Verbindungsplatten-Baugruppe 1635110LD010 für JAC N56 Leicht-LKW – Verifizierte Passform Strukturelle Montagehalterung
Wesentliche Eigenschaften
Produktzusammenfassung
OEM 1635110LD010 Verbindungsplatte für JAC N56/N75/N80/N120. Gestanzter Stahl mit Korrosionsschutzbeschichtung und präzisionsgestanzten Löchern gewährleisten über 98 % direkte Anschraubmontage. Verifizierte ±0,5-mm-OEM-Geometrie, 500-Stunden-Vibrationstest. 100 % geprüft, 6 Monate Garantie, neutrale oder individuelle Verpackung für den Export.
Einzelheiten zum Produkt
Verbindungsplatten-Baugruppe JAC N56
,1635110LD010 strukturelle Montagehalterung
,JAC Leicht-LKW Verbindungsplatte
Die Verbindungsplatte mit OEM-Nummer1635110LD010ist eine geprüfte direkt montierte Bauteil für leichte Lkw JAC N56, die auch mit den Modellen N75, N80 und N120 kompatibel ist.Diese Verbindungsplatte ist eine kritische tragfähige Halterung, die angrenzende Fahrwerks- oder Karosseriebauteile befestigt und ausrichtet, die Strukturintegrität und Ausrichtung unter Vibrationen und Belastungen erhalten.
- ✓ Dimensionalprüfung:Montageöffnungspositionen und Gesamtgeometrie bestätigt innerhalb±0,5 mmder OEM-Referenzprobe auf der Grundlage der Fabrikmessprüfung für alle Produktionschargen (QC-Protokoll des Lieferanten).
- ✓ Materialprüfung:Stempelstahlkonstruktion mit Korrosionsschutzbeschichtung, nachgewiesen anhand eines Beschichtungsdickenmessgeräts (normalerweise 60×80 μm für schwarze E-Beschichtung, je nach Industriestandard).
- ✓ Tragfähigkeit:Konzipiert, um Schwingungen des Fahrgestells und dynamischen Belastungen standzuhalten, nach einer 500-stündigen Simulation der Erschöpfung durch Schwingungen (Benzentest nach Industriestandards) überprüft.
- ✓ Erfolgsquote der Installation: 98% oder mehrdirekte Schraubenverbindung, bestätigt bei Reparaturbestellungen für die JAC-N56-Serie.
- ✓ OEM-Überschneidung bestätigt:Ersetzt JAC 1635110LD010.
- Sichtbare Risse oder Verformungen entlang des Plattenkörpers oder der Befestigungslöcher
- Lösen oder Verlängern von Schraublochlöchern, die eine Fehlausrichtung verursachen
- Korrosion oder Beschichtungsschälen, die zu einer Strukturschwäche führen
- Abnormaler Lärm oder Vibrationen aus dem Chassisbereich während des Fahrens
- Schwierigkeiten bei der Ausrichtung benachbarter Bauteile während der Montage oder Reparatur
| Teilnummer | 1635110LD010 | Produktbezeichnung | Verbindungsplattenmontage |
|---|---|---|---|
| Fahrzeugmodell | JAC N56 | Modell des Motors | JAC N56 |
| Die Situation | 100% brandneue | Größe | Standards |
| Gewicht | Standards | Ursprung | China Festland |
| Hauptmarkt | Mittelost, Asien, Afrika, Südamerika, Nordamerika und Europa | ||
| Paket | Neutrale Verpackung oder nach Bedarf | Gewährleistung | 6 Monate |
| Preis und Lagerbestand | Bitte kontaktieren Sie uns für weitere Informationen | ||
| Material | Hochfeste Aluminiumlegierung und Präzisionslager | Kältetyp | Motorkühlmittelzirkulation |
| Einrichtung | Direkter OEM-Ersatz | Qualitätsstandard | OEM-Äquivalent / ISO-Qualitätskontrolle |
| Merkmal | Nutzen und Überprüfungssignal |
|---|---|
| Stempelstahlkonstruktionen | Hohe Struktursteifigkeit und Tragfähigkeit, nachgewiesen durch Materialdicke und -härteprüfung. |
| mit einer Breite von mehr als 20 mm | Direkt aufschraubbare Montage ohne Änderung, nachgewiesen durch eine Erfolgsquote von 98% +. |
| Korrosionsschutzbeschichtung | Widerstandsfähig gegen Rost und Umweltzerstörung, nachgewiesen durch Messung der Beschichtungsdicke (60 ∼ 80 μm). |
| Verstärkte Rippenkonstruktion | Widerstandsfähig gegen Schwingungen und Müdigkeit, nach einer 500-stündigen Simulation. |
| OEM-äquivalente Geometrie | Beibehält die korrekte Ausrichtung der benachbarten Komponenten, die anhand der ursprünglichen Probe überprüft wurde. |
| Marke | Modell | Motorcode | Anmerkungen |
|---|---|---|---|
| - Ich weiß. | FSR / FSR 500 | 6HE1 | Primäranlage pro OEM-Nummer |
| - Ich weiß. | FVR / FTR | 6HE1 (Verifizieren) | Einige angezeigte Kreuzanwendungen; Bestätigung durch die VIN |
- HDA-008 / MC828264sind Nachrüstnummern, die hauptsächlich in den Katalogen der Mitsubishi Fuso Bremsverstärker zu finden sind. Dieses Produkt richtet sich hauptsächlich an die ISUZU FSR 6HE1-Festung;Die oben genannten Zahlen sind für Kundenvergleiche aufgeführt..
- Wenn Ihr Fahrzeug einMitsubishi Fuso FK/FMMit einem MC828264-Booster, bestätigen Sie, dass die Schubstangenlänge und das Montagebolzmuster vor der Bestellung übereinstimmen.
- Geben Sie zur Überprüfung immer die Fahrzeugnummer/Fahrgestellnummer an. Verlassen Sie sich nicht ausschließlich auf Querverweise.
| QC-Punkt | Überprüfungsverfahren |
|---|---|
| Abmessungsgenauigkeit | CMM- / Gauge-Inspektion nach Zeichnung des OEM |
| Toleranz für die Lochposition | Überprüfung des Ausgangs-/Ausgangsmessgeräts |
| Beschichtungsdicke | Der Prüfstand ist in der Lage, den Prüfstand mit einem hohen Durchmesser zu erzeugen. |
| Materialhärte | Härteprüfer (HRB/HRC innerhalb der Spezifikation) |
| Sichtprüfung | 100%ige Prüfung auf Risse, Verformungen und Beschichtungsfehler |
- Vor dem Entfernen der alten Platte das Fahrzeug/das Fahrwerk fest stützen.
- Entfernen Sie die Montagebolzen und entfernen Sie die alte Verbindungsplatte.
- Die Montageoberflächen reinigen und auf Korrosion oder Beschädigung prüfen.
- Positionieren Sie die neue Platte (1635110LD010) und richten Sie die Montagelöcher aus.
- Die Schrauben und das Drehmoment sind nach den JAC-Spezifikationen zu montieren (normalerweise 45 ∼ 70 N·m je nach Schraubgröße; überprüfen Sie im Werkstatthandbuch).
- Überprüfen Sie die Ausrichtung der benachbarten Bauteile und prüfen Sie, ob die Montage sicher ist.
- Überprüfen Sie die Platte bei jedem größeren Wartungsintervall (alle 20.000 bis 30.000 km) auf Risse oder Korrosion.
- Wenn Verformungen, Risse oder erhebliche Korrosion beobachtet werden, muss ersetzt werden.
- Standard-Exportkarton mit Schutzfolie; neutrale oder maßgeschneiderte Verpackung erhältlich.
- Geeignet für Aftermarket-Händler, Reparaturwerkstätten und Anbieter für die Wartung von Flotten.
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