Hinterradschraubensatz links MT119331 MC869237 für Mitsubishi Fuso CANTER FE730 FE711 FE637 – OEM-Qualität 10.9 Phosphat-Radschraube M20x1.5-M22x1.5x92
Wesentliche Eigenschaften
Produktzusammenfassung
Radnabenbolzenset hinten links MT119331 MC869237 für Mitsubishi Fuso CANTER FE730 FE711 FE637 – OEM-Qualität 10.9 Phosphat-Radbolzen M20x1,5-M22x1,5x92 Produktübersicht Set für die linke Hinterachse (LH)Radbolzenset hinten links mit der OEM-Nummer MT119331 (auch gelistet als MC869237, BW30L) ist ein ...
Einzelheiten zum Produkt
Mitsubishi Fuso Radschraubensatz
,OEM-Qualität 10.9 Radschraube
,M20x1.5 M22x1.5 Radschrauben
Set für die linke Hinterachse (LH)Radbolzenset hinten links mit der OEM-Nummer MT119331 (auch gelistet als MC869237, BW30L) ist ein geprüfter OEM-Direktersatz für Mitsubishi Fuso CANTER 730 und kompatible Fuso-LKW-Modelle. Hergestellt nach den strengen OEM-Spezifikationen von Mitsubishi, ist dieses robuste Radbolzenset eine kritische Komponente der hinteren Radnabenmontage.
- . Beide Teilenummern sind für die aufgeführten Anwendungen austauschbar. Wichtige Spezifikationen:
- Phosphatbeschichtung – Geprüft durch Mitsubishi OEM-Teilenummern MT119331, MC869237 und MLS035
- OEM-Spezifikation – Mitsubishi Originalersatz – Verifiziert durch HX-Parts und mehrere Lieferantenkataloge
- Hochfester Stahl der Güteklasse 10.9 – Hergestellt aus 40Cr-Legierungsstahl mit Phosphatbeschichtung
- Bewährte Haltbarkeit – Entwickelt, um extremen Drehmoment- und Scherbelastungen standzuhalten
- Geprüfte OEM-Passform – Bestätigt für Mitsubishi Fuso CANTER FE730, FE711, FE637 und andere Modelle
- Nettogewicht 0,245 kg – Verifiziert durch MASUMA MLS035 Spezifikationen
– Geliefert als komplettes Set inklusive Radbolzen und Mutter
- AusfallerscheinungenWenn Ihr Radbolzen ausfällt, können Sie eines oder mehrere der folgenden Symptome feststellen:
- Radvibrationen: Spürbare Vibrationen durch das Fahrgestell oder das Lenkrad bei Geschwindigkeit
- Sich lösende Radmuttern: Radmuttern lösen sich wiederholt trotz korrektem Anzugsdrehmoment
- Sichtbare Gewindeschäden oder Dehnung: Beschädigte Gewinde, Halsbildung oder sichtbare Verformung
- Radwackeln: Übermäßiges Spiel oder Wackeln, wenn das Rad angehoben und bewegt wird
| Kompatibel | von Mitsubishi Fuso CANTER Modellen ausgelegt. Überprüfen Sie die Konfiguration Ihres Fahrzeugs vor der Bestellung. | Marke | Modell |
|---|---|---|---|
| FE444, FE635, FE839 | Kompatibel | Mitsubishi Fuso | CANTER |
| FE444, FE635, FE839 | Kompatibel | Mitsubishi Fuso | PS100, PS120 |
| FE444, FE635, FE839 | Kompatibel | Mitsubishi Fuso | PS100, PS120 |
| FE444, FE635, FE839 | Kompatibel | Mitsubishi Fuso | PS100, PS120 |
| FE444, FE635, FE839 | Kompatibel | Mitsubishi Fuso | PS100, PS120 |
| FE511 | Kompatibel | Mitsubishi | PS100, PS120 |
| Kompatibel | Querverweisnummern |
|---|---|
| Marke | Teilenummer |
| SKV | BW30L |
| MASUMA | MLS035 |
| OOTOKO | HB-0182RL |
- BW30LHKRITISCH:Dieser Radbolzen ist für die Position
- Set für die linke Hinterachse (LH) – verifizieren Sie, dass Sie die richtige Seite ersetzenDas rechte Gegenstück (RH)
- Set für die linke Hinterachse (LH)MT119332 / MB01-S145A/B/CDie
- M20x1,5-M22x1,5x92 Gewindekonfiguration ist entscheidend
- Benötigte Menge: Typischerweise 6 pro HinterradBitte überprüfen Sie Ihren Fahrgestellcode und die
| Ihres Fahrzeugs vor der Bestellung | Merkmale und Vorteile |
|---|---|
| Merkmal | Vorteil + Verifizierungssignal |
| OEM-Spezifikation – Mitsubishi Originalersatz | Garantiert werkseitig passende Qualität und Leistung – verifiziert durch Mitsubishi OEM-Teilenummer MT119331 und Ersetzung MC869237 |
| Hochfester Stahl der Güteklasse 10.9 | Hält extremen Drehmoment- und Scherbelastungen von schweren Nutzfahrzeugradnaben stand – verifiziert durch Materialspezifikationen (40Cr-Legierungsstahl) |
| Phosphatbeschichtung | Bietet hervorragende Korrosionsbeständigkeit gegen Feuchtigkeit, Streusalz und Umwelteinflüsse – verifiziert durch Oberflächenbehandlungsspezifikationen |
| Präzisionsgewinde M20x1,5-M22x1,5x92 | Gewährleistet präzise Gewindepassung und gleichmäßige Klemmkraft – verifiziert durch mehrere Lieferantenkataloge |
| Spezifisches Design für die linke Hinterachse (LH) | Präzise entwickelt für die linke Hinterradposition bei Fuso CANTER-Lkw – verifiziert durch Passformdaten |
| Komplett mit Mutter (41 mm) | Wird als komplette Baugruppe inklusive Radmutter zur direkten Montage geliefert |
| Direkte Passform | Keine Modifikationen erforderlich – als direkter Ersatz für den Originalbolzen entwickelt |
Garantiert keine Abnutzung, sofortige Radsicherungsleistung und volle Lebensdauer – keine Kernpfandgebühr erforderlich
| Qualitätskontrolle und Verifizierung | Unsere Herstellungs- und Inspektionsprozesse stellen sicher, dass jeder Radbolzen die Mitsubishi OEM-Standards erfüllt oder übertrifft. |
|---|---|
| QC-Artikel | Verifizierungsmethode |
| Maßgenauigkeit | Präzisionsinspektion zur Überprüfung von Gewindesteigung M20x1,5-M22x1,5x92, Bolzenlänge und Rändelmaßen gemäß OE-Blattspezifikationen |
| Materialzusammensetzung | Analyse von 40Cr-Legierungsstahl zur Überprüfung der Zugfestigkeit und Härtbarkeit der Güteklasse 10.9 |
| Zugfestigkeitsprüfung | 100 % Lastprüfung zur Überprüfung, ob der Bolzen das angegebene Drehmoment und die Scherbelastungen ohne Verformung aushält |
| Gewindeintegritätsprüfung | Prüfung mit Gewindelehre zur Überprüfung der korrekten Steigung (1,5 mm), des Durchmessers und der Passungsgüte |
| Inspektion der Oberflächenbeschichtung | Überprüfung der Dicke und Haftung der Phosphatbeschichtung für Korrosionsbeständigkeit |
Installations- und Wartungsempfehlungen
- KRITISCH:Checkliste vor der InstallationKRITISCH: Dies ist das
- Set für die linke Hinterachse (LH) – verifizieren Sie, dass Sie die richtige Seite ersetzenDas rechte Gegenstück (RH)
- ist MT119332 / MB01-S145A/B/C
- Ersetzen Sie Radbolzen immer als komplette Sätze
- – mischen Sie niemals neue und alte Bolzen am selben Rad
- Überprüfen Sie die Radnabe auf Beschädigungen, Korrosion oder längliche Bolzenlöcher – ersetzen Sie sie bei BedarfReinigen Sie die Montagefläche der Nabe und die Bolzenlöcher gründlich
Stellen Sie sicher, dass das Fahrzeug sicher auf Unterstellböcken steht
- Installationsrichtlinien
- (Referenz Mitsubishi Fuso Werkstatthandbuch):
- Heben Sie das Fahrzeug sicher an und stützen Sie es auf Unterstellböcken ab
- Entfernen Sie das Rad und die Bremstrommel/den Bremsscheibe, um Zugang zur Nabe zu erhalten
- KRITISCH:Reinigen Sie die Bolzenlöcher in der Nabe gründlich
- KRITISCH: Installieren Sie die neuen Bolzen, indem Sie sie von hinten in die Nabe pressen – stellen Sie sicher, dass die gerändelte Schulter vollständig sitzt
- KRITISCH:
- Überprüfen Sie das Drehmoment nach 50-100 km Fahrt erneutWartungsplan
- Inspektion: Alle 50.000 km / 12 Monate oder bei jeder Reifenrotation
- Austausch: Sofort, wenn ein Bolzen Anzeichen von Dehnung, Rissen oder Gewindeschäden aufweist
- Verwenden Sie niemals Radbolzen wieder, die übermäßiger Hitze oder Stößen ausgesetzt warenVerpackung und Lieferung
- Verpackung: Neutrale Kartonage oder kundenspezifische Markenverpackung
- Packungsmenge: 1 Stück (oder in Sätzen verkauft)
- Nettogewicht: Ca. 0,245 kg pro Bolzen
- Bruttogewicht: Ca. 690 g (mit Mutter)
- MOQ: 10 Stück
- Versand: Per Express, per See, per Luft
- Zahlungsbedingungen: T/T, PayPal, Western Union, Trade Assurance
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