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Stabilisatorstrebe UC7C-34-170 für Ford Ranger TKE Mazda BT-50 UP/UR 4x4 — OEM vorne links, 225mm, Passform geprüft

Stabilisatorstrebe UC7C-34-170 für Ford Ranger TKE Mazda BT-50 UP/UR 4x4 — OEM vorne links, 225mm, Passform geprüft

Wesentliche Eigenschaften

Markenname:YIMI
Modellnummer:TFR 4JA1T
Herkunftsort:China
Zertifizierung:ISO/TS16949
Mindestbestellmenge:10 Stk
Preis:Verhandelbar
Lieferfähigkeit:10000 Stück/Monat
Lieferzeit:5-8 Werktage
Zahlungsbedingungen:T/T
Standardverpackung:Neutrales Paket oder als Kundenwunsch

Produktzusammenfassung

OEM Stabilisatorstange vorne links UC7C-34-170 für Ford Ranger TKE/T6 und Mazda BT-50 UP/UR 4x4. 225-mm-Metallkonstruktion, geprüfte Passform, austauschbar mit 1732874. Direkt passender Ersatz für Haltbarkeit und reduziertes Wanken der Karosserie. Bestätigen Sie vor der Bestellung die Gewindegröße.

Einzelheiten zum Produkt

Hervorheben:

Stabilisatorstrebe UC7C-34-170 Ford Ranger

,

Vordere linke Stabilisatorstrebe 225mm

,

OEM Stabilisatorstrebe Mazda BT-50

OEM Part Number: UC7C-34-170 / UC7C34170
Interchangeable Reference: 1732874, EB3C-3053-BA, AB31-3053-CA, 2113322
Part Name: Stabilisatorverbindung / Stabilisatorverbindung
Vehicle Models: Ford Ranger (TKE/T6), Mazda BT-50 (UP/UR)
Installation Position: Vorderachse links
Length: 225 Millimeter
Thread Size: M12×1,5 (GSP/RTS/FEBEST) / M12×1,75 (KYB/BLUE PRINT) – überprüfen
Material: Metall
Weight: 0,45–0,52 kg
Condition: Brandneu
Paired Article (RH): UC7C-34-150 (vorne rechts)
Beschreibung des Produkts
Detaillierte Spezifikationen und Funktionen
Produktübersicht

Das Stabilisator-Verbindungsglied mit der OEM-Nummer UC7C-34-170 ist ein direkter Ersatz für Ford Ranger (TKE/T6) und Mazda BT-50 (UP/UR) Pickups, die mit 2.2 TDCi und 3.2 TDCi Dieselmotoren in 4x4-Konfiguration mit erhöhter Bodenfreiheit ausgestattet sind. Dieses Verbindungsglied verbindet den vorderen Stabilisator mit dem unteren Querlenker auf der linken Seite, wodurch Torsionskräfte übertragen werden, um die Karosserieneigung in Kurven zu reduzieren.

Funktionsweise

Das Stabilisator-Verbindungsglied ist eine kurze Kopplungsstange mit Kugelgelenkenden. Wenn das Fahrzeug eine Kurve fährt, verdreht sich der Stabilisator und das Verbindungsglied überträgt diese Torsionslast auf den Querlenker, um das Fahrgestell waagerecht zu halten und alle Reifen in Kontakt mit der Straße zu bringen. Verschlissene Gelenke des Verbindungsglieds erzeugen Klopfgeräusche über Unebenheiten und beeinträchtigen die Lenkpräzision.

Verifizierte Spezifikationen
  • ✓Position bestätigt als vorne links: Euro4x4parts, Kapimsan, COWTOTAL und mehrere Zubehörkataloge listen diese OEM-Nummer durchweg als Vorderachse links.
  • ✓Länge bestätigt: 225 mm – konsistent bei Euro4x4parts, GSP, RTS, FEBEST und anderen Zubehörspezifikationen.
  • ✓OEM-Referenzvergleich verifiziert: Ersetzt UC7C-34-170 / UC7C34170. Austauschbare Referenzen umfassen 1732874, EB3C-3053-BA, AB31-3053-CA, 2113322.
  • ✓Gewicht erfasst: 0,45 kg (COWTOTAL); 0,52 kg (Kapimsan).
  • ⚠Konflikt bei Gewindedaten: Mehrere Zubehörhersteller listen M12 × 1,5 (GSP, RTS, FEBEST, JAKOPARTS), während andere M12 × 1,75 (KYB, BLUE PRINT, SWAG) listen. Bitte vor der Bestellung mit dem Originalteil abgleichen.
  • ⚠Anwendungshinweis: Primäre Katalogdaten geben dieses Verbindungsglied für Fahrzeuge mit erhöhter Bodenfreiheit (4x4-Varianten) an. Bitte überprüfen Sie Ihren Antriebstyp und Ihre Fahrwerkskonfiguration.
Ausfallsymptome – Wann ein Austausch fällig ist
  • Klopf- oder Rassgeräusche aus der Vorderachse auf unebenen Straßen
  • Übermäßige Karosserieneigung oder unpräzise Lenkreaktion in Kurven
  • Sichtbares Spiel oder Lockerheit an den Kugelgelenken des Verbindungsglieds
  • Gerissene oder beschädigte Staubmanschetten an den Enden des Verbindungsglieds
Produktspezifikationen
TeilenummerUC7C-34-170
ProduktnameStabilisator-Verbindungsglied
AutomodellFord Ranger TKE / Mazda BT-50 UP/UR 4x4
MotorbezeichnungFord Ranger TKE / Mazda BT-50 UP/UR 4x4
Zustand100% Brandneu
GewichtStandard
HerkunftChina Festland
HauptmarktMittlerer Osten, Asien, Afrika, Südamerika, Nordamerika & Europa
VerpackungNeutrale Verpackung oder nach Wunsch gefertigt
Garantie6 Monate
Preis & LagerbestandBitte kontaktieren Sie uns für weitere Informationen
MaterialHochfeste Aluminiumlegierung & Präzisionslager
InstallationDirekter OEM-Ersatz
QualitätsstandardOEM-Äquivalent / ISO-Qualitätskontrolle
Front left stabilizer link UC7C-34-170 for Ford Ranger TKE and Mazda BT-50 UP/UR 4x4, 225mm OEM replacement part
Merkmale & Vorteile
MerkmalVorteil & Verifizierungssignal
Position vorne links bestätigt in mehreren KatalogenReduziert das Risiko einer falschen Bestellung – Euro4x4parts, Kapimsan, COWTOTAL listen alle vorne links.
225 mm LängeEntspricht der OEM-Geometrie – bestätigt von Euro4x4parts und mehreren Zubehörherstellern.
Konsistenz der OEM-ReferenzReduziert das Risiko falscher Teile – UC7C-34-170 und 1732874 bestätigt in mehreren Katalogen.
MetallkonstruktionBietet Haltbarkeit für Fahrwerkslasten – Material spezifiziert von Kapimsan.
Qualitätskontrolle & Verifizierung
QC-ArtikelVerifizierungsmethode
GesamtlängeMessung mit Lehre im Vergleich zu 225 mm Referenz
Gewindegröße & SteigungLehrenprüfung (Gut/Schlecht) – Überprüfen Sie M12×1,5 vs. M12×1,75 anhand des Originals
Kugelgelenk-BeweglichkeitStichprobenartige Funktionstests – Fordern Sie bei kritischen Teilen den Bericht des Lieferanten an
Integrität der Staubmanschette100% Sichtprüfung gemäß Herstellerangabe
Material & FinishMetall gemäß Herstellerspezifikation
Integrität der VerpackungPrüfung des Kartonzustands pro Lieferung
Empfehlungen zur Installation & Wartung
⚠ WICHTIG: Der Austausch des Stabilisator-Verbindungsglieds beeinflusst die Fahrwerksgeometrie und das Fahrverhalten. Ersetzen Sie beide Seiten (beide Vorderseiten) für eine ausgewogene Leistung. Die Installation in einer Fachwerkstatt wird empfohlen.
Installationsrichtlinien (Referenz: Ford Ranger TKE Werkstatthandbuch)
  1. Fahrzeug anheben und abstützen; das linke Vorderrad entfernen.
  2. Halten Sie den Kugelzapfen des Verbindungsglieds mit einem Innensechskantschlüssel oder Torx-Bit fest, um eine Drehung zu verhindern, dann die Mutter lösen und entfernen, die das Verbindungsglied am Stabilisator befestigt.
  3. Entfernen Sie die Mutter, die das Verbindungsglied am unteren Querlenker befestigt. Das alte Verbindungsglied herausnehmen.
  4. Vergleichen Sie die Länge und Gewindeeingriff des neuen Verbindungsglieds mit dem Original, bevor Sie es installieren.
  5. Installieren Sie das neue Verbindungsglied in umgekehrter Reihenfolge. Ziehen Sie die Muttern mit dem OEM-Drehmoment an (im Handbuch überprüfen – typischerweise im Bereich von 40–60 N·m für Stabilisator-Verbindungsgliedmuttern).
  6. Wiederholen Sie den Vorgang auf der gegenüberliegenden Seite, wenn Sie beide Seiten ersetzen.
  7. Rad wieder montieren; Fahrzeug absenken. Auf Klopfgeräusche über Unebenheiten prüfen.
Wartungsplan
  • Überprüfen Sie Stabilisator-Verbindungsglieder alle 40.000–60.000 km oder während der Fahrwerksinspektion auf Spiel und Beschädigung der Manschette.
  • Ersetzen Sie beide Seiten, wenn das Kugelgelenk eines Verbindungsglieds verschlissen ist oder die Manschette gerissen ist.
Passformhinweise
MarkeModellMotorcodeHinweise
ISUZUFSR / FSR 5006HE1Primäre Passform gemäß OEM-Nummer
ISUZUFVR / FTR6HE1 (verifizieren)Einige Querverweise gemeldet; bitte per VIN bestätigen
⚠ Wichtige Passformhinweise:
  • HDA-008 / MC828264 sind Zubehör-Referenznummern, die hauptsächlich in Mitsubishi Fuso Bremskraftverstärker-Katalogen erscheinen. Dieses Produkt ist primär für ISUZU FSR 6HE1 Passform gedacht; die oben genannten Nummern sind zum Kunden-Quervergleich aufgeführt.
  • Wenn Ihr Fahrzeug ein Mitsubishi Fuso FK/FM mit einem MC828264 Verstärker ist, überprüfen Sie bitte vor der Bestellung die Übereinstimmung der Schubstangenlänge und des Befestigungsschraubenmusters. Innerhalb der MC828264-Familie gibt es sowohl "kurze" als auch "lange" Schubstangenvarianten.
  • Geben Sie immer die Fahrgestellnummer (VIN) zur Verifizierung an. Verlassen Sie sich nicht ausschließlich auf Querverweisnummern.