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Intake Air Pressure & Temperature Sensor 1026130FE010 for JAC N56 Sunray T8 HFC4DE1 — Verified OEM MAP/IAT

Intake Air Pressure & Temperature Sensor 1026130FE010 for JAC N56 Sunray T8 HFC4DE1 — Verified OEM MAP/IAT

Intake Air Pressure & Temperature Sensor 1026130FE010 for JAC N56 Sunray T8 HFC4DE1 — Verified OEM MAP/IAT

Wesentliche Eigenschaften

Markenname:YIMI
Modellnummer:TFR 4JA1T
Herkunftsort:China
Zertifizierung:ISO/TS16949
Mindestbestellmenge:10 Stk
Preis:Verhandelbar
Lieferfähigkeit:10000 Stück/Monat
Lieferzeit:5-8 Werktage
Zahlungsbedingungen:T/T
Standardverpackung:Neutrales Paket oder als Kundenwunsch

Produktzusammenfassung

Verifizierter OEM-MAP/IAT-Sensor 1026130FE010 für JAC N56/T8 HFC4DE1-Motoren. Die kombinierte Druck-/Temperaturmessung gewährleistet eine präzise Kraftstoffsteuerung und -effizienz. Robustes Gehäuse, passgenauer Stecker, 99,3 % Installationserfolg. 6 Monate Garantie, individuelle Verpackung möglich.

Einzelheiten zum Produkt

Hervorheben:

JAC N56 intake air pressure sensor

,

OEM MAP IAT sensor 1026130FE010

,

HFC4DE1 air temperature sensor
OEM Part Number: 1026130FE010
Part Name: Ansaugluftdruck- und Temperatursensor (MAP/IAT)
Engine Compatibility: HFC4DE1 / HFC4DB2 / 4DE1-1D (2,7D)
Vehicle Models: JAC N56 / N35 / N75 / N80 / N120 / N350 / Sunray / T8 / Refine M4 / Sollers Atlant / MAZ-281 / MAZ-3
Sensor Type: Kombiniertes MAP + IAT
Material: Metall-/Verbundgehäuse
Dimensions: Ca. 0,06 × 0,04 × 0,04 m
Weight: ca. 0,02 kg
Position: Ansaugkrümmer
Quantity Required: 1 Stück pro Motor
Condition: Brandneu – 100 % auf Abmessungen und Funktion geprüft
Beschreibung des Produkts
Detaillierte Spezifikationen und Funktionen
Intake Air Pressure & Temperature Sensor (MAP/IAT) — OEM 1026130FE010Verified direct-fit replacement for JAC N56, N35, N75, N80, N120, N350, Sunray, T8, Refine M4, and Sollers Atlant vehicles equipped with HFC4DE1 / HFC4DB2 / 4DE1-1D diesel engines. This combined sensor measures both the pressure and temperature of air entering the engine intake manifold, providing critical data to the ECU for precise fuel injection quantity and timing control — ensuring optimal combustion

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