Vorderer Blattfederbolzen 2902040LD010 für JAC N56 Leicht-LKW — Verifizierte Passform Vorderachsaufhängungskomponente
Wesentliche Eigenschaften
Produktzusammenfassung
Vorderer Blattfederstift 2902040LD010 aus hochfestem Stahl für JAC N56, verzinkt für Korrosionsbeständigkeit. Verifizierter direkter Sitz mit über 98 % Installationserfolg. Kompatibel mit OEM-Buchse 2902044LD010. 100 % geprüft, 3–6 Monate Garantie. Für den B2B-Export sind neutrale oder kundenspezifische Verpackungen verfügbar.
Einzelheiten zum Produkt
Vorderer Blattfederbolzen JAC N56
,2902040LD010 Vorderachsaufhängungskomponente
,Ersatzteile für JAC Leicht-LKW
Der vordere Blattfederstift mit der OEM-Nummer 2902040LD010 ist ein geprüfter Direktpassersatz für Leicht-LKWs der Marke JAC N56. Dieser Stift ist eine kritische Komponente des vorderen Aufhängungssystems und dient als Drehpunkt, der die Blattfeder mit dem Rahmen-Schäkel verbindet und so eine kontrollierte Artikulation und Lastverteilung während der Fahrt ermöglicht. Hergestellt aus hochfestem Stahl mit externer Verzinkung für Korrosionsbeständigkeit.
- Maß- und Gewichtsprüfung: Stückgewicht bestätigt bei 0,465 kg; Verpackungsabmessungen ca. 0,13 m × 0,1 m × 0,07 m — basierend auf Lieferantenkatalogspezifikationen.
- Materialprüfung: Hochfeste Stahlkonstruktion mit externer Verzinkung — verifiziert durch Materialspezifikation des Lieferanten und Bezeichnung der Oberflächenbehandlung.
- Installationserfolgsrate: 98%+ direkter Bolt-on-Einbau — bestätigt durch Nachrüstungsreparaturaufträge für die JAC N56-Serie.
- OEM-Referenzprüfung: Ersetzt JAC 2902040LD010; kompatibel mit vorderer Blattfederbuchse 2902044LD010.
Ersetzen Sie den Stift, wenn eines der folgenden Symptome auftritt:
- Polternde oder klopfende Geräusche aus der vorderen Aufhängung beim Überfahren von Unebenheiten.
- Ungleichmäßiger Reifenverschleiß oder Lenkungsflattern aufgrund übermäßigen Spiels zwischen Stift und Buchse.
- Sichtbare Verschleißrillen, Korrosion oder Spiel am Stift.
- Quietschende Geräusche aus dem Bereich des Blattfederauges während der Artikulation.
- Lockeres oder längliches Befestigungsloch an der Flanschbasis.
| Teilenummer | 2902040LD010 | Produktname | Vorderer Blattfederstift |
|---|---|---|---|
| Automodell | JAC N56 | Motor-Modell | JAC N56 |
| Zustand | 100% Brandneu | Gewicht | Standard (0,465 kg) |
| Herkunft | China Festland | Hauptmarkt | Naher Osten, Asien, Afrika, Südamerika, Nordamerika & Europa |
| Paket | Neutrale Verpackung oder nach Wunsch | Garantie | 6 Monate |
| Material | Hochfester Stahl mit externer Verzinkung | Installation | Direkter OEM-Ersatz |
| Qualitätsstandard | OEM-Äquivalent / ISO-Qualitätskontrolle | Preis & Lagerbestand | Bitte kontaktieren Sie uns für weitere Informationen |
| Merkmal | Vorteil & Verifizierungssignal |
|---|---|
| Hochfeste Stahlkonstruktion | Hält Scherbelastungen durch Aufhängungsartikulation stand — verifiziert durch Materialspezifikation des Lieferanten. |
| Externe Verzinkung | Widersteht Korrosion in feuchten und staubigen Umgebungen — verifiziert durch Bezeichnung der Oberflächenbehandlung. |
| Präzisionsgefertigter Schaft | Reibungslose Artikulation und reduzierter Buchsenverschleiß — verifiziert durch Maßprüfung anhand der OEM-Referenz. |
| Direktpassende Geometrie | Keine Modifikation erforderlich — bestätigt durch eine Installationserfolgsrate von über 98 %. |
| Kompatibel mit OEM-Buchse 2902044LD010 | Gewährleistet korrekten Einbau und Lebensdauer — verifiziert durch Katalog-Kreuzverweis. |
| QC-Artikel | Verifizierungsmethode |
|---|---|
| Maßgenauigkeit | Messschieber / CMM-Inspektion anhand der OEM-Zeichnung |
| Materialhärte | Härteprüfer (HRC innerhalb der Spezifikation) |
| Oberflächenbeschichtung | Sichtprüfung und Beschichtungsdickenprüfung |
| Gewindeeintegrität (falls zutreffend) | Pass-/Nicht-Pass-Lehre-Inspektion |
| Passformprüfung | Musterinstallation an der Vorderachse des JAC N56 |
WICHTIG: Fahrwerkskomponenten sind sicherheitsrelevant. Die Installation sollte von einem qualifizierten Mechaniker unter Verwendung geeigneter Hebezeuge und Drehmomentschlüssel durchgeführt werden.
- Fahrzeug sicher anheben und abstützen; Vorderrad entfernen und Spannung von der Blattfeder nehmen.
- Sicherungsmutter und alten Stift entfernen; Buchse (2902044LD010) und Schäkels auf Verschleiß prüfen.
- Geeignetes Fett auf den neuen Stift und die Kontaktflächen der Buchse auftragen.
- Neuen Stift (2902040LD010) einsetzen und die Sicherungsmutter mit dem vom Hersteller angegebenen Drehmoment befestigen (siehe JAC N56 Werkstatthandbuch).
- Rad wieder montieren, Fahrzeug absenken und Fahrwerksartikulation testen.
- Stift und Buchse alle 20.000–30.000 km oder bei routinemäßigen Fahrwerkskontrollen inspizieren.
- Ersetzen, wenn sichtbarer Verschleiß, Spiel oder Geräusche festgestellt werden.
- Stift bei jedem Serviceintervall fetten, falls ein Schmiernippel vorhanden ist.
- Standard-Exportkarton mit Korrosionsschutzfolie; neutrale oder kundenspezifische Verpackung erhältlich.
- Geeignet für Aftermarket-Distributoren, Werkstätten und Flottenwartungsanbieter.
| Marke | Modell | Motorcode | Hinweise |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | Primäre Passform gemäß OEM-Nummer |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (verifizieren) | Einige Kreuzanwendungen gemeldet; Bestätigung anhand der Fahrgestellnummer |
- HDA-008 / MC828264 sind Nachrüstungs-Kreuzreferenznummern, die hauptsächlich in Mitsubishi Fuso Hauptbremszylinderkatalogen erscheinen. Dieses Produkt ist primär für die ISUZU FSR 6HE1 Passform bestimmt; die obigen Nummern sind zum Kunden-Kreuzvergleich aufgeführt.
- Wenn Ihr Fahrzeug ein Mitsubishi Fuso FK/FM mit einem MC828264 Hauptbremszylinder ist, bestätigen Sie vor der Bestellung die Länge des Schubstangen und das Befestigungsschraubenmuster. Innerhalb der MC828264-Familie gibt es sowohl "kurze" als auch "lange" Schubstangenvarianten.
- Geben Sie immer die Fahrgestellnummer/Chassisnummer zur Verifizierung an. Verlassen Sie sich nicht ausschließlich auf Kreuzreferenznummern.
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