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Einlassventil 46×128mm Hitzebeständiges Legierungsstahl für ISUZU 4BD1 6BD1 4BG1 6BG1 Motoren

Einlassventil 46×128mm Hitzebeständiges Legierungsstahl für ISUZU 4BD1 6BD1 4BG1 6BG1 Motoren

Wesentliche Eigenschaften

Markenname:YIMI
Modellnummer:FSR NPR 4BD1 6BD1 4BG1 6BG1
Herkunftsort:China
Zertifizierung:ISO/TS16949
Mindestbestellmenge:20 STÜCK
Preis:Verhandelbar
Lieferfähigkeit:10000 Stück/Monat
Lieferzeit:5-8 Werktage
Zahlungsbedingungen:T/T
Standardverpackung:Neutrales Paket oder als Kundenwunsch

Produktzusammenfassung

Einlassventil 1-12551139-0 / 1125511390 für ISUZU FSR NPR 4BD1 6BD1 4BG1 6BG1 – 46×128mm. Hitzebeständige Konstruktion aus legiertem Stahl, 45°-Dichtfläche, 9 mm Schaftdurchmesser. Direkter OEM-Ersatz mit 98,5 % Passgenauigkeit. Kompatibel mit ISUZU FSR-, FTR-, NPR-, NRR-Lkw und Hitachi-, JCB- und Case-Geräten. 12 Monate/30.000 km Garantie. Japanische Herkunft, IZUMI/MAHLE/FUJI-Qualität.

Einzelheiten zum Produkt

Hervorheben:

46×128mm Einlassventil

,

Einlassventil aus hitzebeständigem legiertem Stahl

,

ISUZU 4BD1 6BD1 Motorventil

Valve Face Angle: 45°
Unit Net Weight: 0,14 kg
Overall Length: 128 mm
Valve Stem Diameter: 9mm
Material: Hitzebeständiger legierter Stahl (martensitisch)
Valve Head Diameter: 46mm
Fig. No.: 014-004
Engine Compatibility: ISUZU 4BD1, 6BD1, 4BG1, 6BG1, 4BC2, 4BA1, 4BB1, 6BB1
Beschreibung des Produkts
Detaillierte Spezifikationen und Funktionen
Einlassventil 1-12551139-0 1125511390 für ISUZU FSR NPR 4BD1 6BD1 4BG1 6BG1 – 46×128mm
Produktübersicht

Einlassventil mit OEM-Nummern1-12551139-0 / 1125511390 (Marken-Kreuzreferenz: IZUMI, MAHLE 1045, FUJI 560-5384, JCB 02/801529) ist ein verifizierter Direktpass-Ersatz für ISUZU Dieselmotoren der Baureihen 4BD1, 6BD1, 4BG1, 6BG1. Dieses kritische Ventiltriebteil öffnet den Einlasskanal während des Ansaugtaktes, um Frischluft in den Brennraum zu lassen.

ISUZU Intake Valve 1-12551139-0 1125511390 for 4BD1 6BD1 4BG1 6BG1 engines
Technische Spezifikationen
Teilenummer: 1-12551139-0 1125511390
Abmessungen: 46mm × 128mm
Schaftdurchmesser: 9mm
Ventiltellerwinkel: 45°
Gewicht: 0,14kg
Material: Hitzebeständiger legierter Stahl
HS-Code: 840999100
Verifizierte Leistungsdaten
Erfolgsquote bei der Installation: 98,5% Direktpassrate bei 167 Reparaturaufträgen (Jan 2024 - Jun 2025)
Qualitätssicherung: 100% werkseitig getestet auf Maßhaltigkeit, Härte, Dichtwinkel und Materialintegrität
Garantie: 12 Monate / 30.000 km
Ausfallerscheinungen
  • Leistungsverlust – Schlechte Beschleunigung und Schwierigkeiten beim Bergauffahren
  • Klopfen des Motors – Metallische Ticking-Geräusche während des Betriebs
  • Schwieriges Starten – Unzureichende Zylinderkompression
  • Schwarzer Rauch aus dem Auspuff – Unvollständige Verbrennung
  • Erhöhter Kraftstoffverbrauch – Reduzierte Verbrennungseffizienz
  • Ventilverbrennung – Brandspuren oder Verformungen am Ventilteller
Fahrzeugkompatibilität
LKW-Anwendungen
Marke Modell Motor Baujahre
ISUZU FSR 6BG1 / 6BD1 1987-1994
ISUZU FTR 6BG1 / 6BD1 1990-1994
ISUZU NPR 4BD1 / 4BG1 --
ISUZU NRR 6BG1 / 6BD1 1988-1994
Schwerlastanwendungen
Marke Modell Motor
HITACHI EX90 / EX100 / EX120 / EX200 4BD1 / 6BD1
JCB JS130 / JS160 / JS200 4BG1 / 6BG1
Case CX130 / CX210 / CX225 4BG1 / 6BG1
Hauptmerkmale und Vorteile
Präzisionsabmessungen 46×128mm
Exakte Passform für ISUZU-Motorenventilführungs-Spezifikationen
Hitzebeständiger legierter Stahl
Behält die strukturelle Integrität über 600°C bei
Präzisionsgeschliffene Dichtfläche 45°
Gewährleistet zuverlässige Abdichtung und reduziert Kompressionsverlust
Präzisionsventil-Schaft 9mm
Exakte Übereinstimmung mit der Ventilführungsbohrung für reibungslosen Betrieb
IZUMI/MAHLE/FUJI Qualität
International anerkannte Markenspezifikationen
Japanischer Originalimport
Bewährte Zuverlässigkeit und Qualität
Installationshinweise
Wichtig:Das Einlassventil ist eine kritische Komponente. Unsachgemäße Installation kann zu schlechter Ventildichtung, Kompressionsverlust oder Ventilbruch führen. Die Installation sollte von qualifizierten Motorenfachleuten durchgeführt werden.
Wichtige Installationsschritte:
  • Batterie abklemmen und sicherstellen, dass der Motor abgekühlt ist
  • Zylinderkopf gemäß Werkstatthandbuch ausbauen
  • Spezial-Ventilfederspanner verwenden, um das alte Ventil zu entfernen
  • Ventilführungsbohrung gründlich reinigen
  • Neues Ventil auf den Ventilsitz schleifen, um vollen Kontakt zu gewährleisten
  • Neues Ventilschaftdichtungsring installieren
  • Ventilspiel gemäß Werkstatthandbuch einstellen
  • Schrauben mit dem vorgeschriebenen Drehmoment und in der richtigen Reihenfolge anziehen
Verpackung und Lieferung
  • Verpackung: Neutraler Karton / Marken-Farbkarton / Kundenspezifische Verpackung
  • Verpackungseinheit: 6 Stück/Karton (oder nach Kundenwunsch)
  • MOQ: Kleine Mengen akzeptiert
  • Lieferzeit: 15-20 Tage nach Zahlungsbestätigung