ISUZU CXZ81 10PE1 Hochfeste Legierungsstahl Hinterfeder U-Schraube Set mit Korrosionsschutzbeschichtung und M27 Walzfaden

Hinterradfeder-U-Bügel-Satz 1-87870392-1 1878703921 für ISUZU CXZ81 10PE1 CYZ51K — Verifizierte OEM-Passform für Schwerlast-Hinterradfeder-Klemmensystem

Dieser U-Bügel-Satz ist eine kritische Klemme des hinteren Blattfeder-Aufhängungssystems, verantwortlich für die Befestigung des hinteren Blattfederpakets am Antriebsachsengehäuse und die Aufrechterhaltung der richtigen Aufhängungsgeometrie unter schweren Lasten.

Der U-Bügel-Satz der Hinterradfeder dient als primärer Klemmmechanismus, der die Hinterradfederbaugruppe an der Antriebsachse befestigt. Er liefert die Kraft, die erforderlich ist, um die Blattfeder und die Achse zusammenzuklemmen und so seitliche und Längsbewegungen während des Fahrzeugbetriebs zu verhindern.

ISUZU Original-U-Bügel-Sätze werden aus hochfestem legiertem Stahl mit gerollten Gewinden für überlegene Ermüdungsbeständigkeit hergestellt, um eine gleichmäßige Klemmkraft während der gesamten Lebensdauer des Aufhängungssystems zu gewährleisten.

• Sichtbare Korrosion oder Lochfraß auf der U-Bügel-Oberfläche — Rostdurchdringung reduziert die effektive Querschnittsfläche und Tragfähigkeit
• Lose oder verlängerte U-Bügel-Gewinde — Gewindeverformung durch Überdrehung oder Ermüdung verhindert ordnungsgemäßes Anziehen der Muttern und Drehmomentbeibehaltung
• Fehlausrichtung oder Verschiebung der Blattfeder — Das Federpaket bewegt sich relativ zur Achse aus seiner Position, was zu einer Fehlausrichtung der Hinterachse oder abnormalem Reifenverschleiß führt
• Polternde oder klopfende Geräusche aus der Hinterradaufhängung — Lose U-Bügel ermöglichen das Verschieben des Federpakets beim Beschleunigen, Bremsen oder Kurvenfahren
• Verformte oder gedehnte U-Bügel-Schenkel — Zeigt an, dass der U-Bügel über seine elastische Grenze hinaus belastet wurde und sofortiger Austausch erforderlich ist

WICHTIG: Wartungsarbeiten am Aufhängungssystem müssen von einem qualifizierten Techniker durchgeführt werden. Stützen Sie das Fahrzeug immer auf einer Hebebühne ab und entlasten Sie die Federspannung, bevor Sie die U-Bügel lösen. Verwenden Sie niemals alte U-Bügel wieder.

1. Vorbereitung: Heben Sie das Fahrzeug auf einer Hebebühne an. Stützen Sie die Hinterachse unabhängig ab, um die Spannung der Blattfedern zu entlasten.
2. Entfernung: Entfernen Sie die U-Bügelmuttern, Unterlegscheiben und die Ankerplatte. Entfernen Sie die alten U-Bügel.
3. Inspektion: Überprüfen Sie das Blattfederpaket und den Achsgehäusesitz auf Verschleiß, Risse oder Verformungen. Ersetzen Sie beschädigte Teile.
4. Installation: Installieren Sie neue U-Bügel über der Blattfeder und dem Achsgehäuse. Installieren Sie die Ankerplatte, Unterlegscheiben und Muttern.
5. Drehmomentfolge: Ziehen Sie die U-Bügelmuttern in einer diagonalen Reihenfolge an. Erste Stufe: 25 N·m (18 lb ft). Zweite Stufe: 110 N·m (81 lb ft).
6. Endkontrolle: Überprüfen Sie, ob die Feder richtig auf der Achse sitzt und zentriert ist.
7. Nachziehen: Ziehen Sie die U-Bügelmuttern nach den ersten 100 km Fahrt nach.