| Outer Diameter: | 30mm | Inner Diameter: | 18mm |
| Height: | 7mm | Material: | ACM (Polyacrylate) / NBR |
| Operating Temperature: | -40°C to +150°C | Sealing Lip Design: | Spring-Loaded |
| Fuel Resistance: | Diesel immersion test passed | Tolerance: | ±0.2mm |
| High Light: | 18×30×7mm Hochdruckpumpenöldichtung,ACM/NBR-Material Injektorpumpen Gasdeckel Öldichtung,ISO/TS16949 zertifizierter Brennstoffleitungsdichtungsring |
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Hochdruckpumpenöldichtung 1-09639034-0 1096390340 für ISUZU 6HK1 4HK1 4JJ1 6UZ1-TC 6WG1 FVR NQR 18×30×7mm/Elring Qualität
Das Öldicht der Hochdruckpumpe (Injektorpumpen-Gasdeckelöldicht) mit OEM-Nummern1-09639034-0 / 1096390340(Ersatz)1-09639-034-0, 8-97943955-0, 16694-Z5500) ist ein nachgewiesener, direkt passender ErsatzISUZU 4HK1, 6HK1, 4JJ1, 6UZ1-TC, 6WG1Dieselmotoren in Serien.
Diese Öldichtung ist zwischen denInjektionspumpendeckel und Zylinderkopf(wo die Brennstoffleitung durch den Zylinderkopf führt) als kritisches Dichtungselement derHochdruckbrennstoffsystem, weit verbreitetISUZU FVR, FTR, NPR, NPR-HD, NPR-XD, NQR, NRRSerienfahrzeuge undHitachi ZAX330-3 und ZX330Schwere Ausrüstung.
Die Hochdruckpumpenöldichtung (auch als Spritzglasdichtung / Brennstoffleitung Dichtung Ring bezeichnet) ist dort installiert, wo die Brennstoffleitung durch den Zylinderkopf geht, ausBrennstoffbeständiges Gummi (ACM/NBR)Die Kernfunktion besteht darin, die Lücke zwischen Kraftstoffleitung und Zylinderkopf zu versiegeln.Verhinderung von Hochdruck-Kraftstoffleckagen während der Lieferung und gleichzeitig Verhinderung des Einsickerns von Motorenöl in das Kraftstoffsystem oder nach außenDie Dichtung widersteht dem hohen Druck des Kraftstoffsystems und der hohen Temperatur des Motors, wodurch eine präzise Treibstoffzufuhr zu den Spritzern gewährleistet und die Leistung des Motors und die Treibstoffeffizienz beibehalten werden.
Wenn eines dieser Symptome auftritt, sofort ersetzen:
- TreibstoffleckageSichtbarer Dieselverschmutzung um den Zylinderkopf; Dieselgeruch (verschleppt oder veraltet)
- MachtverlustSchlechte Beschleunigung; instabiler Betrieb (nicht ausreichender Kraftstoffdruck verursacht abnormale Einspritzmenge)
- Ein schwieriger Anfang- Langsamer Druckanstieg im Kraftstoffsystem; schwieriger Kaltstart
- Ölverdünnung- Anomalie beim Ölniveau; verdünntes Öl (Brennstoff, der in die Ölpfanne eindringt)
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch Anmerklich schlechtere Kraftstoffeinsparung (Kraftstoffleckage, die zu einer erhöhten tatsächlichen Einspritzmenge führt)
- Schwarzer Rauch aus dem AbgasUnvollständige Verbrennung; schwarzer Rauch aus den Abgasen (abnormaler Einspritzzeit oder -menge)
| Marke | Modell | Motor | Jahre | Anmerkungen |
|---|---|---|---|---|
| - Ich weiß. | FVR | 6HK1 / 6UZ1-TC | - Ich weiß. | Primäranbau |
| - Ich weiß. | FTR | 6HK1 | - Ich weiß. | Primäranbau |
| - Ich weiß. | NPR | 4HK1 | - Ich weiß. | Primäranbau |
| - Ich weiß. | NPR-HD | 4HK1 | - Ich weiß. | Primäranbau |
| - Ich weiß. | NPR-XD | 4HK1 | - Ich weiß. | Primäranbau |
| - Ich weiß. | NQR | 4HK1 | 2013 bis 2019 | Primäranbau |
| - Ich weiß. | NRR | 4HK1 | - Ich weiß. | Primäranbau |
| Marke | Modell | Motor | Anmerkungen |
|---|---|---|---|
| HITACHI | ZAX330-3 / ZX330 | 6HK1 | Primäranbau |
| HITACHI | ZX450-3 | 6WG1 / 6UZ1 | Kompatibles Gerät |
- Die Hochdruckpumpenöldichtungkritische Dichtungskomponentedes Hochdruckbrennstoffsystems FehlerursachenTreibstoffleckageundLeistungsverlust, und kann eineBrandgefahr
- Empfohlengleichzeitig die Dichtungsdichtungen der Kraftstoffleitungen und die zugehörigen O-Ringe auszutauschenbeim Austausch der Öldichtung
- VerwendungSpezialwerkzeugewährend der Installation verhindern Sie ein Hammern, das die Dichtungsschleimhaut beschädigen kann
- Anwendunggeeignetes Brennstoffsystemfettauf die Dichtungslippe vor der Montage
- Prüfen Sie den Druck des KraftstoffsystemsundLuft aus dem System blutennach der Installation
- Für eine 100%ige Genauigkeit der Anbringung bitteVIN (Fahrwerksnummer)oderModell des Motors
Motorblock 5873102680 5-87310268-0 für ISUZU 100P 4JB1 Dieselmotorteile
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
Motorüberholung Dichtungssatz 5-87811868-1 5878118681 für ISUZU NPR 4HF1
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
Zylinder Liner Kit 5-87810143-1 5878101431 für ISUZU FSR 6BF1
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
Wasserpumpen-Baugruppe mit Dichtung für ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
