OEM Lenkradverbindung 8-97039469-3 8970394693 8-97039-469-3 Für ISUZU NQR66 NPR66 NPR58 NPS66 4HF1 RHD Schwerlast 5kg Feststahl
Wesentliche Eigenschaften
Produktzusammenfassung
OEM Lenkungs-Spurstangen-Baugruppe 8-97039469-3 8970394693 8-97039-469-3 für ISUZU NQR66 NPR66 NPR58 NPS66 4HF1 — Rechtslenker (RHD) Schwerlast 5kg Massives Eisen Produktübersicht Die Lenkungs-Spurstangen-Baugruppe mit der OEM-Nummer 8-97039469-3 (auch gelistet als 8970394693, 8-97039-469-3) ist ein ...
Einzelheiten zum Produkt
OEM-Lenkung für ISUZU
,ISUZU NQR66 Schwerlast-Schleppverbindung
,Massivstahllenkungswiderstandsknoten
Die Lenkungs-Spurstangen-Baugruppe mit der OEM-Nummer 8-97039469-3 (auch gelistet als 8970394693, 8-97039-469-3) ist ein geprüfter direkter Ersatz in OEM-Qualität für ISUZU NQR66, NPR66, NPR58 und NPS66 Baureihen von leichten und mittelschweren Nutzfahrzeugen, die mit dem 4HF1 Dieselmotor ausgestattet sind.
Als kritische Komponente des Lenkgestänges verbindet diese Spurstange den Pitman-Arm (vom Lenkgetriebe) mit dem Achsschenkel und überträgt die Bewegung, um eine präzise Radstellung bei Lenkeingaben zu ermöglichen. Diese schwere Spurstange wird nach den strengen OEM-Spezifikationen von ISUZU gefertigt und besteht aus massivem Eisen mit einem Nettogewicht von ca. 5 kg, was eine stabile und reaktionsschnelle Lenkung gewährleistet, die für den sicheren Betrieb von Nutzfahrzeugen unerlässlich ist.
Diese Spurstange ist speziell für Rechtslenker (RHD) Fahrzeuge konzipiert und entspricht der werkseitigen Originalspezifikation für die ISUZU N-Serie. Es handelt sich um einen direkten Ersatz, der keine Modifikationen für die Installation erfordert.
Wenn Ihre Lenkungs-Spurstange ausfällt, können Sie eines oder mehrere der folgenden Symptome feststellen:
- Lose oder schwammige Lenkung: Das Fahrzeug fühlt sich instabil an und erfordert ständige Lenkkorrekturen
- Polternde oder klopfende Geräusche: Metallische Geräusche aus dem vorderen Lenkbereich beim Lenken oder Überfahren von Unebenheiten
- Ungleichmäßiger oder schneller Reifenverschleiß: Vorzeitige oder unregelmäßige Reifenverschleißmuster aufgrund beeinträchtigter Lenkgeometrie
- Erhöhtes Spiel im Lenkrad: Spürbares Spiel oder Verzögerung bei der Lenkreaktion, bevor sich die Räder zu drehen beginnen
- Schlechte Rückstellung zur Mittelstellung: Das Lenkrad kehrt nach Beendigung einer Kurve nicht mehr reibungslos in die Mittelstellung zurück
- Sichtbare Schäden oder Korrosion: Verbiegungen, Risse oder übermäßiger Rost am Spurstangenkörper oder an den Enden
| Marke | Modell | Chassis / Serie | Motor | Jahre |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | NQR66 | N-Serie | 4HF1 4,3L Diesel | 1993-2007 |
| ISUZU | NPR66 | N-Serie | 4HF1 4,3L Diesel | 1994-2002 |
| ISUZU | NPR58 | N-Serie | 4HF1, 4BE1 | 1994-1996 |
| ISUZU | NPS66 | N-Serie | 4HF1 | 1993-1998 |
| ISUZU | NPS70 | N-Serie | 4HF1 | 2002-2005 |
| ISUZU | NPS71 | N-Serie | 4HF1 | 1998-2002 |
| ISUZU | NPS75 | N-Serie | 4HF1 | 2005-2007 |
| ISUZU | NQR70 | N-Serie | 4HF1 | 1998-2002 |
| Teilenummer | Beschreibung | Position |
|---|---|---|
| 8-97039469-3 / 8970394693 | Lenkungs-Spurstangen-Baugruppe | Rechtslenker (RHD) — Dieses Teil |
| 8-97039469-2 / 8970394692 | Lenkungs-Spurstangen-Baugruppe | Linkslenker (LHD) — Gegenstück |
| 8-97039469-0 / 8970394690 | Lenkungs-Spurstangen-Baugruppe | Frühere Variante (RHD) |
| 8-97039469-1 / 8970394691 | Lenkungs-Spurstangen-Baugruppe | Frühere Variante (RHD) |
| Merkmal | Vorteil + Verifizierungssignal |
|---|---|
| OEM-Spezifikation — ISUZU Original-Äquivalent | Garantiert werkseitig passende Qualität und Leistung — verifiziert durch ISUZU OEM-Teilenummer 8-97039469-3 und Querverweise |
| Robuste Konstruktion aus massivem Eisen | Bietet außergewöhnliche Haltbarkeit und Widerstandsfähigkeit gegen Straßenschläge und Vibrationen — verifiziert durch 5 kg Nettogewicht und massives Eisenmaterial |
| Spezifisches Design für Rechtslenker | Präzise entwickelt für RHD-Fahrzeuge — das LHD-Gegenstück ist 8-97039469-2 / 8970394692 |
| Präzisionsgefertigte Kugelgelenkköpfe | Gewährleistet eine reibungslose, präzise Lenkfunktion und minimales Spiel — verifiziert durch OEM-Fertigungsstandards |
| Direkte Plug-and-Play-Passform | Keine Modifikationen erforderlich — entwickelt als direkter Ersatz für die Original-Spurstange |
| 12 Monate Garantie | Unterstützt durch eine 12-monatige oder 20.000 km Garantie für sorgenfreie Nutzung |
| Breite Kompatibilität | Passt für mehrere ISUZU N-Serie Modelle — verifiziert durch umfangreiche OEM-Referenzdaten |
| 100% neu — keine Kerngebühr | Garantiert null Verschleiß, sofortige Lenkleistung und volle Lebensdauer |
Unsere Herstellungs- und Inspektionsprozesse stellen sicher, dass jede Spurstange die ISUZU OEM-Standards erfüllt oder übertrifft.
| QC-Artikel | Verifizierungsmethode |
|---|---|
| Maßgenauigkeit | Präzisionsinspektion zur Überprüfung der Kugelgelenkabmessungen, Gewindesteigung und Gesamtgeometrie gemäß OE-Konstruktionsspezifikationen |
| Materialzusammensetzung | Analyse von massivem Eisen zur Überprüfung der strukturellen Integrität und Haltbarkeit unter schweren Lasten |
| Gelenkintegritätsprüfung | 100% Inspektion der Kugelgelenkköpfe zur Gewährleistung einer reibungslosen Funktion und minimalen Spiels |
| Lastprüfung | Dynamische Lastprüfung zur Überprüfung, ob die Spurstange den spezifizierten Lenkkräften ohne Verformung standhält |
| Korrosionsbeständigkeitsprüfung | Überprüfung der Oberflächenbeschichtung auf Rost- und Korrosionsschutz |
| Dauerhaltbarkeitszyklusprüfung | 500+ Stunden Ermüdungsprüfung zur Überprüfung der Langzeitzuverlässigkeit unter Betriebsbedingungen von Nutzfahrzeugen |
| Endmontageinspektion | 100% visuelle und maßliche Inspektion vor der Verpackung |
Der Austausch einer Lenkungs-Spurstange ist eine kritische Sicherheitsmaßnahme. Es wird dringend empfohlen, die Spurstange und zugehörige Lenkungskomponenten bei Bedarf paarweise auszutauschen.
- KRITISCH: Dies ist die Spurstange für Rechtslenker (RHD) — das Gegenstück für Linkslenker (LHD) ist 8-97039469-2 / 8970394692
- Benötigte Menge: 1 pro Fahrzeug
- Pitman-Arm, Achsschenkel und Spurstangenköpfe auf Verschleiß prüfen — bei Bedarf ersetzen
- Nach der Installation ist eine Achsvermessung erforderlich
- Neue Sicherungsmuttern und Splinte bei der Installation verwenden
- Sicherheit geht vor: Stellen Sie sicher, dass das Fahrzeug sicher auf Unterstellböcken steht
(Siehe ISUZU Werkstatthandbuch):
- Fahrzeug sicher anheben und auf Unterstellböcken abstützen
- Alte Spurstange vom Pitman-Arm und Achsschenkel entfernen
- Montageflächen gründlich reinigen
- KRITISCH: Neue Spurstange mit NEUEN Sicherungsmuttern und Splinten installieren
- Montagemuttern auf das vom Hersteller angegebene Drehmoment festziehen
- KRITISCH: Eine Achsvermessung durchführen, um die korrekte Lenkgeometrie sicherzustellen
- Probefahrt zur Überprüfung der Lenkstabilität und auf ungewöhnliche Geräusche
- Inspektion: Alle 50.000 km / 12 Monate. Auf Lenkspiel, Poltergeräusche und sichtbare Schäden prüfen
- Austausch: Sofort, wenn Ausfallerscheinungen auftreten
- Hinweis: Eine verschlissene Spurstange kann zu Lenkungslockerheit, Schwammigkeit, Poltergeräuschen, ungleichmäßigem Reifenverschleiß und schlechter Rückstellung zur Mittelstellung führen
- Verpackung: Jede Spurstange ist sicher in einem robusten Karton verpackt, um Transportschäden zu vermeiden
- Packungsmenge: 1 Stück
- Nettogewicht: ca. 5 kg
- Geeignet für: Großhändler, LKW-Teilehändler, Werkstätten für Nutzfahrzeuge und Flottenbetreiber