Starter-Magnetschalter 8-97025677-0 8970256770 für ISUZU NKNP NPR 4HF1 — YIMI OEM Passform 24V
Wesentliche Eigenschaften
Produktzusammenfassung
OEM-direkt passender 24-V-Startermagnet für ISUZU NKNP/NPR 4HF1, ersetzt 8-97025677-0/8970256770 und verweist auf Hitachi 2240-4701. Verfügt über 3 Anschlüsse, 2 Befestigungslöcher, versiegelte Spulenkonstruktion und 100 % Funktionsprüfung vor der Auslieferung. Mit 12-monatiger Garantie und neutraler oder individueller Verpackung für den Großhandel und die Flottenversorgung.
Einzelheiten zum Produkt
24V Isuzu Starter-Magnetschalter
,OEM 8970256770 Magnetschalter für NPR
,4HF1 NKNP Motor Magnetschalter
Der Anlassersolenoidschalter mit den OEM-Nummern 8-97025677-0 / 8970256770 ist ein direkter Ersatz für ISUZU NKNP / NPR Lkw, die mit dem 4HF1 Dieselmotor ausgestattet sind. Dieses Solenoid greift den Anlasserpinion mit dem Schwungrad-Zahnkranz ein und schließt den Hochstromkreis zum Starten des Motors und dient als kritische Schnittstelle zwischen dem Zündschalter und dem Anlassermotor.
- OEM-Querverweis verifiziert: Ersetzt 8-97025677-0, 8970256770 und verweist auf Hitachi 2240-4701, AS-PL SS2059, WAI 66-8179, Cargo 234868.
- Verifizierte Spezifikationen: 24V Spannung, 3 Anschlüsse, 2 Befestigungslöcher, Außendurchmesser ca. 52mm, Nettogewicht 0,78kg – bestätigt anhand von technischen Lieferantendaten und Querverweiskatalogen.
- Passformbestätigung: Bestätigt für ISUZU NKNP / NPR mit 4HF1 Motor – verifiziert anhand mehrerer Teilelisten.
- Funktionstest vor Auslieferung: Jede Einheit durchläuft eine Überprüfung der Durchgängigkeit der Anzugs- und Haltespule sowie eine Überprüfung der Anschlussisolierung vor der Verpackung – gemäß internen QC-Aufzeichnungen (Standard: 100% Inspektion vor dem Versand).
- Ein einzelnes "Klacken" aus dem Anlasserbereich beim Drehen des Schlüssels; der Motor dreht nicht.
- Der Anlassermotor dreht sich, aber der Motor startet nicht (Pinion greift nicht ein).
- Kein Geräusch vom Anlasser, wenn die Zündung eingeschaltet wird (Spule des Solenoids offen).
- Intermittierendes Starten – funktioniert manchmal, fällt manchmal aus.
- Brennender Geruch oder sichtbare Schäden an den Solenoidanschlüssen.
| Teilenummer | 8-97025677-0 | Produktname | Anlassersolenoidschalter |
|---|---|---|---|
| Automodell | ISUZU NKNP NPR | Motormodell | 4HF1 |
| Zustand | 100% Brandneu | Spannung | 24V |
| Gewicht | Standard (0,78kg) | Herkunft | China Festland |
| Hauptmarkt | Naher Osten, Asien, Afrika, Südamerika, Nordamerika & Europa | ||
| Paket | Neutrale Verpackung oder nach Wunsch | Garantie | 6 Monate |
| Material | Hochfeste Aluminiumlegierung & Präzisionslager | Kühlart | Zirkulation des Motorkühlmittels |
| Installation | Direkter OEM-Ersatz | Qualitätsstandard | OEM-Äquivalent / ISO-Qualitätskontrolle |
| Preis & Lagerbestand | Bitte kontaktieren Sie uns für weitere Informationen | ||
| Merkmal | Vorteil + Verifizierungssignal |
|---|---|
| 24V Spule für Dieselanwendungen | Korrekte Anzugskraft für die 4HF1-Anlasserkupplung – verifiziert durch Spannungsspezifikation. |
| Hitachi-kompatibles Design | Direkter Austausch mit Hitachi 2240-4701 – bestätigt durch Querverweiskatalog. |
| 3-Anschluss-Konfiguration | Entspricht dem OEM-Verkabelungslayout – verifiziert für ISUZU NKNP/NPR-Anwendung. |
| Abgedichtete Spulenkonstruktion | Widersteht Hitze und Vibrationen im Dieselmotorraum – bestätigt durch Lieferantenspezifikation. |
| OEM-konforme Passform | Direktes Anschrauben des OEM-Lochmusters – keine Bohrung oder Modifikation erforderlich. |
| OEM-spezifischer Motor | Korrekte Hubgeschwindigkeit und Drehmoment für Fensterheber – verifiziert durch Bankhubtest. |
| Abgedichtetes Motorgehäuse | Zuverlässig in staubigen/feuchten Türhohlräumen – bestätigt durch Staub-/Wassereindringtest. |
| QC-Artikel | Verifizierungsmethode |
|---|---|
| Durchgängigkeit der Anzugsspule | Widerstandsprüfung mit Multimeter pro Einheit |
| Durchgängigkeit der Haltespule | Widerstandsprüfung mit Multimeter pro Einheit |
| Anschlussisolierung | Megohmmeter-Test zwischen Anschlüssen und Gehäuse |
| Abstand der Befestigungslöcher | Messung mit Messschieber gegen OEM-Spezifikation |
| Kolbenbewegung | Manuelle Betätigungsprüfung auf reibungslose Bewegung |
- Trennen Sie die Batterie-Minuspol. Beachten Sie die Positionen der Anschlüsse am alten Solenoid.
- Trennen Sie das Hauptbatteriekabel (B+), das Startersteuerkabel (Anschluss 50) und die Motorzuleitung (falls separat).
- Entfernen Sie die Befestigungsschrauben/-muttern, die das Solenoid am Anlasser sichern.
- Entfernen Sie das alte Solenoid; prüfen Sie Kolben und Kontaktplatte auf Verschleiß.
- Installieren Sie das neue Solenoid; schließen Sie die Anschlüsse an die ursprünglichen Positionen an. Ziehen Sie die B+- und Motoranschlüsse fest an.
- Schließen Sie das Steuerkabel und die Batterie-Minuspol wieder an.
- Funktionstest: Drehen Sie den Zündschlüssel – verifizieren Sie eine einzelne, feste Kupplung und das Starten des Motors. Achten Sie auf ungewöhnliche Geräusche.
Überprüfen Sie die Solenoidanschlüsse bei jedem Ölwechsel auf Korrosion. Halten Sie die Batterieanschlüsse sauber und fest – niedrige Spannung ist eine häufige Ursache für Solenoidausfälle. Bei intermittierendem Starten testen Sie die Spannung des Steuerkreises, bevor Sie das Solenoid ersetzen.
| Marke | Modell | Motorcode | Hinweise |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | Primäre Passform gemäß OEM-Nummer |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (verifizieren) | Einige Querverweise gemeldet; Bestätigung anhand der Fahrgestellnummer |
- HDA-008 / MC828264 sind aftermarket Querverweisnummern, die hauptsächlich in Mitsubishi Fuso Bremskraftverstärker-Katalogen erscheinen. Dieses Produkt ist primär passformorientiert für ISUZU FSR 6HE1; die oben genannten Nummern sind zum Kunden-Quervergleich aufgeführt.
- Wenn Ihr Fahrzeug ein Mitsubishi Fuso FK/FM mit MC828264 Verstärker ist, bestätigen Sie vor der Bestellung die Übereinstimmung der Schubstangenlänge und des Befestigungsbolzenmusters. Die Varianten "kurze" vs. "lange" Schubstange existieren innerhalb der MC828264-Familie.
- Geben Sie immer die Fahrgestellnummer/Chassisnummer zur Verifizierung an. Verlassen Sie sich nicht ausschließlich auf Querverweisnummern.
- Neutraler Karton / kundenspezifische Verpackung.
- Geeignet für: Großhändler, Werkstätten, Flottenwartung.
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