5-87610082-0 8-97109246-0 250 mm Kupplungsdruckplatten-Baugruppe ISO/TS16949 zertifiziert 12 Monate Garantie für ISUZU 100P-T 600P NKR55
Wesentliche Eigenschaften
Produktzusammenfassung
Überprüfte OEM-Fit 250 mm Kupplungsdeckel Aufbau der Kupplungsdruckplatte 5876100820 DieZusammenbau der Kupplungsdruckplattemit OEM-Nummer5876100820 / 5-87610082-0 / 8-97109246-0 / 8971092460ist ein nachgewiesener direkt einsetzbarer Ersatz fürISUZU 100P-T / 600P / NKR55 / NHR / NHSSerienleichte und ...
Einzelheiten zum Produkt
250 mm Kupplungsdruckplatte
,ISO/TS16949-zertifizierte Kupplungsdruckplattenbaugruppe
,12 Monate Garantie auf den Kupplungsdeckel
DieZusammenbau der Kupplungsdruckplattemit OEM-Nummer5876100820 / 5-87610082-0 / 8-97109246-0 / 8971092460ist ein nachgewiesener direkt einsetzbarer Ersatz fürISUZU 100P-T / 600P / NKR55 / NHR / NHSSerienleichte und mittelschwere Lkw mit4JB1 / 4JB1-T / 4JA1 / 4KH1 / 4JG2Diese Druckplatte ist der Kernbestandteil des manuellen Getriebesystems für die Kupplung der Kupplungsscheibe.Übertragung des Drehmoments des Motors auf das Getriebe, und ermöglicht eine reibungslose Ein- und Ausschaltung des Antriebsstrangs.
Die Kupplungsdruckplatte ist ein federbelasteter Mechanismus, der die Kupplungsscheibe beim Freisetzen des Kupplungspedals gegen das Motorrad drückt.Schwermetallhülle, aDiaphragmafeder, aDruckplatte, und aFreisetzmechanismus. Wenn das Kupplungspedal gedrückt wird, drückt das Auslasslager gegen die Membranfeder,die Klemmkraft auf der Kupplungsscheibe freisetzt und dem Motor erlaubt, sich vom Getriebe zu trennenWenn das Pedal freigesetzt wird, zwingt die Zwischenschirmfeder die Druckplatte, die Kupplungsscheibe fest an das Schwungrad zu klemmen, wodurch das Drehmoment des Motors an die Getriebeingangswelle übertragen wird.
Die4JB1ist ein2.8L-Dieselmotor mit direkter Injektion, und die4KH1ist ein3Dieselmotor mit vier Inline-Litern, die beide in ISUZU 100P-T / 600P-Lkw-Serie weit verbreitet sind.
Bei einer der folgenden Symptome ist die Kupplungsdruckplatte auszutauschen:
- Verschleiß der Kupplung bei Beschleunigung- eine geschwächte Zwerchfederfeder kann keine ausreichende Klemmkraft aufrechterhalten, wodurch die Drehzahl des Motors ohne entsprechende Geschwindigkeitssteigerung steigt.
- Pulsierung oder Vibration des Kupplungspedals∆ Verformte oder geknackte Druckplattenoberfläche verursacht eine ungleichmäßige Einbindung.
- Schwierigkeiten beim Ein- oder Ausschalten von ZahnrädernEin beschädigter Freisetzmechanismus verhindert einen reibungslosen Betrieb der Kupplung.
- Schnabeln oder Schütteln während der Kupplungsbefestigung- eine abgenutzte Druckplattenoberfläche oder eine beschädigte Membranfeder verursacht während des Einsatzes Vibrationen.
- Brennender Geruch aus dem Kupplungsbereich∆ starkes Rutschen verursacht einen charakteristischen Brenngeruch des Reibungsmaterials.
- Sichtbare Risse, Scheren oder Hitzeflecken auf der Druckplattenoberfläche?? zeigt an, dass sich die Druckplatte überhitzt oder ihre Lebensdauer überschritten hat.
Anmerkung zur kritischen Inspektion:Die ISUZU-Bedienungsanleitungen verlangen, dass die Kupplungsdruckplatteals kompletter Satz mit Kupplungsscheibe und Freisetzlager ersetztFür optimale Ergebnisse: Überprüfen Sie immer die Fliegerradoberfläche auf Risse, Wärmeflecken oder Punktierung der Oberfläche oder ersetzen Sie sie, wenn eine Anomalie festgestellt wird.Verwenden Sie während der Installation ein Werkzeug zur Ausrichtung der Kupplung, um die richtige Ausrichtung der Scheibe auf das Flugrad sicherzustellen.Verwenden Sie kein Schmiermittel an den Reibungsflächen.Nach der Installation ist das Freispiel des Kupplungspedals an die Spezifikation anzupassen.
| Überprüfungspunkt | Daten / Norm | Quelle / Methode |
|---|---|---|
| Teilnummer (kurz) | 5876100820 | Autopiter.ru; ecer.com |
| Nummer des Teils (lang) | 5-87610082-0 / 8-97109246-0 / 8971092460 | Autopiter.ru; Spareto.com |
| Offizieller Teilnamen | Die Anlage ist in der Lage, die Anlage zu ersetzen. | Persian Autopart Masters Spezifikation |
| Englischer Teilname | Zusammenbau der Kupplungsdruckplatte | ecer.com; deutsche Autopart-Meister |
| Fahrzeugmodelle | - Ich weiß.100P-T / 600P / NKR55 / NHR / NHS / TFR / D-MAX | Ru-isuzu.ru; Französisch Autopart Masters |
| Motorenverträglichkeit | 4JB1 / 4JB1-T / 4JA1 / 4KH1 / 4JG2 | Ru-isuzu.ru; Spanische Isuzu-Lkw-Ersatzteile |
| Durchmesser der Druckplatte | 250 mm | französische Autopart-Masters; Autodoc-Teile |
| Nettogewicht | 6.25 kg | Spanische Isuzu-Lkw-Ersatzteile; griechische Isuzu-Lkw-Ersatzteile |
| H/S-Code | 870893000 | Spanische Isuzu-Truckspares; deutsche Autopart Masters |
| Abbildung/Schlüsselnummer | Zubereitungen für die Herstellung von | Persian Autopart Masters; griechische Isuzu-Lkw-Ersatzteile |
| Übertragungsmodell | MSB5S | Persische Autopart-Meister; deutsche Autopart-Meister |
| Zertifizierung | ISO/TS16949 | Persische Autopart-Meister; deutsche Autopart-Meister |
| Marke | IZUMI / BZLP | Persian Autopart Masters; französische Isuzu-Lkw-Ersatzteile |
| Gewährleistung | 12 Monate | Herstellernorm |
| MOQ | Kleine Mengen akzeptiert (Mengenrabatt verfügbar) | Persian Autopart Masters |
| Teilnummer: | 5876100820 | Produktbezeichnung: | Druckplatte der Kupplung |
| Fahrzeugmodell: | 100P-T | Modell des Motors: | 600P |
| Zustand: | 100% brandneue | Größe: | Standards |
| Gewicht: | Standards | Herkunft: | China Festland |
| Hauptmarkt: | Mittelost, Asien, Afrika, Südamerika, Nordamerika und Europa | Verpackung: | Neutrale Verpackung oder nach Wunsch |
| Material: | Hochfeste Aluminiumlegierung und Präzisionslager | Kältetyp: | Motorkühlmittelzirkulation |
| Einrichtung: | Direkter OEM-Ersatz | Qualitätsstandard: | OEM-Äquivalent / ISO-Qualitätskontrolle |
Hauptanwendungen
| Marke | Modell | Fahrgestell | Motor | Jahre |
|---|---|---|---|---|
| - Ich weiß. | ELF 100P-T | NKR55 | 4JB1 / 4JB1-T | 1990er Jahre 2000er Jahre |
| - Ich weiß. | ELF 600P | NKR55 | 4JB1 / 4KH1 | 1990er Jahre 2000er Jahre |
| - Ich weiß. | NKR55 | NKR55 | 4JA1 / 4JB1 / 4JC1 | 19862007 |
| - Ich weiß. | NHR | NHR54 / NHR55 | 4JB1 / 4JA1 | 19841990 |
| - Ich weiß. | NHS | NHS55 | 4JB1 | 1990er Jahre |
| - Ich weiß. | Aufnahme TFR / TFS | TFR54 / TFS54 | 4JB1 / 4JB1-T | 19882002 |
| - Ich weiß. | D-MAX | TFR / TFS | 4JB1-T | 20022012 |
Anwendungen für Motoren
| Modell des Motors | Verlagerung | Gemeinsame Anwendungen |
|---|---|---|
| 4JB1 / 4JB1-T | 2.8L | 100P-T, 600P, NKR55, TFR, D-MAX |
| 4JA1 | 2.5L | NKR55, NHR55 |
| 4KH1 | 3.0L | 600P |
| 4JG2 | 3.1L | NKR55 |
️ Wichtige Hinweise:
- Diese Druckplatte ist fürIch habe eine ISUZU 100P-T / 600P / NKR55Reihe mit einem250 mm Durchmesser- Bestätigen Sie den Durchmesser der Druckplatte Ihres Originalbauteils, bevor Sie bestellen.
- Die5876100820ist die primäre OEM-Nummer.5-87610082-0 / 8-97109246-0 / 8971092460Überprüfen Sie Ihre genaue OEM-Nummer mit Ihrer Originalkomponente.
- Empfehlung zum Austausch der Kupplung:Für optimale Ergebnisse ist die Kupplungsdruckplatte zusammen mit der Kupplungsscheibe und dem Freisetzlager als kompletter Satz auszutauschen.
- Überprüfen Sie immer die Oberfläche des Schwungrads vor der Montage, und wenn Risse, Hitzeflecken oder Schäden auftreten, überarbeiten oder ersetzen Sie sie.
- Verwenden Sie während der Montage ein Kupplungs-Ausrichtungstool, um eine ordnungsgemäße Ausrichtung der Scheibe und des Flugrads zu gewährleisten.
- Bei Fahrzeugen mit Rechtslenkung (RHD) prüfen Sie die Montageorientierung.
📌 Prüfung der Anpassung:Zur Gewährleistung einer 100%igen Übereinstimmung bitte dieFahrzeugnummer oder FahrgestellnummerWir überprüfen es durch das ISUZU globale EPC-System.
| Merkmal | Nutzen + Überprüfungssignal |
|---|---|
| Schwermetall-Bedeckungsbau | Sie erträgt hohe Spannkräfte und Wärmezyklen für eine zuverlässige Drehmomentübertragung, die nach der Spezifikation der deutschen Autopart Masters verifiziert wurde. |
| 250 mm Durchmesser | Präzisionsmatch mit der ISUZU 100P-T / 600P / NKR55 Kupplungsanlage verifiziert durch die französische Autopart Masters und Autodoc.parts Spezifikation. |
| Diaphragma-Federentwurf | Bietet eine reibungslose An- und Abschaltung der Kupplung mit reduziertem Pedalaufwand, verifiziert durch die Spezifikation von ecer.com. |
| 60,25 kg Nettogewicht | Genau mit der ISUZU 100P-T-Plattform-Clutch-Anlage übereinstimmt |
| Weite Fahrzeugkompatibilität | Deckt ISUZU 100P-T, 600P, NKR55, NHR, NHS, TFR, D-MAX-Modelle ab, die durch den Anwendungskatalog von ru-isuzu.ru überprüft wurden. |
| Zertifiziert nach ISO/TS 16949 | Vollständige Rückverfolgbarkeit mit Materialzertifikaten und Chargeninspektionsberichten verifiziert durch die Persian Autopart Masters-Spezifikation. |
| Kompatibilität der MSB5S-Übertragung | Konzipiert für ISUZU MSB5S-Handgetriebe verifiziert nach deutscher Autopart Masters- und persischer Autopart Masters-Spezifikation. |
| QC-Punkt | Überprüfungsmethode / Norm |
|---|---|
| Durchmesser der Druckplatte (250 mm) | CMM, 100%ige Kontrolle |
| Diaphragma-Federlast | Federprüfer, Chargenprobenahme |
| Abdeckung Bolt Muster | CMM, 100%ige Kontrolle |
| Oberflächenflächigkeit | Oberflächenplatte + Zifferblattanzeiger, 100%ige Kontrolle |
| Gießhartigkeit | Härtetester, Chargenprobenahme |
| Diaphragmenfedermüdigkeit | Ermüdungsprüfmaschine, Chargenprobenahme |
| Funktion des Freisetzungsmechanismus | Funktionelle Prüfung, 100%ige Prüfung |
| Oberflächenbearbeitung | Sichtbarkeit: keine Risse, keine Schäden, keine Hitzepunkte |
| Dynamisches Gleichgewicht | Ausgleichsmaschine, 100%ige Kontrolle |
| Rückverfolgbarkeit der Chargen | Materialpartiennummer + Produktionsdatum |
| Verpackungsschutz | Anti-Rost-Öl + VCI-Film + Karton |
️ Wichtig:Der Service des Kupplungssystems muss von einem qualifizierten Techniker durchgeführt werden.Verwenden Sie niemals alte Kupplungskomponenten wieder. Die Druckplatte, die Kupplungsscheibe und das Auslasslager immer als komplettes Set austauschen.
Installationsrichtlinien ¥ Referenz ISUZU Werkstatthandbuch
- Zubereitung:Trennen Sie den Akku ab, heben Sie das Fahrzeug auf einen Heber, entfernen Sie das Getriebe vom Motor.
- Entfernung:Entfernen Sie die Kupplungsschrauben in diagonaler Reihenfolge, entfernen Sie die Druckplatte und die Kupplungsscheibe, prüfen Sie die Flügelfläche auf Risse, Hitzeflecken oder Schäden.
- Inspektion:Überprüfen Sie das Schwungrad auf Flachheit und Oberflächenzustand, wenn Abweichungen festgestellt werden, wieder aufstellen oder ersetzen Sie es. Überprüfen Sie die Anschlagspannen der Übertragungswelle auf Verschleiß.
- Vorbereitung auf neue Kupplung:Reinigen Sie die Flügelfläche mit einem Bremsreiniger und legen Sie eine dünne Schicht mit hochtemperaturschmierendem Fett auf die Schrauben der Übertragungswelle.
- Einrichtung:Die neue Kupplungsscheibe auf dem Schwungrad mit demAusrichtungsinstrumentSie müssen die Druckplatte einführen und die Schrauben manuell anziehen.
- Anlage des Getriebes:Das Ausrichtungswerkzeug entfernen und das Getriebe sorgfältig auf den Motor montieren, um sicherzustellen, dass die Eingangswellen die Kupplungsscheibennabe anhalten.
- Abschlussprüfung:Überprüfen Sie, ob das Freispiel des Kupplungspedals in den Spezifikationen liegt.
- Fahrversuch:Die Fahrzeugklasse ist zu prüfen, ob die An- und Abkopplung der Kupplung reibungslos erfolgt.
Empfohlene Drehmomentwerte
| Verbindungsmittel | Drehmoment |
|---|---|
| Abdeckungsschrauben der Kupplung | Nach ISUZU Werkstatthandbuchspezifikation |
| Schraubschrauben für die Übertragung | Nach ISUZU Werkstatthandbuchspezifikation |
| Schrauben des Schleifrads | Nach ISUZU Werkstatthandbuchspezifikation |
Wartungsplan
- Alle 10.000 km:Überprüfen Sie, ob das Kupplungspedal frei spielt, ob es gleitet oder klatscht.
- Alle 40.000 ∼ 50.000 km:Überprüfen Sie, ob die Kupplung funktioniert und ob es keine abnormalen Geräusche oder Vibrationen gibt.
- Bei Erkennung eines Kopplungsrutschens:Überprüfen Sie sofort die Druckplatte der Kupplung und ersetzen Sie sie, wenn die Zwerchfeder schwach ist oder die Druckplatte abgenutzt ist.
- Bei Auswechselung der Kupplung:Die Druckplatte, die Kupplungsscheibe und das Freisetzlager müssen immer als komplettes Gerät ausgetauscht werden.
- Standardverpackung:Anti-Rost-Öl + VCI-Film + neutraler Karton.
- Verpackung nach Maßgabe:Neutrale Kiste, Farbkiste oder Verpackung der Marke des Kunden.
- Für:Reparaturwerkstätten für Kupplungssysteme, ISUZU-Teilevertrieb, Instandhaltungsstätten.
- Lieferkapazität:Stabile Chargenversorgung mit verfügbaren Qualitätsberichten auf Chargenebene.
- Die MOQKleine Mengen akzeptiert (Mengenrabatte verfügbar).