Motor Kolben 13101-54120 für TOYOTA 5L 5L-E Hilux Dyna Hiace Fortuner 3.0D — Verifizierter OEM Direkter Sitz, 99,5mm STD Alfin Öl-Galerie Verzinnter Dieselkolben Satz

DerMotorkolben-Unterbaugruppe (mit Stift), OEM-Nummer13101-54120ist ein verifizierter, direkt passender Ersatz für Toyota5L und 5L-E (3,0L)Dieselmotoren. Dieser Kolben ist eine wichtige hin- und hergehende Komponente, die für die Umwandlung des Verbrennungsdrucks in Kurbelwellendrehung und die Bewältigung der thermischen Belastung im Zylinder verantwortlich ist.

Der 5L ist ein wassergekühlter Reihenvierzylinder-OHV-8-Ventil-Dieselmotor mit 2.985 cm³ Hubraum99,5 mm Bohrung und 96,0 mm Hub, weit verbreitet in den Modellen Toyota Hilux, Hiace, Dyna, Toyoace und Fortuner von1994 bis 2021+.

Dieser Kolben verfügt über eineAlfin-Einsatzim Ringstegbereich zur Ringnutverstärkung, aninterne Ölgaleriezur Kronenkühlung undZinnbeschichtung (verzinntes Alfin)für verbesserte Einlaufeigenschaften und Abriebfestigkeit. Das 4-Zylinder-Set wird geliefertStandard (STD) 99,50 mmGröße, mit Übergrößenoptionen für verschlissene Zylinderbohrungen.

Alle Abmessungen werden anhand von Toyota-Teilekatalogen und technischen Aftermarket-Spezifikationen für die 5L-Plattform überprüft.

Dieser Kolben ersetzt die folgenden OEM- und Aftermarket-Teilenummern:

• OEM:13101-54120, 13101-54120-01 (MARK 1), 13101-54120-02 (MARK 2), 13101-54120-03 (MARK 3), 13103-54120 (+0,50), 13103-54170, 13101-54170
• TEIKIN:46273A STD, 46273A-050
• TIK:1T99510H-STD, 1T99510H-050
• IZUMI:ALFIN+GALERIE
• SM Deutschland:130096003100, 7197590000

• Verlust der Motorkompression:Abgenutzte oder festsitzende Kolbenringe verringern den Anlassdruck, was zu Startschwierigkeiten und spürbarem Leistungsverlust unter Last führt.
• Übermäßiger Abgasrauch (blau/weiß/schwarz):Zeigt Öldurchgangsringe oder eine unvollständige Verbrennung an – der Austausch von Kolben und Ringen löst das Problem häufig.
• Erhöhter Ölverbrauch:Durch verglaste Bohrungen oder müde Ringpakete gelangt Öl in den Brennraum und erhöht so die Betriebskosten.
• Riefen oder Fressen am Kolben:Sichtbare Abnutzung der Schürze oder Riefenbildung an der Wand der Laufbuchse, verursacht durch Wärmeausdehnung, unzureichende Schmierung oder Überhitzung – erfordert einen sofortigen Austausch, um einen katastrophalen Motorausfall zu verhindern.
• Klopfendes oder klopfendes Geräusch:Kolbenschlag oder Lagerverschleiß müssen vor dem weiteren Motorbetrieb überprüft werden.

Bestätigte Ausstattungsquellen:Toyota-Teilekataloge (Partsouq) bestätigen die Passung 13101-54120-01/-02/-03 für Hiace Van Commuter LH162R (2000–2004), Dyna LY235L (2001–2021), Hiace LH212L (2005–2026) und Hilux LAN15/25/35 (2011–2015). Bossgoo bestätigt die Ausstattung für Hilux, Hiace und Land Cruiser Prado 3.0 LTR Diesel. Autoparts007 bestätigt die Passung für Toyota 5L-Motoranwendungen.

• Unterscheidung der OEM-Nummern: 13101-54120ist die OEM-Nummer für dasKolben-Unterbaugruppe(Kolben mit Bolzen und Sicherungsringen).13011-54130ist die OEM-Nummer für dasKolbenringsatz (STD);13013-54130ist der Ringsatz für +0,50 Übermaß. Beide werden für einen kompletten Motorumbau benötigt und müssen separat bestellt werden.
• DerMARKIERUNG 1/2/3Die Bezeichnung (-01/-02/-03) gibt die passende Kolbensorte für die Zylinderbohrungstoleranz an. Bei der Motorüberholung sollten alle vier Kolben verwendet werdengleiche MARK-Notefür gleichbleibende Bodenfreiheit und Leistung.
• VerifizierenSpiel zwischen Kolben und BohrungUndVentil-Kolben-SpielBeachten Sie vor dem Einbau das Werkstatthandbuch des TOYOTA 5L.
• Dieser Kolben wird im Lieferumfang enthaltenStandard (STD) 99,50 mmGröße. Übergrößenoptionen (+0,50 mm, 100,00 mm) sind verfügbar – auf Anfrage angeben.
• Kolbenringe sind NICHT im Lieferumfang enthalten— Kolbenringsatz (13011-54130 STD oder 13013-54130 +0,50) separat bestellen.
• Überprüfen Sie vor der Bestellung immer die OEM-Nummer anhand des Motorschilds oder der Fahrzeugdokumente.

Die Herstellung entspricht denISO/TS16949UndISO9001Standards des Qualitätsmanagementsystems. Jeder Kolben wird durchlaufen100 % Qualitätskontrollevor dem Verpacken. Die Produktion hält sich anGB1148-82, JB3931-85 und JB3932-85Kolbennormen.

1. Passgenauigkeit prüfen:Überprüfen Sie den Kolbendurchmesser (99,50 mm), die Kompressionshöhe (42,30 mm) und die Ringnutabmessungen (2,0H/1,5/4,0 mm) mit dem entfernten OEM-Kolben. Überprüfen Sie, ob die MARK-Note (-01/-02/-03) mit dem Original übereinstimmt.
2. Überprüfen Sie das Spiel zwischen Kolben und Bohrung:Zylinderbohrungs- und Kolbenmanteldurchmesser messen; Vergleichen Sie es mit der manuellen Spezifikation. Wenn der Verschleiß der Zylinderbohrung die OEM-Grenzwerte überschreitet, wählen Sie einen Kolben mit geeigneter Übergröße (+0,50 mm) und bohren/honen Sie entsprechend.
3. Ringinstallation:Installieren Sie die Ringe mit der richtigen Ausrichtung (obere Ringmarkierung nach oben); Verwenden Sie einen Ringexpander, um ein Brechen der Ringe zu vermeiden. Versetzen Sie die Endabstände der Ringe um120°Intervalle.
4. Ringendspiel prüfen:Setzen Sie jeden Ring in seinen Zylinder ein und messen Sie den Endspalt mit einer Fühlerlehre. Vergleichen Sie mit der manuellen Spezifikation.
5. Pin- und Clip-Installation:Bolzenbohrung schmieren und Kolbenbolzen (29 × 74 mm) einbauen; mit neuen Sicherungsringen (im Lieferumfang enthalten) sichern.
6. Drehmoment Pleuel:Befolgen Sie die manuelle Reihenfolge – bestätigen Sie immer anhand des Handbuchs der jeweiligen Motorvariante.
7. Schmieren:Vor dem Einbau des Kolbens Ringe und Zylinderwände mit sauberem Motoröl bestreichen. Zum Einsetzen des Kolbens einen Ringkompressor verwenden.
8. Linerüberstand prüfen:Überprüfen Sie vor der Endmontage, ob der Linerüberstand den Spezifikationen entspricht.

• 5L Motorölkapazität:etwa5,5–6,0 linklusive Filter. Ersetzen Sie das Motoröl alle5.000–10.000 kmoder 12 Monate, je nachdem, was zuerst eintritt.
• Öltyp:Von Toyota zugelassenes 10W-30 oder 15W-40 API CF/CD.
• Kompression und Ölverbrauch prüfenalle 50.000 kmoder jährlich.
• Ersetzen Sie die Kolbenringe und prüfen Sie die Kolben bei jeder Generalüberholung.
• Überwachen Sie den Zustand des Zahnriemens und des Spanners – ersetzen Sie ihn gemäß dem Wartungsintervall von Toyota (normalerweise alle100.000 kmoder 5 Jahre).

• Standardverpackung:Neutrale Verpackung / Wellpappe;4 Stück (ein Satz)pro Karton; Holzpalette für Großbestellungen verfügbar.
• Optionen festlegen:Standardgröße (STD 99,50 mm), +0,50 mm (100,00 mm) – auf Anfrage angeben.
• Geeignet für:Werkstätten für Motorüberholungen, Flottenwartungsabteilungen, Ersatzteilhändler und Exportgroßhändler.
• Zugehörige Teile verfügbar:Kolbenringsatz (13011-54130 STD / 13013-54130 +0,50), Kolbenbolzen (29 × 74 mm), Sicherungsringe (90521-31001), Zylinderlaufbuchsensatz (99,5 mm) und kompletter 5L-Überholungssatz.