ISUZU Blattfederbolzen 8-94468235-2 8944682352 22mm für NHR NKR 100P 4JB1 OEM Standard Vorder- und Hinterradfederbolzen Direkte Passform
| Size: | 22mm | Material: | Metall |
| Color: | Silber | Position: | Vorne/hinten |
| Engine Compatibility: | 4JB1 | OEM Part Number: | 8-94468235-2 / 8944682352 |
| HS Code: | 870899900 | Fig.No.-Key No: | 501-039 |
| High Light: | 22 mm Blattfederstift,8-94468235-2 8944682352 Federstift,4JB1 Blattfederstift |
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Der Leaf Spring Pin mit OEM-Nummern8-94468235-2 / 8944682352ist eingeprüfter direktanpassernder Ersatzfür ISUZU NHR-, NKR-100P-, QKR- und ELF-Lkw mit Dieselmotor 4JB1. Dieser Federknopf ist ein entscheidender Anschlussbestandteil des Blattfeder-Aufhängungssystems.mit einer Breite von mehr als 20 mm,Es sichert die Blattfeder und ermöglicht gleichzeitig, dass sie sich unter Belastung biegt und während des Fahrens Längs-, Seiten- und Vertikalbelastungen absorbiert, um einen ordnungsgemäßen Fahrbetrieb und Fahrstabilität sicherzustellen.
Die Blattfederspitze wird ständig wechselnden Belastungen und Straßenbelastungen ausgesetzt, wenn sie abgenutzt, verformt oder korrodiert wird, verursacht dies eine Fehlausrichtung der Blattfeder, Aufhängungsgeräusche,und FahrzeugziehungDer rechtzeitige Austausch stellt den ordnungsgemäßen Betrieb des Fahrwerks und die Fahrsicherheit wieder her.
| Teilnummer | 8-94468235-2 / 8944682352 | Produktbezeichnung | Folienfeder |
| Fahrzeugmodell | NHR NKR 100P | Modell des Motors | 4JB1 |
| Die Situation | 100% brandneue | Größe | 22 mm |
| Material | Metall | Farbe | Silber |
| Gewicht | Standards | Ursprung | China Festland |
| Verpackung | Neutraler Karton / nach Anfrage | HS-Code | 870899900 |
| Fig.Nr. - Schlüssel Nr. | 501-039 | Qualitätsstandard | OEM-Äquivalent / ISO-Qualitätskontrolle |
| Einrichtung | Direkter OEM-Ersatz | Hauptmarkt | Mittelost, Asien, Afrika, Südamerika, Nordamerika und Europa |
- Mindestens einjährige Garantiefür einen zuverlässigen Schutz nach dem Verkauf.
- Über.20 JahreErfahrung mit der Lieferung von ISUZU-Teilen.
- Über.400Kooperationslieferanten.
- Prozessbefehle akzeptiert.
- 24 StundenAntwort auf Anfrage.
Standardabmessungen, direktes Ersatzteil, nach OEM-Spezifikationen gefertigt.ISUZU NHR (94-) / NKR (93-) / QKR (11-) / ELF100/200/300 / NLR/NMR (08-)Modelle.
Ersetzt ISUZU OEM Nummern8-94468235-0 / 8944682350,8-94468235-1 / 8944682351,8-98034341-0 / 8980343410,8-94113-313-1 / 8941133131. JMC OEM Nummer2900050A1. Markenalternativen:Paul Master S-039 / ISS-039, SKL46, Zevs.
Wenn die Blattfederspitze folgende Bedingungen aufweist, ist eine rechtzeitige Inspektion und ein Austausch erforderlich:
- Lärm des Fahrwerks:"Klick"- oder Metallschlaggeräusche der Vorder-/Hinterfederung über Beulen, verursacht durch eine übermäßige Abstandsfreiheit von einem abgenutzten Stift.
- Verlagerung der Blattspringposition:Abnormale Verschiebung der Augenposition der Blattfeder, was zum Zug des Fahrzeugs oder zur Fehlausrichtung der Räder führt.
- Korrosion oder Verformung der Nadeloberfläche:Rost, Schälen oder Biegen des Stiftkörpers, was sich auf die Tragfähigkeit der Aufhängung und die Zuverlässigkeit der Verbindung auswirkt.
- Fassungen für die Verkleidung mit einem Fassungsvermögen von mehr als 50 cm3Reduzierter Pinnendurchmesser, was zu einer erhöhten Freiheit mit Federöffnung oder Fesseln führt, Schwankung des Aufhängungssystems.
- Abnormaler Reifenschleiß:Veränderte Ausrichtungsparameter der Aufhängung, was zu ungleichmäßigen oder zerzahnten Reifenverschleiß führt.
| Marke | Modell | Reihe | Motor | Anmerkung |
|---|---|---|---|---|
| - Ich weiß. | NHR | ELF / N-Serie | 4JB1 | Fassfederspinne |
| - Ich weiß. | NKR | ELF / N-Serie | 4JB1 | Fassfederspinne |
| - Ich weiß. | NKR 100P | ELF / N-Serie | 4JB1 | Fassfederspinne |
| - Ich weiß. | QKR | N-Serie | - Ich weiß nicht. | Fassfederspinne |
| - Ich weiß. | ELF100 / ELF200 / ELF300 | ELF (Mexiko) | - Ich weiß nicht. | Serienbezug |
| - Ich weiß. | NLR / NMR | N-Serie | - Ich weiß nicht. | Serienbezug |
| - Ich weiß. | ELF NKS / NKR / NHR (88-) | ELF | - Ich weiß nicht. | Serienbezug |
- Größenbestätigung:Diese Produktgröße beträgt22 mm. ISUZU-Lkw haben verschiedene Ausführungen von Federspangen mit unterschiedlichem Durchmesser.
- Bestätigungsmuster:Diese Federspitze passt zu den Modellen NHR, NKR, QKR, ELF mit 4JB1-Dieselmotor. Es können Unterschiede zwischen den verschiedenen Modelljahren oder Konfigurationen bestehen. Überprüfen Sie vor der Installation die ursprüngliche Federspitze.
- Überprüfung vor der Installation:Bitte geben Sie für eine genaue Montagebestätigung die Fahrzeugnummer oder die Originalfedernummer an.
| Merkmal | Nutzen + Überprüfungssignal |
|---|---|
| Standarddurchmesser 22 mm | Genaue Übereinstimmung mit dem Original-Blattfederöffner und dem Schnalleinsatzloch, um eine zuverlässige Verbindung zu gewährleisten, die anhand der Produktdimensionenspezifikation (22 mm) überprüft wurde. |
| Metallkonstruktion | Hochfester Metallmaterial, das hohen Belastungen und Straßeneinschlägen in schweren Lkw-Aufhängungssystemen standhält, verschleißbeständig und langlebig |
| OEM-Standardgrößen | Direkter Ersatzanbau ohne Änderung des Aufhängungssystems oder des Rahmens Montagebohrens |
| 100% Fabrik getestet | Jede Einheit wird vor dem Versand zu 100% getestet, um die Größengenauigkeit und die Belastungsleistung ¥ je Lieferantenfabrikprüfstandard zu gewährleisten. |
| Mindestens einjährige Garantie | Bietet einen zuverlässigen Nachverkaufsschutz per Lieferantengarantie. |
| Einbau für mehrere Modelle | Passt zu NHR, NKR, QKR, ELF und anderen Modellreihen und erfüllt unterschiedliche Kundenanforderungen ¥ je Produktinbaugegebenheiten. |
| QC-Punkt | Überprüfungsverfahren |
|---|---|
| Dimensionelle Genauigkeitskontrollen | Die Messung des Klemmverschlusses / CMM sorgt dafür, dass der Pin-Durchmesser von 22 mm den OEM-Standards entspricht. |
| Prüfung der Materialzusammensetzung | Spektrometer-Analyse |
| Härteprüfung | Härteprüfer ️ Die Oberflächenhärte der Nadel entspricht den Verschleißbeständigen Anforderungen. |
| Lastprüfung | Die Druckprüfung |
| Aussehen und Verpackungsprüfung | 100% visuelle Inspektion: keine Rost und keine Beschädigung; die Verpackung entspricht den Transportanforderungen. |
Zertifizierung:Der Hersteller verfügt über die ISO/TS16949-Zertifizierung für das Qualitätsmanagementsystem für Automobilindustrie.
Die Blattspringspinne ist für die Fahrsicherheit und die Belastbarkeit der Federung von Bedeutung.Der Rahmen muss vor der Montage mit einem Jack-Stand unterstützt werden, um die Federlast vor dem Einbau zu entladen..
- Aufzugsfahrzeug:Aufheben Sie das Fahrzeug sicher, damit die Aufhängung vollständig entladen ist; stützen Sie den Rahmen mit Jack-Ständen.
- Entfernen Sie die alte Nadel:Entfernen Sie die Federspitze, die die Nuss/Kreisring befestigt, und entfernen Sie die alte Federspitze mit einem speziellen Werkzeug.
- Überprüfen Sie die zugehörigen Komponenten:Überprüfen Sie die Verkleidung der Blattfeder, der Fesseln und der Busche; ersetzen Sie sie gegebenenfalls.
- Installieren eines neuen Pins:Die neue Federspitze wird aufgestellt und mit geeignetem Fett geschmiert, um sicherzustellen, dass sie durch die Federspitze und die Fesseln reibungslos fließt.
- Sie müssen die Verbindungen anziehen.Die Befestigungsmutter wird auf das angegebene Drehmoment gezogen; eine Umschlagspin oder eine Schleifspin wird angebracht.
- Überprüfen Sie den Status der Aufhängung:Lassen Sie das Fahrzeug runter, überprüfen Sie die Federposition und prüfen Sie, ob das Fahrwerk Lärm macht.
- Fahrversuch:Die Fahrzeugkennzeichnung ist auf der Fahrzeugkennzeichnung der Fahrzeugkennzeichnung zu finden.
Referenzmoment:Das Drehmoment für die Befestigung der Federspitze sollte sich auf das ISUZU NHR/NKR Werkstatthandbuch beziehen, das wie angegeben zusammengehalten wird.
- Jedes20,000 km oder 6 Monate: Überprüfen Sie den Verschleiß und den Befestigungszustand der Federspangen.
- Jedes50,000 km: Überprüfen Sie die Verkleidung des Blattfederkopfes, der Schachtel und der Federspinne; ersetzen Sie sie gegebenenfalls.
- Wenn Aufhängungsgeräusche oder Fahrzeugziehung festgestellt werden: Überprüfen Sie unverzüglich die Federspitze und die zugehörigen Komponenten.