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Clutch Slave Cylinder 8-97039704-0 8970397040 For ISUZU TFR TFS Campo 4JA1 4JB1 — Ø20.6mm Bore, Cast Iron, 98mm Mounting, OEM-Spec Aftermarket

Clutch Slave Cylinder 8-97039704-0 8970397040 For ISUZU TFR TFS Campo 4JA1 4JB1 — Ø20.6mm Bore, Cast Iron, 98mm Mounting, OEM-Spec Aftermarket

Clutch Slave Cylinder 8-97039704-0 8970397040 For ISUZU TFR TFS Campo 4JA1 4JB1 — Ø20.6mm Bore, Cast Iron, 98mm Mounting, OEM-Spec Aftermarket

Wesentliche Eigenschaften

Markenname:YIMI
Modellnummer:ISUZU TFR TFS Campo 4JA1 4JB1
Herkunftsort:China
Zertifizierung:ISO/TS16949
Mindestbestellmenge:10 Stk
Preis:Verhandelbar
Lieferfähigkeit:10000 Stück/Monat
Lieferzeit:5-8 Werktage
Zahlungsbedingungen:T/T
Standardverpackung:Neutrales Paket oder als Kundenwunsch

Produktzusammenfassung

Direkt montierter Kupplungsnehmerzylinder aus Gusseisen für ISUZU TFR/TFS, Campo und JMC 1020 mit 4JA1/4JB1-Motoren. Ø20,6-mm-Präzisionsbohrung, 98-mm-Montage, M10×1,0-Gewinde sorgen für OEM-richtiges Pedalgefühl und Anschraubmontage. Querverweise Blue Print, ABS, TRW & LPR für flexible Beschaffung. OEM-spezifische Qualitätskontrolle; individuelle Verpackung möglich.

Einzelheiten zum Produkt

Hervorheben:

Clutch Slave Cylinder Isuzu TFR TFS

,

Cast Iron Clutch Slave Cylinder 20.6mm

,

OEM-Spec Clutch Slave Cylinder 4JA1 4JB1
OEM Part Numbers: 8-97039704-0 / 8970397040
Part Name: Kupplungsnehmerzylinder (Kupplungsbetätigungszylinder)
Vehicle Models: TFR/TFS-Pickup (1991–2003); Opel/Vauxhall Campo (TF0/TF1); JMC 1020 Pickup
Engine Compatibility: ISUZU 4JA1 (2,5-Liter-Diesel), 4JB1 (2,8-Liter-Diesel), 4JA1-T
Bore Diameter: Ø20,6 mm (20,5 mm = Toleranz)
Mounting Hole Distance: 98 Millimeter
Number Of Mounting Holes: 2
Connection Thread: 1 × M10×1,0
Material: Gusseisen
Weight (Reference): 00,97 kg
Condition: Brandneu – Aftermarket nach OEM-Spezifikation
Warranty: Lieferantenabhängig – auf Anfrage bestätigen
Beschreibung des Produkts
Detaillierte Spezifikationen und Funktionen
Clutch Slave Cylinder 8-97039704-0 / 8970397040 — a verified direct-fit hydraulic actuator for ISUZU TFR / TFS pickups and Opel/Vauxhall Campo applications equipped with 4JA1 (2.5L diesel), 4JB1 (2.8L diesel), and 4JA1-T engines, covering the 1993–2003 core production window. This cylinder receives hydraulic pressure from the clutch master cylinder and converts it into mechanical force that moves the release fork, disengaging the clutch for gear changes. The unit is defined

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