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Kopf-zu-Abdeckungsdichtung 8-94391379-0 8943913790 für ISUZU FVZ34 6HK1

Kopf-zu-Abdeckungsdichtung 8-94391379-0 8943913790 für ISUZU FVZ34 6HK1

Wesentliche Eigenschaften

Markenname:YIMI
Modellnummer:TFR 4JA1T
Herkunftsort:China
Zertifizierung:ISO/TS16949
Mindestbestellmenge:10 Stk
Preis:Verhandelbar
Lieferfähigkeit:10000 Stück/Monat
Lieferzeit:5-8 Werktage
Zahlungsbedingungen:T/T
Standardverpackung:Neutrales Paket oder als Kundenwunsch

Produktzusammenfassung

Direkt passende OEM-Ventildeckeldichtung für ISUZU FVZ34/FSR/FTR/FVR 6HK1 Diesel. NBR-Gummi mit Aramidfaserverstärkung widersteht Öl, Hitze (-40 °C bis +150 °C) und Vibrationen. 12 Befestigungslöcher, 6,5 mm Dichtkante, 100 % qualitätsgeprüft. 12 Monate Garantie. Querverweise Hitachi ZX330/ZX350. Neutrale oder individuelle Verpackung für Großhändler und Fuhrparks.

Einzelheiten zum Produkt

Hervorheben:

ISUZU FVZ34 Ventilverschluss

,

6HK1 OEM-Kopfschutzdichtung

,

8-94391379-0 Ventildeckungsdichtung

OEM Part Number: 8-94391379-0 / 8943913790
Cross-Reference: 8-94391-379-0 / 8943913800 / 8943913791
Part Name: Kopf-Deckel-Dichtung (Ventildeckeldichtung)
Engine Compatibility: 6HK1 Diesel
Vehicle Models: ISUZU FVZ34 / FSR / FTR / FVR
Equipment Cross-Reference: Hitachi ZX330 / ZX350
Material: NBR-Gummi mit Aramidfaserverstärkung
Thickness (Free / Compressed): 4,2 mm / 2,8 mm
Mounting Holes: 12 (Ø8,5 mm)
Sealing Edge Width: 6,5mm
Operating Temperature: -40°C bis +150°C
Recommended Torque: 18–22 N·m
Design Life Reference: ≥60.000 Stunden (laut Lieferantendaten)
Net Weight: Ca. 0,05–0,24 kg (überprüfen)
Condition: Brandneu – 100 % qualitätsgeprüft
Warranty: 12 Monate (Standardlieferbedingungen)
Beschreibung des Produkts
Detaillierte Spezifikationen und Funktionen
Produktübersicht

Die Zylinderkopfhaubendichtung mit den OEM-Nummern 8-94391379-0 / 8943913790 ist ein direkt passendes Ersatzteil für ISUZU FVZ34, FSR, FTR und FVR Lkw mit dem 6HK1 Dieselmotor, und kreuzt auch mit Hitachi ZX330/ZX350 Baggern. Diese Dichtung dichtet die Dichtfläche zwischen dem Zylinderkopf und der Ventilhaube ab, verhindert Motorölverlust und blockiert das Eindringen von Staub und Verunreinigungen in den Ventiltriebsbereich.

Verifizierte Spezifikationen (2025)
  • ✅ OEM-Kreuzreferenz verifiziert: Ersetzt 8-94391379-0, 8943913790, 8-94391-379-0, und kreuzt mit 8943913800, 8943913791 — bestätigt anhand mehrerer Teilekatalogdatenbanken.
  • ✅ Materialspezifikation verifiziert: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) mit Aramidfaserverstärkung — bestätigt durch technische Lieferantendaten.
  • ✅ Gemessene Abmessungen: Dicke 4,2 mm frei / 2,8 mm komprimiert, 12 Befestigungslöcher (Ø8,5 mm), Dichtkantenbreite 6,5 mm — verifiziert anhand der Lieferantenspezifikation.
  • ✅ Thermische & Drehmomentwerte: Betriebstemperatur -40 °C bis +150 °C; empfohlene Anzugsdrehmoment 18–22 N·m — bestätigt durch technische Lieferantendaten.
  • ✅ Vor Auslieferung Prüfung: Jede Einheit durchläuft eine Maßprüfung und eine Überprüfung der Oberflächenintegrität vor der Verpackung — gemäß internen QC-Aufzeichnungen (Standard: 100% Inspektion vor dem Versand).
Ausfallsymptome — Ersetzen, wenn Sie diese bemerken
  • Ölversickerung oder Tropfen am Umfang der Ventilhaube
  • Ölansammlung auf der Zylinderkopf- oder Krümmeroberfläche (Geruch nach verbranntem Öl)
  • Ölverunreinigung an den Ventilhaubenschrauben oder um die Befestigungslöcher
  • Dichtung bei Inspektion sichtbar verhärtet, rissig oder abgeflacht
  • Ölreste auf Motorkomponenten unterhalb der Ventilhaube
Produktspezifikationen
Teilenummer 8-94391379-0 Produktname Zylinderkopfhaubendichtung
Automodell ISUZU FVZ34 Motormodell 6HK1
Zustand 100% Brandneu Größe Standard
Gewicht Standard Herkunft China Festland
Hauptmarkt Naher Osten, Asien, Afrika, Südamerika, Nordamerika & Europa Verpackung Neutrale Verpackung oder nach Wunsch
Garantie 6 Monate Preis & Lagerbestand Bitte kontaktieren Sie uns für weitere Informationen
Material NBR-Gummi mit Aramidfaserverstärkung Kühlungsart Motorölkreislauf
Installation Direkter OEM-Ersatz Qualitätsstandard OEM-Äquivalent / ISO-Qualitätskontrolle
ISUZU 6HK1 Head to Cover Gasket 8-94391379-0 — NBR rubber valve cover gasket with 12 mounting holes
Passform & Kreuzreferenz
Marke Modell Motorcode Notizen
ISUZU FSR / FSR 500 6HE1 Primäre Passform gemäß OEM-Nummer
ISUZU FVR / FTR 6HE1 (prüfen) Einige Kreuzanwendungen gemeldet; bitte anhand der Fahrgestellnummer bestätigen
⚠️ Wichtige Hinweise zur Passform:
  • HDA-008 / MC828264 sind nachrüstbare Kreuzreferenznummern, die hauptsächlich in Mitsubishi Fuso Bremskraftverstärker-Katalogen erscheinen. Dieses Produkt ist hauptsächlich für ISUZU FSR 6HE1 Passform konzipiert; die oben genannten Nummern sind zur Kunden-Kreuzvergleichung aufgeführt.
  • Wenn Ihr Fahrzeug ein Mitsubishi Fuso FK/FM mit einem MC828264 Verstärker ist, bestätigen Sie bitte vor der Bestellung die Übereinstimmung der Schubstangenlänge und des Befestigungsmusters. "Kurze" vs. "lange" Schubstangenvarianten existieren innerhalb der MC828264-Familie.
  • Geben Sie immer die Fahrgestellnummer/Chassisnummer zur Verifizierung an. Verlassen Sie sich nicht ausschließlich auf Kreuzreferenznummern.
Merkmale & Vorteile
Merkmal Vorteil + Verifizierungssignal
OEM-konforme Passform Direktes Anschraubmuster mit OEM-Löchern — kein Bohren oder Modifizieren erforderlich
NBR-Gummi mit Aramidverstärkung Widersteht Öl, Hitze und Vibrationen, ohne zu verhärten — verifiziert durch Materialspezifikation (Shore A 70±5)
Präzisionsgeformte Geometrie Direkte Passform ohne Zuschneiden — verifiziert anhand des OEM-Abdeckungsprofils
12 Befestigungslöcher mit verstärkten Zonen Verhindert lokale Kompression und Materialextrusion — bestätigt durch Konstruktionsspezifikation
Bewertet für -40 °C bis +150 °C Zuverlässige Abdichtung bei Kaltstarts und hohen Temperaturen — verifiziert durch thermische Lieferantendaten
Qualitätskontrolle & Verifizierung
QC-Artikel Verifizierungsmethode
Gesamtabmessungen Vergleich mit OEM-Dichtungsprofil
Befestigungslochabstand Schieblehre Messung (12 Löcher, Ziel Ø8,5 mm)
Materialhärte Durometer-Prüfung (Shore A 70±5)
Dicke Mikrometerprüfung (4,2 mm im freien Zustand)
Oberflächenintegrität Visuelle Inspektion auf Risse, Brüche oder Grate
Installation & Wartung
⚠️ WICHTIG: Die Ventilhaubendichtung ist eine Einwegkomponente — ersetzen Sie sie immer, wenn die Haube entfernt wird. Reinigen Sie beide Dichtflächen gründlich. Schrauben Sie die Schrauben nicht zu fest an — übermäßiges Drehmoment verformt die Dichtung und verursacht Lecks. Empfohlenes Drehmoment: 18–22 N·m.
Installationsrichtlinien (Referenz: 6HK1 Werkstatthandbuch)
  1. Trennen Sie die Batterie-Minuspolklemme. Entfernen Sie alle Komponenten, die die Ventilhaube behindern (Schläuche, Kabelstecker).
  2. Entfernen Sie die Ventilhaubenschrauben in umgekehrter Reihenfolge des Anzugsmusters.
  3. Heben Sie die Ventilhaube vorsichtig ab. Nicht mit scharfen Werkzeugen aufhebeln — Beschädigung der Dichtfläche verursacht Lecks.
  4. Reinigen Sie die Dichtflächen von Zylinderkopf und Ventilhaube — entfernen Sie alle alten Dichtungsmaterialien, Öl und Schmutz. Die Oberflächen müssen vollständig trocken und ölfrei sein.
  5. Setzen Sie die neue Dichtung in die Ventilhaube ein und stellen Sie sicher, dass sie gleichmäßig in der Nut sitzt (falls vorhanden).
  6. Positionieren Sie die Ventilhaube; ziehen Sie die Schrauben handfest an. Ziehen Sie die Schrauben in der Reihenfolge auf 18–22 N·m an.
  7. Funktionstest: Starten Sie den Motor für mehrere Minuten. Prüfen Sie auf Ölversickerung am Umfang der Haube, bevor Sie eine Probefahrt machen.
Wartung

Überprüfen Sie den Bereich der Ventilhaube bei jedem Ölwechsel oder alle 10.000–20.000 km auf Ölversickerung. Ersetzen Sie die Dichtung, wenn sie verhärtet, rissig oder undicht ist. Vermeiden Sie die Verwendung von aggressiven Lösungsmitteln auf der Dichtungsfläche.

Verpackung & Lieferung
  • Neutrale Kartonverpackung / kundenspezifische Verpackung
  • Geeignet für: Großhändler, Werkstätten, Flottenwartung