062 aktualisiert, die die aktive Teilnummer von Toyota-Händlern ist.die Referenznummer 11115-37030 bleibt bei vielen Nachverweisungen auf den Nachrüstmarkt und bei der Bestätigung der Montage auf ältere Fahrzeuge korrekt.
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EINZELHEITEN ZU DEN PRODUKTEN
Toyota Zylinderkopfdichtung 11115-37030 Mehrschichtstahl (MLS) mit 0,7 mm Druckdicke und 80,5 mm Feuerringe
MOQ: 10 Stk
Preis: negotiable
Standardverpackung: Neutrales Paket oder als Kundenwunsch
Lieferfrist: 5-8 Werktage
Zahlungsmethode: T/T, Western Union
Lieferkapazität: 10000 Stück/Monat
Ausführliche Information
Herkunftsort
China
Markenname
YIMI
Zertifizierung
ISO/TS16949
Modellnummer
Toyota 1.8L 2ZR-FE Corolla Matrix Prius C-HR
OEM-Teilenummer:
11115-37030 (auch 1111537030)
Motorkompatibilität:
Toyota 2ZR-FE (1,8 l / 1.798 cm³ Reihenvierzylinder-Benziner)
Motorbohrungsdurchmesser:
80,5 mm
Komprimierte Dicke:
0,7 mm
Dichtungstyp:
Mehrschichtiger Stahl (MLS) – 3 bis 4 geprägte Edelstahlschichten
Feuerringmaterial:
Edelstahl
Beschichtung:
Wärmeaktiviertes Elastomer (Viton-Typ)
Installationsmethode:
Trockenaufstellung
Min Bestellmenge:
10 Stk
Preis:
negotiable
Verpackung Informationen:
Neutrales Paket oder als Kundenwunsch
Lieferzeit:
5-8 Werktage
Zahlungsbedingungen:
T/T, Western Union
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
10000 Stück/Monat
Hervorheben

Toyota Zylinderkopfdichtung MLS

,

Toyota 11115-37030 Kopfdichtung

,

Toyota-Kopfdichtung 80.5 mm Feuerringe

Beschreibung des Produkts
Zylinderkopfverschluss 11115-37030 für Toyota 1.8L 2ZR-FE
Die Zylinderkopfdichtung mit der Toyota OEM-Nummer1115-37030ist die Fabrikdichtungskomponente für Toyotas 2ZR-FE 1.8L Inline-4-Benzinmotor.Diese hocheffiziente 16-Ventil-DOHC-Einheit ist in Millionen von Toyota-Fahrzeugen auf den globalen Märkten von 2016-2021 zu findenEs dient als Originaldichtung, die in der Fabrik installiert wurde, und ist ein direkter Ersatz bei der Reparatur der Kopfdichtung oder bei der vollständigen Überholung des Motors.
Toyota Cylinder Head Gasket 11115-37030 for 2ZR-FE 1.8L Engine
Teilnummer: 1115-37030 Produktbezeichnung: Zylinderkopfdichtung
Fahrzeugmodell: Toyota Corolla Matrix Prius C-HR Modell des Motors: Toyota 1.8L 2ZR-FE
Zustand: 100% brandneue Größe: Standards
Gewicht: Standards Herkunft: China Festland
Hauptmarkt: Mittelost, Asien, Afrika, Südamerika, Nordamerika und Europa
Verpackung: Neutrale Verpackung oder nach Wunsch
OE Kreuzbezug & Übersitzung
Der 11115-37030 ist Teil der Toyota-Umsetzungskette für die 2ZR-FE-Zylinderhautdichtung.
Nummer der Ausrüstung Status / Dauer Anmerkungen
1115-37030 Ersetzt (09.2006 - 06.2008) Originaldichtung der Produktion
1115-37050 Ersetzt (06.2008 - 10.2008) Kurzfristige Zwischenprodukte
1115-37051 Ersetzt (03.2009 - 10.2011) Langfristige Zwischenprodukte
1115-37060 Ersetzt Spätere Variante
1115-37061 Ersetzt Spätere Variante
1115-37062 Aktiv / Strom Direkter Ersatz - ersetzt alle oben genannten
Trotz der Nummeränderung beziehen sich sowohl die 11115-37030 als auch die 11115-37062 auf die gleiche MLS-Kopfdichtung für den 2ZR-FE-Motor.aber die 11115-37030 bleibt die richtige Referenznummer für viele Nachrüstlieferanten und für die Bestätigung der Montage auf ältere Fahrzeuge.
Anwendungen
Diese Toyota-Zylinderkopfdichtung 11115-37030 ersetzt direkt die Fabrikdichtungskomponente in folgenden Konfigurationen:
Modell Fahrwerk / Baureihe Jahre Die Märkte
Toyota Corolla (E140 / E150) ZRE142, ZRE14# 2006 bis 2011 Weltweite
Toyota Corolla (E170 / E180) ZRE172, ZWE211 2011 bis 2016 Weltweite
Toyota Matrix E140 (ZRE142) 2008 bis 2013 Nordamerika
Toyota Auris / Corolla Hatchback ZRE15_ (E150) 2006 bis 2018 Europa, Japan, Australien
Toyota Prius ZVW30 (dritte Generation) 2009 bis 2015 Weltweite
Toyota C-HR ZYX10 (1.8 Hybrid) 2016 bis 2023 Weltweite
Toyota Scion iM - Ich weiß nicht. 2016 bis 2018 Nordamerika
Toyota Lexus CT200h ZWA10 (1.8 Hybrid) 2011 bis 2017 Weltweite
Merkmale und Vorteile
  • Mehrschichtstahlkonstruktion - OEM-Fabrikspezifikation:Hergestellt aus mehreren präzise gestempelten geprägten Schichten aus Edelstahl mit Elastomerbeschichtung
  • 0.7 mm Druckdicke - Herstellerspezifikation:Beibehält ein angemessenes Kompressionsverhältnis und eine korrekte Ventilzeit
  • Präzision 80,5 mm Feuerringe:Größe für die Zylinderöffnung des 2ZR-FE zur gasdichten Verbrennungsdichtung
  • Elastomerbeschichtung:Keine zusätzlichen Dichtungsmittel erforderlich - Installation ist trocken
  • Umfangreiche OE-Kreuzbezüge:Austauschbar mit mehreren Toyota-Teilnummern
  • Bei Hochdruckmotoren 2ZR-FE nachgewiesen:Er hält zehn.01:1 Verdichtungsverhältnis und Wärmezyklus
  • IATF 16949 / ISO 9001 zertifizierte Herstellung:Höchste Qualitätsstandards im Automobilbereich
Installations- und Wartungsempfehlungen
️ Wichtig:Der 2ZR-FE verwendet Drehmoment-zu-Leistung (Spannung) Zylinderkopfbolzen. Dies sind Einwegverbindungen und müssen bei Entfernung des Zylinderkopfes ausgetauscht werden.Störung der Kopfdichtung, und Zylinderkopfverkrümmung.
Empfohlene Ersatzindikatoren
Symptom Diagnose
Gradueller Abbau der Kühlmittel ohne sichtbares äußeres Leck Kühlmittel entweicht durch den Feuerring in die Verbrennungskammer
Blasen in der Kühlflüssigkeitsflasche mit laufendem Motor Verbrennungsgase, die durch eine defekte Dichtung in das Kühlsystem gelangen
Druck im Kühlsystem bei Kälte Verbrennungsgase unter Druckkühlsystem
Milchölrückstand unter der Füllkappe oder auf dem Dickstick Kühlmittel hat sich mit Motoröl vermischt - Ausfall der inneren Dichtung
Überhitzung des Motors ohne eindeutige Ursache Verbrennungsgase, die den Kühlmittelfluss stören
Anmerkungen zum Verfahren
  • Bestätigen Sie die richtige Dichtung der Dichtung (Standard 0,7 mm)
  • Ständig ersetzen Zylinderkopfbolzen mit neuen Original-Spezifikationen Bolzen
  • Zylinderkopf innerhalb von 15 Minuten nach dem Auftragen der Dichtungsanlage installieren
  • Überprüfen Sie Zylinderkopf und Blockoberflächen auf Warpage
  • Reinigen und alle Schraubenlöcher im Zylinderblock verfolgen
  • Installieren Sie die Dichtung trocken - ohne zusätzliche Dichtungsmittel
  • Berücksichtigen Sie eine professionelle Installation für komplexe Verfahren
Verpackung und Versorgung
  • Einzelverpackung:Versiegelt in einer antistatischen VCI-Tasche, Schaumstoffkarton
  • Abmessungen des Kartons:etwa 25 × 20 × 2 cm
  • Nettogewicht:Ungefähr 0,3-0,5 kg
  • Hauptkarton:50 Einheiten pro Exportkarton
  • Vorlaufzeit:3-7 Werktage für Bestellungen auf Lager
  • Mindestbestellmenge:1 Stück
  • Versandmethoden:FedEx, UPS, DHL für Proben; Seefracht für Schüttgut
Kurze Zusammenfassung
Die Toyota Zylinderkopfdichtung 11115-37030 ist ein OEM-Spezifikation MLS Ersatz für die 2ZR-FE 1.8L und 1ZR-FE 1.6L Benzinmotoren.5 mm Zylinderbohrungen mit Feuerringen aus Edelstahl und einem0,7 mm Druckdicke, was eine gasdichte Dichtung unter dem Motor 10 ermöglicht.01:1 Kompressionsverhältnis.
Informationen zur Überprüfung:Toyota hat diese Teilnummer auf 11115-37062 aktualisiert, die die aktive Teilnummer von Toyota-Händlern ist.die Referenznummer 11115-37030 bleibt bei vielen Nachverweisungen auf den Nachrüstmarkt und bei der Bestätigung der Montage auf ältere Fahrzeuge korrekt.
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