Z
| Number of Teeth: | Z=42 | Dimensions: | 101,00 × 129,00 × 35,80 mm |
| Net Weight: | Ca. 0,95 kg | Material: | Metall |
| OEM Part Number: | 8-94394342-4 / 8943943424 | Engine Compatibility: | 6HE1T / 4HK1-TCS / 6HK1 / 6HH1 / 4HK1 / 4HF1 / 4HG1 / 4HE1 |
| High Light: | Z=42 Zähne Kurbelwellenrad,OEM-Kurbelwellen-Steuerrad in Standardgröße,ISO/TS16949-zertifiziertes Motorsteuergetriebe |
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Das Kurbelwellenrad mit OEM-Nummern 8-94394342-4 / 8943943424 ist ein verifizierter Direktpass-Ersatz für ISUZU LT132, FSR, FTR, FVR und 700P Lkw mit 6HE1T, 4HK1-TCS, 6HK1 und 6HH1 Dieselmotoren. Dieses Rad (ZAHNRAD; KURBELWELLE) ist das Kurbelwellen-Steuerzeitenrad, das am vorderen Ende der Kurbelwelle des Motors montiert ist. Es greift mit 42 Zähnen in die Steuerkette oder das Zwischenrad ein, um die Nockenwelle und die Einspritzpumpe anzutreiben und so eine präzise Synchronisation der Motorsteuerzeiten und der Kraftstoffeinspritzung zu gewährleisten.
Das Kurbelwellen-Steuerzeitenrad ist ständig wechselnden Lasten und Hochgeschwindigkeitsrotationen ausgesetzt. Wenn die Zahnflanken verschleißen, Gruben bilden oder brechen, führt dies zu einer Fehlausrichtung der Motorsteuerzeiten, was zu Leistungsverlust, Startschwierigkeiten und sogar zu schweren Kolben-Ventil-Interferenzen führt. Ein rechtzeitiger Austausch stellt den ordnungsgemäßen Betrieb des Motorsteuerzeitsystems wieder her.
| Teilenummer | 8-94394342-4 / 8943943424 | Produktname | Kurbelwellenrad |
| Automodell | FSR33 | Motormodell | 6HE1T / 6HK1 |
| Zähnezahl | Z=42 | Abmessungen | 101,00 × 129,00 × 35,80 mm |
| Nettogewicht | ca. 0,95 kg | Material | Metall |
| Marke | BZLP / IZUMI | Zertifizierung | ISO/TS16949 |
| Zustand | 100% brandneu | Größe | Standard |
| Herkunft | Festland China | Verpackung | Neutraler Karton (anpassbar) |
| MOQ | 5 Stück | Lieferzeit | 7–30 Tage |
| Installation | Direkter OEM-Ersatz | Qualitätsstandard | OEM-Äquivalent / ISO-Qualitätskontrolle |
| Hauptmarkt | Naher Osten, Asien, Afrika, Südamerika, Nordamerika & Europa | ||
Nachgewiesene Haltbarkeit: Der Lieferant bietet mindestens 1 Jahr Garantie. Zahlungsbedingungen: T/T, Western Union. Über 20 Jahre Erfahrung in der Lieferung von ISUZU-Teilen und mehr als 400 kooperative Lieferanten.
OEM-Referenzvergleich verifiziert: Ersetzt ISUZU OEM-Nummern 8-94394-342-4, 8-94394-342-3, 8-94394-342-0, 8971100414, 8-97110041-4, 8-97110-041-4, 1005031-P301.
| Marke | Modell | Serie | Motor | Hinweis |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | LT132 | LT-Serie | 6HE1T | Kurbelwellen-Steuerzeitenrad |
| ISUZU | FSR33 | FORWARD / F-Serie | 6HH1 | Kurbelwellen-Steuerzeitenrad |
| ISUZU | FVR34 | FORWARD / F-Serie | 6HK1 | Kurbelwellen-Steuerzeitenrad |
| ISUZU | 700P | Mittelschwerer Lkw | 6HE1T / 4HK1-TCS | Kurbelwellen-Steuerzeitenrad |
| ISUZU | FTR / FSR | FORWARD / F-Serie | 6HE1T | Kurbelwellen-Steuerzeitenrad |
| ISUZU | NPR75 / NQR75 | N-Serie | 4HK1 | Serienreferenz |
| ISUZU | NQR90 / FSR90 | N / F-Serie | 4HK1 | Serienreferenz |
| ISUZU | NPR71 / NPR66 | N-Serie | 4HG1 / 4HF1 | Serienreferenz |
| ISUZU | CYZ51K | GIGA | 6WF1 | Serienreferenz |
- Zähnezahlbestätigung: Dieses Produkt ist ein Z=42 (42 Zähne) Kurbelwellenrad. ISUZU-Motoren haben Kurbelwellenräder mit unterschiedlicher Zähnezahl. Bestätigen Sie die Zähnezahl des Originalrads vor der Bestellung.
- Modellbestätigung: Dieses Rad passt für die Modelle LT132, FSR, FTR, FVR, 700P mit den Motoren 6HE1T, 4HK1-TCS, 6HK1, 6HH1. Es können Variationen zwischen verschiedenen Modelljahren oder Konfigurationen bestehen. Überprüfen Sie die Originalradnummer vor dem Einbau.
- Vor dem Einbau zu verifizierende Angaben: Bitte geben Sie die Fahrgestellnummer oder Motornummer für eine genaue Passformbestätigung an.
| Merkmal | Vorteil + Verifizierungssignal |
|---|---|
| Präzises 42-Zahn-Zahnprofil | Das Zahnprofil entspricht präzise dem originalen Steuerzeitsystem und gewährleistet eine genaue Synchronisation von Kurbelwelle und Nockenwelle – verifiziert anhand der Spezifikation der Z=42-Abmessung. |
| Metallkonstruktion | Hochfestes Metallmaterial, das der Hochgeschwindigkeitsrotation und den wechselnden Lasten der Kurbelwelle standhält, verschleißfest und langlebig – gemäß Produktspezifikation (Metall). |
| ISO/TS16949 QMS-zertifiziert | Das Qualitätsmanagementsystem des Herstellers erfüllt die Standards der Automobilindustrie – gemäß Produktzertifizierungsinformationen. |
| OEM-Standardabmessungen | Direkter Einbau ohne Modifikation der Kurbelwelle oder des Steuerzeitsystems – verifiziert anhand von OEM-Standardabmessungen. |
| 100% werkseitig getestet | Jede Einheit wird vor dem Versand zu 100 % getestet, um die Genauigkeit des Zahnprofils und die Einhaltung der Abmessungen zu gewährleisten – gemäß dem werkseitigen Teststandard des Lieferanten. |
| Mindestens 1 Jahr Garantie | Bietet zuverlässigen After-Sales-Schutz – gemäß den Garantiebedingungen des Lieferanten. |
| QC-Artikel | Verifizierungsmethode |
|---|---|
| Inspektion der Zahnprofilgenauigkeit | Zahnradmessgerät – verifiziert, dass Zahnprofil, Teilung und Eingriffswinkel den OEM-Standards entsprechen. |
| Inspektion der Maßgenauigkeit | Messschieber / KMG-Messung – stellt sicher, dass die Abmessungen 101 × 129 × 35,8 mm dem Standard entsprechen. |
| Härteprüfung | Härteprüfgerät – verifiziert, dass die Härte der Zahnflanken den Konstruktionsanforderungen entspricht. |
| Materialzusammensetzungsprüfung | Spektrometeranalyse – verifiziert, dass das Metallmaterial dem Standard entspricht. |
| Inspektion von Aussehen & Verpackung | 100% Sichtprüfung – keine Risse, Grate oder Rost; Verpackung entspricht den Transportanforderungen. |
Zertifizierung: Der Hersteller verfügt über die Zertifizierung des Qualitätsmanagementsystems für die Automobilindustrie ISO/TS16949. Die Produkte werden vor dem Versand zu 100 % getestet.
Der Austausch des Kurbelwellen-Steuerzeitenrads beinhaltet die Demontage des Motorsteuerzeitsystems. Eine professionelle Installation durch einen qualifizierten Techniker mit Spezialwerkzeugen wird empfohlen. Reinigen Sie das vordere Ende der Kurbelwelle und die Einbauposition des Rades gründlich, bevor Sie es einbauen, und stellen Sie sicher, dass keine Rückstände des alten Rades oder Verunreinigungen vorhanden sind. Ein spezielles Werkzeug zur Montage des Rades muss verwendet werden, das gleichmäßigen Druck ausübt; niemals das Rad direkt einschlagen.
- Steuerzeitsystem ausbauen: Steuerketten-/Riemenabdeckung entfernen, Steuerkette oder Riemen demontieren.
- Altes Rad ausbauen: Mit einem Abzieher das alte Kurbelwellenrad abziehen, dabei darauf achten, das vordere Ende der Kurbelwelle nicht zu beschädigen.
- Einbauposition reinigen: Vordere Kurbelwellenende und Einbauposition des Rades gründlich reinigen, alte Radrückstände, Öl und Rost entfernen.
- Neues Rad einbauen: Mit dem Spezialwerkzeug das neue Rad gleichmäßig auf das vordere Ende der Kurbelwelle pressen, sicherstellen, dass das Rad vollständig sitzt.
- Steuerzeitsystem einbauen: Steuerkette/Riemen gemäß Werkstatthandbuch einbauen, Steuerzeitenmarkierungen ausrichten.
- Steuerzeiten prüfen: Sicherstellen, dass die Steuerzeitenmarkierungen von Kurbelwelle und Nockenwelle ausgerichtet sind, die Steuerzeiten korrekt sind.
- Probefahrt: Motor starten, auf ruhigen Lauf, Abwesenheit von abnormalen Geräuschen prüfen und ordnungsgemäße Funktion des Steuerzeitsystems bestätigen.
- Alle 50.000 km: Prüfen Sie die Funktion des Steuerzeitsystems auf ungewöhnliche Geräusche.
- Alle 100.000 km: Prüfen Sie die Steuerkette/den Riemen und das Rad auf Verschleiß; bei Bedarf ersetzen.
- Wenn eine Abnormität der Motorsteuerzeiten, Leistungsverlust oder Startschwierigkeiten festgestellt werden: Rad und Steuerzeitsystem umgehend prüfen.