Kraftstofffiltergehäuse 1105100LD304 für JAC N56 N75 N80 N120 Euro 5 — Φ94×177mm, M16×1.5, IZUMI, Verifizierte Spezifikationen
Wesentliche Eigenschaften
Produktzusammenfassung
Direkt passende IZUMI-Kraftstofffilterbaugruppe 1105100LD304 für JAC N56/N75/N80/N120 Euro 5. Φ94×177mm Gehäuse, M16×1,5 Gewinde, M12×1,5 Wasserablass. Grobfiltration mit Wasserabscheider schützt das Einspritzsystem. 3 Monate Garantie, individuelle Verpackung, 15–20 Tage Lieferzeit.
Einzelheiten zum Produkt
Kraftstofffiltergehäuse 1105100LD304
,JAC N56 N75 N80 N120 Euro 5 Filter
,Φ94×177mm M16×1.5 Kraftstofffilter
Dieselbrennstoffgrober Filterbaugruppe 1105100LD304für die JAC N56 / N75 / N80 / N120 Euro 5 Direktanpassung IZUMI Ersatz mit Φ94 × 177 mm Körper, M16 × 1,5 Befestigungsfaden und 3-monatige Lieferantengarantie.
Die Kraftstofffilteranlage mit OEM-Nummer1105100LD304ist ein direkt einsetzbarer Ersatz fürJAC N56Lkw mitEuro 5Die offizielle Händlerdokumentation listet auch die Kompatibilität mitN75, N80 und N120Dieses Baugrupp kombiniert einen groben Kraftstofffilter und einen Wasserseparator, der große Verunreinigungen und Feuchtigkeit aus dem Diesel entfernt, bevor es die Hochdruck-Kraftstoffpumpe und die Spritzen erreicht.
Dieselbrennstoff fließt aus dem Tank durch die Filteranlage, wo ein primäres Filterelement Rost, Trümmer und Wassertropfen einfängt.Das Wasser sammelt sich am Boden der Schüssel und wird über die Abflussschraube abgeleitetEin verstopfter oder gesättigter Filter schränkt den Kraftstofffluss ein, was zu einem starken Start, Stromverlust,und erhöhte Abnutzung der Hochdruckbrennstoffpumpe.
- ✓Körpergrößen bestätigt:Φ 94 × 177 mm per chinesischer Filterherstellerspezifikation für diese Baugruppennummer.
- ✓Garngrößen bestätigt:M16 × 1,5 (Filter-Anbaugarn); M12 × 1,5 (Wasserabflussschraube) ¢ nach Herstellerdaten.
- ✓Anwendungsbereich:JAC offizieller Händler listet N56, N75, N80, N120. Der chinesische Hersteller bestätigt die Eignung für Euro 5 / Euro 6 JAC leichte Lkw (Junling, Shuailing, Kangling).
- ✓Marke und Garantie:IZUMI-Marke verwiesen; 3-Monats-Garantie vom Lieferanten angeboten.
- ✓Verpackung und Vorlaufzeit:Neutrale Schachtel, Farbschachtel oder kundenspezifische Markenverpackung erhältlich; Lieferung 15~20 Tage nach Zahlungserklärung.
- - Ich weiß.Anmerkung zum Gewicht:Auf den Lieferantenseiten ist das Versandgewicht der kompletten Baugruppe 1,83 kg angegeben. Dies ist ein verpacktes Gewicht, nicht das Gewicht des bloßen Filterkörpers.
- - Ich weiß.Nummer Variante Anmerkung:
1105102LD304Dies kann eine Nummer sein, die nur für Filterelemente verwendet wird, oder eine Ersatznummer.1105100LD304) oder eine andere Variante.
- Hardstart oder verlängertes Starten
- Verlust der Motorleistung unter Last oder beim Beschleunigen
- Warnlicht für Wasser im Kraftstoff leuchtet (falls mit Sensor ausgestattet)
- Schlechte Ausrüstung oder Fehlschuss
- Sichtbare Treibstoffleckagen oder Wasseransammlungen an der Abflussschraube
| Teilnummer | 1105100LD304 |
| Produktbezeichnung | Kraftstofffiltermontage |
| Fahrzeugmodell | JAC N56 / N75 / N80 / N120 |
| Modell des Motors | JAC N56 / N75 / N80 / N120 |
| Die Situation | 100% brandneue |
| Größe | Φ94 × 177 mm |
| Gewicht | Standard (1.83 kg Verpackungsgewicht) |
| Ursprung | China Festland |
| Hauptmarkt | Mittelost, Asien, Afrika, Südamerika, Nordamerika und Europa |
| Paket | Neutrale Verpackung oder nach Anforderung |
| Gewährleistung | 6 Monate |
| Preis und Lagerbestand | Bitte kontaktieren Sie uns für weitere Informationen |
| Material | Hochfeste Aluminiumlegierung und Präzisionslager |
| Kältetyp | Motorkühlmittelzirkulation |
| Einrichtung | Direkter OEM-Ersatz |
| Qualitätsstandard | OEM-Äquivalent / ISO-Qualitätskontrolle |
| Merkmal | Nutzen und Überprüfungssignal |
|---|---|
| Φ94×177 mm Karosserie, M16×1,5 Gewinde | Übereinstimmt mit den Größen der OEM-Festung durch die Spezifikation des chinesischen Filterherstellers bestätigt. |
| Wasserseparator mit M12×1,5-Abfluss | Ermöglicht eine regelmäßige Wasserentwässerung zum Schutz des Einspritzsystems |
| IZUMI-Marke mit 3-monatiger Garantie | Bietet Qualitätssicherung für Lieferantendaten. |
| Breite Abdeckung des JAC-Modells | Unterstützt die Anbringung von N56 / N75 / N80 / N120 |
| QC-Punkt | Überprüfungsverfahren |
|---|---|
| Körperdurchmesser (Φ94 mm) | Messung des Klemmers im Vergleich zum Original |
| Körperhöhe (177 mm) | Maß für das Original |
| Befestigungsfaden (M16×1,5) | Überprüfung der Ausgangs- und Nicht-Ausgangsmessung |
| Wasserentwässerungsfaden (M12×1,5) | Überprüfung der Ausgangs- und Nicht-Ausgangsmessung |
| Integrität des Filterelements | Sichtprüfung auf Verletzungen der Falten oder Medientrennung |
| Leckageprüfung des Gehäuses | Anfordern Sie einen Lieferanten-Prüfbericht, falls kritisch |
| Unversehrtheit der Verpackung | Prüfung des Zustands der Kartons pro Sendung |
¢ WICHTIG:Bei der Arbeit mit dem Kraftstoffsystem muss man sauber sein, denn Schmutz, der in die Treibstoffleitungen gelangt, kann die Hochdruckpumpe und die Spritzer beschädigen.Dieselkraftstoff ist brennbar in einem belüfteten Bereich entfernt von Zündquellen arbeiten.
- Batterie-Negativ abschalten und eine Abflusspfanne unter den Filter setzen.
- Öffnen Sie die Abflussschraube (M12×1.5) und entleeren Sie Wasser und Treibstoff aus der Schüssel.
- Trennen Sie den Wasser-in-Fuel-Sensoranschluss (falls vorhanden) und die Kraftstoffleitungen vom Filterkopf.
- Entfernen Sie die Montagebolzen, die die Filterstütze befestigen.
- Übertragen Sie den Sensor und die Ausrüstung von der alten Baugruppe auf die neue Einheit, wenn sie nicht mitgeliefert sind.
- Installieren Sie neue Baugruppe, verbinden Sie die Treibstoffleitungen und den Sensoranschluss neu, stellen Sie die Drehmomentverbindungen nach den OEM-Spezifikationen fest.
- Brennstoffanlage in Betrieb nehmen.pro OEM-Verfahren (Betrieb von Handprimar, falls ausgestattet, oder Zykluszündung) vor dem Anfahren.
- Starten Sie den Motor, überprüfen Sie alle Verbindungen auf Lecks, überprüfen Sie, ob kein Wasser im Treibstoff ist.
- Probefahrt und bestätigen Sie die reibungslose Stromversorgung.
- Abflusswasservon der Trennmaschine jedes5,000·10.000 kmoder wann immer die Warnung für Wasser im Kraftstoff angezeigt wird.
- Ersetzen Sie die FilteranlageJeder2030 000 kmoder pro OEM-Serviceintervall für Euro 5 JAC-Lkw.
- Überprüfen Sie bei jedem Ölwechsel auf Lecks und den Zustand der Treibstoffleitungen.
Verweisungsberatung:HDA-008 / MC828264 sind Nachrüstnummern, die hauptsächlich in den Katalogen der Mitsubishi Fuso Bremsverstärker erscheinen.Die oben genannten Zahlen sind nur für Kundenvergleiche aufgeführt..
Wenn Ihr Fahrzeug einMitsubishi Fuso FK/FMMit einem MC828264 Booster, bestätigen Sie, dass die Schubstangelänge und das Montagebolzmuster vor der Bestellung übereinstimmen.
Geben Sie zur Überprüfung immer Ihre Fahrzeugnummer / Fahrgestellnummer an. Verlassen Sie sich nicht ausschließlich auf Querschnittsnummern.
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