Toyota Zylinderkopfdichtung 11115-37030 Mehrschichtstahl (MLS) mit 0,7 mm Druckdicke und 80,5 mm Feuerringe
Grundlegende Eigenschaften
Herkunftsort:
China
Markenname:
YIMI
Zertifizierung:
ISO/TS16949
Modellnummer:
Toyota 1.8L 2ZR-FE Corolla Matrix Prius C-HR
Handelsimmobilien
Mindestbestellmenge:
10 Stk
Preis:
Verhandelbar
Zahlungsbedingungen:
T/T,
Lieferfähigkeit:
10000 Stück/Monat
Spezifikationen
| OEM Part Number: | 11115-37030 (auch 1111537030) | Engine Compatibility: | Toyota 2ZR-FE (1,8 l / 1.798 cm³ Reihenvierzylinder-Benziner) |
| Engine Bore Diameter: | 80,5 mm | Compressed Thickness: | 0,7 mm |
| Gasket Type: | Mehrschichtiger Stahl (MLS) – 3 bis 4 geprägte Edelstahlschichten | Fire Ring Material: | Edelstahl |
| Coating: | Wärmeaktiviertes Elastomer (Viton-Typ) | Installation Method: | Trockenaufstellung |
| High Light: | Toyota Zylinderkopfdichtung MLS,Toyota 11115-37030 Kopfdichtung,Toyota-Kopfdichtung 80.5 mm Feuerringe |
||
Beschreibung des Produkts
Zylinderkopfverschluss 11115-37030 für Toyota 1.8L 2ZR-FE
Die Zylinderkopfdichtung mit der Toyota OEM-Nummer1115-37030ist die Fabrikdichtungskomponente für Toyotas 2ZR-FE 1.8L Inline-4-Benzinmotor.Diese hocheffiziente 16-Ventil-DOHC-Einheit ist in Millionen von Toyota-Fahrzeugen auf den globalen Märkten von 2016-2021 zu findenEs dient als Originaldichtung, die in der Fabrik installiert wurde, und ist ein direkter Ersatz bei der Reparatur der Kopfdichtung oder bei der vollständigen Überholung des Motors.
| Teilnummer: | 1115-37030 | Produktbezeichnung: | Zylinderkopfdichtung |
| Fahrzeugmodell: | Toyota Corolla Matrix Prius C-HR | Modell des Motors: | Toyota 1.8L 2ZR-FE |
| Zustand: | 100% brandneue | Größe: | Standards |
| Gewicht: | Standards | Herkunft: | China Festland |
| Hauptmarkt: | Mittelost, Asien, Afrika, Südamerika, Nordamerika und Europa | ||
| Verpackung: | Neutrale Verpackung oder nach Wunsch | ||
OE Kreuzbezug & Übersitzung
Der 11115-37030 ist Teil der Toyota-Umsetzungskette für die 2ZR-FE-Zylinderhautdichtung.
| Nummer der Ausrüstung | Status / Dauer | Anmerkungen |
|---|---|---|
| 1115-37030 | Ersetzt (09.2006 - 06.2008) | Originaldichtung der Produktion |
| 1115-37050 | Ersetzt (06.2008 - 10.2008) | Kurzfristige Zwischenprodukte |
| 1115-37051 | Ersetzt (03.2009 - 10.2011) | Langfristige Zwischenprodukte |
| 1115-37060 | Ersetzt | Spätere Variante |
| 1115-37061 | Ersetzt | Spätere Variante |
| 1115-37062 | Aktiv / Strom | Direkter Ersatz - ersetzt alle oben genannten |
Trotz der Nummeränderung beziehen sich sowohl die 11115-37030 als auch die 11115-37062 auf die gleiche MLS-Kopfdichtung für den 2ZR-FE-Motor.aber die 11115-37030 bleibt die richtige Referenznummer für viele Nachrüstlieferanten und für die Bestätigung der Montage auf ältere Fahrzeuge.
Anwendungen
Diese Toyota-Zylinderkopfdichtung 11115-37030 ersetzt direkt die Fabrikdichtungskomponente in folgenden Konfigurationen:
| Modell | Fahrwerk / Baureihe | Jahre | Die Märkte |
|---|---|---|---|
| Toyota Corolla (E140 / E150) | ZRE142, ZRE14# | 2006 bis 2011 | Weltweite |
| Toyota Corolla (E170 / E180) | ZRE172, ZWE211 | 2011 bis 2016 | Weltweite |
| Toyota Matrix | E140 (ZRE142) | 2008 bis 2013 | Nordamerika |
| Toyota Auris / Corolla Hatchback | ZRE15_ (E150) | 2006 bis 2018 | Europa, Japan, Australien |
| Toyota Prius | ZVW30 (dritte Generation) | 2009 bis 2015 | Weltweite |
| Toyota C-HR | ZYX10 (1.8 Hybrid) | 2016 bis 2023 | Weltweite |
| Toyota Scion iM | - Ich weiß nicht. | 2016 bis 2018 | Nordamerika |
| Toyota Lexus CT200h | ZWA10 (1.8 Hybrid) | 2011 bis 2017 | Weltweite |
Merkmale und Vorteile
- Mehrschichtstahlkonstruktion - OEM-Fabrikspezifikation:Hergestellt aus mehreren präzise gestempelten geprägten Schichten aus Edelstahl mit Elastomerbeschichtung
- 0.7 mm Druckdicke - Herstellerspezifikation:Beibehält ein angemessenes Kompressionsverhältnis und eine korrekte Ventilzeit
- Präzision 80,5 mm Feuerringe:Größe für die Zylinderöffnung des 2ZR-FE zur gasdichten Verbrennungsdichtung
- Elastomerbeschichtung:Keine zusätzlichen Dichtungsmittel erforderlich - Installation ist trocken
- Umfangreiche OE-Kreuzbezüge:Austauschbar mit mehreren Toyota-Teilnummern
- Bei Hochdruckmotoren 2ZR-FE nachgewiesen:Er hält zehn.01:1 Verdichtungsverhältnis und Wärmezyklus
- IATF 16949 / ISO 9001 zertifizierte Herstellung:Höchste Qualitätsstandards im Automobilbereich
Installations- und Wartungsempfehlungen
️ Wichtig:Der 2ZR-FE verwendet Drehmoment-zu-Leistung (Spannung) Zylinderkopfbolzen. Dies sind Einwegverbindungen und müssen bei Entfernung des Zylinderkopfes ausgetauscht werden.Störung der Kopfdichtung, und Zylinderkopfverkrümmung.
Empfohlene Ersatzindikatoren
| Symptom | Diagnose |
|---|---|
| Gradueller Abbau der Kühlmittel ohne sichtbares äußeres Leck | Kühlmittel entweicht durch den Feuerring in die Verbrennungskammer |
| Blasen in der Kühlflüssigkeitsflasche mit laufendem Motor | Verbrennungsgase, die durch eine defekte Dichtung in das Kühlsystem gelangen |
| Druck im Kühlsystem bei Kälte | Verbrennungsgase unter Druckkühlsystem |
| Milchölrückstand unter der Füllkappe oder auf dem Dickstick | Kühlmittel hat sich mit Motoröl vermischt - Ausfall der inneren Dichtung |
| Überhitzung des Motors ohne eindeutige Ursache | Verbrennungsgase, die den Kühlmittelfluss stören |
Anmerkungen zum Verfahren
- Bestätigen Sie die richtige Dichtung der Dichtung (Standard 0,7 mm)
- Ständig ersetzen Zylinderkopfbolzen mit neuen Original-Spezifikationen Bolzen
- Zylinderkopf innerhalb von 15 Minuten nach dem Auftragen der Dichtungsanlage installieren
- Überprüfen Sie Zylinderkopf und Blockoberflächen auf Warpage
- Reinigen und alle Schraubenlöcher im Zylinderblock verfolgen
- Installieren Sie die Dichtung trocken - ohne zusätzliche Dichtungsmittel
- Berücksichtigen Sie eine professionelle Installation für komplexe Verfahren
Verpackung und Versorgung
- Einzelverpackung:Versiegelt in einer antistatischen VCI-Tasche, Schaumstoffkarton
- Abmessungen des Kartons:etwa 25 × 20 × 2 cm
- Nettogewicht:Ungefähr 0,3-0,5 kg
- Hauptkarton:50 Einheiten pro Exportkarton
- Vorlaufzeit:3-7 Werktage für Bestellungen auf Lager
- Mindestbestellmenge:1 Stück
- Versandmethoden:FedEx, UPS, DHL für Proben; Seefracht für Schüttgut
Kurze Zusammenfassung
Die Toyota Zylinderkopfdichtung 11115-37030 ist ein OEM-Spezifikation MLS Ersatz für die 2ZR-FE 1.8L und 1ZR-FE 1.6L Benzinmotoren.5 mm Zylinderbohrungen mit Feuerringen aus Edelstahl und einem0,7 mm Druckdicke, was eine gasdichte Dichtung unter dem Motor 10 ermöglicht.01:1 Kompressionsverhältnis.
Informationen zur Überprüfung:Toyota hat diese Teilnummer auf 11115-37062 aktualisiert, die die aktive Teilnummer von Toyota-Händlern ist.die Referenznummer 11115-37030 bleibt bei vielen Nachverweisungen auf den Nachrüstmarkt und bei der Bestätigung der Montage auf ältere Fahrzeuge korrekt.
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