OEM-Motorkissen ML243671 MK619433 Für Mitsubishi Fuso Canter FE7/FE8/FEA50 4P10 3,0L Diesel
Wesentliche Eigenschaften
Produktzusammenfassung
OEM-Motorkissen ML243671 MK619433 Für Mitsubishi Fuso Canter FE7/FE8/FEA50 4P10 3,0L Diesel Produktübersicht DieMotor-Einstellkissenmit OEM-Nummerfür die Verwendung in der VerpackungundMK619433ist ein zertifizierter direkter Ersatz fürMitsubishi Fuso KanterLkw mit4P10 3,0 LDieselmotor. Wichtige ...
Einzelheiten zum Produkt
Mitsubishi Fuso Canter Motorhalter
,Vorderes Motorkissen aus Gummi
,OEM-Motoranlage mit Mutter
DieMotor-Einstellkissenmit OEM-Nummerfür die Verwendung in der VerpackungundMK619433ist ein zertifizierter direkter Ersatz fürMitsubishi Fuso KanterLkw mit4P10 3,0 LDieselmotor.
Wenn Ihre Motorhalte ausfällt, können Sie eines oder mehrere der folgenden Symptome auftreten:
- Übermäßige Motorvibrationen:Spürbare Schwingungen durch Lenkrad, Bodenbrett oder Sitze
- Klopfende oder klopfende GeräuscheMetallgeräusche von vorne beim Beschleunigen, Bremsen oder Wechseln der Gänge
- Motorbewegung:Sichtbares Schaukeln oder Verschieben des Motors bei Drehzahl oder unter Last
- Fehlstellung der Antriebskomponenten:Belastung von Abgasleitungen, Schläuchen und Leitungen
- Probleme mit der Übertragung:Schwierige oder raue Getriebewechsel aufgrund einer Fehlausrichtung
| Marke | Modell | Fahrwerk / Baureihe | Motor | Jahre |
|---|---|---|---|---|
| Mitsubishi Fuso | Kanter | FEA50 | 4P10 | 2010 bis 2023 |
| Mitsubishi Fuso | Kanter | FBA20B | 4P10 | 2014 |
| Mitsubishi Fuso | Kanter | FB73S | 4P10 | 2009 bis 2011 |
| Mitsubishi Fuso | Kanter | FE7, FE8 | 4P10 | Ab 2012 |
| Mitsubishi Fuso | Kanter TF | FE85 | 4P10 | Ab 2012 |
| Motorcode | Verlagerung | Kraftstoffart | Leistungsausgabe | Anwendung |
|---|---|---|---|---|
| 4P10-KAT2 | 2998 cm3 | Diesel | 96 kW | Fuso Canter Euro 5 |
| 4P10-KAT4 | 2998 cm3 | Diesel | 110 kW | Fuso Canter Euro 5 |
| 4P10-T1/T2/T3/T4 | 2998 cm3 | Diesel | 110-150 PS | Fuso Canter TF |
- Konzipiert für Mitsubishi Fuso Canter Modelle mit Dieselmotoren der Baureihe 4P10
- Kompatibel mit den Modellen der Emissionsnormen Euro 5 von 2010 bis 2023
- ML243671 und MK619433 sind für diese Anwendung austauschbar
- M12 × 1,25 mm Schraubendurchmesser ist kritisch
- Überprüfen Sie vor der Bestellung den Fahrgestellcode, das Herstellungsjahr und den Motorcode Ihres Fahrzeugs
| Merkmal | Nutzen + Überprüfungssignal |
|---|---|
| OEM-Spezifikation Mitsubishi Fuso Echtwert | Garantien für die Fabrikqualität und -leistung verifiziert von Mitsubishi Fuso OEM-Teilnummern |
| Hochwertiges Gummi + Stahl-Einsatzbau | Absorbiert Motorvibrationen und reduziert Lärm in der Kabine |
| Präzision Abmessungen (60,5 mm × 109,5 mm) | Sicherstellung der korrekten Montage und der korrekten Ausrichtung des Motors |
| M12 × 1,25 mm Schraubendurchmesser | Bietet eine sichere, schwingungsbeständige Installation, die nach den OEM-Schraubenspezifikationen überprüft wurde |
| Komplett mit Montage-Nuss | Bereit für die direkte Installation |
| Direktes Anbringen der Schraube | Keine Modifikationen erforderlich |
| 100% Neues | Garantiert keinen Verschleiß, sofortige Vibrationsdämmung und eine volle Lebensdauer |
| QC-Punkt | Überprüfungsverfahren |
|---|---|
| Dimensionelle Genauigkeit | Präzisionsprüfung zur Überprüfung der Höhe von 60,5 mm, der Länge von 109,5 mm und des Durchmessers der Schraube M12 × 1,25 mm |
| Materialzusammensetzung | Analyse von hochwertigen Gummiverbindungen + Prüfung von Stahlinlagen |
| Test der Bindungsstärke | 100%ige Prüfung der Integrität der Gummi-Metall-Bindung zur Vermeidung von Trennungsfehlern |
| Vibrationsdämpfungsprüfung | Dynamische Prüfungen zur Überprüfung, ob die Vibrationsabsorption den OEM-Spezifikationen entspricht |
| Test des Haltbarkeitszyklus | 500+ Stunden Müdigkeitstest zur Überprüfung der Lebensdauer von mehr als 200.000 km |
| Endmontageinspektion | 100%ige visuelle und maßgebende Kontrolle vor der Verpackung |
Der Ersatz der Motorhalter erfordert eine ordnungsgemäße Befestigung und Unterstützung, um den Motor sicher zu heben und zu befestigen.
- Aufheben Sie das Fahrzeug sicher und stützen Sie es auf Jack-Stände
- Stützen Sie den Motor mit einer geeigneten Steckdose oder Motorstützstange
- Kritisch:Überprüfen Sie, ob Sie die richtige Motorhalteposition ersetzen
- Alle anderen Motor- und Getriebehalter auf Verschleiß prüfen
- Verwenden Sie neue Montagebolzen und -muttern, wie im Werkstatthandbuch empfohlen
- Aufheben Sie das Fahrzeug sicher und stützen Sie es auf Jack-Stände
- Unterstützung des Motors mit Jack und Holzblock unter der Ölpfanne
- Entfernen Sie Montagebolzen, die alte Montage an Motor und Rahmen befestigen
- Entfernen Sie die alte Montage und reinigen Sie die Montageflächen gründlich
- Kritisch:Installieren Sie neue Halterung mit NEUEN Bolzen und Muttern
- Drehmomentmontierbolzen auf die vom Hersteller angegebenen Drehmoment-Einstellungen
- Motor vorsichtig in Position senken
- Alle verbleibenden Befestigungsstücke neu installieren und drehmoment
- Motor starten und nach ungewöhnlichen Schwingungen oder Geräuschen suchen
- Inspektion:Alle 50.000 km / 12 Monate
- Ersatz:Sofort, wenn Fehlererscheinungen auftreten
- Es wird empfohlen, in Paaren zu ersetzen, wenn auf der gegenüberliegenden Seite Anzeichen von Verschleiß auftreten