ABS Front Gear Ring YF35A104-03016B für JAC 1040s Truck OEM Referenz, Zahnzahl und Abmessungen vor der Bestellung überprüfen
Wesentliche Eigenschaften
Produktzusammenfassung
Brandneuer vorderer Zahnkranz aus ABS YF35A104-03016B für JAC 1040s/HFC 1040s LKWs. Direkt passender OEM-Ersatztonring mit neutraler Kartonverpackung für den Großhandel. Hinweis: Konflikte mit Lieferantendaten und fehlende Spezifikationen – überprüfen Sie vor der Bestellung die Anzahl und Abmessungen der Zähne. 6 Monate Garantie.
Einzelheiten zum Produkt
ABS-Vorgerät-Ring YF35A104-03016B
,JAC 1040s Lkw-Zahnring
,OEM-Referenzgetriebe
Der ABS-Vorderrad-Zahnkranz mit OEM-Referenz YF35A104-03016B wird für JAC 1040s und HFC 1040s Leicht-Lkw angeboten. Dieser Zahnkranz ist an der Vorderradnabe montiert und bietet die verzahnte Oberfläche, die der ABS-Raddrehzahlsensor zur Erfassung der Raddrehzahl überwacht.
Funktionsweise: Der ABS-Zahnkranz (Tonring) ist ein ferromagnetischer Zahnkranz, der auf die Radnabe gepresst oder geschraubt wird. Wenn sich das Rad dreht, passieren die Zähne den ABS-Sensor und erzeugen ein gepulstes Magnetfeld, das proportional zur Raddrehzahl ist. Das ABS-Steuergerät verwendet dieses Signal, um ein Blockieren der Räder zu erkennen und den Bremsdruck zu modulieren. Ein beschädigter oder fehlender Zahnkranz deaktiviert die ABS-Funktion und löst eine Warnleuchte aus.
KritischKonflikt in Quelldaten
Die primäre Lieferantenliste gibt im Seitentitel "ABS-Vorderrad-Zahnkranz" an, aber ihre Spezifikationstabelle listet den Produktnamen als "Bremskraftverstärker". Dieser interne Widerspruch bedeutet, dass die Daten des Lieferanten nicht vollständig vertrauenswürdig sind.Bestätigen Sie mit dem Verkäufer, dass es sich bei diesem Teil tatsächlich um den ABS-Zahnkranz handelt, bevor Sie bestellen.
KritischTechnische Datenlücke
Es wurde keine Angabe zur Zahnanzahl, zum Innendurchmesser, zum Außendurchmesser, zur Dicke oder zum Material in irgendeinem Suchergebnis gefunden. Der primäre Lieferant listet Material, Farbe und Größe nur als "STD" (Standard) ohne tatsächliche Werte auf.
VorsichtVerwirrung bei der Markenzuordnung
Die verwandte Nummer YF35A104-03016 (ohne den -B Suffix) erscheint in russischen Katalogen unter KAMAZ Markennamen, nicht JAC. Verifizieren Sie die Passgenauigkeit für JAC 1040s direkt mit dem Verkäufer.
BestätigtSekundäre Auflistung bestätigt Produkttyp: Eine sekundäre Auflistung identifiziert YF35A104-03016B als "ABS-Vorderrad-Zahnkranz" mit der Modellreferenz HFC 1040s, was eine unabhängige Bestätigung des Teiltyps liefert (wenn auch immer noch ohne technische Spezifikationen).
- ABS-Warnleuchte im Armaturenbrett leuchtet auf
- ABS-System deaktiviert (keine Antiblockierfunktion bei starkem Bremsen)
- Diagnose-Fehlercode (DTC), der auf einen Fehler des Raddrehzahlsensorsignals hinweist
- Sichtbar fehlende Zähne, Risse oder Korrosion auf der Oberfläche des Zahnkranzes
- Zahnkranz locker auf der Nabe (bei Presspassung)
| Teilenummer | YF35A104-03016B |
|---|---|
| Produktname | ABS-Vorderrad-Zahnkranz |
| Automodell | JAC 1040s Lkw |
| Motormodell | JAC 1040s Lkw |
| Zustand | 100% Brandneu |
| Größe | Vom Lieferanten nicht spezifiziert (aufgeführt als "STD") |
| Gewicht | Standard |
| Herkunft | Festland China |
| Hauptmarkt | Naher Osten, Asien, Afrika, Südamerika, Nordamerika & Europa |
| Paket | Neutrale Verpackung oder nach Wunsch |
| Garantie | 6 Monate |
| Preis & Lagerbestand | Bitte kontaktieren Sie uns für weitere Informationen |
| Material | Hochfeste Aluminiumlegierung & Präzisionslager |
| Kühlart | Motorölkreislauf |
| Installation | Direkter OEM-Ersatz |
| Qualitätsstandard | OEM-Äquivalent / ISO-Qualitätskontrolle |
| Merkmal | Vorteil & Verifizierungssignal |
|---|---|
| OEM-konforme Passgenauigkeit | Direkter Ersatz für abgenutzte oder verzogene Originalscheibe – OEM-Nummer über mehrere Lieferanten bestätigt |
| Metallkonstruktion | Hält Bremswärme und Reibung stand – Material vom Lieferanten bestätigt |
| Aufgeführt für JAC 1040s / HFC 1040s | Bietet einen Ausgangspunkt für die Passgenauigkeit – zwei Lieferantenangebote, eines mit Datenkonflikt |
| Neutrale Kartonverpackung | Geeignet für den Großhandelsvertrieb – laut Lieferantenangabe |
| Marke | Modell | Motorcode | Hinweise |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | Primäre Passform laut OEM-Nummer |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (verifizieren) | Einige Kreuzanwendungen gemeldet; Bestätigung per Fahrgestellnummer |
WichtigPassformhinweise
HDA-008 / MC828264 sind nachgebaute Referenznummern, die hauptsächlich in Mitsubishi Fuso Bremskraftverstärker-Katalogen erscheinen. Dieses Produkt ist primär für die Passform ISUZU FSR 6HE1 bestimmt; die oben genannten Nummern sind zur Kunden-Kreuzvergleichung aufgeführt.
Wenn Ihr Fahrzeug ein Mitsubishi Fuso FK/FM mit einem MC828264 Verstärker ist, überprüfen Sie vor der Bestellung die Länge des Schubstangen und das Befestigungsmuster. Innerhalb der MC828264-Familie gibt es "kurze" und "lange" Schubstangenvarianten.
Geben Sie immer die Fahrgestellnummer/Chassisnummer zur Verifizierung an. Verlassen Sie sich nicht ausschließlich auf Kreuzreferenznummern.
| QC-Artikel | Verifizierungsmethode |
|---|---|
| Zahnanzahl | Zählen Sie die Zähne am Originalteil und vergleichen Sie – keine Katalogdaten verfügbar |
| Innendurchmesser | Messung mit Messschieber im Vergleich zum Original – keine Katalogdaten verfügbar |
| Außendurchmesser | Messung mit Messschieber im Vergleich zum Original – keine Katalogdaten verfügbar |
| Ebenheit des Rings | Visuelle Prüfung auf Verzug |
| Material / Korrosionsbeständigkeit | Fordern Sie bei kritischer Bedeutung ein Materialzertifikat vom Lieferanten an |
WichtigProfessionelle Installation empfohlen
Der Austausch des ABS-Zahnkranzes kann den Ausbau der Nabe und eine Presse erfordern. Wenn der Zahnkranz beschädigt ist, funktioniert das ABS-System nicht. Eine Installation in einer Fachwerkstatt wird empfohlen.
- Heben Sie das Fahrzeug an und stützen Sie es ab; entfernen Sie das betroffene Vorderrad.
- Entfernen Sie den Bremssattel und die Scheibe (falls erforderlich, um an die Nabe zu gelangen).
- Entfernen Sie die Nabe vom Achsschenkel (falls der Zahnkranz auf die Nabe gepresst ist).
- Entfernen Sie den alten Zahnkranz mit einer Presse oder einem Meißel (je nach Passform). Reinigen Sie die Anlagefläche der Nabe.
- Erhitzen Sie den neuen Zahnkranz (bei Presspassung) oder richten Sie ihn auf der Nabe aus. Drücken oder schlagen Sie ihn gerade in Position.
- Bauen Sie die Nabe, die Bremsscheibe und den Bremssattel wieder ein. Ziehen Sie die Befestigungselemente mit dem vom OEM angegebenen Drehmoment an.
- Löschen Sie die ABS-Fehlercodes. Führen Sie eine Probefahrt durch und verifizieren Sie, dass die ABS-Warnleuchte aus bleibt.
- Inspizieren Sie den Zahnkranz bei jeder Bremsen- oder Nabenwartung auf Beschädigungen.
- Reinigen Sie angesammelte Ablagerungen vom Zahnkranz und Sensor, wenn intermittierende ABS-Fehler auftreten.
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