ISUZU Vorderaufhängungsgürtel CK45/CK35 aus Gusseisen OEM Standardgröße mit 12-Monats-Garantie für CXZ51K 6WF1
Wesentliche Eigenschaften
Produktzusammenfassung
ISUZU-Vorderradaufhängungsschäkel 1-51162029-5: Direkter OEM-Standardersatz für CXZ51K mit 6WF1-Motor. Hergestellt aus CK45/CK35-Gussstahl für Langlebigkeit, 100 % werkseitig getestet mit 12 Monaten Garantie. ISO/TS16949-zertifiziert, mehrere Farboptionen verfügbar.
Einzelheiten zum Produkt
CK45/CK35 Vorderradaufhängungsschäkel aus Gussstahl
,Vorderer Federschäkel in OEM-Standardgröße
,12 Monate Garantie auf den Schäkel
ISUZU Vorderachs-Schäkel 1-51162029-5 1511620295 für ISUZU CXZ51K mit 6WF1 Dieselmotor Schwerlastwagen – OEM-Standardgröße Vorderachs-Feder-Schäkel Direkter Ersatz geprüft
Der Vorderachs-Schäkel mit den OEM-Nummern 1-51162029-5 / 1511620295 ist ein geprüfter Direktpassform-Ersatz für ISUZU CXZ51K Schwerlastwagen, die mit dem 6WF1 Dieselmotor ausgestattet sind. Diese kritische Verbindungskomponente des Vorderachs-Blattfeder-Systems verbindet das hintere Ende der Blattfeder mit dem Fahrzeugrahmen und ermöglicht die Federung unter Last sowie die Aufnahme von Längs- und Querkräften während der Fahrt.
Nettogewicht: ca. 2,45 kg
Material: CK45/CK35 Gusseisen
Farboptionen: Rot, Glänzendes Schwarz, Dunkelgrau
Verpackung: 1 Stück/Set
HS-Code: 870880000
Abb.Nr.-Teil-Nr.: 450-183
Wenn der Vorderachs-Schäkel diese Zustände aufweist, sind eine rechtzeitige Inspektion und ein Austausch erforderlich:
- Geräusche im Fahrwerk: „Klickende“ oder metallische Aufprallgeräusche vom Vorderachs-Fahrwerk beim Überfahren von Unebenheiten
- Verschobene Blattfederposition: Abnormale Verschiebung der Hinterradposition, die zum Ziehen des Fahrzeugs oder zur Fehlstellung des Vorderrads führt
- Verformung oder Rissbildung des Schäkels: Körperverformung oder Risse, die die Tragfähigkeit des Fahrwerks beeinträchtigen
- Abgenutzte Schäkelbolzenlöcher: Bolzenlöcher, die zu ovalen Formen abgenutzt sind und zu Lockerheit im Fahrwerk führen
- Abnormer Reifenverschleiß: Änderungen der Vorderachs-Spurwinkelparameter, die zu ungleichmäßigem Reifenverschleiß führen
| Marke | Modell | Serie | Motor | Hinweis |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | CXZ51K | GIGA | 6WF1 / 10PE1 | Vorderachs-Feder-Schäkel |
| ISUZU | CYZ51K | GIGA | 6WF1 / 6WF1-T | Vorderachs-Feder-Schäkel |
| ISUZU | EXZ51K | GIGA | 6WF1 | Vorderachs-Feder-Schäkel |
| ISUZU | CYZ51L | GIGA | 6WF1 | Vorderachs-Feder-Schäkel |
| ISUZU | CXZ81K | GIGA | 10PE1 | Vorderachs-Feder-Schäkel |
- Modellbestätigung: Passt hauptsächlich für CXZ51K (6WF1/10PE1) und GIGA-Serienmodelle. Überprüfen Sie die ursprüngliche Schäkelnummer vor der Installation.
- Unterscheidung Links/Rechts: Einige ISUZU-Federungsschäkel haben links/rechts Variationen. Bestätigen Sie die erforderliche Position vor der Installation.
- Vorinstallationsprüfung: Geben Sie die Fahrgestellnummer oder die ursprüngliche Schäkelnummer für eine genaue Passformprüfung an.
| Merkmal | Vorteil + Verifizierungssignal |
|---|---|
| CK45/CK35 Gusseisen-Konstruktion | Hochfester Gusseisenwerkstoff, der hohen Belastungen und Straßenstößen in Schwerlastwagen-Fahrwerkssystemen standhält |
| OEM-Standardabmessungen | Direkter Einbau ohne Modifikation des Fahrwerkssystems |
| 100% werkseitig getestet | Jede Einheit wird vor dem Versand zu 100 % getestet, um Maßgenauigkeit und Lastverhalten zu gewährleisten |
| Mehrere Farboptionen | Erhältlich in roten, glänzenden schwarzen und dunkelgrauen Oberflächen |
| ISO/TS16949 QMS-zertifiziert | Das Qualitätsmanagementsystem des Herstellers erfüllt die Standards der Automobilindustrie |
| 12 Monate Garantie | Bietet zuverlässigen After-Sales-Schutz |
| QC-Artikel | Verifizierungsmethode |
|---|---|
| Prüfung der Maßgenauigkeit | Messung mit Messgerät/CMM – stellt sicher, dass der Bolzenlochdurchmesser und der Abstand der Befestigungslöcher den OEM-Standards entsprechen |
| Prüfung der Materialzusammensetzung | Spektrometeranalyse – verifiziert, dass das CK45/CK35 Gusseisenmaterial dem Standard entspricht |
| Härteprüfung | Härteprüfgerät – die Härte des Schäkelkörpers entspricht den Konstruktionsanforderungen |
| Belastungstest | Druckprüfung – verifiziert die Tragfähigkeit des Schäkels unter Nennlast |
| Prüfung von Aussehen und Verpackung | 100% Sichtprüfung – keine Risse, Lunker oder Verformungen |
Zertifizierung: Der Hersteller verfügt über die Zertifizierung des Qualitätsmanagementsystems für die Automobilindustrie ISO/TS16949. Der Lieferant erklärt, dass jede Einheit zu 100 % werkseitig getestet wird.
Installationsrichtlinien (Referenzwerkstatthandbuch):
- Fahrzeug anheben: Heben Sie das Fahrzeug sicher an, sodass das Vorderachs-Fahrwerk vollständig entlastet ist
- Alten Schäkel entfernen: Entfernen Sie die Verbindungsbolzen/-stifte des Schäkels zur Blattfeder und des Schäkels zum Rahmen
- Zugehörige Komponenten prüfen: Prüfen Sie die Blattfederöse, den Schäkelbolzen und die Buchsen auf Verschleiß
- Neuen Schäkel einbauen: Positionieren Sie den neuen Schäkel, drehen Sie die Bolzen/Stifte zuerst von Hand ein, prüfen Sie die Ausrichtung
- Verbindungen festziehen: Ziehen Sie alle Verbindungsbolzen/-muttern mit dem vorgeschriebenen Drehmoment fest
- Fahrwerkstatus prüfen: Fahrzeug absenken, Blattfederposition prüfen
- Probefahrt: Führen Sie eine kurze Probefahrt durch, um die ordnungsgemäße Funktion des Fahrwerks zu bestätigen
Drehmomentreferenz: Das Drehmoment des Schäkelverbindungsbolzens sollte sich am Werkstatthandbuch des ISUZU CXZ51K orientieren.
Wartungsplan:
- Alle 20.000 km oder 6 Monate: Prüfen Sie die Bolzenlochverschleiß und den Befestigungsstatus des Schäkels
- Alle 50.000 km: Prüfen Sie die Blattfederöse, die Buchse und den Schäkelbolzen auf Verschleiß
- Wenn Fahrwerksgeräusche oder Fahrzeugziehen erkannt werden: Schäkel und zugehörige Komponenten umgehend prüfen
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