Kupplungsrohr-Flexschlauch 8-98077611-2 8980776112 für ISUZU 700P 4HK1 LKW-Hydraulikkupplungsleitung

Der Kupplungsrohr-Flexschlauch (OEM-Nummern: 8-98077611-2 / 8980776112) ist eine hydraulische Kupplungskomponente in Erstausrüsterqualität, die speziell für ISUZU 700P-Serie LKW mit 4HK1 Dieselmotoren entwickelt wurde. Dieser flexible Kupplungsschlauch – auch bekannt als Kupplungshydraulikschlauch, Kupplungsleitung oder Flexrohr – ist ein entscheidender Teil des hydraulischen Kupplungsausrücksystems.

Er verbindet den Kupplungsnehmerzylinder mit dem Kupplungsgeberschwengel und überträgt unter Druck stehende Kupplungsflüssigkeit, während er gleichzeitig Motor- und Fahrwerksbewegungen ausgleicht. Die flexible Konstruktion absorbiert Vibrationen und ermöglicht eine leichte Fehlausrichtung zwischen den Komponenten, was einen zuverlässigen Kupplungsbetrieb unter allen Fahrbedingungen gewährleistet.

Funktion: Der Kupplungsrohr-Flexschlauch überträgt den hydraulischen Druck vom Kupplungsnehmerzylinder zum Geberzylinder und ermöglicht so ein sanftes Ausrücken der Kupplung und ein zuverlässiges Schalten in ISUZU 700P LKW.

• OE-Qualität: Hergestellt nach strengen ISUZU-Maß- und Materialspezifikationen für perfekte Passform und Funktion.
• Hochfeste Konstruktion: Gummikern mit synthetischer Faserummantelung hält hohen hydraulischen Drücken und Vibrationen stand.
• Korrosionsbeständige Fittings: Metallendstücke widerstehen Korrosion und gewährleisten sichere, leckfreie Verbindungen.
• Flexibles Design: Gleicht Motor- und Fahrwerksbewegungen aus, ohne zu knicken oder zu reißen.
• Stellt die Kupplungsleistung wieder her: Beseitigt schwammiges Pedal, Flüssigkeitslecks und Schaltprobleme, die durch einen verschlissenen oder beschädigten Schlauch verursacht werden.
• Direkter Ersatz: Entspricht den OE-Schlauchabmessungen, der Verlegung und den Anschlusspunkten für eine einfache Installation.
• Lange Lebensdauer: Entwickelt für mittelschwere Nutzfahrzeuge.
• Wesentliche Hydraulikkomponente: Entscheidend für zuverlässigen Kupplungsbetrieb und Fahrersteuerung.
• Kostengünstige Reparatur: Günstiger Ersatz, der kostspielige Schäden am Kupplungssystem verhindert.

Dieser Kupplungsrohr-Flexschlauch ist speziell für ISUZU mittelschwere LKW und Nutzfahrzeuge konzipiert. Häufige Anwendungen sind:

• ISUZU 700P (Mittelschwere LKW)
• ISUZU N-Serie (NK, NM – soweit zutreffend)
• ISUZU 4HK1 Motor Spezifikationen:
  • 4-Zylinder, Reihen-Turbodiesel
  • Hubraum: 5,2 l
  • Anwendung: Mittelschwere LKW und Nutzfahrzeuge
• Auch kompatibel mit verschiedenen ISUZU-Modellen, die den 4HK1-Motor und die gleiche hydraulische Kupplungssystemkonfiguration verwenden.

Die Installation durch einen professionellen Mechaniker wird empfohlen. Befolgen Sie diese Schritte:

1. Fahrzeug sicher parken – Feststellbremse anziehen und Räder keilen.
2. Batterie abklemmen – Immer den Minuspol abklemmen, bevor Sie mit der Arbeit beginnen.
3. Kupplungsflexschlauch lokalisieren – Identifizieren Sie den Schlauch, der den Kupplungsnehmerzylinder mit dem Geberzylinder verbindet.
4. Alten Schlauch entfernen – Trennen Sie die Fittings an beiden Enden; verschließen Sie die Leitungen, um Flüssigkeitsverlust und Kontamination zu verhindern.
5. Zugehörige Komponenten prüfen – Überprüfen Sie den Hauptzylinder, den Geberzylinder und andere Hydraulikleitungen auf Verschleiß oder Beschädigung; ersetzen Sie sie gegebenenfalls.
6. Anschlüsse reinigen – Entfernen Sie Schmutz, Fett und Ablagerungen von den Gewinden der Fittings und den Befestigungspunkten.
7. Neuen Schlauch installieren – Positionieren Sie den neuen Kupplungsrohr-Flexschlauch in der richtigen Verlegung; beginnen Sie die Fittings an beiden Enden von Hand anzuziehen.
8. Fittings anziehen – Ziehen Sie alle Verbindungen mit dem vom Hersteller angegebenen Drehmoment an. Nicht überdrehen.
9. Kupplungssystem entlüften – Entlüften Sie das Hydrauliksystem, um Luft zu entfernen; verwenden Sie das richtige Verfahren und die richtige Flüssigkeit.
10. Flüssigkeitsstand prüfen – Füllen Sie den Behälter des Kupplungsnehmerzylinders mit der richtigen Flüssigkeit auf.
11. Auf Lecks prüfen – Überprüfen Sie alle Verbindungen auf Flüssigkeitslecks; stellen Sie sicher, dass der Schlauch nicht geknickt ist oder an anderen Komponenten reibt.
12. Kupplungsfunktion testen – Treten Sie das Kupplungspedal; überprüfen Sie den reibungslosen Betrieb und das richtige Pedalgefühl.
13. Probefahrt – Fahren Sie eine Testfahrt, um das ordnungsgemäße Ausrücken der Kupplung und das Schalten der Gänge zu überprüfen.

• Materialprüfung: Bestätigt, dass die Gummimischung und die Faserummantelung die Druck-, Temperatur- und Haltbarkeitsspezifikationen von ISUZU erfüllen.
• Maßprüfung: Schlauchlänge, Innendurchmesser und Gewindegrößen der Fittings werden innerhalb der OEM-Toleranzen überprüft.
• Druckprüfung: Jeder Schlauch wird auf Druck geprüft, um die leckfreie Integrität unter Betriebsdrücken zu gewährleisten.
• Berstdruckprüfung: Stichproben werden getestet, um zu bestätigen, dass der Berstdruck die OE-Anforderungen übersteigt.
• Fittingsprüfung: Endstücke werden auf ordnungsgemäße Verpressung, Gewindezustand und Korrosionsbeständigkeit geprüft.
• Sichtprüfung: 100%ige Prüfung auf Risse, Knicke, Blasen oder Herstellungsfehler.
• Sicher verpackt: Geschützt und verpackt, um Transportschäden zu vermeiden.

• Neutrale Exportverpackung oder kundenspezifische Verpackung verfügbar
• Karton oder Holzkiste für sicheren Transport
• Schnelle Lieferung für Lagerartikel
• Versand per Expressluftfracht oder Seefracht