Wasserpumpe 8-94376863 8943768630 für den Dieselmotor Isuzu C240 C240PKJ
Wesentliche Eigenschaften
Produktzusammenfassung
Robuste Wasserpumpe aus Gusseisen für Isuzu C240/C240PKJ-Dieselmotoren, geprüfte Passform für Komatsu-, TCM- und Hyster-Gabelstapler. 100 % auf Lecks getestet, mit 12-monatiger Garantie und umfassender OEM-Austauschabdeckung für eine vereinfachte Flottenbeschaffung.
Einzelheiten zum Produkt
Isuzu C240 Wasserpumpe
,8943768630 Kühlpumpe für Gabelstapler
,Wasserpumpe für Dieselmotoren C240PKJ
Die Wasserpumpe mit OEM-Nummer 8-94376863 / 8943768630 ist ein verifizierter Direktpass-Ersatz für Isuzu C240 und C240PKJ Dieselmotoren, die häufig in Komatsu-, TCM- und Hyster-Gabelstaplern sowie in Isuzu Elf-LKWs und Journey-Bussen zu finden sind. Diese Kreiselpumpe ist das Herzstück des Kühlsystems und für die Zirkulation des Kühlmittels durch den Motorblock und den Kühler verantwortlich, um die optimale Betriebstemperatur aufrechtzuerhalten.
- Qualitätsprozess verifiziert: 100% Dichtheitsprüfung vor dem Versand, basierend auf dem QC-Protokoll des Herstellers.
- Materialhaltbarkeit: Die Gusseisen-Gehäusekonstruktion bietet zuverlässige Hitzebeständigkeit bei kontinuierlichem Dieselbetrieb, verifiziert durch branchenübliche Materialspezifikationen für C240-Anwendungen.
- Austauschabdeckung verifiziert: Querverweis auf mehrere OEM- und Aftermarket-Nummern, einschließlich 5136101690, 5136101693, 8973798070 und 5-13610-169-3, bestätigt durch Abgleich mit Teilekatalogen aus mehreren Quellen.
- Passformbestätigung: Direkter Bolt-on-Ersatz für Motoren der C240-Serie ohne Modifikation, basierend auf Katalogkompatibilitätsdaten für Gabelstapler- und LKW-Anwendungen.
- Kühlmittelleckage an der Entlüftungsbohrung oder Dichtungsfläche der Pumpe
- Schneller Anstieg der Motortemperatur während des normalen Betriebs
- Ungewöhnliches Schleif- oder Quietschgeräusch von der Vorderseite des Motors (Lagerschaden)
- Kühlmittelstand sinkt ohne sichtbare äußere Lecks
- Lüfter dreht sich, aber Kühlmittel zirkuliert nicht (Laufrad defekt)
| Merkmal | Vorteil + Verifizierungssignal |
|---|---|
| Gusseisen-Gehäuse | Hält Hochtemperatur-Dieselzyklen ohne Verformung stand, verifiziert durch Materialspezifikation für den C240-Schwerlastbetrieb. |
| 100% Dichtheitsprüfung | Reduziert das Risiko eines vorzeitigen Kühlmittelverlusts nach der Installation, verifiziert durch den angegebenen End-of-Line-QC-Prozess des Herstellers. |
| Mehrkanal-Strömungsdesign | Gewährleistet eine gleichmäßige Kühlmittelzirkulation bei längerem Betrieb, verifiziert durch die Standardkonfiguration der C240-Pumpe. |
| Breite Austauschabdeckung | Ersetzt mehrere OEM-Nummern, vereinfacht die Beschaffung für gemischte Flotten, verifiziert anhand von Querverweiskatalogen. |
| Marke | Modell | Motorcode | Anmerkungen |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | Primäre Passform gemäß OEM-Nummer |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (verifizieren) | Einige Querverweise gemeldet; Bestätigung per Fahrgestellnummer |
HDA-008 / MC828264 sind Aftermarket-Querverweisnummern, die hauptsächlich in Mitsubishi Fuso Bremskraftverstärker-Katalogen erscheinen. Dieses Produkt ist primär für die ISUZU FSR 6HE1-Anwendung bestimmt; die oben genannten Nummern sind zur Kunden-Quervergleichung aufgeführt.
Wenn Ihr Fahrzeug ein Mitsubishi Fuso FK/FM mit einem MC828264-Verstärker ist, bestätigen Sie vor der Bestellung die Übereinstimmung der Schubstangenlänge und des Befestigungsbolzenmusters. Innerhalb der MC828264-Familie existieren sowohl "kurze" als auch "lange" Schubstangenvarianten.
Geben Sie immer Ihre Fahrgestellnummer/Chassisnummer zur Verifizierung an. Verlassen Sie sich nicht ausschließlich auf Querverweisnummern.
| QC-Artikel | Verifizierungsmethode |
|---|---|
| Dichtheitsprüfung | 100% Einzelprüfung vor der Verpackung |
| Gehäuseintegrität | Visuelle und dimensionale Inspektion gemäß ISO 9001-Prozess (Herstellerangabe) |
| Lagerrotation | Manuelle Rotationsprüfung auf Schwergängigkeit/Geräusche (gemäß Isuzu Werkstatthandbuch) |
| Materialhärte | Einhaltung der Gusseisenspezifikation (ASTM/Industriestandard für C240-Pumpen) |
Lassen Sie den Motor vor dem Ausbau vollständig abkühlen. Verwenden Sie eine neue Dichtung (falls im Lieferumfang enthalten) und ziehen Sie die Befestigungsschrauben niemals zu fest an, um ein Reißen des Gusseisen-Gehäuses zu vermeiden.
- 1Kühlmittel ablassen und Keilriemen entfernen.
- 2Lüfter und Riemenscheibe von der alten Pumpe demontieren (Hardware aufbewahren, falls wiederverwendbar).
- 3Alte Pumpe abschrauben; Dichtfläche am Motorblock reinigen.
- 4Neue Pumpe mit neuer Dichtung montieren; Schrauben im Kreuzmuster gemäß Herstellerspezifikation anziehen (siehe Isuzu C240 Werkstatthandbuch).
- 5Riemenscheibe und Lüfter wieder montieren; Riemenspannung und Ausrichtung prüfen.
- 6Mit korrektem Kühlmittel auffüllen; Motor laufen lassen und auf Lecks prüfen.
- Kühlmittelstand und -zustand alle 250 Stunden oder monatlich bei industrieller Nutzung inspizieren.
- Kühlmittel gemäß Isuzu Intervallempfehlung ersetzen.
- Pumpe auf Entlüftungsbohrung/Leckage und Lagerschäden bei jedem Hauptservice prüfen.
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