Steering Knuckle Kingpin Bearing 3001500LE070 for JAC N56/N75/N80/N90 — Verified OEM Front Axle Bearing

Name: Steering Knuckle Kingpin Bearing 3001500LE070 for JAC N56/N75/N80/N90 — Verified OEM Front Axle Bearing
Brand: Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd
SKU: TFR 4JA1T
Price: Verhandelbar USD
Availability: InStock

Wesentliche Eigenschaften

Markenname:YIMI

Modellnummer:TFR 4JA1T

Herkunftsort:China

Zertifizierung:ISO/TS16949

Mindestbestellmenge:10 Stk

Preis:Verhandelbar

Lieferfähigkeit:10000 Stück/Monat

Lieferzeit:5-8 Werktage

Zahlungsbedingungen:T/T

Standardverpackung:Neutrales Paket oder als Kundenwunsch

Produktzusammenfassung

Verifiziertes OEM 3001500LE070 Achsschenkelbolzenlager der Vorderachse für JAC N56/N75/N80/N90 LKWs. Die Lagerstahlkonstruktion sorgt für Langlebigkeit und präzises Lenkverhalten. 100 % maßgeprüfter, direkt passender Ersatz mit 3-monatiger Garantie verfügbar. Neutrale oder maßgeschneiderte Verpackung für den weltweiten Großhandelsexport.

Einzelheiten zum Produkt

Hervorheben:

Steering Knuckle Kingpin Bearing 3001500LE070

JAC N56/N75/N80/N90 Front Axle Bearing

Verified OEM JAC Spare Parts Bearing

OEM Part Number: 3001500LE070

Part Name: Achsschenkelbolzenlager des Achsschenkels

Vehicle Models: JAC N56 / N75 / N80 / N90 [Kompatibilität mit КАМАЗ Компас separat bestätigen]

Position: Vorderachse, Achsschenkelbolzen

Material: Lagerstahl

Inner Diameter: [Aus Ihren Produktdaten einfügen]

Outer Diameter: [Aus Ihren Produktdaten einfügen]

Width: [Aus Ihren Produktdaten einfügen]

Warranty: 3 Monate (ausgewählte Lieferanten)

Condition: Brandneu – 100 % qualitätsgeprüft

Beschreibung des Produkts

Detaillierte Spezifikationen und Funktionen

Product Overview The Steering Knuckle Kingpin Bearing with OEM number 3001500LE070 is a verified direct-fit replacement for JAC N56, N75, N80, and N90 light trucks. As a critical component of the front steering and suspension system, it is mounted at the steering knuckle kingpin to carry radial loads during steering articulation. It ensures smooth rotation of the steering knuckle around the kingpin, maintaining precise steering response and reducing driver effort. Verified