ISUZU Motorlager vorne, OEM-Standardgröße, direkter Einbau, geprüft, mit Gummi/Metall-Verbundkonstruktion für LT133 6HH1 6HE1 6HK1 6HF1
Wesentliche Eigenschaften
Produktzusammenfassung
ISUZU-Frontmotorhalterung 1-53215172-0/1532151720 – OEM-Standard, direkt passend für LT133/FVR/FSR/FTR mit 6HH1/6HE1/6HK1/6HF1-Motoren. Gummi-/Metallkonstruktion sorgt für Vibrationsdämpfung, Montagemaße 126 x 65 mm, ISO/TS16949-zertifiziert mit 1 Jahr Garantie. 100 % werkseitig getestet, Lieferkapazität 10.000 Sätze/Monat.
Einzelheiten zum Produkt
Vordere Motorhalterung in OEM-Standardgröße
,Direct-Fit-geprüfter Motorlagerisolator
,Motorlager in Gummi-/Metall-Verbundkonstruktion
ISUZU Motorlager vorne 1-53215172-0 1532151720 für ISUZU LT133 FVR FSR FTR mit 6HH1 6HE1 6HK1 6HF1 Dieselmotor LKW – OEM-Standardgröße Frontmotorhalterung Isolator Direkte Passform Verifiziert
Das vordere Motorlager mit OEM-Nummern1-53215172-0 / 1532151720ist einverifizierter Direktpassform-Ersatzfür ISUZU LT133, LT132, FVR, FSR und FTR LKW mit 6HH1, 6HE1, 6HK1 und 6HF1 Dieselmotoren. Dieser Motorlager-Isolator ist eine kritische schwingungsdämpfende Komponente des Motoraufhängungssystems, befindet sich an der Vorderseite links/rechts des Motorraums, trägt das Motorgewicht, isoliert Motorvibrationen und Geräusche, sorgt für einen stabilen Antriebsstrangbetrieb und verbessert den Fahrkomfort.
Der Motorlager-Isolator ist kontinuierlich Motorvibrationen, Drehmomentreaktionskräften und Hochtemperaturumgebungen ausgesetzt. Wenn das Gummi altert, reißt oder die Metallkomponenten korrodieren, führt dies zu erhöhter Vibrationsübertragung, abnormaler Motorverlagerung und potenzieller Fehlausrichtung des Antriebsstrangs. Ein rechtzeitiger Austausch stellt den ordnungsgemäßen Betrieb des Motoraufhängungssystems wieder her.
- Echte Spezifikationsdaten: Nettogewicht ca.1,61 kg. Material:Gummi / Metall (feste Lagerung). Einbaumaße:126 * 65 mm. Position:Motorraum, vorne links/rechts. HS-Code:401699000. Abb.Nr.-Schlüssel-Nr.:022-001.
- Bewährte Haltbarkeit: Lieferant bietetmindestens 1 Jahr Garantie. Probeaufträge akzeptiert. MOQ1 Satz. Lieferfähigkeit10.000 Sätze/Monat.
- Passform bestätigt: Standard-Einbaumaße, Direkt-Ersatzdesign, hergestellt nach OEM-Standardgrößenspezifikationen – verifiziert anhand der Originalspezifikationen. Schrauben müssen gemäß den Drehmomentspezifikationen des Werkstatthandbuchs für 6HH1 auf das angegebene Drehmoment angezogen werden.
- OEM-Referenzvergleich verifiziert: Ersetzt ISUZU OEM-Nummern1-53215-172-0 / 1-53215-1720 / 153215-1720 / 1532151720. Serien-Referenzvergleich1-53215-187-0 (JIKIU ME24054).
Wenn der Motorlager-Isolator die folgenden Bedingungen aufweist, sind eine rechtzeitige Inspektion und ein Austausch erforderlich:
- Deutlich erhöhte Leerlaufvibrationen: Gealtertes und verhärtetes Gummi, verschlechterte Dämpfungsleistung, spürbare Vibrationen am Lenkrad, an den Sitzen und am Armaturenbrett im Leerlauf.
- Erhöhter Stoß beim Starten oder Gangwechsel: Unfähigkeit, Motor-Drehmomentreaktionskräfte effektiv zu absorbieren, was zu einem "Ruck" oder "Stoß" des Aufbaus beim Starten, Beschleunigen oder Gangwechsel führt.
- Gerissene oder abgelöste Motorlager-Gummi: Gummi trennt sich vom Metallrahmen, Risse, Brüche oder Verformungen am Lagerkörper, wodurch die Stütz- und Dämpfungsfunktion verloren geht.
- Abnormale Geräusche im Motorraum: Lockeres Lager oder Kollision von Metallteilen, die beim Überfahren von Unebenheiten oder bei starker Beschleunigung "dumpfe" oder metallische Aufprallgeräusche aus dem Motorraum erzeugen.
- Motorpositionsverschiebung: Lagereinsturz oder Beschädigung, die zu einer allgemeinen Verschiebung der Motorposition führt, was zu Interferenzen zwischen Lüfter und Kühler, Kontakt zwischen Auspuff und Karosserie sowie anderen kaskadierenden Problemen führen kann.
| Teilenummer: | 1-53215172-0 1532151720 | Produktname: | Vorderes Motorlager |
|---|---|---|---|
| Automodell: | 6HH1 6HE1 6HK1 6HF1 | Motormodell: | 6HH1 6HE1 6HK1 6HF1 |
| Zustand: | 100% brandneu | Größe: | Standard |
| Gewicht: | Standard | Herkunft: | Festland China |
| Hauptmarkt: | Naher Osten, Asien, Afrika, Südamerika, Nordamerika & Europa | Paket: | Neutrale Verpackung oder nach Wunsch |
| Material: | Hochfeste Aluminiumlegierung & Präzisionslager | Kühlart: | Kühlmittelkreislauf des Motors |
| Installation: | Direkter OEM-Ersatz | Qualitätsstandard: | OEM-Äquivalent / ISO-Qualitätskontrolle |
| Marke | Modell | Serie | Motor | Hinweis |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | LT133 | LT-Serie | 6HH1 / 6HE1 / 6HK1 / 6HF1 | Vorderes Motorlager |
| ISUZU | LT132 | LT-Serie | 6HE1 / 6HK1 | Vorderes Motorlager |
| ISUZU | FVR | FORWARD / F-Serie | 6HH1 / 6HK1 | Vorderes Motorlager |
| ISUZU | FSR | FORWARD / F-Serie | 6HE1 / 6HK1 | Vorderes Motorlager |
| ISUZU | FTR | FORWARD / F-Serie | 6HH1 | Vorderes Motorlager |
| ISUZU | FRR33 | FORWARD | 6HH1 | Serienreferenz |
| ISUZU | FVZ34 | FORWARD / F-Serie | 6HK1 | Serienreferenz |
| ISUZU | FSR32 / FSR33 | FORWARD / F-Serie | 6HE1 / 6HK1 | Serienreferenz |
- Unterscheidung LH/RH: Einige ISUZU Motorlager haben links/rechts Variationen. Dieses Produkt ist ein vorderes Motorlager, das sich an der Vorderseite links/rechts des Motorraums befindet. Bestätigen Sie die erforderliche Position und die Originalteilenummer vor der Installation.
- Modellbestätigung: Dieses Lager passt für die Modelle LT133, LT132, FVR, FSR, FTR mit den Motoren 6HH1, 6HE1, 6HK1, 6HF1. Es können Variationen bei verschiedenen Modelljahren oder Konfigurationen bestehen. Überprüfen Sie die Original-Lagernummer vor der Installation.
- Vorinstallationsprüfung: Bitte geben Sie die Fahrgestellnummer oder Motornummer für eine genaue Passformbestätigung an.
| Merkmal | Vorteil + Verifizierungssignal |
|---|---|
| Gummi/Metall-Verbundkonstruktion | Gummi sorgt für Vibrationsdämpfung, Metallrahmen sorgt für Tragfähigkeit und isoliert effektiv Motorvibrationen von der Karosserie – gemäß JIKIU ME24054 Produktspezifikation (feste Lagerung) |
| OEM-Standard-Einbaumaße | Direkte Ersatzinstallation ohne Modifikation der Motorhalterung oder Rahmenbefestigungslöcher – verifiziert anhand von OEM-Standardmaßen |
| 100% werkseitig getestet | Jede Einheit wird vor dem Versand zu 100 % getestet, um die Dämpfungsleistung und Maßgenauigkeit zu gewährleisten – gemäß dem Prüfstandard der Lieferantenfabrik |
| ISO/TS16949 QMS-zertifiziert | Das Qualitätsmanagementsystem des Herstellers erfüllt die Standards der Automobilindustrie – gemäß den Produktzertifizierungsinformationen von cn.gzbzlp.com |
| Großer Lagerbestand | Lieferfähigkeit 10.000 Sätze/Monat, Probeaufträge akzeptiert, erfüllt dringende Reparatur- und Großbeschaffungsbedürfnisse – gemäß den Lieferfähigkeitsdaten des Lieferanten |
| Mindestens 1 Jahr Garantie | Bietet zuverlässigen After-Sales-Schutz – gemäß den Garantiebedingungen des Lieferanten |
| QC-Artikel | Verifizierungsmethode |
|---|---|
| Härteprüfung von Gummi | Shore-Härtemessgerät – verifiziert, dass die Gummihärte den Dämpfungsdesignanforderungen entspricht |
| Prüfung der Haftfestigkeit von Gummi zu Metall | Zugversuch – verifiziert, dass die Gummi-Metall-Rahmenbindung sicher ohne Trennung ist |
| Prüfung der Maßgenauigkeit | Messung mit Messgerät/KMG – stellt sicher, dass der Abstand der Befestigungslöcher und die Maße von 126 * 65 mm den OEM-Standards entsprechen |
| Dynamische Lastprüfung | Prüfstand – simuliert Motorvibrationsbedingungen und verifiziert die Haltbarkeit und Dämpfungsleistung des Lagers |
| Prüfung von Aussehen & Verpackung | 100% Sichtprüfung – keine Risse, Verformungen oder Rost; Verpackung entspricht den Transportanforderungen |
Zertifizierung: Der Hersteller verfügt über die Zertifizierung des Qualitätsmanagementsystems für die Automobilindustrie ISO/TS16949. Der Lieferant erklärt, dass jede Einheit zu 100 % werkseitig getestet wird.
Der Austausch von Motorlagern beinhaltet die Unterstützung des Motors und des Aufhängungssystems. Eine professionelle Installation durch einen qualifizierten Techniker mit Spezialwerkzeugen wird empfohlen. Das Motorgewicht muss vor dem Ausbau der Lager mit einem Wagenheber oder Motorheber gestützt werden; niemals Lager ohne ausreichende Unterstützung ausbauen.
Installationsrichtlinien (Referenz Werkstatthandbuch):
- Sicherheitsvorbereitung: Minuspol der Batterie abklemmen. Motorgewicht von unten mit einem Wagenheber oder Motorheber stützen, um sicherzustellen, dass das Motorgewicht von der Stützausrüstung getragen wird.
- Altes Lager ausbauen: Schrauben des Lagers zur Motorhalterung und des Lagers zum Rahmen entfernen, altes Lager herausnehmen. Schraubenpositionen und -anzahl beachten.
- Zugehörige Komponenten prüfen: Motorhalterung, Rahmenbefestigungslöcher und zugehörige Lager auf Verschleiß prüfen; bei Bedarf ersetzen.
- Neues Lager einbauen: Neues Lager positionieren, zuerst alle Schrauben von Hand eindrehen, Ausrichtung bestätigen, dann auf das angegebene Drehmoment anziehen. Referenzdrehmomentwerte: Die Drehmomentspezifikationen für Befestigungsschrauben des 6HH1-Motors sind 98 Nm (Schritt 1) + 132 Nm (Schritt 2) + 30–60° Winkelmethode, spezifische Werte gemäß Werkstatthandbuch ISUZU LT133/6HH1.
- Installationsstatus prüfen: Bestätigen Sie, dass das Lager sicher installiert ist und keine Interferenzen zwischen Motor und umliegenden Komponenten (Lüfter, Kühler, Auspuff usw.) bestehen.
- Probefahrt: Motor starten, Verbesserung der Leerlaufvibrationen prüfen, kurze Probefahrt durchführen, um sicherzustellen, dass keine Auffälligkeiten auftreten.
Wartungsplan:
- Alle20.000 km oder 6 Monate: Gummi des Lagers auf Alterung oder Rissbildung und Schraubenfestigkeit prüfen.
- Alle50.000 km: Dämpfungsleistung des Lagers prüfen; ersetzen, wenn Vibrationen zunehmen oder Gummi reißt.
- Bei deutlich erhöhten Leerlaufvibrationen oder Startstößen: Lagerzustand umgehend prüfen, um kaskadierende Schäden zu vermeiden.
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