Einheit für die Bereitstellung von Spannungsschutzsystemen für die Verringerung des Spannungsvermögens von Fahrzeugen, die in der Lage sind, die Verringerung der Spannung zu vermeiden.

1-31220147-1 8-94461108-0 1312201471 8944611080 Kupplungsdruckplatte für ISUZU 6BG1 6HE1 VORWÄRTS – 300×190×350 mm, 12 kg, Gusseisen/Stahl, EXEDY ISC549 Cross-Ref

✅ Produktbeschreibung

DerKupplungsdruckplatte (Kupplungsdeckel)mit OEM-Referenzen1-31220147-1 / 8-94461108-0(und verdichtete Formen1312201471 / 8944611080) ist ein verifizierter Ersatz-Kupplungsdeckel fürISUZU 6BG1 und 6HE1Dieselmotoren, die in der verwendet werdenISUZU VORWÄRTSmittelschwere LKW-Plattform. Das ist dasDruckplatte mit Membranfeder vom Push-TypEs klemmt die Kupplungsscheibe gegen das Schwungrad, überträgt das Motordrehmoment auf das Getriebe und gibt es frei, wenn das Pedal gedrückt wird.

Die Druckplatte wird durch ihre definiert300 mm Außendurchmesser,190 mm Innendurchmesser, Und350 mm Teilkreisdurchmesser (PKD)– der entscheidende Maßsatz für die Anpassung des Schwungrad-Schraubenmusters und des Kupplungsscheiben-Reibungsradius bei der 6BG1/6HE1 FORWARD-Anwendung. Es ist hergestellt ausGusseisen und Stahl(Gusseisengehäuse mit Stahlmembranfeder und Abdeckung), mit ReferenzNettogewicht von 12 kg. Das Gerät wird unter der Lieferung geliefertIZUMIMarke, ein anerkannter Aftermarket-Lieferant japanischer Nutzfahrzeugteile, und ist nachweislich mit dem kompatibelEXEDY ISC549Referenz.

Wichtige Auswahlgrenzen – Ø300-mm-Durchmessersatz, Gusseisen-/Stahlkonstruktion und FORWARD-Plattformkompatibilität

1. Ø300 mm / 190 mm / 350 mm PKD-Maßsatz
   Der300 mm Außendurchmesser,190 mm Innendurchmesser, Und350 mm PKDsind die bestimmenden Maßangaben. Ein Satz mit einem anderen Durchmesser lässt sich nicht richtig mit dem Schwungrad verschrauben oder passt nicht zum Reibungsradius der Kupplungsscheibe. Eine Quelle gibt einen Innendurchmesser von an180 mmoder188 mmfür die gleiche OE-Familie – dies ist eine Messtoleranz oder ein Variantenunterschied.Bestätigen Sie vor der Bestellung die gemessenen Abmessungen der Original-Druckplatte.

2. Gusseisen-/Stahlkonstruktion
   Die Druckplatte verwendet aDruckplatte aus Gusseisenmit einemStahlabdeckungUndVerbindungsbänder. Diese Konstruktion bietet die Klemmkraft und Hitzebeständigkeit, die für die Drehmomentabgabe des Dieselmotors 6BG1/6HE1 erforderlich sind.

3. FORWARD-Plattform (6BG1 / 6HE1)
   Die Druckplatte ist für bestätigtISUZU VORWÄRTSAnwendungen mit der6BG1 und 6HE1Motoren, einschließlichP-FRD12 (6BG1)UndP-FSR12 (6BG1)Modelle.Bestätigen Sie den Fahrgestellcode und die Fahrgestellnummervor der Bestellung, insbesondere bei Flottenanwendungen mit gemischten FORWARD-Varianten.

✅ Nachweisbare Signalverstärkung

• ✅OE-Referenz und Motorabdeckung überprüft:1-31220147-1 / 8-94461108-0– bestätigt fürISUZU 6BG1 / 6HE1über mehrere unabhängige Lieferantenkataloge hinweg.

• ✅Dimensionssatz überprüft:Außendurchmesser 300 mm / Innendurchmesser 190 mm / PCD 350 mm– bestätigt durch die technischen Auflistungen von ZHEJIANG OEEMM und HB-AOFENG. Alternative Innendurchmesser-Referenzen von180 mmUnd188 mmexistieren für die gleiche OE-Familie –Überprüfen Sie die gemessenen Abmessungen anhand des Originalgeräts.

• ✅Gewicht überprüft:12 kg— bestätigt durch technische Produktdaten für1312201471 / ISC549Referenz.

• ✅Material überprüft:Gusseisen (Druckplatte) + Stahl (Abdeckung/Riemen)— bestätigt durch technische Produktspezifikation.

• ✅Marke und Zweck bestätigt:IZUMIMarke;OEM-Ersatz/Reparatur— bestätigt durch Lieferantendaten.

• ✅Querverweisdichte überprüft:1-31220147-1, 8-94461108-0, 1312201471, 8944611080, 8-94461-108-0, 1-31220-147-1werden in mehreren Katalogen konsistent als austauschbare oder verwandte Referenzen gruppiert.

• ✅EXEDY-Querverweis überprüft:EXEDY ISC549– als äquivalente EXEDY-Referenz für bestätigt1312201471Anwendung.

• ✅Querverweis auf Aftermarket-Marken überprüft:Blaudruck ADZ93221N– bestätigt als Aftermarket-Querverweis für8-94461-108-0.

• ✅Fahrzeugabdeckung überprüft:ISUZU VORWÄRTS P-FRD12 (6BG1)UndP-FSR12 (6BG1)– bestätigt durch Dimensionsdatenlisten. Zusätzliche FORWARD-Deckung beinhaltetKC-FRR32 (6HE1)UndU-FSR32 (6HE1T)über zugehörige Teilenummern.

• ⚠️Kupplungsscheibe und Ausrücklager NICHT im Lieferumfang enthalten: Diese Auflistung umfasst dieNur Druckplatte. Die Kupplungsscheibe und das Ausrücklager sindseparat geliefert. Für einen kompletten Kupplungsaustausch bestellen Sie Druckplatte, Scheibe und Ausrücklager als passenden Satz. Bestätigen Sie bei Anfrage die zugehörigen Teilenummern.

✅ Fehlersymptome – Wann auszutauschen ist

• Kupplung rutscht unter Last: Die Motordrehzahl steigt, ohne dass sich die Fahrzeuggeschwindigkeit entsprechend erhöht, insbesondere an Steigungen oder beim Beschleunigen – die Membranfeder der Druckplatte hat ihre Klemmkraft verloren.

• Harter oder hoher Pedaleingriff: Die Membranfinger sind abgenutzt oder der Auslösemechanismus blockiert, was eine übermäßige Pedalkraft oder einen sehr hohen Eingriffspunkt erfordert.

• Rattern oder Ruckeln während des Eingriffs: Ungleichmäßiger Verschleiß der Reibungsfläche der Druckplatte oder eine verzogene Membranfeder verursachen Vibrationen, wenn die Kupplung aus dem Stillstand eingerückt wird.

• Kupplung schleift / Schwierigkeiten bei der Gangwahl: Eine verformte oder gerissene Druckplatte kann das vollständige Auskuppeln der Kupplung verhindern, was zu Gangkonflikten und erschwertem Schalten führt.

• Brennender Geruch nach normaler Fahrt: Eine rutschende Druckplatte erzeugt übermäßige Hitze und erzeugt auch ohne aggressives Fahren einen anhaltenden Brandgeruch.

• Sichtbare Risse, Verfärbung durch Hitze oder abgenutzte Reibfläche: Eine direkte Inspektion während des Getriebeausbaus zeigt den Zustand – Risse oder blaue Hitzeflecken weisen darauf hin, dass ein Austausch erforderlich ist.

Folge des Ignorierens von Symptomen
Eine defekte Druckplatte kann zum Durchrutschen führenvölliger Verlust der Drehmomentübertragung, wodurch das Fahrzeug nicht mehr in der Lage ist, sich zu bewegen. Bei fortgesetzter Fahrt mit rutschender Kupplung entsteht extreme Hitze, die auftreten kannDadurch wird das Schwungrad verformt, das Ausrücklager beschädigt und die Kupplungsscheibe verunreinigtSo wird aus dem Austausch einer Druckplatte ein kompletter Kupplungs- und Schwungradservice.

• ✅ Fahrzeug- und Motorkompatibilität

  
  

  
  

  Marke	Modell / Serie	Motorreferenz	Notizen
  ISUZU	VORWÄRTS P-FRD12	6BG1	Kernanwendung, bestätigt durch Dimensionsdatenlisten
  ISUZU	VORWÄRTS P-FSR12	6BG1	Kernanwendung, bestätigt durch Dimensionsdatenlisten
  ISUZU	VORWÄRTS KC-FRR32	6HE1	Zugehörige FORWARD-Abdeckung über die zugehörige Teilenummer (1-31220-207-1)
  ISUZU	VORWÄRTS U-FSR32	6HE1T	Zugehörige FORWARD-Abdeckung über die zugehörige Teilenummer (1-31220-294-0)

  Wichtige Hinweise zur Montage

  • Maßsatz ist die erste Prüfung: Diese Druckplatte istØ300 mm außen / 190 mm innen / 350 mm PKD. Alternative Innendurchmesser-Referenzen von180 mmUnd188 mmexistieren für die gleiche OE-Familie.Messen Sie die Original-Druckplatteoder bestätigen Sie die genaue Variante vor der Bestellung.

  • Druckbetätigung bestätigt: Das ist einPush-TypMembranfederabdeckung. Ersetzen Sie das Gerät nicht durch ein Zuggerät.

  • Abdeckung der FORWARD-Plattform: Kernanwendungen sindP-FRD12 und P-FSR12mit dem6BG1Motor. Verwandte FORWARD-Modelle mit dem6HE1/6HE1TVerwenden Sie begleitende Teilenummern.Geben Sie zur endgültigen Bestätigung die Fahrgestellnummer anin gemischten Flottenanwendungen.

  • Kupplungsscheibe und Ausrücklager sind getrennt: Für eine komplette Kupplungsaufgabe bestellen Sie die passende Scheibe und das Ausrücklager separat. Bestätigen Sie bei Anfrage die zugehörigen Teilenummern.

  ✅ Funktionen und Vorteile

  
  

  
  

  Besonderheit	Vorteil + Verifizierungssignal
  Ø300 mm / 190 mm / 350 mm PKD-Maßsatz	Entspricht dem Schraubenmuster des Schwungrads 6BG1/6HE1 FORWARD und dem Reibungsradius der Kupplungsscheibe – überprüft durch mehrere unabhängige technische Auflistungen.
  Druckplatte aus Gusseisen + Stahlabdeckung	Bietet die Klemmkraft, Hitzebeständigkeit und strukturelle Steifigkeit, die für die Drehmomentabgabe von Dieselmotoren im mittleren Leistungsbereich erforderlich sind – bestätigt durch die Materialspezifikation.
  12 kg Referenzgewicht	Entspricht einem OE-Kupplungsdeckel für die 6BG1/6HE1-Anwendung – bestätigt durch technische Produktdaten.
  IZUMI-Markenqualität	IZUMI ist ein anerkannter Ersatzteillieferant japanischer Nutzfahrzeugteile und bietet eine kostengünstige OEM-Ersatzalternative.
  EXEDY ISC549-Querverweis	Bietet eine verifizierte Aftermarket-Alternative mit japanischer Markenqualität, wenn die primäre OE-Referenz eingeschränkt ist.
  Dichte OE-Querverweisabdeckung	1312201471, 8944611080, 8-94461-108-0, 1-31220-147-1Bereitstellung mehrerer überprüfbarer Beschaffungspfade.
  Garantiereferenz für 12 Monate / 30.000 km	Bietet eine klare After-Sales-Basislinie für eine verschleißanfällige Antriebsstrangkomponente.

  ✅ Qualitätskontrolle und Verifizierung

  
  

  
  

  QC-Artikel	Verifizierungsmethode
  Außendurchmesser	Präzisionsmessgerät –300 mm überprüfen
  Innendurchmesser	Messgerät -Überprüfen Sie 190 mm (bestätigen Sie es anhand des Originals, wenn eine 180/188-mm-Variante vermutet wird)
  PCD	Messgerät -350 mm überprüfen
  Höhe und Verschleiß der Membranfederfinger	Sicht- und Höhenkontrolle
  Ebenheit der Druckplattenoberfläche	Gerade Kanten- und Sichtprüfung auf Hitzerisse, Riefen oder Verformungen
  Schnittstelle zum Ausrücklager	Stellen Sie sicher, dass die Druckplatte das Original-Ausrücklager akzeptiert(Lager nicht im Lieferumfang enthalten)
  Kompatibilität der Kupplungsscheibe	Stellen Sie sicher, dass die Abdeckung dem Scheibenreibungsradius und der Keilwellenkonfiguration entspricht
  Materielle Integrität	Visuelle Prüfung auf Porosität oder Risse im Gussstück
  Gewichtskonsistenz	Chargenwägung –12-kg-Referenz
  Referenzmarkierung	Verifizieren1-31220147-1 / 8-94461108-0oderIZUMIBranding, sofern vorhanden

  Da die Referenzen für den Innendurchmesser variieren (180/188/190 mm) und die Kupplungsscheibe/das Ausrücklager nicht im Lieferumfang enthalten sind, ist die Bestätigung der gemessenen Abmessungen und der Schnittstelle am ersten Muster vor der Massenverpflichtung zwingend erforderlich.

  ✅ Installations- und Wartungsempfehlungen

  WICHTIG: Der Austausch der Kupplung erfordert den Ausbau des Getriebes und eine genaue Ausrichtung. Beachten Sie immer das ISUZU FORWARD-Werkstatthandbuch für das jeweilige Modell. Eine unsachgemäße Installation kann zu einem Schleifen der Kupplung, einem vorzeitigen Ausfall des Ausrücklagers oder einer Beschädigung des Schwungrads führen. Eine professionelle Installation des Antriebsstrangs wird dringend empfohlen.

  Installationsrichtlinien – Nur Referenz

  1. Bestätigen Sie zunächst die erforderlichen Komponenten: Überprüfen Sie die Abmessungen der Druckplatte (300/190/350 mm) gegen das Original. Stellen Sie sicher, dass die Referenzen der Kupplungsscheibe und des Ausrücklagers mit dem im Fahrzeug eingebauten Getriebe übereinstimmen.

  2. Überprüfen Sie das Schwungrad: Überprüfen Sie vor dem Einbau der neuen Druckplatte die Reibfläche des SchwungradsRisse, Hitzeverfärbungen oder Verformungen. Ein beschädigtes Schwungrad muss erneuert oder ersetzt werden – der Einbau einer neuen Druckplatte gegen ein verschlissenes Schwungrad führt zu Rattern und vorzeitigem Ausfall.

  3. Reinigen und ausrichten: Reinigen Sie die Schraubenlöcher des Schwungrads und die Montagefläche der Druckplatte.Verwenden Sie ein KupplungsausrichtungswerkzeugZentrieren Sie die Scheibe am Schwungrad, bevor Sie die Schrauben der Druckplatte festziehen.

  4. Nacheinander anziehen: Ziehen Sie die Schrauben der Druckplatte festgleichmäßig im Kreuzmuster verteilenentsprechend der Spezifikation des Werkstatthandbuchs.Ungleichmäßiges Anziehen führt zu einer Verformung der Membranfederund verursacht Kupplungsschleifen oder unvollständiges Lösen.

  5. Ausrücklager und Gabel prüfen: Überprüfen Sie das Ausrücklager, die Gabel und den Drehpunkt auf Verschleiß. Bei der Kupplungswartung ist es selbstverständlich, das Ausrücklager auszutauschen – die Wiederverwendung eines alten Lagers mit einer neuen Druckplatte ist eine falsche Sparmaßnahme.

  6. Überprüfen Sie, ob die Kupplung gelöst und eingekuppelt ist: Überprüfen Sie nach dem Zusammenbau, ob die Kupplung vollständig ausrückt (kein Widerstand bei gedrücktem Pedal) und reibungslos und ohne Klappern einrastet.

  7. Straßentest: Fahren Sie das Fahrzeug durch eine Reihe von Lastbedingungen und stellen Sie sicher, dass beim Beschleunigen kein Schlupf auftritt und dass das Einkuppeln beim Anhalten sanft erfolgt.

  Wartungsplan

  • Vermeiden Sie es, Ihren Fuß während der Fahrt auf dem Kupplungspedal zu lassen – dies führt zu ständigem Kontakt mit dem Ausrücklager und vorzeitigem Verschleiß.

  • Lassen Sie die Kupplung an Steigungen oder beim Abschleppen nicht übermäßig durchrutschen – übermäßige Hitze beschleunigt die Ermüdung der Druckplattenmembran und führt zu Schäden am Schwungrad.

  • Überprüfen Sie das Kupplungssystem bei jeder größeren Wartung oder wenn sich das Pedalgefühl verändert – Rutschen, Rattern oder ein hoher Einrückpunkt sind Frühwarnzeichen.

  • Ersetzen Sie die Druckplatte, die Scheibe und das Ausrücklager als Satz, wenn eine Komponente ausfällt – das Mischen neuer und verschlissener Komponenten führt zu wiederholten Arbeiten und ungleichmäßigem Verschleiß.

  ✅ Verpackung und Lieferung

  • Standardverpackung: Exportkarton / neutrale Verpackung / Verpackung mit Kundenlogo verfügbar. Große Exportpalette verfügbar.

  • Packungsinhalt:1 × Kupplungsdruckplatte.Kupplungsscheibe und Ausrücklager sind NICHT im Lieferumfang enthaltenSofern nicht ausdrücklich anders angegeben – bestätigen Sie den genauen Paketinhalt auf Anfrage.

  • Optionen festlegen: Nur Druckplatte (Standard) /komplettes Kupplungsset (Druckplatte + Scheibe + Ausrücklager)— auf Anfrage angeben.

  • Geeignet für: Reparaturwerkstätten für ISUZU FORWARD-Kupplungen und -Getriebe, Wartungsabteilungen für Flotten mittelschwerer Nutzfahrzeuge, Antriebsstrangüberholungsbetriebe, Ersatzteilhändler und Exportgroßhändler.