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Clutch Pressure Plate Assembly 5-87610087-0 8-94435011-0 For ISUZU TFR55 TFS55 4JB1 2.8D — Ø225mm, 154mm Inner, 251mm PCD, 4.5kg

Clutch Pressure Plate Assembly 5-87610087-0 8-94435011-0 For ISUZU TFR55 TFS55 4JB1 2.8D — Ø225mm, 154mm Inner, 251mm PCD, 4.5kg

Wesentliche Eigenschaften

Markenname:YIMI
Modellnummer:ISUZU TFR55 TFS55 4JB1 2.8D
Herkunftsort:China
Zertifizierung:ISO/TS16949
Mindestbestellmenge:6 Stk
Preis:Verhandelbar
Lieferfähigkeit:10000 Stück/Monat
Lieferzeit:5-8 Werktage
Zahlungsbedingungen:T/T
Standardverpackung:Neutrales Paket oder als Kundenwunsch

Produktzusammenfassung

Direkt passende Ø225-mm-Kupplungsdruckplatte für ISUZU TFR55/TFS55 4JB1 2.8D, auch für Holden Rodeo und Opel Campo. ISO/TS16949-gefertigte Eisenbaugruppe mit verifiziertem 154-mm-ID und 251-mm-PKD, Querverweis auf LuK und Sachs. Haltbarkeit nach OEM-Spezifikation, musterfreundliche Mindestbestellmenge, kundenspezifische Verpackung verfügbar.

Einzelheiten zum Produkt

Hervorheben:

Clutch Pressure Plate Assembly ISUZU TFR55

,

Ø225mm Clutch Pressure Plate 4JB1

,

Clutch Pressure Plate 2.8D TFS55

OEM Part Number: 5-87610087-0 / 8-94435011-0
Vehicle ModPart Name Els: Kupplungsdruckplattenbaugruppe (Kupplungsdeckel)
Engine Compatibility: ISUZU 4JB1 (2,8L Diesel); 4JA1 (2,5-Liter-Diesel) ebenfalls aufgeführt
Vehicle Models: TFR55 / TFS55; Holden Rodeo / Jackaroo (TF); Opel Campo
Outside Diameter: 225 Millimeter
Inner Diameter: 154 Millimeter
PCD (Pitch Circle Diameter): 251 Millimeter
Condition: Brandneu – Produktion nach OEM-Spezifikation
Warranty: Lieferantenabhängig (Pan-Taiwan-Referenz: 12 Monate für die entsprechende Reglerfamilie)
Material: Eisen (gemäß Materialspezifikation des Lieferanten)
Net Weight (Reference): 4,5 kg
HS Code: 870893000
Beschreibung des Produkts
Detaillierte Spezifikationen und Funktionen
OEM REFERENCE 5-87610087-0 / 8-94435011-0 Clutch Pressure Plate Assembly — ISUZU TFR55 / TFS55 (4JB1 2.8D) A verified direct-fit clutch pressure plate assembly (clutch cover) for the ISUZU TFR55 / TFS55 pickup platform equipped with the 4JB1 2.8L diesel engine. This diaphragm-spring pressure plate clamps the clutch disc against the flywheel to transmit engine torque to the gearbox and releases it when the pedal is depressed. Cross-application extends to the 4JA1 (2.5L) engine