Schaltrelais 3735970LE6C3 für JAC N56 OEM 12V/24V Relais, IZUMI 3-Monats-Garantie, Überprüfen Spulenspannung
Wesentliche Eigenschaften
Produktzusammenfassung
Direkt passendes Schaltrelais 3735970LE6C3 für JAC N56, OEM-Ersatz, der ein zuverlässiges Schalten des Getriebes gewährleistet. IZUMI Aftermarket-Marke mit 3 Monaten Garantie, neutraler oder individueller Verpackung, 15–20 Tage Lieferzeit. Überprüfen Sie vor der Bestellung die 12-V-/24-V-Spulenspannung und die Pinbelegung.
Einzelheiten zum Produkt
Schaltrelais 3735970LE6C3 für JAC N56
,OEM 12V/24V Relais IZUMI Garantie
,JAC N56 Schichtrelais Ersatzteil
Das Schaltrelais mit der OEM-Nummer 3735970LE6C3 ist ein direkter Ersatz für JAC N56 Leicht-LKWs. Dieses Relais steuert den Stromkreis für die Schaltfunktion des Getriebes und schaltet Strom zum Schaltaktuator oder zur Solenoid, wenn es vom Steuersystem des Fahrzeugs angesteuert wird. Eine IZUMI Aftermarket-Option ist mit einer 3-monatigen Garantie erhältlich.
Ein Relais ist ein elektrisch betriebener Schalter. Ein kleiner Steuerstrom erregt eine elektromagnetische Spule, die einen Satz Kontakte schließt (oder öffnet), um eine Last mit höherem Strom zu schalten. Im Schaltschaltkreis stellt das Relais sicher, dass der Schaltaktuator ausreichend Strom erhält, ohne das Steuermodul zu überlasten.
Ein defektes Relais (durchgebrannte Spule, verbrannte Kontakte oder festsitzender Anker) führt dazu, dass das Getriebe nicht schaltet, unregelmäßig schaltet oder ein Klickgeräusch ohne Einrasten erzeugt.
- Passform bestätigt (JAC N56): Mehrere IZUMI-Lieferantenseiten (Persisch, Spanisch, Französisch, Deutsch, Vietnamesisch) listen durchweg 3735970LE6C3 als "Schaltrelais" für JAC N56.
- Marke & Garantie: IZUMI Aftermarket verfügbar; 3 Monate Garantie angeboten.
- Verpackung & Lieferzeit: Neutraler Karton, Farbkarton oder kundenspezifische Markenverpackung; Lieferung 15-20 Tage nach Zahlungsbestätigung; Kleinaufträge akzeptiert.
- Getriebe schaltet nicht oder mit Verzögerung
- Unregelmäßiges oder hartes Schaltverhalten
- Klick- oder Brummgeräusche aus dem Relaisbereich ohne Schaltvorgang
- Verbrannter Geruch oder sichtbare Verfärbung am Relaisgehäuse
- Diagnose-Fehlercode (DTC), der einen Fehler im Schaltkreis anzeigt
| Teilenummer | 3735970LE6C3 | Produktname | Schaltrelais |
|---|---|---|---|
| Automodell | JAC N56 | Motormodell | JAC N56 |
| Zustand | 100% Brandneu | Gewicht | Standard |
| Herkunft | China Festland | Hauptmarkt | Naher Osten, Asien, Afrika, Südamerika, Nordamerika & Europa |
| Paket | Neutrale Verpackung oder nach Wunsch angefertigt | Garantie | 6 Monate |
| Preis & Lagerbestand | Bitte kontaktieren Sie uns für weitere Informationen | ||
| Material | Hochfeste Aluminiumlegierung & Präzisionslager | Kühlart | Kühlmittelkreislauf des Motors |
| Installation | Direkter OEM-Ersatz | Qualitätsstandard | OEM-Äquivalent / ISO-Qualitätskontrolle |
| Merkmal | Vorteil + Verifizierungssignal |
|---|---|
| OEM-konforme Passform | Direkter Ersatz für verschlissene oder verzogene Originalscheibe — OEM-Nummer bestätigt von mehreren Lieferanten |
| Metallkonstruktion | Hält Bremswärme und Reibung stand — Material bestätigt durch Lieferantenangabe |
| IZUMI Aftermarket-Marke | Bietet eine kostengünstige Alternative — 3 Monate Garantie pro Lieferant |
| JAC OEM-Marke | Entspricht den ursprünglichen Werksspezifikationen — bestätigt durch russische Teilekataloge |
| Position rechts bestätigt | Reduziert das Risiko von Fehlbestellungen — mehrere Lieferanten geben "rechts" an |
| Aufgeführt für JAC N56 | Bietet eine anfängliche Anwendungsreferenz — bestätigt durch mehrere IZUMI-Listings |
| IZUMI-Marke mit 3-monatiger Garantie | Bietet grundlegende Qualitätssicherung — gemäß Lieferantenbedingungen |
| Neutrale oder kundenspezifische Verpackung | Unterstützt Händler-Branding — Optionen bestätigt vom Lieferanten |
| Marke | Modell | Motorcode | Hinweise |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | Primäre Passform gemäß OEM-Nummer |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (prüfen) | Einige Querverweise gemeldet; Bestätigung per VIN |
- HDA-008 / MC828264 sind Aftermarket-Querverweisnummern, die hauptsächlich in Mitsubishi Fuso Bremskraftverstärker-Katalogen erscheinen. Dieses Produkt ist primär für die ISUZU FSR 6HE1 Passform bestimmt; die obigen Nummern sind zur Kunden-Quervergleichung aufgeführt.
- Wenn Ihr Fahrzeug ein Mitsubishi Fuso FK/FM mit MC828264 Bremskraftverstärker ist, überprüfen Sie vor der Bestellung die Länge der Schubstange und das Befestigungsmuster der Schrauben. "Kurze" vs. "lange" Schubstangenvarianten existieren innerhalb der MC828264-Familie.
- Geben Sie immer die Fahrgestellnummer/VIN zur Überprüfung an. Verlassen Sie sich nicht ausschließlich auf Querverweisnummern.
| QC-Artikel | Verifizierungsmethode |
|---|---|
| Spulenwiderstand | Stichprobenmessung — Lieferantenspezifikation anfordern |
| Kontaktkontinuität | Stichproben-Funktionstest (Spule erregen, Kontakt schließen prüfen) |
| Pin-Layout-Konformität | Visuelle/Messgeräte-Prüfung gegen Originalrelais |
| Gehäusezustand | 100% Sichtprüfung auf Risse oder Verfärbungen |
| Verpackungsintegrität | Kartonzustandskontrolle pro Lieferung |
- Batterie-Minuspol abklemmen.
- Suchen Sie das Schaltrelais im Sicherungs-/Relaiskasten oder im Armaturenbrett (konsultieren Sie das Werkstatthandbuch für den genauen Standort).
- Entfernen Sie das alte Relais, indem Sie das Gehäuse greifen und gerade herausziehen. Nicht mit Metallwerkzeugen hebeln.
- Vergleichen Sie die Pin-Anzahl, Pin-Belegung und Spannungsmarkierung des neuen Relais mit dem Original.
- Stecken Sie das neue Relais fest ein, bis es sitzt. Es sollte einrasten oder sich sicher anfühlen.
- Batterie wieder anschließen. Zündung einschalten und Schaltvorgang testen (sofern sicher möglich).
- Löschen Sie alle zugehörigen Fehlercodes mit einem Diagnose-Scanner.
- Inspizieren Sie Relais und Sockel auf Korrosion während der elektrischen Wartung.
- Ersetzen Sie es, wenn Schaltfehler wieder auftreten und das Relais verdächtigt wird.
- Führen Sie ein Ersatzrelais mit, wenn das Fahrzeug in abgelegenen Gebieten betrieben wird.
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