Wheel Stud YF30SL-03052 for JAC N56 Front Right — Verified OEM 10.9 Grade Hub Bolt

Name: Wheel Stud YF30SL-03052 for JAC N56 Front Right — Verified OEM 10.9 Grade Hub Bolt
Brand: Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd
SKU: TFR 4JA1T
Price: Verhandelbar USD
Availability: InStock

Wesentliche Eigenschaften

Markenname:YIMI

Modellnummer:TFR 4JA1T

Herkunftsort:China

Zertifizierung:ISO/TS16949

Mindestbestellmenge:10 Stk

Preis:Verhandelbar

Lieferfähigkeit:10000 Stück/Monat

Lieferzeit:5-8 Werktage

Zahlungsbedingungen:T/T

Standardverpackung:Neutrales Paket oder als Kundenwunsch

Produktzusammenfassung

Verifizierter OEM-Radbolzen vorne rechts YF30SL-03052 für JAC N56. Stahl der Güteklasse 10.9 erfüllt ISO 898-1 mit einer Dehngrenze von 830 MPa. Rändelung d26 sorgt für sicheren Presssitz. Korrosionsbeständige Beschichtung. Direkt passender Ersatz, gepaart mit YF30SL-03051. Großhandelslieferung verfügbar.

Einzelheiten zum Produkt

Hervorheben:

JAC N56 wheel stud

OEM 10.9 grade hub bolt

front right wheel stud

Part Number: Die in Absatz 1 genannten Vorschriften gelten nicht.

Part Name: Radbolzen vorne rechts (Nabenschraube)

Vehicle Models: JAC N56

Position: Vorne rechts

Material Grade: Note 10,9 (Kopf markiert mit „10,9“)

Thread Size: [verifizierten Wert einfügen – anhand der Messung bestätigen]

Knurl Diameter: d26 (26 mm, pro Produktetikett)

d26 (26 Mm, Per Product Label): 63 mm (pro Produktetikett)

Surface Finish: [einfügen – z. B. verzinkt/gelb verzinkt]

Standard Compliance: ISO 898-1 (Klasse 10,9)

Weight: [verifizierten Wert einfügen]

Warranty: [Gewährleistungszeitraum einfügen]

Condition: Brandneu – 100 % qualitätsgeprüft

Beschreibung des Produkts

Detaillierte Spezifikationen und Funktionen

VERIFIED OEM DIRECT-FIT Front Right Wheel Stud YF30SL-03052 for JAC N56 The Front Right Wheel Stud with part number YF30SL-03052 is a verified direct-fit replacement for JAC N56 light trucks. It is a critical safety component that secures the front wheel to the hub, maintaining clamping force under dynamic driving loads. How It Works: The wheel stud is press-fitted into the hub flange. The wheel is mounted over the studs and secured with lug nuts. The stud must withstand