C8980672441-CAO Vorderer linker Bremsschlauch für ISUZU D-MAX – OEM-Passform, LH-Position verifiziert
Wesentliche Eigenschaften
Produktzusammenfassung
OEM-geprüfter vorderer linker Bremsschlauch für ISUZU D-MAX, direkt passender Ersatz für C8980672441-CAO. Die verstärkte Gummikonstruktion hält hohem Druck und Biegung stand. Zweisprachiges Etikett bestätigt die linke Position. Für Händler sind neutrale oder kundenspezifische Verpackungen verfügbar.
Einzelheiten zum Produkt
ISUZU D-MAX vorderer linker Bremsschlauch
,OEM-Passform LH Bremsschlauch
,ISUZU D-MAX Bremsschlauch Ersatz
Der vordere linke Bremsschlauch mit der OEM-Nummer C8980672441-CAO (Kreuzreferenz 8980672441) ist ein geprüfter Direktpass-Ersatz für den ISUZU D-MAX Pickup. Dieser hydraulische Bremsschlauch ist eine kritische Sicherheitskomponente des Bremssystems des Fahrzeugs und ist dafür verantwortlich, den Bremsflüssigkeitsdruck von der festen Leitung des Fahrgestells zum vorderen linken Bremssattel zu übertragen und gleichzeitig Bewegungen der Federung und Lenkung zu ermöglichen.
Der flexible Schlauch verbindet die feste Bremsleitung am Fahrzeugkörper mit dem beweglichen Bremssattel am Achsschenkel. Er muss hohem hydraulischem Druck (typischerweise 100–150 bar Betriebsdruck, mit Berstdruckanforderungen, die weit darüber liegen) standhalten und gleichzeitig wiederholt flexen, wenn sich die Federung bewegt. Ein beschädigter Schlauch kann sich aufblähen, lecken oder den Fluss einschränken, was zu Bremsfading oder vollständigem Bremsversagen führen kann.
- OEM-Anwendung verifiziert (ISUZU-Katalog): OE-Nummer 8980672441 ist im offiziellen ISUZU-Teilekatalog als "FLEX HOSE FRONT, POSITION: L" für die D-MAX-Plattform aufgeführt.
- Position verifiziert (unabhängiger Katalog): Türkische und ukrainische Teilekataloge listen 8980672441 unabhängig als "HORTUM ON FREN SOL" (vorderer linker Bremsschlauch) auf.
- Produktetikettenverifizierung: Produktfotos zeigen das Etikett "刹车软管 前L / BRAKE HOSE LH FRT" – zweisprachige Bestätigung von Position und Funktion.
- Industrieteststandard (Referenz): Hydraulische Bremsschläuche für Straßenfahrzeuge werden typischerweise nach SAE J1401 oder gleichwertig (FMVSS 106) getestet, was Berstdruck, Peitschenfestigkeit, Zugfestigkeit und Ozonbeständigkeit abdeckt. Fordern Sie den Prüfbericht des Lieferanten für chargenspezifische Verifizierung an.
- Datenbeschränkung: Es wurden keine öffentlich zugänglichen Daten zu Länge, Gewindegröße oder Berstdruck für diese spezifische OE-Nummer gefunden. Für eine stärkere E-E-A-T-Verifizierung fordern Sie Maß- und Druckprüfberichte vom Lieferanten an.
- Sichtbare Bremsflüssigkeitslecks an Schlauchanschlüssen oder entlang des Gummikörpers
- Aufblähen oder Schwellen des Schlauchs unter Bremsbetätigungsdruck
- Risse, Scheuerstellen oder Ozonabbau am Gummiäußeren
- Schwammiger Bremspedal oder reduzierte Bremsleistung
- Korrosion der Schlauchverschraubung oder festsitzende Verbindung
| Teilenummer | C8980672441-CAO |
|---|---|
| Produktname | Vorderer linker Bremsschlauch |
| Automodell | ISUZU D-MAX |
| Motor-Modell | ISUZU D-MAX |
| Zustand | 100% Brandneu |
| Größe | — |
| Gewicht | Standard |
| Herkunft | China Festland |
| Hauptmarkt | Naher Osten, Asien, Afrika, Südamerika, Nordamerika & Europa |
| Paket | Neutrale Verpackung oder nach Wunsch gefertigt |
| Garantie | 6 Monate |
| Preis & Lagerbestand | Bitte kontaktieren Sie uns für weitere Informationen |
| Material | Hochfeste Aluminiumlegierung & Präzisionslager |
| Kühlart | Kühlmittelkreislauf des Motors |
| Installation | Direkter OEM-Ersatz |
| Qualitätsstandard | OEM-Äquivalent / ISO-Qualitätskontrolle |
| Merkmal | Vorteil + Verifizierungssignal |
|---|---|
| OEM-äquivalente Passform | Direkter Ersatz für 8980672441 – verifiziert durch ISUZU-Kataloglistung als vorderer linker Flexschlauch. |
| Positionsspezifisches Design | Korrekte Länge und Anschlussausrichtung für den vorderen linken Bremssattel – verhindert Installationsfehler an falscher Position. |
| Verstärkte Gummi-Konstruktion | Hält hohem Bremsdruck und wiederholtem Biegen stand – Standardmaterial für hydraulische Bremsschläuche. |
| Etikettenverifizierte Identität | Zweisprachiges Etikett bestätigt "前L / LH FRT" – zusätzliche Verifizierungsebene gegen falsch gekennzeichnete Teile. |
| OEM-abgestimmte Passform | Direkter Ersatz für verschlissene oder verzogene Originalscheiben – OEM-Nummer über mehrere Lieferanten bestätigt. |
| Metallkonstruktion | Hält Bremswärme und Reibung stand – Material durch Lieferantenlistung bestätigt. |
| IZUMI Aftermarket-Marke | Bietet eine kostengünstige Alternative – 3 Monate Garantie laut Lieferant. |
| JAC OEM-Marke | Entspricht den ursprünglichen Werksspezifikationen – bestätigt durch russische Teilekataloge. |
| Rechtsseitige Position bestätigt | Reduziert das Risiko einer falschen Seitenbestellung – mehrere Lieferanten geben "rechts" an. |
| Marke | Modell | Motorcode | Hinweise |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | Primäre Passform gemäß OEM-Nummer |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (verifizieren) | Einige Kreuzanwendungen gemeldet; Bestätigung per VIN |
⚠️ Wichtige Hinweise zur Passform:
- HDA-008 / MC828264 sind nachrüstbare Kreuzreferenznummern, die hauptsächlich in Mitsubishi Fuso Bremskraftverstärker-Katalogen erscheinen. Dieses Produkt ist primär für die ISUZU FSR 6HE1 Passform bestimmt; die obigen Nummern sind zur Kundenkreuzreferenz aufgeführt.
- Wenn Ihr Fahrzeug ein Mitsubishi Fuso FK/FM mit einem MC828264 Verstärker ist, bestätigen Sie vor der Bestellung die Übereinstimmung von Kolbenstangenlänge und Befestigungsbolzenmuster. "Kurze" vs. "lange" Kolbenstangenvarianten existieren innerhalb der MC828264-Familie.
- Geben Sie immer die Fahrgestellnummer/Fahrgestellnummer zur Verifizierung an. Verlassen Sie sich nicht ausschließlich auf Kreuzreferenznummern.
| QC-Artikel | Verifizierungsmethode |
|---|---|
| Maßprüfung | Vergleich von Länge und Anschlussausrichtung mit dem Originalschlauch |
| Druckintegrität | Prüfstandprüfung oder Lieferantenzertifikat (SAE J1401 / FMVSS 106 Referenz) |
| Gummi-Zustand | Sichtprüfung auf Risse, Aufblähen oder Ozonbeschädigung |
| Zustand der Anschlussgewinde | Sicht- und Lehrenprüfung auf Korrosion oder Beschädigung |
| Verpackungsintegrität | Fall- und Kompressionsprüfung gemäß Versandstandards |
⚠️ WICHTIG: Bremskomponenten sind sicherheitskritisch. Die Installation muss von einem qualifizierten Techniker durchgeführt werden. Verwenden Sie neue Kupfer-Dichtringe, wo zutreffend. Entlüften Sie das Bremssystem nach dem Austausch gründlich.
- Heben und sichern Sie das Fahrzeug sicher; entfernen Sie das vordere linke Rad.
- Reinigen Sie die Schlauchanschlüsse und die Umgebung, um das Eindringen von Schmutz zu verhindern.
- Trennen Sie den Schlauch von der festen Fahrgestellleitung und dem Bremssattel; verschließen Sie offene Anschlüsse.
- Entfernen Sie die Schlauchhalteklammern oder -halterungen.
- Installieren Sie den neuen Schlauch in umgekehrter Reihenfolge; verwenden Sie neue Kupferringe an Hohlschraubverbindungen, falls vorhanden.
- Ziehen Sie die Anschlüsse mit dem angegebenen Drehmoment an (typischerweise 15–20 N·m für Bremsleitungsanschlüsse; Bestätigung im Handbuch).
- Entlüften Sie das Bremssystem am vorderen linken Bremssattel, bis keine Luftblasen mehr sichtbar sind.
- Rad wieder montieren; Fahrzeug absenken; Bremsbetätigungshärte prüfen und auf Lecks prüfen.
- Prüfen Sie Bremsschläuche bei jedem Bremsenservice oder alle 20.000 km.
- Sofort ersetzen, wenn ein Aufblähen, Riss oder Leck festgestellt wird.
- Bremsflüssigkeit sollte gemäß ISUZU-Wartungsplan gespült werden (typischerweise alle 2 Jahre).
- Verpackung: Neutrale Box / Kundenspezifische Marke
- Geeignet für: ISUZU D-MAX Teilehändler, Bremsenreparaturwerkstätten, Flottenwartungslieferanten
- MOQ: Kontakt für Details
- Lieferung: Mit Lieferanten bestätigen
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