Synthetischer Gummi Vorderachsfeder U-Bügel Gummi-Dämpfer 105 mm Höhe zur Vibrationsdämpfung für ISUZU NKR NHR NPR
Synthetischer Gummi Vorderachsfeder U-Bügel Gummi-Dämpfer 105 mm Höhe zur Vibrationsdämpfung für ISUZU NKR NHR NPR
Wesentliche Eigenschaften
Markenname:YIMI
Modellnummer:NKR NHR
Herkunftsort:China
Zertifizierung:ISO/TS16949
Mindestbestellmenge:20 STÜCK
Preis:Verhandelbar
Lieferfähigkeit:10000 Stück/Monat
Lieferzeit:5-8 Werktage
Zahlungsbedingungen:T/T
Standardverpackung:Neutrales Paket oder als Kundenwunsch
Produktzusammenfassung
Das ISUZU NKR/NHR-Vorderfeder-U-Bolzen-Gummikissen 8-94150265-0 bietet Vibrationsdämpfung und Geräuschisolierung für 4JB1-Motormodelle. Diese OEM-passende Komponente besteht aus synthetischem Kautschuk mit ISO/TS 16949-Zertifizierung und gewährleistet Langlebigkeit und wird mit einer 12-monatigen Garantie geliefert. Erhältlich in neutraler/farbiger/kundenspezifischer Verpackung.
Einzelheiten zum Produkt
Hervorheben:
Vorderes U-Bolzen-Gummikissen aus synthetischem Gummi
,105 mm hohes Blattfeder-Dämpfungspad
,Vibrationsdämpfendes U-Bolzen-Klemmen-Gummikissen
Material:
Synthetischer Kautschuk
OEM Part Number:
8-94150265-0 / 8941502650
Height:
105 mm
Weight:
0,3 kg
Color:
Schwarz
Engine Compatibility:
4JB1 (2,8 l, 4 Zylinder, OHV, DI)
Position:
Vorderachse – U-Bolzen-Klemme
Function:
Vibrationsdämpfung und Geräuschisolierung
Beschreibung des Produkts
Detaillierte Spezifikationen und Funktionen
ISUZU NKR NHR Vorderachsfeder-U-Bügel-Gummipuffer 8-94150265-0 OEM-Passform
Vorderachsfeder-U-Bügel-Klemmen-Gummipuffer 8-94150265-0 8941502650 für ISUZU NKR NHR NPR 4JB1 — Verifizierte OEM-Passform Blattfeder-Dämpfungspad
Produktübersicht
Der Vorderachsfeder-U-Bügel-Klemmen-Gummipuffer mit den OEM-Nummern 8-94150265-0 und 8941502650 ist ein verifizierter Direktpassform-Ersatz für ISUZU NKR / NHR / NPR Leichtlastwagen, die mit dem 4JB1 Dieselmotor ausgestattet sind. Dieser Gummipuffer ist eine kritische vibrationsdämpfende Komponente des vorderen Blattfederungssystems, die zwischen der U-Bügelklemme und dem Blattfederpaket installiert wird, um Straßenstöße zu absorbieren, Geräusche zu reduzieren und Metall-auf-Metall-Kontakt zu verhindern.
Funktionsprinzip
Der Vorderachsfeder-U-Bügel-Klemmen-Gummipuffer dient als flexible Schnittstelle zwischen der U-Bügelklemme und der Blattfederbaugruppe. Er absorbiert vertikale Vibrationen und Stoßkräfte, die durch Straßenunebenheiten entstehen, und verhindert direkten Metallkontakt zwischen der U-Bügelklemme und der Blattfeder. Diese Gummiauflage sorgt für eine gleichmäßige Verteilung der Klemmkraft über das Blattfederpaket und isoliert gleichzeitig das Fahrwerk vom Fahrgestellrahmen. Die Konstruktion aus Synthesekautschuk ermöglicht eine kontrollierte Kompression unter Last, wodurch die Blattfeder reibungslos arbeiten kann, während der U-Bügel eine sichere Klemmkraft aufrechterhält. Die Vorderachsfederung des ISUZU NKR/NHR verwendet zwei Gummipuffer pro Seite (einen an jeder U-Bügelposition), und diese Puffer gehören zu den am häufigsten ausgetauschten Verschleißteilen bei diesen Fahrzeugen.
Ausfallerscheinungen
Ersetzen Sie den Gummipuffer, wenn eines der folgenden Symptome auftritt:
- Polternde oder klopfende Geräusche aus der Vorderachsfederung— Abgenutzter oder verrotteter Gummi lässt die U-Bügelklemme direkt auf die Blattfeder treffen, was zu Metall-auf-Metall-Geräuschen führt.
- Übermäßige Vibrationen der Vorderachsfederung— Abgebauter Gummi verliert seine Dämpfungsfähigkeit und überträgt Straßenstöße direkt auf das Fahrgestell und die Kabine.
- Sichtbare Risse, Schwellungen oder Verhärtung des Gummis— Zeigt an, dass der Puffer gealtert ist und seine elastischen Eigenschaften verloren hat.
- Lockerung der U-Bügelklemme— Verschlechterter Gummi reduziert die Verteilung der Klemmkraft, wodurch der U-Bügel an Drehmoment verliert.
- Ungleichmäßige oder beschleunigte Abnutzung der Vorderreifen— Fehlende Fahrwerksgeometrie durch verschlissene Puffer verursacht unregelmäßige Reifenverschleißmuster.
Wichtiger Hinweis zur Inspektion: ISUZU Servicehandbücher schreiben vor, dass bei Ausbau der Blattfederbaugruppe oder Lockerung des U-Bügels alle Gummipuffer auf Verschleiß, Risse oder Beschädigungen untersucht und bei Auffälligkeiten ersetzt werden müssen. Die Puffer sollten paarweise (beide Seiten der Vorderachse) ersetzt werden, um eine ausgewogene Fahrwerksleistung zu gewährleisten.
Produktspezifikationen
| Prüfgegenstand | Daten / Standard | Quelle / Methode |
|---|---|---|
| Teilenummer (Kurz) | 8-94150265-0 | ISUZU OEM Teile-Datenbank |
| Teilenummer (Lang) | 8941502650 | ISUZU OEM Teile-Datenbank |
| Teilename | GUMMI; KLEMME, U-BÜGEL, FRT SPR | ISUZU EPC |
| Fahrzeugmodelle | ISUZU NKR / NHR / NPR | ISUZU Anwendungskatalog |
| Motor-Kompatibilität | 4JB1 (2,8L, 4-Zylinder, OHV, DI) | ISUZU Anwendungskatalog |
| Höhe | 105 mm | Produktspezifikation |
| Gewicht (pro Einheit) | 0,3 kg | Produktspezifikation |
| Material | Synthetischer Kautschuk | Materialzertifikat |
| Farbe | Schwarz | Produktspezifikation |
| Position | Vorderachse — U-Bügelklemme | Produktspezifikation |
| Funktion | Vibrationsdämpfung und Geräuschisolierung | Produktspezifikation |
| Verpackung | Neutralbox / Farbbox / Kundenmarke | Produktspezifikation |
| Garantie | 12 Monate | Herstellerstandard |
| Erfolgsquote der Installation | ≥ 99% | Basierend auf Reparaturauftragsverfolgung |
| Zertifizierung | ISO/TS 16949 | Audit durch Drittsystem |
Fahrzeugkompatibilität
| Marke | Modell | Fahrgestell | Motor | Jahre |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | ELF | NKR55 | 4JB1 | 1986–2007 |
| ISUZU | ELF | NHR54 | 4JB1 | 1984–1990 |
| ISUZU | NPR | NPR | 4JB1 | 1986–2007 |
| ISUZU | NKR | NKR | 4JB1 | 1986–2007 |
| ISUZU | NHR | NHR54 | 4JB1 | 1984–1990 |
| ISUZU | NPR | NPR59 | 4JB1 | 1986–1993 |
Wichtige Hinweise zur Passform:
- Dieser Gummipuffer ist für die Anwendung an der Vorderachs-U-Bügelklemme konzipiert. Überprüfen Sie die Abmessungen Ihres Originalpuffers vor der Bestellung.
- Die Vorderachsfederung des ISUZU NKR/NHR verwendet zwei Gummipuffer pro Seite (einen an jeder U-Bügelposition). Überprüfen Sie die benötigte Menge vor der Bestellung.
- Die Puffer sollten paarweise (beide Seiten der Vorderachse) ersetzt werden, um eine ausgewogene Fahrwerksleistung zu gewährleisten.
- Bei Rechtslenkerfahrzeugen (RHD) prüfen Sie den Freiraum und die Ausrichtung. Beziehen Sie sich auf das ISUZU Werkstatthandbuch für das korrekte Verfahren.
Merkmale und Vorteile
Hochwertige Synthesekautschukmischung
Hervorragende Vibrationsdämpfung und Stoßabsorption für reduzierte NVH — verifiziert durch Materialzertifikat und Funktionstests.
105 mm Höhe / 0,3 kg Gewicht
Präzise abgestimmt auf die ISUZU NKR/NHR Vorderachs-U-Bügelklemme — direkter Einbau ohne Modifikation — verifiziert durch Maßprüfung.
Schutz der U-Bügelklemme
Verhindert Metall-auf-Metall-Kontakt zwischen der U-Bügelklemme und der Blattfeder — verifiziert durch Funktionstests.
Verfügbarkeit kompletter Paare
Puffer werden paarweise geliefert für ausgewogene Fahrwerksleistung — verifiziert durch Inspektion des Kit-Inhalts.
ISO/TS 16949 Qualitätssystem
Vollständige Rückverfolgbarkeit mit Materialzertifikaten und Chargeninspektionsberichten — zertifiziert durch Dritte.
Erfolgsquote der Installation ≥ 99%
Basierend auf Reparaturauftragsverfolgung — bestätigt zuverlässige Passform über die NKR/NHR-Plattform hinweg.
Installationsrichtlinien
WICHTIG: Wartungsarbeiten am Fahrwerk müssen von einem qualifizierten Techniker durchgeführt werden. Stützen Sie das Fahrzeug immer auf einer Hebebühne ab und entlasten Sie die Federspannung, bevor Sie die U-Bügelmuttern lösen.Verwenden Sie niemals alte Gummipuffer wieder.
Referenz ISUZU Werkstatthandbuch:
- Vorbereitung: Heben Sie das Fahrzeug auf einer Hebebühne an. Stützen Sie die Vorderachse separat ab, um die Spannung der Blattfedern zu entlasten.
- Ausbau: Entfernen Sie die U-Bügelmuttern und Unterlegscheiben. Entfernen Sie die U-Bügelklemme und nehmen Sie den alten Gummipuffer heraus.
- Inspektion: Überprüfen Sie den U-Bügel auf Verschleiß, Gewindeschäden oder Korrosion. Überprüfen Sie die Blattfeder auf Risse oder Verformungen. Überprüfen Sie den Achsträger auf Verschleiß.
- Einbau: Setzen Sie den neuen Gummipuffer zwischen die U-Bügelklemme und die Blattfeder. Montieren Sie die U-Bügelklemme über dem Puffer.
- Montage: Montieren Sie den U-Bügel, die Unterlegscheiben und die Muttern. Stellen Sie sicher, dass der Puffer richtig sitzt und zentriert ist.
- Anzugsreihenfolge: Ziehen Sie die U-Bügelmuttern in diagonaler Reihenfolge an. Erste Stufe: Anziehen auf 25 Nm (18 lb ft). Zweite Stufe: Anziehen auf 110 Nm (81 lb ft) oder wie im ISUZU Werkstatthandbuch angegeben.
- Endkontrolle: Überprüfen Sie, ob der Puffer richtig sitzt und der U-Bügel fest angezogen ist.
- Probefahrt: Senken Sie das Fahrzeug ab und führen Sie eine Probefahrt durch, um die Fahrwerksfunktion und die Geräuschpegel zu überprüfen.
Empfohlene Anzugsdrehmomente:
| Befestigungselement | Drehmoment |
|---|---|
| U-Bügelmuttern (Stufe 1) | 25 Nm (18 lb ft) |
| U-Bügelmuttern (Stufe 2) | 110 Nm (81 lb ft) |
| Federn zu Halterungsmuttern | 95 Nm (70 lb ft) |
Wartungsplan
- Alle 10.000 km: Überprüfen Sie die Gummipuffer auf Risse, Schwellungen oder Verhärtung. Überprüfen Sie das Drehmoment der U-Bügel.
- Alle 40.000–50.000 km: Überprüfen Sie die Blattfederbaugruppe und die U-Bügelpuffer. Ersetzen Sie die Puffer, wenn Verschleiß oder Beschädigungen festgestellt werden.
- Immer wenn der U-Bügel gelockert wird: Überprüfen Sie immer die Puffer und ersetzen Sie sie, wenn Auffälligkeiten festgestellt werden.
- Bei abnormalen Geräuschen: Überprüfen Sie die Puffer sofort. Ersetzen Sie sie paarweise.
Verpackung und Lieferung
- Standardverpackung: Versiegelter Beutel + Feuchtigkeitsbarriere + Karton.
- Kundenspezifische Verpackung: Neutralbox, Farbbox oder kundenspezifische Verpackung.
- Geeignet für: Fahrwerksreparaturwerkstätten, ISUZU Teilehändler, Flottenwartungszentren.
- Lieferkapazität: Stabile Chargenlieferung mit Chargen-Qualitätsberichten verfügbar.
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