8-94394342-1 Z=42 Zähne Kurbelwellenantrieb OEM Standardgröße ISO/TS16949 Zertifizierte Kurbelwellenantrieb für ISUZU 6HE1T 6HK1 Motor
Wesentliche Eigenschaften
Produktzusammenfassung
Produktübersicht Die Kurbelwellenräder mit OEM Nummern8-94394342-4 / 8943943424ist eingeprüfter direktanpassernder Ersatzfür ISUZU LT132, FSR, FTR, FVR und 700P-Lkw mit Dieselmotoren 6HE1T, 4HK1-TCS, 6HK1 und 6HH1. Dieser Gang (GEAR; CR/SHF) ist der Kurbelwellenzeitgang,mit einer Leistung von mehr ...
Einzelheiten zum Produkt
Z=42 Zähne Kurbelwellenrad
,OEM-Kurbelwellen-Steuerrad in Standardgröße
,ISO/TS16949-zertifiziertes Motorsteuergetriebe
Die Kurbelwellenräder mit OEM Nummern8-94394342-4 / 8943943424ist eingeprüfter direktanpassernder Ersatzfür ISUZU LT132, FSR, FTR, FVR und 700P-Lkw mit Dieselmotoren 6HE1T, 4HK1-TCS, 6HK1 und 6HH1. Dieser Gang (GEAR; CR/SHF) ist der Kurbelwellenzeitgang,mit einer Leistung von mehr als 50 W und einer Leistung von mehr als 50 WEs verbindet sich mit der Zeitkette oder dem Leerlaufgetriebe durch 42 Zähne, um die Nockenwelle und die Einspritzpumpe zu antreiben, wodurch eine präzise Synchronisierung der Motorventilzeit und der Treibstoffeinspritzzeit gewährleistet wird.
Der Kurbelwellen-Zahn wird ständig wechselnden Belastungen und Hochgeschwindigkeitsdrehung ausgesetzt. Wenn die Zahnräder abgenutzt, zerbrochen oder gebrochen werden, verursacht dies eine Fehlausrichtung des Motor-Zahnwerks, was zu Leistungsverlusten führt.Schwerer StartDer Motor wird durch einen rechtzeitigen Austausch wieder in den richtigen Zustand gebracht.
| Teilnummer | 8-94394342-4 / 8943943424 | Produktbezeichnung | Ausrüstung der Kurbelwelle |
| Fahrzeugmodell | FSR33 | Modell des Motors | 6HE1T / 6HK1 |
| Zahnzahl | Z=42 | Abmessungen | 101.00 * 129,00 * 35,80 mm |
| Nettogewicht | Ungefähr 0,95 kg | Material | Metall |
| Marke | BZLP / IZUMI | Zertifizierung | ISO/TS16949 |
| Die Situation | 100% brandneue | Größe | Standards |
| Ursprung | China Festland | Verpackung | Neutraler Karton (anpassen) |
| MOQ | 5 Stück | Lieferzeit | 7 ¢ 30 Tage |
| Einrichtung | Direkter OEM-Ersatz | Qualitätsstandard | OEM-Äquivalent / ISO-Qualitätskontrolle |
| Hauptmarkt | Mittelost, Asien, Afrika, Südamerika, Nordamerika und Europa | ||
Nachgewiesene Haltbarkeit:Lieferant bietet mindestens eine 1-Jahres-Garantie. Zahlungsbedingungen: T/T, Western Union. Über 20 Jahre Erfahrung in der Lieferung von ISUZU-Teilen und mehr als 400 kooperative Lieferanten.
OEM-Überschneidung bestätigt:Ersetzt ISUZU OEM-Nummern 8-94394-342-4, 8-94394-342-3, 8-94394-342-0, 8971100414, 8-97110041-4, 8-97110-041-4, 1005031-P301.
| Marke | Modell | Reihe | Motor | Anmerkung |
|---|---|---|---|---|
| - Ich weiß. | LT132 | LT-Serie | 6HE1T | Zeitgerät der Kurbelwelle |
| - Ich weiß. | FSR33 | Vorwärts / F-Serie | 6HH1 | Zeitgerät der Kurbelwelle |
| - Ich weiß. | FVR34 | Vorwärts / F-Serie | 6HK1 | Zeitgerät der Kurbelwelle |
| - Ich weiß. | 700P | Mittellastwagen | 6HE1T / 4HK1-TCS | Zeitgerät der Kurbelwelle |
| - Ich weiß. | FTR / FSR | Vorwärts / F-Serie | 6HE1T | Zeitgerät der Kurbelwelle |
| - Ich weiß. | NPR75 / NQR75 | N-Serie | 4HK1 | Serienbezug |
| - Ich weiß. | NQR90 / FSR90 | N / F-Serie | 4HK1 | Serienbezug |
| - Ich weiß. | NPR71 / NPR66 | N-Serie | 4HG1 / 4HF1 | Serienbezug |
| - Ich weiß. | CYZ51K | GIGA | 6WF1 | Serienbezug |
- Zahnbestätigung:Dieses Produkt ist einZ=42 (42 Zähne)Die ISUZU-Motoren haben verschiedene Zahnzahlen.
- Bestätigungsmuster:Diese Ausrüstung ist für Modelle LT132, FSR, FTR, FVR, 700P mit 6HE1T, 4HK1-TCS, 6HK1, 6HH1-Motoren geeignet.Überprüfen Sie vor der Montage die ursprüngliche Zugnummer.
- Überprüfung vor der Installation:Bitte geben Sie für eine genaue Montagebestätigung die Fahrzeugnummer oder die Motorenummer an.
| Merkmal | Nutzen + Überprüfungssignal |
|---|---|
| 42-Zähne Präzisions-Zahnprofil | Das Zahnprofil entspricht exakt dem ursprünglichen Timing-System und gewährleistet eine genaue Kurbelwellen-Kampfwellen-Synchronisierung |
| Metallkonstruktion | Hochfester Metallmaterial, das einer schnellen Drehung der Kurbelwelle und wechselnden Belastungen standhält, verschleißfest und langlebig |
| ISO/TS16949 QMS-Zertifiziert | Das Qualitätsmanagementsystem des Herstellers entspricht den Normen der Automobilindustrie per Produktzertifizierungsinformationen. |
| OEM-Standardgrößen | Direkter Ersatzanbau ohne Änderung der Kurbelwelle oder des Zeitsystems |
| 100% Fabrik getestet | Jede Einheit wird vor dem Versand zu 100% getestet, um die Genauigkeit des Zahnprofils und die Maßkonformität ¥ je Lieferantenfabrikprüfstandard zu gewährleisten. |
| Mindestens einjährige Garantie | Bietet einen zuverlässigen Nachverkaufsschutz per Lieferantengarantie. |
| QC-Punkt | Überprüfungsverfahren |
|---|---|
| Prüfung der Genauigkeit des Zahnprofils | Das Getriebemessgerät |
| Dimensionelle Genauigkeitskontrollen | Durch die Messung mit dem Klemm (Caliper/CMM) wird sichergestellt, dass die Abmessungen von 101*129*35,8 mm dem Standard entsprechen. |
| Härteprüfung | Der Härteprüfer überprüft, ob die Oberflächenhärte der Zahnräder den Konstruktionsanforderungen entspricht. |
| Prüfung der Materialzusammensetzung | Spektrometer-Analyse |
| Aussehen und Verpackungsprüfung | 100% visuelle Inspektion - keine Risse, Burrs oder Rost; die Verpackung erfüllt die Transportanforderungen. |
Zertifizierung:Der Hersteller verfügt über die ISO/TS16949-Zertifizierung für das Qualitätsmanagementsystem für Automobilindustrie.
Der Austausch des Kurbelwellen-Zeitgeräts beinhaltet die Demontage des Motor-Zeitgerätes.Vor der Montage der Kurbelwelle und des Getriebes müssen die Vorderseite gründlich gereinigt werden., so dass keine Rückstände oder Verunreinigungen aus dem alten Zahnrad entstehen.Es ist ein eigenes Gerät zur Montage zu verwenden, das gleichmäßigen Druck ausübt; niemals direkt mit dem Zahnrad hammern.
- Entfernen Sie das Timing-System:Entfernen Sie die Zeitkette/die Gurtdecke, demontieren Sie die Zeitkette oder den Gurt.
- Entfernen Sie die alte Ausrüstung:Verwenden Sie einen Zahnradzieher, um alte Kurbelwellenräder zu entfernen, und achten Sie darauf, dass Sie das vordere Ende der Kurbelwelle nicht beschädigen.
- Saubere Montageposition:Reinigen Sie das Vorderende der Kurbelwelle und die Anbringungsposition des Zahnrads gründlich und entfernen Sie alte Getriebe, Öl und Rost.
- Neue Ausrüstung installieren:Verwenden Sie ein spezielles Installationswerkzeug, um das neue Getriebe gleichmäßig auf das vordere Ende der Kurbelwelle zu drücken, um sicherzustellen, dass das Getriebe vollständig sitzt.
- Installieren Sie das Zeitsystem:Anbringen von Zeitkette/Gürtel nach Werkstatthandbuchmethode und Anpassung von Zeitzeichen.
- Überprüfungszeit:Bestätigen Sie, dass Kurbelwelle und Nockenwelle ausgerichtet sind.
- Fahrversuch:Motor starten, für den reibungslosen Betrieb überprüfen, Abwesenheit von abnormalen Geräuschen, und bestätigen Sie den ordnungsgemäßen Betrieb des Zeitsystems.
- Jedes50,000 km: Überprüfen Sie den Betrieb des Zeitsystems auf abnormale Geräusche.
- Jedes100,000 km: Überprüfen Sie die Zeitkette/den Gürtel und den Zahnradverschleiß; ersetzen Sie ihn gegebenenfalls.
- Wenn eine Anomalie bei der Motorzeit, ein Stromausfall oder ein starkes Starten festgestellt wird: Überprüfen Sie unverzüglich den Gang und das Zeitsystem.
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