ISUZU NPR NQR 700P Radnabe-Öldichtung mit doppeltem Lippen-Design NBR-Material OEM-Passform 8-94336317-0

Hinterhub Außenöldichtung 8-94336317-0 8943363170 für ISUZU NPR NQR 700P ELF 4HK1 4HF1

The Rear Hub Outer Oil Seal with OEM numbers 8-94336317-0 and 8943363170 is a verified direct-fit replacement for ISUZU NPR / NQR / 700P / ELF / NKR / J116 / N600 light and medium-duty trucks equipped with 4HK1 / 4HF1 / 4BD1 / 4HE1 diesel enginesDiese Öldichtung ist ein entscheidender Teil der Versiegelung der Hinterradnabel, die für die Aufrechterhaltung der Nabe Schmierung und Verhinderung von Schmutz, Wasser,und Schmutz aus dem Eintritt in die Hinterradlageranlage, um einen reibungslosen Betrieb des Lagers und eine längere Lebensdauer des Bauteils zu gewährleisten.

Die äußere Öldichtung des Hinternackens ist in die Hinterradnackensammlung eingebaut, wodurch eine dynamische Dichtung zwischen dem rotierenden Nacken und dem stationären Achshaus hergestellt wird.Es hält Getriebeöl und -fett in der Radlagerhöhle, während es verhindert, dass externe Verunreinigungen eintreten.

DieDesign mit zwei LippenSie verfügt über eine primäre Dichtungslippe, die den Kontakt mit der Huboberfläche unter Federspannung aufrechterhält, und eine sekundäre Staublippe, die Wasser, Schlamm und Trümmer davon abhält, die primäre Dichtung zu erreichen.NBR (Nitrilbutadienkautschuk)Die Konstruktion mit Metallgehäuse bietet eine hervorragende Beständigkeit gegen Zahnradöl, hohe Temperaturen und Kompressionssätze, was eine zuverlässige Dichtung unter allen Betriebsbedingungen gewährleistet.

Die Hinternahtöldichtung muss ausgetauscht werden, wenn eines der folgenden Symptome auftritt:

• Leckage des Getriebeöls an der Hinterradnabe- sichtbare Ölspuren auf dem Rad- oder Bremstrommelbereich.
• Geräusche oder Vibrationen des Radlagers Ölverlust und Eintritt von Schadstoffen führen zu einem beschleunigten Lagerverschleiß, das zum Grollen oder Knarren der Hinterachse führt.
• Verunreinigung der Bremsen- Öl, das an einer defekten Dichtung vorbeizieht, kann Bremsschuhen oder -kissen kontaminieren und die Bremswirksamkeit verringern.
• Eintritt von Wasser oder Schlamm eine beschädigte Staubspitze lässt Schadstoffe in die Lagerhöhle gelangen, wodurch Rost und Gruben auf der Lageroberfläche entstehen.
• Übermäßiges Spiel mit Radlagern- eine längere Versiegelungsstörung führt zu Lagerzerstörung und erkennbarem Radspiel.

1. Zubereitung:Das Fahrzeug auf einen Heber heben, das Rad und die Bremstrommel entfernen, das Gehäuse der Hinterachse stützen.
2. Abmontage:Entfernen Sie die Nüsse, die die Achswelle festhalten. Entfernen Sie vorsichtig die Achswellenanlage. Entfernen Sie die alte äußere Öldichtung mit einem Dichtungszieher oder einem Pfeil.
3. Inspektion:Überprüfen Sie, ob sich die Nabe verschleiert hat, ob sie abgenutzt ist, ob sie abgeschnitten ist oder ob sie ein Loch hat. Überprüfen Sie, ob sich das Radlager verschleiert oder beschädigt hat.
4. Reinigung:Reinigen Sie die Hubbohrung und die Achswelle gründlich und entfernen Sie alles alte Dichtungsmaterial und Fett.
5. Einrichtung:Verwenden Sie einen Dichtungsleiter oder eine Steckdose, die dem Außendurchmesser der Dichtung entspricht, um die Dichtung in den Hubbohr zu drücken, bis sie vollständig gesetzt ist.
6. Einrichtung der Achswelle:Die Achswelle muss auf 59 N·m (51 lb·ft) oder wie im ISUZU Werkstatthandbuch angegeben, festgehalten werden.
7. Abschlussprüfung:Überprüfen Sie, ob die Drehscheibe reibungslos und ohne Bindung dreht.
8. Fahrversuch:Das Fahrzeug wird abgesenkt und eine Fahrprüfung durchgeführt, um den Betrieb des Radlagers und die Geräuschbelastung zu überprüfen.

• Alle 10.000 km:Überprüfen Sie die Öldichtung auf Ölleckagen im Getriebe und das Radlager auf ungewöhnliche Geräusche oder Spiele.
• Alle 40.000 ∼ 50.000 km:Überprüfen Sie den Zustand des Radlagers und ersetzen Sie den Ölverschluss, wenn Leckagen oder Beschädigungen festgestellt werden.
• Wenn der Radnabel entfernt wird:Die Öldichtung muss immer durch eine neue ersetzt werden.
• Bei Feststellung einer Bremskontamination:Überprüfen Sie sofort die Öldichtung und ersetzen Sie sie, wenn ein Ölleck auftritt.

• Standardverpackung:Versiegelter Beutel + Feuchtigkeitsschutz + Karton.
• Verpackung nach Maßgabe:Neutrale Kiste, Farbkiste oder Verpackung der Marke des Kunden.
• Für:Reifenhub-Reparaturwerkstätten, ISUZU-Teilevertriebsfirmen, Instandhaltungsstätten.
• Lieferkapazität:Stabile Chargenversorgung mit verfügbaren Qualitätsberichten auf Chargenebene.
• Mindestbestellmenge:5 PCS